宋詩豪

為了防止司機在駕駛過程中因使用手機而引發(fā)交通事故以及因此造成的人員傷亡，近日，英國交通部門加大了對開車打電話等有礙駕駛的行為加大了處罰力度。新交規(guī)規(guī)定，司機若有兩次開車打電話的違規(guī)行為之后將被禁駕三年；而新手司機只要違規(guī)一次都有可能被禁駕，因為其扣分上限為6分，而英國交通法規(guī)定一位司機的駕照擁有12分的分值，有效期為3年，但開始兩年只有6分。

交通大臣帕特里克·麥克洛克林表示，前兩年拿到駕照的司機若被扣6分將被吊銷駕照，這意味著新手司機違規(guī)一次可能就會被禁駕。英國交通部的一位知情人士透露，為防止這種情況發(fā)生，初次違反該規(guī)定扣3分，再犯扣6分。此外，交通部門還在考慮把100英鎊（約合人民幣1000元）的處罰金額增至150英鎊。新交規(guī)將于英國2015年大選之前正式出臺。

麥克洛克林還表示，司機在駕駛途中發(fā)短信或打電話可能會引發(fā)交通事故，目前因此造成的交通事故死亡人數還在不斷增加。最新的數據也顯示，每兩周就有一人死于此類交通事故。此前有研究表明，開車發(fā)短信比酒后駕車更易分散司機的注意力。英國交通研究實驗室發(fā)現，開車發(fā)短信會減慢司機37%的反應時間，吸食大麻為21%，飲酒超過法定額度的為13%，而開車打電話則高達46%。

從以前的經驗看，提高處罰力度效果顯著。早在10年前，英國就將開車打電話的駕駛行為列入了違反交通規(guī)則的行列，處罰金額為30英鎊；2007年增至60英鎊，并扣3分；2013年增至100英鎊（約合人民幣1000元），若被定罪有可能被罰1000英鎊。2011年，此類交通事故造成23人死亡，74人重傷。2012年5月至2013年8月期間的下降了14%，從677500起降至583700起。

有民眾表示，如此高額的罰款必然會引起司機的重視，從而有效遏制交通事故的發(fā)生。但是，也有民眾表示，交通部門應該加強執(zhí)法力度，而不僅僅只是增加罰款額度。英國皇家汽車俱樂部基金會的史蒂芬·格萊斯特教授表示，根據該基金會最新的汽車報告就顯示，51%的駕駛人認為他們能躲過處罰，因為巡邏警力不足，所以很多駕駛人相信他們不會被抓到。