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        礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷分析

        2014-10-20 03:48:02李紅林李先龍朱紹旭孫偉
        科技資訊 2014年23期
        關(guān)鍵詞:礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷

        李紅林++李先龍++朱紹旭++孫偉

        摘 要:由于煤礦生產(chǎn)環(huán)境較為惡劣,礦山機(jī)械容易因煤塵、瓦斯、礦壓等因素遭到破壞。作為礦山機(jī)械的重要組成部分,液壓系統(tǒng)由于密封需求,故障多見(jiàn)于系統(tǒng)內(nèi)部,隱蔽性強(qiáng),因此不利于故障診斷與處理。結(jié)合棗莊大興礦業(yè)有限責(zé)任公司的生產(chǎn)條件與筆者的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),本文分析了礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障類型與原因,在此基礎(chǔ)上介紹了三種診斷方法,對(duì)診斷液壓故障具有一定借鑒意義。

        關(guān)鍵詞:礦山機(jī)械 液壓系統(tǒng) 故障診斷

        中圖分類號(hào):TD40 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)08(b)-0078-01

        液壓系統(tǒng)故障表現(xiàn)形式多種多樣,是多種因素共同作用的結(jié)果,它不像其他機(jī)械故障那么直觀明顯,往往具有很強(qiáng)的隱蔽性,因此增加了診斷難度。我司根據(jù)礦山的具體情況,采用正確的診斷與維修技術(shù),從而保證了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。以下將對(duì)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障類型及原因進(jìn)行分析。

        1 液壓系統(tǒng)故障類型及原因分析

        (1)液壓系統(tǒng)壓力不足。液壓系統(tǒng)壓力不足主要由幾方面導(dǎo)致:①液壓泵供油不充分或泵內(nèi)堵塞嚴(yán)重;②液壓泵損壞或泵轉(zhuǎn)向反向;③液壓密封系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏;④油箱油位過(guò)低或液壓油粘度過(guò)高,造成液壓泵抽取油液困難;⑤溢流閥調(diào)定值低或失效,造成系統(tǒng)補(bǔ)油不足。

        (2)系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重。由于泵性能差、液壓油粘度大、系統(tǒng)壓力值設(shè)定過(guò)高、潤(rùn)滑不到位、冷卻器效果不佳等因素造成的液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高,容易導(dǎo)致零部件發(fā)熱變形,進(jìn)而改變零部件工作狀態(tài)下的配合空隙和接觸方式,增加了系統(tǒng)運(yùn)行的工作阻力,最終導(dǎo)致液壓閥嗆死。同時(shí)由于溫度升高所導(dǎo)致的潤(rùn)滑油膜變薄,容易導(dǎo)致泵、馬達(dá)等精密部件過(guò)度接觸磨損,容易縮短其使用壽命。

        (3)液壓系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定。表現(xiàn)為供壓時(shí)而快時(shí)而慢,甚至出現(xiàn)跳動(dòng)等現(xiàn)象。主要原因?yàn)椋孩佥S承、齒輪等部件潤(rùn)滑不良或內(nèi)有異物,導(dǎo)致摩擦阻力系數(shù)大;②液壓泵抽取油液時(shí)伴隨著空氣吸入,導(dǎo)致供壓不正常;③壓力脈沖較大,溢流閥調(diào)定值不正常。

        (4)存在氣穴與氣蝕。因?yàn)橛蜏剡^(guò)高、油粘度過(guò)大及油液自身發(fā)泡、泵自吸性能低、吸油阻力大、油箱液面低、密封失效或接頭松動(dòng)、件結(jié)構(gòu)及加工質(zhì)量造成的氣穴與氣蝕。

        (5)噪音較大。其原因有幾下方面:①由于螺絲與聯(lián)軸節(jié)松動(dòng),機(jī)械系統(tǒng)振動(dòng)產(chǎn)生噪音;②由于抽取油液過(guò)程中伴隨空氣吸入導(dǎo)致氣穴出現(xiàn),空氣振動(dòng)而產(chǎn)生噪音;③吸油管阻力過(guò)大產(chǎn)生噪音;④電機(jī)與液壓泵不同心而摩擦產(chǎn)生噪音。

        (6)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。表現(xiàn)形式有如下幾種:①在控制系統(tǒng)中輸入信號(hào)后,液壓裝置不執(zhí)行操作,可能為伺服放大器和電液伺服閥出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致;②在控制系統(tǒng)中輸入信號(hào)后,執(zhí)行元件只在某一方向執(zhí)行操作,可能為傳感器與伺服器間的反饋信號(hào)發(fā)生故障;③液壓裝置執(zhí)行操行時(shí)出現(xiàn)振蕩或嚴(yán)重滯后于輸入信號(hào),可能為傳感信號(hào)和伺服放大信號(hào)不穩(wěn)定、執(zhí)行元件與運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)存在間隙、油路中夾帶空氣、運(yùn)動(dòng)部件摩擦過(guò)大等綜合因素所致。

        2 故障診斷技術(shù)與應(yīng)用

        2.1 儀器診斷技術(shù)

