付迎剛

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，職業(yè)院校教學(xué)改革的不斷推進(jìn)，為了能夠更好地適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)與企業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需要，眾多職業(yè)院校的汽車專業(yè)在專業(yè)課程教學(xué)過(guò)程中，開(kāi)始采取理實(shí)一體化的教學(xué)模式。鑒于此，對(duì)理實(shí)一體化的概念及其特點(diǎn)加以概述，并對(duì)汽車專業(yè)教學(xué)中理實(shí)一體化的應(yīng)用進(jìn)行了分析，以便有效推進(jìn)汽車專業(yè)教育的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)；理實(shí)一體化；教育改革

近年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，給汽車專業(yè)教育提出了更高的要求，而職業(yè)院校教育的發(fā)展功能與就業(yè)方向都發(fā)生了一定的改變。依據(jù)當(dāng)前社會(huì)與企業(yè)的用工情況來(lái)設(shè)定有關(guān)的專業(yè)，依據(jù)不同崗位的工作內(nèi)容來(lái)設(shè)置有關(guān)的課程，同時(shí)按照用人市場(chǎng)發(fā)展情況來(lái)對(duì)教學(xué)內(nèi)容加以調(diào)整，進(jìn)而建立以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育課程體系與教育改革，是目前職業(yè)教育發(fā)展的一個(gè)必然態(tài)勢(shì)。而理實(shí)一體化的教學(xué)模式，就是一種極為有效的教學(xué)手段，在汽車專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，采取理實(shí)一體化教學(xué)，不但能夠加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，同時(shí)還能提高教學(xué)的有效性。

一、理實(shí)一體化概述

1.理實(shí)一體化概念

所謂的理實(shí)一體化，是指將理論知識(shí)的講授與實(shí)踐水平的鍛煉相結(jié)合的一種教學(xué)形式，其是在一定的項(xiàng)目基礎(chǔ)之上，以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)，教師與學(xué)生合力完成學(xué)習(xí)任務(wù)的一種教學(xué)模式。這種教學(xué)模式不僅展現(xiàn)了工作場(chǎng)景和教學(xué)情景、工作任務(wù)和教學(xué)內(nèi)容的一體化，同時(shí)還反映了企業(yè)職工和在校學(xué)生、企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師和在職教師的一體化。這種教學(xué)模式突破了不同課程之間的局限，把一門課程的理論教學(xué)、實(shí)踐訓(xùn)練以及生產(chǎn)過(guò)程三者有機(jī)地結(jié)合在一起，進(jìn)而達(dá)到教學(xué)內(nèi)容、方法、情景和實(shí)際生產(chǎn)的有效連接。

2.理實(shí)一體化的主要特點(diǎn)

（1）形象性。通常情況下，學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生理論基礎(chǔ)比較差，抽象思維水平不高，然而其動(dòng)手操作能力卻比較好。理實(shí)一體化教學(xué)能夠把抽象的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為形象的實(shí)際操作，這一特點(diǎn)正符合汽車專業(yè)學(xué)生的現(xiàn)狀。在汽車專業(yè)中采取理實(shí)一體化的教學(xué)模式，不但能夠提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，同時(shí)還能在一定程度上提升專業(yè)教學(xué)的效率與質(zhì)量。

（2）互動(dòng)性。理實(shí)一體化教學(xué)模式加入了現(xiàn)代化的培訓(xùn)理念，在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中注重學(xué)生的主體性，不但對(duì)學(xué)生領(lǐng)會(huì)知識(shí)、技能的狀況予以高度關(guān)注，同時(shí)還十分注重學(xué)生得到知識(shí)的手段與渠道，強(qiáng)化對(duì)學(xué)生認(rèn)知過(guò)程與水平的鍛煉。

