景洪德
摘要:道路排水側(cè)溝是指設置在挖方路基或低路堤的坡腳外側(cè),用以匯集和排除路基范圍內(nèi)和流向路基的小量地面水的排水設施。近年來,隨著城市化進程的飛速發(fā)展,道路和建筑物等不浸透區(qū)域逐年擴大,山林、綠地不斷減少,原有的地表蓄洪、植物攔截和土壤下滲等功能逐漸減弱,從而使降雨時地面徑流水量增加,地面集水時間顯著縮短,大大加重了雨水管(渠)的排水負擔。如何有效控制排水側(cè)溝內(nèi)的水位、流速,使其不暴漲暴落,并盡可能的滲入地下,以提高水蒸發(fā)量、改善地下水環(huán)境、緩解城市熱島效應。是我們在排水設計中應該積極探索的問題。
本文通過傳統(tǒng)排水側(cè)溝與U型滲透側(cè)溝優(yōu)缺點的比較,提出新的道路排水方案。
關鍵詞:道路排水;蓄溜滲透;側(cè)溝
1 土側(cè)溝的優(yōu)缺點
1、優(yōu)點:
1)雨水流動的同時向地表浸透
2)深度和寬度可適當增減
3)流動的雨水滋潤周圍的植被
4)生物和植物的生息場所
5)微生物使油污等有害物質(zhì)得以凈化
6)土、草木蓄留的水分自然蒸發(fā)
2、缺點
1)路肩易崩塌,道路荷載減弱
2)大雨時易決堤
3)形狀不規(guī)則難以計算流量
4)行人與車輛有落溝的危險
5)因無蓋很難穿行和作為步道使用
6)脫落的土清除比較麻煩
2 混凝土側(cè)溝的優(yōu)缺點:
1、優(yōu)點:
1)抗承載力和水流沖刷能力增強
2)由于加蓋上部空間可利用
3)容易計算水路的流量
4)對行人和車輛都安全
5)易于清掃
6)可做統(tǒng)一的景觀設置
2、缺點
1)增容擴建時費用較高
2)大雨時雨水迅速排入河道
3)不利于道路周邊植被的生長
4)有害物質(zhì)直接排入河道
5)無蒸發(fā)現(xiàn)象
6)造成地下水位低下
3 U型蓄留滲透側(cè)溝
U型蓄留滲透側(cè)溝融合土側(cè)溝和混凝土側(cè)溝的優(yōu)點。在排水設計中從過水斷面到水力坡降、流速等,有眾多參數(shù)需要考慮,一般情況下,越往下游排水管(渠)斷面越大。U型滲透側(cè)溝無需增大斷面,并且具有集水效率高、蓄留、滲透并存的優(yōu)點,根據(jù)流經(jīng)區(qū)域的土壤透水系數(shù),計算滲透量和蓄留量,減少雨水的流出量,達到邊滲邊流的效果,以增加雨水的滲透量。
3.1 U型蓄留滲透側(cè)溝的構造:
U型蓄留滲透側(cè)溝主體材料采用鋼筋混凝土,鋼筋混凝土預制構件具有可控的強度和耐久性,其透水部分采用有孔構造,開孔率>5%,空隙率>15—30%,透水系數(shù)>3×10-1cm/sec。
側(cè)溝周邊填充空隙率高的碎石,起到保護滲透面和確保蓄留量及設計水頭的作用,碎石單粒度在20mm—40mm之間,填充前應洗凈,設計空隙率應達到30—40%。為了有效利用建筑廢棄材料,建議使用粒度滿足要求的再生碎石(破碎的混凝土廢料)。
碎石層外包裹透水薄膜,以防止土沙流入碎石內(nèi)影響透水性并造成地面塌陷。透水薄膜應選用具有很大拉伸力強度、耐腐蝕性好、透水順暢的材料,一般為聚乙烯和聚丙烯,標準為:5mm左右的拉伸力強度在30Kg以上,透水系數(shù)10-1—10-2cm/sec以上,厚度0.1—0.2mm以上。
透水薄膜外側(cè)鋪設粗沙,河沙、海沙、土沙均可,但設計空隙率應達到25%左右,因溝槽在挖掘過程中,夯實工序降低了滲透面的透水能力,鋪沙后可以起到緩沖作用。
3.2 U型蓄留滲透側(cè)溝的優(yōu)點:
1、集水、蓄留滲透,可兼做雨水管路,斷面不隨著匯水面積的增大而加大,節(jié)省建設成本;
2、方便水力計算,容易控制滲透量、流量;
