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        INFO

        2014-09-14 06:46:37
        中國(guó)汽車市場(chǎng) 2014年25期
        關(guān)鍵詞:沃爾沃福特汽車

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        沃爾沃全新一代XC90首發(fā) 售價(jià)81.8萬(wàn)元起

        北京時(shí)間8月27日凌晨,沃爾沃新一代XC90在瑞典斯德哥爾摩首發(fā),預(yù)計(jì)將會(huì)在今年11月份廣州車展在國(guó)內(nèi)首發(fā),國(guó)內(nèi)正式上市時(shí)間將會(huì)在2015年第二季度,全系起售價(jià)為81.8萬(wàn)元。在新一代XC90在全球各地正式上市之前,會(huì)先推限量版車型,預(yù)售價(jià)為105.8萬(wàn)元,全球限量1927輛。

        全新XC90是沃爾沃首款基于“可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)(SPA)”打造的車型。SPA平臺(tái)為全新XC90的設(shè)計(jì)開拓了更豐富的可能性,其中比較有代表性的包括顯著升級(jí)的車內(nèi)空間和駕駛性能。沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森指出:“今天是沃爾沃汽車歷史性的一天,沃爾沃自此邁入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。我們不單發(fā)布了一款新產(chǎn)品,更推出了沃爾沃全新的品牌形象。XC90開啟了沃爾沃向市場(chǎng)不斷推出驚艷產(chǎn)品的序幕,將為沃爾沃開創(chuàng)全新市場(chǎng)格局?!?/p>

        梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)長(zhǎng)軸距版上市 36.9萬(wàn)元起售

        梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)長(zhǎng)軸距版于8月25日正式上市。本次上市的新車根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出了4款車型,正式售價(jià)區(qū)間為36.9萬(wàn)-47.9萬(wàn)元人民幣。

        外觀方面,全新C級(jí)長(zhǎng)軸距版與海外版基本保持一致,整體設(shè)計(jì)呈現(xiàn)的依舊是“小號(hào)版S級(jí)”的模樣。新車將依舊提供轎車版和運(yùn)動(dòng)轎車版兩個(gè)版本,兩個(gè)版本最大的區(qū)別是前者采用的是立標(biāo)設(shè)計(jì),后者的前臉LOGO則是嵌在進(jìn)氣格柵當(dāng)中。

        內(nèi)飾方面,奔馳全新C級(jí)長(zhǎng)軸距版也基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)大面積桃木飾板、中控頂部豎立的液晶屏、鍍鉻圓形空調(diào)出風(fēng)口以及各處精致的按鈕設(shè)計(jì),都讓新車顯得豪華、科技又優(yōu)雅。

        動(dòng)力方面,先期上市的全新C200L和C260L車型都將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)校將有所不同,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速手自一體自動(dòng)變速器。

        華夏杯強(qiáng)勢(shì)登寶島 紳寶D70追風(fēng)大鵬灣

        8月17日,由北京汽車紳寶品牌贊助的華夏賽車大獎(jiǎng)賽(簡(jiǎn)稱華夏杯)在寶島臺(tái)灣正式拉開帷幕,來(lái)自港、澳、臺(tái)、中國(guó)大陸的四支頂級(jí)車隊(duì),就百萬(wàn)獎(jiǎng)金展開激烈爭(zhēng)奪。

        作為2014年華人賽車界的頂級(jí)賽事,華夏杯有著一系列令人炫目的看點(diǎn),頂級(jí)車手陣容、16連彎賽道、男女車手首次同臺(tái)競(jìng)速、百萬(wàn)冠軍獎(jiǎng)金,甚為吸睛。據(jù)悉,賽事車輛全部來(lái)自北京汽車紳寶品牌D70車型,而大陸隊(duì)也是首次駕駛自主品牌汽車跨海參戰(zhàn),以展現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)品實(shí)力。

        華夏杯2014賽季將先后在臺(tái)灣、香港、大陸和澳門四地主場(chǎng)舉辦,9月21日,華夏杯將開往香港隊(duì)主場(chǎng)——廣東國(guó)際賽車場(chǎng),移師國(guó)內(nèi)后,四隊(duì)賽手又將燃起怎樣的熊熊戰(zhàn)火,讓我們拭目以待!