二、在汽車專業(yè)應(yīng)用理實(shí)一體化教學(xué)方法的重要性

1.有助于學(xué)生操作技能的形成

職業(yè)院校學(xué)生的基礎(chǔ)水平比較差，采取傳統(tǒng)的教學(xué)方法對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)生講解專業(yè)課程，整堂課都是抽象的理論，大部分學(xué)生難以真正接受，而僅有少部分抽象思維水平比較高的學(xué)生能夠基本掌握，可以想象這種課堂教學(xué)質(zhì)量與效果是不高的。所以，從教學(xué)理念出發(fā)，應(yīng)該多為學(xué)生創(chuàng)造一些動(dòng)手實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)，以便幫助學(xué)生能夠真正的學(xué)習(xí)，并掌握就業(yè)的技能。在實(shí)際的課堂教學(xué)過(guò)程中，使學(xué)生能夠在“學(xué)中干、干中學(xué)”，而理實(shí)一體化教學(xué)為汽車專業(yè)的學(xué)生塑造了一個(gè)平臺(tái)，通過(guò)這一平臺(tái)，學(xué)生自主收集資料，分析資料，進(jìn)而感受知識(shí)形成的整個(gè)過(guò)程，從而有效培養(yǎng)學(xué)生的分析問(wèn)題與處理問(wèn)題的能力，促進(jìn)學(xué)生操作技能的形成。

2.充分展現(xiàn)了職業(yè)教育的獨(dú)特特色

理實(shí)一體化教學(xué)，并非是單一的理論與實(shí)踐的結(jié)合，而是以學(xué)生技能形成的認(rèn)知規(guī)律作為出發(fā)點(diǎn)，然后再將兩者有機(jī)融合在一起。理實(shí)一體化的教學(xué)方式即將職業(yè)教育的獨(dú)特特色展現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)也對(duì)學(xué)生綜合水平與創(chuàng)新意識(shí)的提升極為關(guān)注。在汽車專業(yè)中采取理實(shí)一體化的方式進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生不僅能夠掌握扎實(shí)的理論知識(shí)，同時(shí)還能夠具備一定水平的操作技能，在畢業(yè)進(jìn)入到實(shí)際的工作崗位之后，能夠快速地適應(yīng)崗位發(fā)展的需求。

三、理實(shí)一體化在汽車專業(yè)中的具體實(shí)施

理實(shí)一體化教學(xué)模式制定與實(shí)踐時(shí)，怎樣實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)，是汽車專業(yè)教學(xué)中最難掌控且最為重要的部分。

1.加強(qiáng)“雙師型”教師的培養(yǎng)

在汽車專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)踐時(shí)，對(duì)專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)要求越來(lái)越高。汽車專業(yè)教師不但需要具備較強(qiáng)的理論知識(shí)講授能力，同時(shí)還要求教師可以為學(xué)生提供有效的示范，并指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐。除了必須具備專業(yè)的學(xué)歷之外，汽車專業(yè)的教師還應(yīng)當(dāng)獲得高于學(xué)生的操作等級(jí)證書(shū)。由此可見(jiàn)，各大職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)“雙師型”教師的大力培養(yǎng)，建立一支強(qiáng)大的“雙師型”教師隊(duì)伍。

2.優(yōu)化理實(shí)一體化教學(xué)的場(chǎng)地

汽車專業(yè)要想實(shí)行理實(shí)一體化的教學(xué)模式，那么配置與其相對(duì)應(yīng)的演練場(chǎng)地與演練設(shè)備是極為有必要的。在演練場(chǎng)地可依據(jù)模塊對(duì)其進(jìn)行分開(kāi)設(shè)立，對(duì)于其中較為重要的課題，同樣可以采取分小單元的方式予以設(shè)立。另外，在演練場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)當(dāng)配置相對(duì)應(yīng)的基本設(shè)備、儀器、教學(xué)工具、有關(guān)的教學(xué)資料與學(xué)習(xí)包等。例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不解體檢測(cè)儀、不同種類的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)體、信息手冊(cè)等能夠配備在發(fā)動(dòng)機(jī)檢查的一體化場(chǎng)所。此外，還應(yīng)當(dāng)配置一些多媒體設(shè)備在一體化教室內(nèi)。倘若部分院校無(wú)法達(dá)到上述的要求，那么也必須在一體化教室附近構(gòu)建1至2個(gè)汽車專業(yè)資料查閱室和多媒體教室，以便更好地發(fā)揮輔助教學(xué)的功能。

