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        原油運價提升乏力 油品運價原位波動

        2014-09-05 18:47:42汪葉丁雨恬
        航運交易公報 2014年19期
        關鍵詞:波斯灣貨盤西非

        汪葉+丁雨恬

        本周的國際油價表現(xiàn)平穩(wěn),布倫特原油現(xiàn)貨價格周四報107.68美元/桶,環(huán)比上升0.6%。受五一假期影響,亞洲航線成交減弱,全球原油運輸市場多數(shù)航線運價低穩(wěn),唯有加勒比海運價反彈。

        5月8日,上海航運交易所發(fā)布的中國進口原油綜合指數(shù)為796.01點,較上周三下降2.0%。

        超大型油輪(VLCC)

        運輸市場成交較少,波斯灣船多貨少局面未有根本改善,運價持續(xù)下探,收益僅能支付成本。5月8日,中東灣拉斯坦努拉—寧波26.5萬噸級船運價(CT1)報WS38.38,較上周三下跌1.6%,CT1的4日平均運價為WS38.97,環(huán)比下跌1.2%,4日平均的等價期租租金(TCE)維持8000美元/日。由于缺乏刺激因素,西非—東北亞航線運價維持前期水平。西非馬隆格/杰諾—寧波26萬噸級船運價(CT2)報WS40.10,環(huán)比下跌2.7%,CT2的4日平均運價為WS40.43,環(huán)比下跌2.3%,4日平均TCE降至9000美元/日。

        蘇伊士型油輪(Suezmax)

        運輸市場總體成交減少,運價穩(wěn)中有降。西非貨盤平穩(wěn),13萬噸級船至地中海運價降至WS50~WS55,至美灣運價在WS50~WS62。黑?!刂泻:骄€冷清。利比亞內亂緩解,4月28日起,反政府力量控制的東部港口不可抗力逐個解除。利比亞原油出口2012年有120萬桶/日,受內部政局動蕩影響,去年降至78.3萬桶/日,今年3月僅20萬桶/日。停頓了10個月的利比亞祖韋提奈港上周五出現(xiàn)第一船貨。亞洲航線出現(xiàn)一批波斯灣—地中海的5月下旬貨盤,成交運價為WS32.5。波斯灣—印度運價維持在WS60附近。一艘12.5萬噸級船,沙特—印度,5月下旬貨盤,成交運價為WS57。紅?!袊?月下旬貨盤,成交運價保持WS65。

        阿芙拉型油輪(Aframax)

        運輸市場交易萎縮,運價降中有升。隨著局勢轉好,利比亞原油出口有望增加。但本周的跨地中海、黑?!刂泻R廊焕淝?,運價跌到WS80。一艘8萬噸級船,杰伊漢—地中海,5月10日貨盤,成交運價為WS82.5。歐洲其他短程航線運價低位盤整,波羅的?!獨W陸10萬噸級船運價在WS70上下波動。唯獨加勒比海航線繼續(xù)上升,至美灣7萬噸級船運價從WS100漲至WS117。中國進口貨盤包括科茲米諾、新加坡和越南。一艘10萬噸級船,科茲米諾—中國南方港口,5月10日貨盤,成交包干運費為52萬美元。另一艘8萬噸級船,越南—湛江,5月13日貨盤,成交運價為WS100。

        國際成品油輪(Product)

        運輸市場除歐洲—美國航線外,成交轉冷,運價平穩(wěn)。亞洲航線的石腦油運輸中,LR2型油輪運價分散在WS81~WS90,LR1型油輪運價范圍擴大在WS93~WS100,MR型油輪貨盤很少。一艘5.5萬噸級船,波斯灣—日本,5月17日貨盤,成交運價為WS99.5。中國燃料油進口以及汽柴油出口貨盤本周均未見報道。歐美航線運價出現(xiàn)反彈,歐洲—美國的汽油和其他成品油運輸活躍,3.7萬噸級船歐洲—美東的汽油運價從WS95漲至WS110以上,該航線一船5月10日貨盤的成交運價為WS115。美國出口貨盤較少,運價基本不變。

        (如需詳細數(shù)據,請洽上海航運交易所信息部)endprint

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