徐浩程

最近由于工作關(guān)系，我密集地見(jiàn)了十多名官員，外省為主。這些官員均是“80后”，年紀(jì)最小者也有31歲了，他們均是在大學(xué)畢業(yè)后就通過(guò)公考進(jìn)入官場(chǎng)，算得上是當(dāng)初標(biāo)準(zhǔn)的“三門(mén)干部”。

經(jīng)過(guò)十年左右的官場(chǎng)生涯，他們基本上有幾個(gè)共同點(diǎn)：

首先，他們基本上都成長(zhǎng)為了“官”，盡管有的職務(wù)并不高。這些人中，有人當(dāng)上了鎮(zhèn)長(zhǎng)，有人做了省級(jí)國(guó)企的副總，有人在基層部門(mén)副職歷練后提拔到地市。也就是說(shuō)他們基本上擺脫了科員身份，成為部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或者單位的副職，成為這個(gè)龐大體系中最前沿的“娃娃官”。

其次，我接觸的這些人中沒(méi)有一人有強(qiáng)烈的政治訴求。他們參加公考時(shí)，正是就業(yè)形勢(shì)變難、而公考成為熱點(diǎn)難度卻不大的時(shí)候，有人甚至形容自己為官是“陰差陽(yáng)錯(cuò)”，但他們都沒(méi)有考慮辭職。

此外，他們考慮得更多的似乎是經(jīng)濟(jì)收入，幾乎與每個(gè)人談得最多的就是錢(qián)。一些灰色的福利待遇被消減后，有人月實(shí)際收入從4000多元降到2000多元，“我工資第一次低于我老婆”。

這并不是說(shuō)他們對(duì)錢(qián)有多大的需求，而是說(shuō)他們對(duì)自己生活質(zhì)量有一定要求。一人正在糾結(jié)應(yīng)該買(mǎi)哪款車(chē)，他給自己定下的標(biāo)準(zhǔn)是不能低于20萬(wàn)的越野車(chē)。“我的第一輛車(chē)就10多萬(wàn)，總不能比之前的還差吧”。

當(dāng)然，也不乏個(gè)別人正在走上歧路。一人有過(guò)“一把手”的經(jīng)歷，已經(jīng)在外成立了一個(gè)公司，暗中操作，將自己的資源與人脈轉(zhuǎn)化為公司項(xiàng)目。“我也知道這違規(guī)，甚至違法，但官員經(jīng)商的情況在我身邊太普遍了?！?/p>

前幾年，曾有專(zhuān)家分析官場(chǎng)“80后”時(shí)稱，“80后”經(jīng)歷了從小學(xué)到大學(xué)完整的教育經(jīng)歷，更具塑造為專(zhuān)家型官員的潛質(zhì)；他們趕上了信息化的起步和發(fā)展階段，觀念與全球同步，更具現(xiàn)代的管理思維；他們也成長(zhǎng)在獨(dú)生的家庭環(huán)境中，思想上百花競(jìng)放。

希望我所接觸的，只是這個(gè)群體中的“少數(shù)派”。