        谷歌自動(dòng)駕駛車在美被禁

        據(jù)報(bào)道,谷歌自動(dòng)駕駛車因取消了方向盤等手動(dòng)控制功能,在美國(guó)加尼福尼亞州被禁止上路測(cè)試,原因是缺少人工操控作為安全備份。

        取消方向盤、油門、剎車和變速桿,以軟件操控汽車,這已經(jīng)成為谷歌自動(dòng)駕駛車的一大特點(diǎn)。按照谷歌的計(jì)劃,自動(dòng)駕駛車將在兩年內(nèi)投入使用,目前已經(jīng)委托底特律一家制造商生產(chǎn)100輛原型車,準(zhǔn)備今年夏季展開測(cè)試。然而加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局頒布了新法規(guī),要求測(cè)試車在公共道路上能夠由駕駛員采取“緊急制動(dòng)裝置”,這意味著谷歌必須為自動(dòng)駕駛車安裝上述裝置。該法規(guī)預(yù)計(jì)9月16日生效。

        谷歌方面稱,將遵照上述法規(guī),為自動(dòng)駕駛車臨時(shí)安裝方向盤和踏板系統(tǒng)。另外,每輛車還配備了能夠在各個(gè)方向上檢測(cè)目標(biāo)的傳感器。

        中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇召開 王俠發(fā)表致辭

        8月24日,中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇在上海召開,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠發(fā)表了講話,他認(rèn)為,外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化加上行業(yè)自身問(wèn)題,導(dǎo)致今年專用車發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻,而如何突破這一瓶頸,王俠也與參會(huì)人員進(jìn)行了交流和分享。

        CTCC東風(fēng)悅達(dá)·起亞K3S韓國(guó)首秀表現(xiàn)穩(wěn)定順利完賽

        8月24日,CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽韓國(guó)站正賽在韓國(guó)國(guó)際賽車場(chǎng)結(jié)束。

        東風(fēng)悅達(dá)·起亞的兩位車手在起步期間穩(wěn)定發(fā)揮,在比賽后段,林立峰利用對(duì)手失誤的機(jī)會(huì),發(fā)力超越高華陽(yáng),位列第八,宋建成獲得第十。兩位車手均為車隊(duì)獲得廠商杯的積分,可謂順利達(dá)成了新車落地后車隊(duì)的第一個(gè)目標(biāo)。

        在東風(fēng)悅達(dá)·起亞的主場(chǎng)韓國(guó)作戰(zhàn),兩輛賽車都順利完賽得分實(shí)屬不易。林立峰表示:“無(wú)論是東風(fēng)悅達(dá)·起亞廠家、車隊(duì)技師還是韓方的工作人員,都在這個(gè)周末給予我們極大的支持和幫助?!?/p>

        福特翼虎無(wú)盡之旅開啟香格里拉文化之旅

        日前,長(zhǎng)安福特大型體驗(yàn)式營(yíng)銷活動(dòng)——福特翼虎“無(wú)盡之旅”(Go Further eXperience)來(lái)到香格里拉,體驗(yàn)藏族民風(fēng)。

        作為一款充分滿足消費(fèi)者需求的高端智能SUV,福特翼虎所倡導(dǎo)的是帶領(lǐng)人們?nèi)グl(fā)現(xiàn)、去探索、去開啟無(wú)盡可能的生活態(tài)度。借由精心打造的能體現(xiàn)福特翼虎“原汁原味”SUV性能的“私房越野路線”,福特翼虎在本次旅途中展現(xiàn)其全面超越同級(jí)的智能科技、傲視同級(jí)的安全裝備、強(qiáng)勁高效的動(dòng)力系統(tǒng)、精湛卓越的駕馭品質(zhì),為大家?guī)?lái)一段穿透心靈的“無(wú)盡之旅”,讓人們盡情拓展旅行疆域,感受沿途的錦繡風(fēng)光,領(lǐng)略當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗人情,并親身參與公益活動(dòng),感悟福特翼虎帶給大家的更加積極的生活態(tài)度和社會(huì)責(zé)任。

        首個(gè)車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)項(xiàng)目結(jié)果將于10月份發(fā)布

        8月26日,由寰球汽車傳媒參與制定的國(guó)內(nèi)首個(gè)“車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)”項(xiàng)目工作會(huì)議在上海舉行。據(jù)了解,該項(xiàng)目由中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì),以及中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、寰球汽車傳媒、汽車知識(shí)雜志社等五家單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,旨在有序推進(jìn)“車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)工作”體系的建立和完善,逐步建立起相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)識(shí)和發(fā)布體系。此次上海工作會(huì)議透露,乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)工作將于今年9月正式啟動(dòng),其結(jié)果將在今年10月17-21日舉辦的2014中國(guó)國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)上發(fā)布。

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