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        解放雙手沃爾沃汽車把未來帶到眼前

        2014-09-20 12:10:10馬聰
        中國汽車市場 2014年17期
        關(guān)鍵詞:駕駛員汽車

        文/馬聰

        FORWARD

        解放雙手沃爾沃汽車把未來帶到眼前

        文/馬聰

        開車還能玩手機、補覺、化妝?沒錯,這些都將不再是夢。沃爾沃汽車的Drive Me將夢變成現(xiàn)實。從1886年首輛汽車發(fā)明到如今的這100多年間,汽車方向盤一直束縛了駕駛者的雙手。但是隨著沃爾沃汽車Drive Me的到來,這種現(xiàn)狀將被打破,自動試駕不再是水中望月,真正觸手可及。

        沃爾沃汽車所主導(dǎo)的全球首個大規(guī)模自動駕駛公眾路試項目“Drive Me”,此刻正在瑞典哥德堡面向全球媒體展開體驗。該項目由瑞典政府批準(zhǔn)并支持,憑借著與當(dāng)?shù)卣?、交管部門、科研機構(gòu)的深入合作,“Drive Me”項目所展示的高度自動駕駛技術(shù)以更貼近實際需求的思維,讓自動駕駛商業(yè)化的步伐又向前邁進(jìn)了一步。

        何為Drive Me?

        “Drive Me”是沃爾沃汽車、瑞典道路管理局、瑞典交通局、Lindholmen科技園以及哥德堡市政府合作的全球首個大規(guī)模自動駕駛汽車的試點項目。該項目包括100輛沃爾沃自動駕駛汽車,它們將全部以日常行駛狀態(tài)在哥德堡市及周邊區(qū)域約50公里的普通開放式道路上進(jìn)行測試,這其中包括有交通主干道、高速公路和城市路段,全部測試將于2017年完成。

        2013年年底沃爾沃汽車宣布啟動的“Drive Me”項目,不僅規(guī)模首屈一指,也第一次把實際交通環(huán)境中的所有因素囊括了進(jìn)來,是自動駕駛測試中相關(guān)參與方最多、合作程度最深入的項目。項目將在2017年征選普通市民,參與在瑞典哥德堡市內(nèi)及周邊的公共道路上進(jìn)行的無封閉自動駕駛測試,探索自動駕駛走入尋常生活的可能。

        沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森(Hkan Samuelsson)表示:“自動駕駛是實現(xiàn)沃爾沃汽車集團‘交通事故零傷亡’這一愿景的必經(jīng)之路。沃爾沃汽車全球獨樹一幟的智能安全技術(shù),為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。對于真實駕駛情景和大量交通事故的一手?jǐn)?shù)據(jù)和分析,以及對駕駛員行為的洞察研究,也讓沃爾沃在自動駕駛創(chuàng)新技術(shù)上更有綜合優(yōu)勢。”

        智能“代駕”

        統(tǒng)計表明,90%的交通事故因“人為”造成,自動駕駛有望從源頭上杜絕這種情況。同時,在優(yōu)化車流、降低排放、改變現(xiàn)有駕駛行為、輔助弱勢群體出行(殘疾人和老人)等方面,自動駕駛都將產(chǎn)生不可估量的積極影響。

        正在進(jìn)行的“Drive Me”項目體驗中,針對堵車、疲勞等最讓駕駛員頭痛的幾種情況,沃爾沃汽車給出了先進(jìn)的智能化解決方案。

        全球首創(chuàng)的帶輔助轉(zhuǎn)向功能的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),讓測試車輛沿車道自動跟車、自動變速并匯入車流。對于經(jīng)歷了一整天繁重工作卻還要忍受堵車之苦的上班族來說,無疑是個好消息。

        在大城市里,尋找停車位讓很多車主深受其苦,也發(fā)生過很多停下車卻下不去車的尷尬?!癉rive Me”所展示的全自動泊車技術(shù)讓這一切成為歷史。沃爾沃汽車的全自動泊車是全球首個與基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛技術(shù),駕駛員在停車場入口處就可以下車,車輛與停車場網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),自行尋找車位完成停車。

        交通事故中駕駛員疲勞或走神占了相當(dāng)大的比重?,F(xiàn)在,“駕駛員狀態(tài)傳感系統(tǒng)”將會成為值得信賴的“副駕駛”。該系統(tǒng)通過高度靈敏的傳感器監(jiān)測駕駛員狀態(tài),不僅可以提醒沒有專注開車的駕駛員,必要的時候它會干脆接管駕駛?cè)蝿?wù)。

        探索商業(yè)化的可能

        自動駕駛對車輛定位提出了更高的要求,現(xiàn)有定位技術(shù)如GPS、可視影像技術(shù)受制于定位精度和惡劣天氣等因素的影響,已經(jīng)無法勝任。沃爾沃的磁場道路研究為實現(xiàn)精準(zhǔn)定位找到了一種可能。借助車輛與道路間的磁場感應(yīng),可以實現(xiàn)車輛誤差低于1分米的精準(zhǔn)定位,并且可以無視天氣因素的影響,這項低成本的基礎(chǔ)設(shè)施改建方案對實現(xiàn)完全自動駕駛有著關(guān)鍵意義。

        “Drive Me”所展示的只是高度自動駕駛的一部分,但見微知著。汽車能夠辨別駕駛?cè)瞬⑺查g調(diào)出其常用出行地點,得到確認(rèn)答復(fù)后迅速規(guī)劃最佳路徑并自行前往;汽車之間、與如信號燈、停車場、商場等基礎(chǔ)設(shè)施相互感知并對話;強大的移動云端服務(wù)器對車流進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,擁堵和碰撞不再有,這樣的場景或許還很遙遠(yuǎn),但自動駕駛已經(jīng)走在了正確的軌道上。很快,搭載部分高度自動駕駛技術(shù)的沃爾沃全新XC90就會“把未來帶到眼前”。

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