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        探討路橋工程施工中混凝土裂縫的原因及處理對策

        2014-10-21 20:03:07王軍杰
        建筑遺產(chǎn) 2014年7期
        關(guān)鍵詞:路橋裂縫混凝土

        王軍杰

        摘要:近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市化的進(jìn)程也加快了前進(jìn)的步伐。建筑行業(yè)也隨之得到了壯大,雖然我國的建筑行業(yè)取得的成績是有目共睹的,但是仍然存在很多的缺點(diǎn)與不足。其中混凝土的裂縫問題就是一個(gè)一直困擾建筑業(yè)的難題?;炷猎诮ㄖこ讨惺潜粡V發(fā)的運(yùn)用的,究其原因,大概就是混凝土的結(jié)構(gòu)十分靈活而且價(jià)格相對較低?;炷量梢员凰茉斐珊芏嘈螤钜虼丝梢杂迷谠S多地方。但是混凝土也有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是抗拉能力差,很容易就會(huì)發(fā)生斷裂現(xiàn)象。隨著路橋工程的規(guī)模不斷擴(kuò)大,混凝土在路橋工程中的運(yùn)用也越來越廣,為了保證路橋工程的施工質(zhì)量,我們有必要對廣泛應(yīng)用的混凝土進(jìn)行研究。找出其容易裂縫的原因并且找出處理的對策。本文就這一課題進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞:混凝土;路橋;裂縫

        1.混凝土產(chǎn)生裂縫的原因

        路橋施工中混凝土裂縫的原因有很多種,并且很多原因之間還存在著一些聯(lián)系。通過研究分析,路橋工程施工中混凝土裂縫的原因大致有一下幾點(diǎn)。

        1.1由于溫度的變化引起的裂縫

        混凝土?xí)a(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象,混凝土在最初的澆筑時(shí),隨著慢慢的凝結(jié)變硬,會(huì)有大量的熱量產(chǎn)生,這些熱量就會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的溫度變化。當(dāng)外部環(huán)境或者混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部發(fā)生溫度變化且變化不均勻時(shí),混凝土就會(huì)發(fā)生變形,一旦變形就會(huì)在混凝土的內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力。因?yàn)榛炷恋目估芰懿睿坏┳冃芜^程中產(chǎn)生的應(yīng)力超過了混凝土的抗拉力范圍就會(huì)出現(xiàn)裂縫。在天氣寒冷的時(shí)候,由于過早的擺脫了絕緣層或者有寒潮侵襲時(shí)混凝土就會(huì)產(chǎn)生裂縫。有的混凝土是因?yàn)闈仓趫?jiān)硬的地面上又沒有采取相應(yīng)的隔離措施,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)溫差和外部約束力的產(chǎn)生,而這些約束力得不到放松就會(huì)使混凝土產(chǎn)生裂縫。在陽光很強(qiáng)烈時(shí),經(jīng)過長時(shí)間的暴曬,混凝土的表面溫度會(huì)變得特別的高,高溫會(huì)使混凝土局部產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力,進(jìn)而出現(xiàn)裂縫。驟然降溫也會(huì)導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫,比如突然的下大雨、冷空氣的侵襲和日落等都可導(dǎo)致混凝土的結(jié)構(gòu)外的表面溫度突然降低,但是因?yàn)榛炷恋膬?nèi)部的溫度變化相對比較緩慢,這樣一來就會(huì)產(chǎn)生溫度梯度,內(nèi)外溫差會(huì)導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

        1.2地基的變形引起的裂縫

        由于地基基礎(chǔ)豎向沉降的不均勻或水平方向位移,使結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加應(yīng)力,這種結(jié)構(gòu)應(yīng)力超出混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉能力,導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)開裂。而基礎(chǔ)不均勻沉降的原因有很多種,大致可分為以下幾種。1、對施工地質(zhì)的勘察精度不夠在一項(xiàng)工程施工前是要對地質(zhì)進(jìn)行勘察的。但是常常有人忽視這一點(diǎn)。在資料準(zhǔn)備不充足的情況下,還沒有完全把握地質(zhì)情況就開始設(shè)計(jì)、施工,這是造成地基不均勻沉降的主要原因。2、結(jié)構(gòu)荷載差異太大。在地質(zhì)情況相對較一致的條件下,各部分基礎(chǔ)承載的重量不同,造成差異太大時(shí),就會(huì)引起不均勻沉降。3、地基凍脹在溫度低于零度以下的時(shí)候,有的含水率較高的地基土?xí)驗(yàn)楸鶅龆蛎?。?dāng)溫度回升時(shí),被凍住的地基土就會(huì)融化導(dǎo)致地基下沉。因此地基的不均勻沉降可能是由溫度太低地基被凍住導(dǎo)致的,也可能是在地基融化時(shí)形成地基的不均勻沉降。

        1.3由于材料質(zhì)量不合格導(dǎo)致的裂縫

        混凝土是有很多東西組成的,包括水泥,砂石等基礎(chǔ)材料。在澆筑時(shí)還需要借助拌合水和外加劑等材料的輔助。在路橋工程實(shí)施過程中,一旦這些材料中的一樣出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)混凝土的質(zhì)量發(fā)生問題?;炷恋馁|(zhì)量問題常常也會(huì)導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生,因?yàn)榛炷临|(zhì)量有問題,自我粘合度不強(qiáng),一旦干燥就會(huì)裂開,也經(jīng)不起陽光的暴曬。

