王連運(yùn) 孫海新

摘要：西氣東輸項(xiàng)目是“世界最長(zhǎng)的跨國(guó)天然氣管道”，“國(guó)家國(guó)產(chǎn)化重點(diǎn)項(xiàng)目”，“被譽(yù)為天然氣工業(yè)領(lǐng)域的‘兩彈一星”。西氣東輸二線工程西起霍爾果斯，南至廣州、深圳和香港，是世界上最長(zhǎng)的跨國(guó)天然氣管道，將國(guó)內(nèi)外的天然氣輸送到珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲，為東部地區(qū)提供清潔能源，意義重大，影響深遠(yuǎn)。

關(guān)鍵詞：輸氣離心壓縮機(jī)；PCL；現(xiàn)場(chǎng)安裝

一、離心式壓縮機(jī) PCL803 ——概述、說(shuō)明和描述

該壓縮機(jī)組是為中國(guó)石油天然氣股份有限公司西氣東輸管道二線工程西段烏魯木齊、永昌、瓜州壓氣站設(shè)計(jì)的，用于壓縮天然氣的離心壓縮機(jī)。

壓縮機(jī)機(jī)型為PCL803：

1、PCL 指的是壓縮機(jī)外殼垂直開(kāi)縫（桶型外殼）

2、字母后的前兩個(gè)數(shù)字描述標(biāo)稱“尺寸”，即葉輪名義直徑為

800mm，另一個(gè)數(shù)字是葉輪數(shù) 3，由一缸三級(jí)組成。

3、壓縮機(jī)入口及出口法蘭分布在機(jī)器兩側(cè)，與現(xiàn)場(chǎng)操作地面平行。

PCL 803 型壓縮機(jī)專門為在管道中輸送氣體設(shè)計(jì)。

壓縮機(jī)與原動(dòng)機(jī)之間采用Kopflex 公司提供的膜盤聯(lián)軸器直接聯(lián)接，壓縮機(jī)和電機(jī)分別采用單獨(dú)底座，整個(gè)機(jī)組采用潤(rùn)滑聯(lián)合油站供油，壓縮機(jī)的軸端密封采用EagleBurgmann 公司提供的干氣密封，

原動(dòng)機(jī)采用TEMIC 公司提供的電動(dòng)機(jī)。

二、機(jī)組安裝程序

1.開(kāi)箱驗(yàn)收

壓縮機(jī)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后的總箱數(shù)清點(diǎn)及外包裝的檢查，開(kāi)箱檢查點(diǎn)件，要逐一核實(shí)設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格，尤其是專用工具。檢查全部零件、部件、附件、隨機(jī)工具和材料以及出廠合格證、技術(shù)資料的齊全情況，要做好記錄。買方提前7天書(shū)面通知沈鼓開(kāi)箱檢驗(yàn)的具體日期，沈鼓安排相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)，用戶、安裝公司、沈鼓三方人員在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行清點(diǎn)和檢查，做好記錄和移交工作。沈鼓須對(duì)開(kāi)箱結(jié)果予以認(rèn)可，并對(duì)開(kāi)箱檢驗(yàn)所發(fā)現(xiàn)的短缺和損壞進(jìn)行及時(shí)發(fā)貨、賠償。

2.機(jī)組安裝

2.1離心壓縮機(jī)基礎(chǔ)

設(shè)備應(yīng)放置于堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的剛度，以保證設(shè)備找正的穩(wěn)定性。基礎(chǔ)板表面應(yīng)校平，以保證基礎(chǔ)與設(shè)備底座間的間距為100 毫米以便進(jìn)行二次灌漿?；A(chǔ)塊的尺寸要按其設(shè)備安置在基礎(chǔ)面上為準(zhǔn)來(lái)確定。該基礎(chǔ)要與建筑物的基礎(chǔ)和安裝在同一建筑物內(nèi)其它機(jī)器的基礎(chǔ)分開(kāi)。安裝設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度應(yīng)該是一致的。必須小心，減少由于暖氣或基礎(chǔ)加熱、冷卻不均勻造成的變形。在熱帶地區(qū)，要避免陽(yáng)光直射。在基礎(chǔ)附近的蒸汽管道要隔熱，基礎(chǔ)必須進(jìn)行熱輻射防護(hù)。

