楊桂林

發(fā)動(dòng)機(jī)是制造精度很高的機(jī)器，內(nèi)部有很多高速旋轉(zhuǎn)的配合件，相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦、磨損和熱量，這就需要機(jī)油的參與。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷地循環(huán)流動(dòng)，潤滑各機(jī)件的摩擦表面，帶走磨屑和熱量，起潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹等作用，保證柴油機(jī)正常工作。但是隨著使用時(shí)間的增加，機(jī)油濾清器的過濾能力會(huì)逐漸降低，機(jī)油中的有害物質(zhì)也會(huì)越來越多，使?jié)櫥阅苤饾u變壞，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增大，并可能引發(fā)事故。因此，在使用時(shí)要注意檢查機(jī)油的質(zhì)量，及時(shí)更換。

1.機(jī)油是否更換的鑒定

（1）油跡試驗(yàn)法。在兩片潔凈的濾紙上，分別滴下新機(jī)油及待查機(jī)油各一滴進(jìn)行觀察。如果待查的機(jī)油中間的黑點(diǎn)與周圍的黃色油跡的界限不很明顯，而且是逐漸擴(kuò)散的，說明油中清凈分散劑尚未耗盡，仍可繼續(xù)使用。如果中間的黑點(diǎn)與周圍的黃色油跡界限清晰，有明顯的分界線，則說明其中清凈分散劑已經(jīng)失效，必須換油。

（2）試管法。選用兩支大小相同的干凈試管，分別裝進(jìn)新機(jī)油和待查機(jī)油，油面距管口10 mm，蓋上軟木塞密封好。將兩支試管同時(shí)猛然倒轉(zhuǎn)，隨即觀察兩根試管內(nèi)氣泡上升的速度，如果盛待查機(jī)油試管內(nèi)的氣泡上升的速度為新機(jī)油試管內(nèi)氣泡上升速度的2倍以上，則說明機(jī)油明顯變稀，黏度不符合要求，應(yīng)更換。

2.排查導(dǎo)致機(jī)油不能用的根源

（1）檢查是否有金屬屑落入機(jī)油中，使機(jī)油雜質(zhì)含量增大，引起機(jī)油變質(zhì)。

（2）檢查曲軸箱通風(fēng)是否良好。應(yīng)清理疏通，改善通風(fēng)條件，以免進(jìn)入曲軸箱的有害氣體不能及時(shí)排出，也可防止油蒸氣、水蒸氣與油混合形成乳化液，引起機(jī)油變質(zhì)。

（3）檢查混合氣體是否過濃或個(gè)別缸不工作，使未能燃燒的燃油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，引起機(jī)油變質(zhì)，以利于及時(shí)排除。

（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作溫度太高，及時(shí)排除水冷系統(tǒng)異常情況；定期清洗通風(fēng)管、通風(fēng)閥；適時(shí)打開機(jī)油散熱器開關(guān)；保證機(jī)油油面高度正常。

（5）缸體內(nèi)是否有水滲入曲軸箱，以便對(duì)癥處理。

（6）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否因技術(shù)狀況變壞，從而加速機(jī)油的老化變質(zhì)。平時(shí)檢查和加注機(jī)油時(shí)，應(yīng)注意觀察，針對(duì)現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷和排除。

3.大修時(shí)油道的清洗

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須徹底清洗機(jī)油道里的泥沙、磨屑、雜質(zhì)和機(jī)油膠質(zhì)等，包括曲軸上的油道均應(yīng)該清洗干凈，以使?jié)崈舻臋C(jī)油不受污染物的污染，能暢通地流向各個(gè)運(yùn)動(dòng)副的工作表面。

（1）油堵的清洗

油道清洗前，要用專用容器盛10%的苛性鈉溶液，將油道各堵頭拆除，浸泡在溶液中加熱到100 ℃，一般半小時(shí)便可以清除干凈，再用壓力油沖洗，最后用壓縮空氣吹凈吹干。

（2）油道清洗順序

選用煤油或金屬清洗劑，用直徑4 mm左右約800 mm長的鐵絲，一端圈成圓圈狀作手柄，另一端錘扁，加工一長孔，在長孔內(nèi)穿上布條捅入油道中，來回抽動(dòng)摩擦油道，反復(fù)清洗并更換布條，直到布條無明顯的臟物為止。

①主油道的清洗。將機(jī)體主油道上所有油堵拆下，用長鐵絲纏布條蘸上汽油，疏通主油道孔和通向曲軸主軸頸的油道孔，然后用壓縮空氣吹干凈。

②曲軸上油道孔的清洗。用鐵絲纏布條蘸上汽油，疏通主軸頸通向連桿軸頸的油道孔，然后用壓縮空氣吹干凈。

③連桿軸瓦油孔、活塞銷襯套油孔的油污用煤油清洗，再用壓縮空氣吹凈。

④正時(shí)齒輪噴油管的清洗。正時(shí)齒輪噴油管可用汽油清洗，然后用壓縮空氣吹干凈。

所有的油道孔全部疏通吹干凈之后，油堵涂上密封膠擰緊，油堵和油管接頭處不得漏油、松動(dòng)。

4.更換機(jī)油

應(yīng)嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)的要求進(jìn)行更換，也可參考機(jī)油公司推薦的換油里程更換機(jī)油。汽車在完成走合里程后以及每行駛10000 km，或每半年應(yīng)更換一次機(jī)油。機(jī)油經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，機(jī)油添加劑被大量損耗，油質(zhì)氧化形成酸性物質(zhì)，并有冷凝水、油泥等有害物質(zhì)形成。如果繼續(xù)使用，不僅不能起到正常的潤滑、清潔、密封、冷卻作用，反而會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。更換時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的熱機(jī)狀態(tài)下，擰下油底殼底部的放油螺塞，放盡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的舊機(jī)油，再裝回放油螺塞，從加機(jī)油口加注新的機(jī)油，直到機(jī)油面位置符合要求為止。

5.更換機(jī)油濾清器

經(jīng)過長時(shí)間的使用，在機(jī)油濾清器的濾芯內(nèi)，會(huì)粘有大量的黑色油泥、顆粒物質(zhì)等雜質(zhì)，使其減弱或完全喪失過濾功能，起不到應(yīng)有的保護(hù)作用，還會(huì)造成機(jī)油油路堵塞，因此，要定期更換機(jī)油濾清器的濾芯。對(duì)于整體式機(jī)油濾清器，更換時(shí)要外殼與濾芯一起更換。更換機(jī)油濾清器步驟如下：

（1）應(yīng)趁熱放出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

（2）用專用工具拆卸機(jī)油濾清器。更換時(shí)，注意清洗濾清器安裝表面，否則，安裝上新濾清器后，因結(jié)合處密封不良，會(huì)引起漏油。

（3）安裝新濾清器時(shí)，應(yīng)在密封墊上涂上干凈機(jī)油。如不涂機(jī)油，安裝時(shí)密封墊與結(jié)合面干摩擦，襯墊易翹曲和損壞，造成密封不良而漏機(jī)油。

（4）用手輕輕地?cái)Q進(jìn)機(jī)油濾清器，直到感到有阻力為止。再用專用工具，重新擰緊機(jī)油濾清器3/4圈。endprint