NEW CAR

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網(wǎng)購達(dá)人廣汽吉奧E美

上市時間：5月28日

官方指導(dǎo)價：6.98萬－9.98萬元

廣汽吉奧首次涉水家轎，推出與廣汽傳祺GA3同平臺打造的緊湊級家轎E美。新車最大的特色是采用了純網(wǎng)絡(luò)銷售的模式。網(wǎng)上購買汽車雖然不是第一次，但是純網(wǎng)購的汽車還是鳳毛麟角的。廣汽吉奧E美采用純粹的網(wǎng)上營銷方式銷售，在吉奧官網(wǎng)上選車、訂車，隨后新車將被開到買家指定地點，交車并完成付款。

外觀設(shè)計上，新車與廣汽傳祺GA3十分相近，僅在格柵等細(xì)節(jié)上略有不同。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4635×1790×1490（mm），軸距達(dá)到了2620mm。內(nèi)飾上，E美內(nèi)飾采用了當(dāng)下流行的雙色調(diào)設(shè)計，采用黑色包圍的主控臺，米色調(diào)的座椅，更符合家庭用車的品味。配置上，E美配備了3D炫彩航空式組合儀表盤、藍(lán)牙傳輸設(shè)別等，最大的看點在于配備了T-BOX智能“e”酷車載系統(tǒng)，用戶可通過該系統(tǒng)實現(xiàn)與手機互聯(lián)，通過手機軟件遠(yuǎn)程啟動車輛、空調(diào)控制等。在動力上，廣汽吉奧E美搭載了一臺1.6L DCVVT發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率達(dá)90KW，最大扭矩輸為153N·m。傳動方面匹配的是5速器和4速自動變速器。另外，新車未來還將采用廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機。

少年成長記上海通用雪佛蘭新愛唯歐

上市時間：6月6日

官方指導(dǎo)價：7.39萬-10.99萬元

一直以來，雪佛蘭愛唯歐都給人一種個性、年輕的印象，無燈罩的前大燈、夸張的大嘴，都透露出少年般的不羈與飛揚?，F(xiàn)在，新愛唯歐來了，帶來了雪佛蘭的新家族式設(shè)計，這個少年也終于隨著時間的推移成熟穩(wěn)重了。

雪佛蘭新愛唯歐更換了全新的前臉，引入了新家族式外觀設(shè)計。車頭采用了典型的雙格柵設(shè)計，下格柵采用了多邊形造型，其寬度和高度都有所延展，前大燈與上格柵采用了貫穿式設(shè)計，前大燈的燈組進(jìn)行了全新的調(diào)整，霧燈處采用了鍍鉻飾條與高質(zhì)感磨砂黑底座。側(cè)面線條依然簡潔，腰線和肋部雕塑線條分別與前后外擴式輪拱相連，兩側(cè)腰線在微微翹起的仿擾流板設(shè)計的尾部交接。車尾新增中部向外舒展的橫向雕塑線條連接蝶形的尾燈燈碗設(shè)計，擴大視覺寬度。此外，車尾還采用了隱藏式排氣管設(shè)計。

內(nèi)飾方面，雪佛蘭新愛唯歐采用了新的儀表盤設(shè)計，在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，增加了一體化的罩蓋和流光元素，形成懸浮式太空儀表板，全新多邊形轉(zhuǎn)速表與右側(cè)的LED顯示屏融為一體，看上去更加精致。新愛唯歐中控臺上搭載7英寸觸摸顯示屏，并取消了大部分傳統(tǒng)按鍵，同時新愛唯歐搭載了雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)多媒體播放、藍(lán)牙電話通信、車載Siri免視功能以及智能語音導(dǎo)航等功能。

動力方面，新款愛唯歐將沿用與現(xiàn)款車型相同的動力系統(tǒng)，其中1.4L發(fā)動機的最大功率輸出為76kW，最大扭矩為131N·m。1.6L發(fā)動機的最大功率輸出為89 kW，最大扭矩為155N·m。傳動方面，與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速器。

沿襲智能東風(fēng)裕隆納智捷優(yōu)6 SUV

上市時間：6月6日

官方指導(dǎo)價：12.88萬-20.08萬元

科技智能，一向是東風(fēng)裕隆納智捷的主打牌。作為納智捷的最新產(chǎn)品，優(yōu)6 SUV同樣不落人后，沿襲豐富的智能配置。新車配備了東風(fēng)裕隆全新的THINK+車載信息系統(tǒng)、一鍵導(dǎo)航與CallCenter行動秘書。此外，優(yōu)6 SUV還提供類似蘋果Siri類似的語音控制系統(tǒng)。這些智能設(shè)備不但讓優(yōu)6 SUV扛起了“科技智能”這面大旗，還精準(zhǔn)地攻進(jìn)了精力充沛、對新鮮事物充滿好奇的年輕人的心。

作為一款時尚定位的SUV產(chǎn)品，納智捷優(yōu)6 SUV融合了跑車與SUV的設(shè)計元素，整車充滿了活力與動感。從外形來看，新車兼顧了時尚設(shè)計元素與家族特色，采用了斜背式車尾與類似雙門跑車的車頂線條，營造出非常運動的感覺。不僅是設(shè)計，新車系車型均采用了時尚且強勁的渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8T發(fā)動機峰值扭矩為230N·m，而2.0T發(fā)動機峰值扭矩更是高達(dá)256N·m。傳動部分，分別與之匹配5速手動及6速自動變速器。而且，新車還采用了來自于跑車設(shè)計的方向盤撥片式換擋，可謂是開創(chuàng)了同級車型的先河，大幅提升了駕駛樂趣。