        所謂儀器診斷技術(shù),是指通過(guò)儀器與計(jì)算機(jī)分析液壓系統(tǒng)所反饋的壓力、溫度、噪音、流量、振動(dòng)、元部件傳感速度等數(shù)據(jù)和信號(hào)來(lái)判斷是否出現(xiàn)故障。一般來(lái)說(shuō),液壓故障診斷儀器按使用類型可分通用型、專用型及綜合型,隨著技術(shù)的發(fā)展,診斷儀器正朝著智能化、精準(zhǔn)化、便攜化、多功能、高效率方向發(fā)展。目前所知的儀器診斷技術(shù)有鐵譜記錄法、震動(dòng)診斷法、聲學(xué)診斷法、熱力學(xué)診斷法等。我司應(yīng)用較多的為震動(dòng)診斷法,該方法在軸承檢測(cè)中具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,信號(hào)分析與處理簡(jiǎn)單直觀,因此診斷效果較好,在液壓故障診斷中得到了廣泛應(yīng)用。我們知道,不同元件都有各自的故障特征頻率,因此,可根據(jù)振動(dòng)信號(hào)的頻率分析判斷是否有元件發(fā)生故障和確定元件損壞的部位。

        2.2 主觀診斷技術(shù)

        所謂主觀診斷技術(shù),是指維修人員通過(guò)多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)或利用前人的工作總結(jié),并借助簡(jiǎn)易儀器診斷手段,來(lái)判斷分析故障類型、故障發(fā)生源及故障成因。此種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)便易行,適應(yīng)性強(qiáng),但可靠程度不高,屬于較簡(jiǎn)單的定性分析。目前主觀診斷技術(shù)具有如下幾個(gè)分支。

        (1)直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)法。維修人員通過(guò)觀察、側(cè)聽(tīng)、觸摸、聞氣味等方式,憑借感觀和經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析判斷故障原因。觀察的內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否存在漏液情況、液壓系統(tǒng)是否運(yùn)行穩(wěn)定、壓力是否正常、執(zhí)行元件是否運(yùn)行有力等。聽(tīng)的內(nèi)容包括泵和馬達(dá)運(yùn)行時(shí)是否存在噪音、軟管及彎管等管道是否存在空氣振動(dòng)聲等。觸的內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)的溫度變化、系統(tǒng)部件的振動(dòng)大小等。聞的內(nèi)容包括泵、馬達(dá)內(nèi)部是否有異味、油液是否變質(zhì)等。通過(guò)這些方式可初步了解液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,為設(shè)備維護(hù)與故障處理奠定基礎(chǔ)。

        (2)參數(shù)測(cè)量法。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)回路中的某些運(yùn)行參數(shù),與正常情況相比,會(huì)發(fā)生一定的偏差,通過(guò)比較分析這些參數(shù)的偏差值可以確定故障發(fā)生源,這種方法適用于在線潛在故障預(yù)測(cè)。

        (3)堵截法。初步判斷液壓故障后,在液壓回路中選擇堵截點(diǎn),觀察堵截部位的壓力、流量等參數(shù)變化,從而判斷故障產(chǎn)生原因和發(fā)生源。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是快速準(zhǔn)確,但涉及的堵截工具較多,工序也較為復(fù)雜,因此使用時(shí)較為麻煩。

        (4)邏輯分析法。指根據(jù)元件、系統(tǒng)、設(shè)備三者邏輯關(guān)系和故障現(xiàn)象,通過(guò)研究液壓原理圖和元件結(jié)構(gòu)進(jìn)行邏輯分析,找出故障發(fā)生部位。

        2.3 智能診斷技術(shù)

        智能診斷技術(shù)指通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、專家經(jīng)驗(yàn)與診斷知識(shí)的交叉運(yùn)用,模擬人腦機(jī)能對(duì)信息進(jìn)行采集、處理、分析,從而判斷故障產(chǎn)生原因。目前智能診斷技術(shù)包括專家系統(tǒng)診斷法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)診斷法模糊診斷法、灰色系統(tǒng)診斷法等,前者在故障診斷中最為為常見(jiàn)?;谌斯ぶ悄艿膶<以\斷系統(tǒng),是計(jì)算機(jī)模仿在某一領(lǐng)域內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的專家解決問(wèn)題的方法,將故障現(xiàn)象輸入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入現(xiàn)象及知識(shí)庫(kù)中知識(shí)推算出故障原因,并提出維修或預(yù)防措施。

        3 結(jié)語(yǔ)

        液壓系統(tǒng)是礦山機(jī)械的重要組成部分,直接決定了機(jī)械設(shè)備的可靠穩(wěn)定性,對(duì)于保障礦山安全作業(yè)也具有重要意義。我公司根據(jù)礦山機(jī)械管理辦法,采取了一系列措施來(lái)加強(qiáng)管理液壓系統(tǒng),從而保證了系統(tǒng)穩(wěn)定性,在今后的實(shí)踐中還應(yīng)該積極探索和應(yīng)用先進(jìn)診斷技術(shù),以加強(qiáng)故障診斷的準(zhǔn)確性、便利性和智能性。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 周亞龍,李濱.煤礦機(jī)械液壓系統(tǒng)故障處理[J].山東工業(yè)技術(shù),2013(5).

        [2] 徐興旺.有關(guān)礦山機(jī)械設(shè)備的液壓故障分析與處理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012(10).endprint

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