3.依據(jù)個(gè)人需求選擇學(xué)習(xí)模塊

在汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生可以依據(jù)自身的專業(yè)工種、需求以及缺陷來(lái)選取適合的模塊展開(kāi)學(xué)習(xí)。依據(jù)學(xué)生現(xiàn)有的基礎(chǔ)差別，并結(jié)合職業(yè)崗位的不同條件，采取不同的模塊，形成專長(zhǎng)，進(jìn)而在一定程度上提升專業(yè)課程的彈性，以較好地滿足企業(yè)不同崗位的不同要求。例如，工種是汽車電工的學(xué)生，最好選取汽車新技術(shù)、整車以及電氣設(shè)備等方面的模塊，在熟練掌握好本工種的知識(shí)之后，再去選修其他工種的學(xué)習(xí)模塊；又如，工種為發(fā)動(dòng)機(jī)專修的學(xué)生，能夠選擇電氣設(shè)備的電源、點(diǎn)火、起動(dòng)系子模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)主模塊，整車前橋子模塊以及汽車新技術(shù)模塊等，以便能夠達(dá)到學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所用、學(xué)有所成的目標(biāo)。

4.采取項(xiàng)目教學(xué)形式

理實(shí)一體化的教學(xué)模式是以培養(yǎng)學(xué)生能力為主要目標(biāo)的，這種教學(xué)模式突破了陳舊、傳統(tǒng)的教學(xué)方式，采取以教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的教學(xué)原則。比如，在實(shí)行項(xiàng)目教學(xué)時(shí)，教師與學(xué)生以共同完成一個(gè)項(xiàng)目的形式來(lái)展開(kāi)教學(xué)行為，在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生以小組形式自主完成項(xiàng)目，讓學(xué)生在開(kāi)展項(xiàng)目的同時(shí)提高自身的技能。

5.優(yōu)化教學(xué)效果的考核與認(rèn)定

理實(shí)一體化教學(xué)模式，是采取理論與實(shí)際相結(jié)合的教學(xué)形式，其相對(duì)獨(dú)立性與系統(tǒng)性都比較強(qiáng)。學(xué)生在結(jié)束一個(gè)階段的知識(shí)與技能學(xué)習(xí)之后，必須及時(shí)進(jìn)行有效的考核。職業(yè)院校的汽車專業(yè)應(yīng)當(dāng)突破傳統(tǒng)的考核形式或規(guī)律，即一個(gè)學(xué)期兩次大考，分別是期中考、期末考。在一個(gè)模塊的學(xué)習(xí)結(jié)束之后，學(xué)生就可以提出考試申請(qǐng)，學(xué)生可以選擇是提前考試或按學(xué)校統(tǒng)一規(guī)定的時(shí)間考試，亦或者是延后考試。針對(duì)一些成績(jī)優(yōu)異且提前結(jié)束模塊學(xué)習(xí)的學(xué)生，可以選擇提前參加考核；對(duì)于依據(jù)學(xué)校教學(xué)計(jì)劃準(zhǔn)期結(jié)束學(xué)習(xí)的，可以選擇準(zhǔn)期參加考核；另外，對(duì)于部分由于缺課亦或者是成績(jī)較差的學(xué)生，則可以選擇延后參加考核。通過(guò)這種考核形式能夠在一定程度上促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)水平的提升。

總之，邁入21世紀(jì)，職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)改革將不斷的發(fā)展，而以理論與實(shí)踐相結(jié)合的一體化教學(xué)模式，這一新興課題必定會(huì)有更多的創(chuàng)新與發(fā)展。針對(duì)這種現(xiàn)狀，職業(yè)教育學(xué)院以及相關(guān)的專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)不斷努力，創(chuàng)造特色鮮明且高效的教學(xué)模式，只有這樣方能不斷培養(yǎng)出符合社會(huì)發(fā)展需求的高素質(zhì)技術(shù)人才。

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編輯 魯翠紅