        1.4施工因素導(dǎo)致的裂縫

        混凝土在制備與澆筑時(shí)常常會(huì)遇到很多問題,這些問題就會(huì)導(dǎo)致混凝土的裂縫辦法產(chǎn)生。第一,澆筑混凝土?xí)r經(jīng)常會(huì)用到泵來送混凝土,為了滿足泵送條件,需要增加水泥和水的用量,水灰比率比較大,就會(huì)產(chǎn)生局部粗骨料少、砂漿多的現(xiàn)象,待混凝土脫水干縮時(shí),就會(huì)產(chǎn)生表面裂縫。第二,混凝土攪拌時(shí)間太短,會(huì)導(dǎo)致骨料分布不合理,收縮不均勻進(jìn)而導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。第三,混凝土保護(hù)層過薄或保護(hù)層處集料過少。未起到保護(hù)混凝土的作用,混凝土得不到保護(hù)會(huì)在外界一怒影響下出現(xiàn)裂縫。

        1.5由于混凝土的收縮導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生

        混凝土的收縮裂縫在施工中是經(jīng)常可見的,混凝土收縮裂縫可以分為好多種。第一就是塑性收縮裂縫,塑性收縮裂縫是因?yàn)榛炷猎跐仓脑缙?,由于混凝土失水太多,加上外界的環(huán)境影響,風(fēng)力的過大,或者溫度太高,以及混凝土有過大的膠凝材料,收縮過大。第二個(gè)是干燥收縮裂縫,就是混凝土在硬化的過程中會(huì)隨著干燥程度的加大出現(xiàn)裂縫,干燥收縮裂縫是因?yàn)闈穸缺3值牟粔颉?/p>

        2.對混凝土裂縫問題的處理對策

        2.1控制好路橋是施工混凝土的溫度

        溫度的控制不當(dāng)會(huì)對混凝土造成很大的不良影響,為了防止混凝土出現(xiàn)溫度裂縫的產(chǎn)生,我們要對溫度進(jìn)行很好的控制。首先,我們要控制好混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生的大量熱量??梢栽诨炷翝仓r(shí)用大量的水進(jìn)行降溫。第二,通過一些設(shè)備對混凝土進(jìn)行冷卻處理。第三,在混凝土硬化過程中,及時(shí)準(zhǔn)確的了解清楚混凝土的溫度變化情況,時(shí)時(shí)監(jiān)督混凝土的溫度變化,確?;炷敛粫?huì)在溫度過高時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。第四,在冬季要通過覆蓋保護(hù)膜來保證混凝土的正常溫度,抵制寒潮的侵襲,同時(shí)還要保證混凝土表面的濕氣,防止混凝土的干裂,及時(shí)的灑水并覆蓋可以遮擋陽光的草席之類的東西。在夏天,要避免太陽的暴曬,適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行降溫處理,防止混凝土表層的開裂。

        2.2加強(qiáng)控制混凝土的質(zhì)量

        首先要選擇高質(zhì)量的水泥,并且要嚴(yán)格控制水泥的用量,一般情況下要選擇規(guī)格較高的水泥。再者,要在混凝土的澆筑之前,注意對拌合用水量的控制,在生產(chǎn)過程中要保持水泵表面的清潔,經(jīng)常清理雜物避免水泵的堵塞。最后要嚴(yán)格控制好混凝土的攪拌時(shí)間,達(dá)到混凝土的最佳效果。

        2.3加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

        很多的工程實(shí)踐表明,混凝土產(chǎn)生裂縫主要是因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)措施做得不到位。在路橋混凝土澆筑完成后,要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作??刂坪寐窐虮砻婊炷恋臏囟?,不能讓其被暴曬。另外要保證混凝土表面有保護(hù)膜的覆蓋。必要時(shí)還要進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù),以保證混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

        2.4對已有的裂縫進(jìn)行補(bǔ)救

        最常用的裂縫補(bǔ)救法就是表面封閉法。這個(gè)方法是用來修補(bǔ)那些對整體影響不大的裂縫。其他的還有真空滲入法。這種方法就更加適合那些在封閉情況下不規(guī)則的表面裂縫。對于裂縫的補(bǔ)救方法還有很多,這里就不一一列舉了。

        3.結(jié)束語

        隨著交通的發(fā)展,混凝土在路橋中的使用越來越廣泛。但是混凝土的裂縫問題給交通安全帶來了很大隱患,嚴(yán)重影響了社會(huì)的發(fā)展。因此對混凝土裂縫產(chǎn)生的原因探討就顯得非常有意義。文中列出了一些混凝土?xí)a(chǎn)生裂縫的原因,并且做出了一些相應(yīng)的對策。希望能夠?yàn)榻鉀Q混凝土裂縫情況做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]左志國. 路橋工程施工中混凝土裂縫的原因及對策[J]. 交通世界(建養(yǎng).機(jī)械),2012,10:147-148.

        [2]王國權(quán). 研究工民建施工中的混凝土裂縫控制[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012,34:57-58.

        [3]. 交通世界2012年目錄匯總[J]. 交通世界(建養(yǎng).機(jī)械),2013,01:272-288.

        [4]姜鋒. 淺析路橋施工中混凝土產(chǎn)生裂縫的原因及處理技術(shù)[J]. 黑龍江科技信息,2013,13:187.

        [5]袁其同. 橋梁施工中產(chǎn)生混凝土裂縫的原因及處理分析[J]. 神州,2012,29:58.

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