2.2 現(xiàn)場(chǎng)土建基礎(chǔ)測(cè)量驗(yàn)收

基礎(chǔ)、設(shè)備和輔助橇定位、標(biāo)高和設(shè)備對(duì)中等幾何尺寸檢查；土建基礎(chǔ)、地腳螺栓孔與設(shè)備撬裝底座安裝尺寸檢查。

1）.對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，要求表面平整、無(wú)蜂窩、元露筋、無(wú)裂紋等。用（0.227-0.454千克，0.5-1磅）手錘敲擊，不應(yīng)出現(xiàn)空層現(xiàn)象。

2）.基礎(chǔ)中心線與廠房軸線距離允差±20㎜。

3）.基礎(chǔ)上不同平面的標(biāo)高允差±20㎜。

4）.基礎(chǔ)上平面水平度允差5㎜/m，全長(zhǎng)小于10㎜。

5）.基礎(chǔ)上平面外形尺寸允差±20㎜。

6）.機(jī)組各段設(shè)備中線間相對(duì)允差±10㎜。

7）.地腳螺栓孔中心允差±5㎜。

8）.地腳螺栓孔垂直度允差±10㎜。

9）.對(duì)于地腳螺栓進(jìn)行外觀檢查，看是否有明顯缺陷。

10）.在基礎(chǔ)上標(biāo)出中心線和標(biāo)高。

2.3機(jī)組精找水平及找正

（1）要根據(jù)最重的或位置在最中心的機(jī)器開(kāi)始進(jìn)找正

（2）如最終附圖所示，采用一個(gè)裝有三塊千分表的儀表架進(jìn)行找正。

（3）位于徑向位置的千分表，測(cè)量軸的徑向偏差，位于軸向位置的兩塊千分表，

測(cè)量軸的軸向偏差。

端面讀數(shù)允差±1/100 mm，徑向讀數(shù)允差±2/100 mm.

注意：待機(jī)組一次灌漿達(dá)到要求時(shí)進(jìn)行壓縮機(jī)和電機(jī)的對(duì)中找正（精找正），找正數(shù)據(jù)詳見(jiàn)壓縮機(jī)的隨機(jī)資料的使用說(shuō)明書(shū)。找正數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行二次灌漿。

2.4機(jī)組二次灌漿

用無(wú)收縮灰漿在底板下灌漿，待灰漿凝固后，所有與大氣接觸的外表面應(yīng)涂

一層膠質(zhì)漿。其成份為：一份水泥、二份砂子。當(dāng)這層灰漿凝固后，邊上

再涂以防油漆。

三、油站系統(tǒng)及油路安裝串油

潤(rùn)滑油系統(tǒng)由潤(rùn)滑油站、高位油箱、中間連接管路以及各種控制閥門和檢測(cè)儀表所組成。潤(rùn)滑油站上的所有設(shè)備均安裝在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)盤上，構(gòu)成一集裝式供油系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行外部鏈接。

四、干氣密封系統(tǒng)的安裝調(diào)試

干氣密封系統(tǒng)的安裝調(diào)試要嚴(yán)格按照干氣密封系統(tǒng)的要求來(lái)做。

1.干氣密封控制盤就位

根據(jù)圖紙將干氣密封的控制盤就位，

2.干氣密封管路的配制

根據(jù)干氣密封隨機(jī)資料對(duì)干氣密封系統(tǒng)的管路進(jìn)行配制。

3.干氣密封管路的檢測(cè)，清洗，吹掃

根據(jù)干氣密封隨機(jī)資料的要求進(jìn)行檢查。待干氣密封服務(wù)人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝干氣密封時(shí)確認(rèn)。

五、氣管路系統(tǒng)

天然氣體管路的管口與壓縮機(jī)進(jìn)出口的連接。此時(shí)要特別注意天然氣體管路的管口力和力矩對(duì)壓縮機(jī)找正值的影響。（在管口法蘭連接處進(jìn)行打表，管路管口對(duì)壓縮機(jī)的應(yīng)力拉拽不能超過(guò)設(shè)計(jì)要求的范圍，另外，在連接壓縮機(jī)管口管路時(shí)需對(duì)壓縮機(jī)和電機(jī)進(jìn)行對(duì)中找正的打表，看管口是否有應(yīng)力變化影響到對(duì)中找正）

1.氣管路預(yù)制

根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙及壓縮機(jī)隨機(jī)資料進(jìn)行管路的預(yù)制。