3、通過土壤和植被蓄存的水分自然蒸發(fā),便于草木的生長,凈化空氣;
4、雨水返回到地下,恢復自然的水循環(huán)
5、抗承載力和水流沖刷能力增強,上部安放活動蓋板,有利于行人和車輛安全,便于維護管理;
6、側(cè)面浸透式,防堵塞構造,節(jié)約維護管理成本。
7、采用地下埋設,能夠充分有效的利用土地頂部做統(tǒng)一的景觀設置;
8、寄存的微生物使側(cè)溝內(nèi)的油污等有害物質(zhì)得到分解,使水質(zhì)得以凈化;
3.3 U型蓄留滲透側(cè)溝施工方法及程序:
施工方法的選擇,應根據(jù)用地制約條件、施工規(guī)模以及施工的難易性、經(jīng)濟型和安全性等情況綜合考慮。
1、溝槽開挖工序:
溝槽開挖由人工或小型挖掘機進行,并注意增加坍塌防護措施。為了不破壞溝槽底面的滲透能力,人工挖掘時注意不要用力踩踏,以免造成基底固實。挖掘盡量一次完成,如果超挖,應采用碎石回填,如果溝槽開挖后發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與勘察不符,應及時與相關人員協(xié)商,以便采取相應對策。
2、鋪沙工序:
溝槽開挖達到設計標高后,應及時實施鋪沙工序。鋪沙采用人工施工,均勻鋪撒,用腳輕輕踩固即可,不允許使用打夯機等機械方式碾壓。如果地質(zhì)結構為沙性土,可以減少沙層厚度或省略鋪沙。
3、透水薄膜鋪設工序:
透水薄膜的寬度應選用比挖掘面稍微大一點的尺寸,為防止沙土的侵入,透水薄膜連接處應重疊鋪設,并間隔一定距離用扦子固定在挖掘面上。
4、填充碎石工序:
填充碎石時,不論是人工還是機械鋪裝,都應該注意不要將透水薄膜卷進去或扯壞它。為了防止下沉或塌陷,應對填充的碎石進行適當?shù)哪雺?,注意碾壓次?shù)和方法,以不影響透水能力和蓄水量為限。
5、滲透側(cè)溝安裝工序:
側(cè)溝安裝時,構件接縫處用水泥勾縫處理。填埋時應暫時蓋上溝蓋板,以防沙土流入側(cè)溝。
6、溝槽回填工序:
溝槽回填,應采用打夯機對填埋土充分壓實,并根據(jù)上部地面的實際利用選擇適當?shù)奶畛洳牧虾兔軐嵍取A硗?,由于碎石之間的縫隙在初期階段可能會產(chǎn)生下沉,應在填埋后1—2天內(nèi)注意觀察。
7、清掃整理工序:
施工完后應盡快處理施工余土,迅速清理材料打掃現(xiàn)場,避免雜質(zhì)掉進側(cè)溝內(nèi)。
8、滲透能力確認:
竣工后,應選擇幾個設施試驗段,通過注水試驗確認滲透能力,注水試驗原則上采用定水位法。一般情況應先設置2—3m的實驗區(qū)域,以便以后可以常年測定滲透能力的變化。
我國是一個水資源相對貧乏、時空分布又極不均勻的國家。近年來,大部分地區(qū)因不透水區(qū)域迅速擴大,使雨水回滲量逐年減少,地下水位降低,水環(huán)境惡化。為解決這一問題,雨水滲透設施開始在城市建設中推廣使用。雨水滲透設施能夠使降水大量滲入地下,對增加地下水的涵養(yǎng)和改善水循環(huán)起到很大作用。
雨水滲透設施占地規(guī)模比較小,從單體住宅到大規(guī)模開發(fā)用地以及道路、公園綠地等都可以設置,能夠有效利用城區(qū)有限的地下空間。一般情況下,只要有適合滲透的地質(zhì)條件,根據(jù)土地的利用情況,選擇相應的結構形式,均可達到滲透的效果。
當然,雨水滲透是一個復雜的現(xiàn)象,包含著諸多因素,探測土壤的滲透系數(shù),計算滲透量,確定側(cè)溝的結構形式等都不是千篇一律的。這就需要我們在以后的工作中遵循調(diào)研、規(guī)劃、設計、施工及維修養(yǎng)護的相關程序并不斷探索和總結,使雨水滲透設施的功能不斷改進和持久。