陳國(guó)章轉(zhuǎn)會(huì)DS 欲復(fù)制雷諾奇跡

今年4月，PSA集團(tuán)將雪鐵龍旗下高端品牌DS正式獨(dú)立為標(biāo)致和雪鐵龍以外，形成三足鼎立之勢(shì)，以此盡快鎖定中國(guó)的高端市場(chǎng)。這是唐唯實(shí)“復(fù)興計(jì)劃”的一步棋。

為此，PSA近期進(jìn)行了重大人事調(diào)整，任命原雷諾中國(guó)執(zhí)行總裁陳國(guó)章，負(fù)責(zé)DS品牌中國(guó)及亞洲業(yè)務(wù)。這也意味著新將陳國(guó)章將會(huì)主導(dǎo)DS在中國(guó)市場(chǎng)的全新發(fā)展。

雖然早在2010年7月，PSA集團(tuán)便與中國(guó)長(zhǎng)安就DS品牌建立了合資關(guān)系，但對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，這個(gè)始于1956年，曾被法國(guó)總統(tǒng)戴高樂(lè)當(dāng)做專(zhuān)屬用車(chē)的DS品牌，在中國(guó)依然略顯陌生。

PSA希望陳國(guó)章能夠?qū)⒗讌栵L(fēng)行的工作方式為DS品牌在中國(guó)的發(fā)展添一把火。

從陳國(guó)章的公開(kāi)簡(jiǎn)歷能夠看出，PSA對(duì)他的信任不無(wú)道理。陳國(guó)章1969年出生于香港，15歲移居紐約；1991年畢業(yè)于紐約州立大學(xué)機(jī)械工程系，成為東京設(shè)計(jì)中心首位華人工程師；1993年榮獲日產(chǎn)全球年度最多工程設(shè)計(jì)專(zhuān)利獎(jiǎng)；2000年擔(dān)任日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)課長(zhǎng)，成為日產(chǎn)日本總部最年輕的管理層成員；2004年擔(dān)任英菲尼迪全球總部-亞洲地區(qū)主管（中國(guó)、南韓、臺(tái)灣）；2009年擔(dān)任雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁。

在陳國(guó)章的帶領(lǐng)下，雷諾在中國(guó)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，銷(xiāo)量由最初的894輛提升到3萬(wàn)輛。這些數(shù)據(jù)雖然與其他主流品牌相媲美，但在進(jìn)口車(chē)陣營(yíng)中，已經(jīng)進(jìn)入了前列。2012年，雷諾在華銷(xiāo)量達(dá)到29724輛，同比增長(zhǎng)22.4%。2013年，雷諾中國(guó)在保持全年銷(xiāo)量相對(duì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，在優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、引入新車(chē)型、提升售后服務(wù)等方面不斷突破。正因?yàn)槿绱岁悋?guó)章深受時(shí)任雷諾COO唐唯實(shí)的賞識(shí)，并與之建立了默契的工作伙伴關(guān)系。

現(xiàn)在的DS與當(dāng)年的雷諾有諸多相似之處，而陳國(guó)章的經(jīng)歷正好滿(mǎn)足DS開(kāi)拓中國(guó)和亞洲市場(chǎng)的需求。隨著唐唯實(shí)出任PSA集團(tuán)CEO，陳國(guó)章追隨其加入DS品牌也就是順利成章了。

四款概念車(chē)陸續(xù)入華

據(jù)悉，南京第一家DS倉(cāng)儲(chǔ)中心已經(jīng)建成，目前DS正加快在中國(guó)50個(gè)城市建立網(wǎng)點(diǎn)。產(chǎn)品方面，DS已有DS3、DS4、DS5、DS四款概念車(chē)陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)，其時(shí)尚的、原汁原味的法國(guó)造型受到不少年輕人追捧。

另有消息稱(chēng)，PSA為這家新合資企業(yè)制定的銷(xiāo)售目標(biāo)是到2015年，DS將占中國(guó)市場(chǎng)的3%，并貢獻(xiàn)20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。為盡快實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，近期DS動(dòng)作連連，不僅邀請(qǐng)法國(guó)著名影星蘇菲瑪索的代言，還贊助中法建交50周年系列活動(dòng)，為提升DS品牌影響力和消費(fèi)者認(rèn)知添磚加瓦。endprint