周杰
本周,受煤炭需求低迷的影響,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)貨源稀缺,運(yùn)力過(guò)剩程度加劇,行情持續(xù)走低。5月9日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1042.24點(diǎn),環(huán)比下跌2.5%。煤炭、糧食、金屬礦石運(yùn)價(jià)均有下滑,原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。
隨著4月份大秦線集中檢修結(jié)束,北方各港口煤炭調(diào)入量逐步恢復(fù),部分港口煤炭貨源結(jié)構(gòu)性緊缺引起的一波上漲行情已經(jīng)退去,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)再度陷入低迷窘境。當(dāng)前正值煤炭需求淡季,一方面,南方氣溫適宜,雨水充裕,水電窗口開啟導(dǎo)致下游電廠耗煤量進(jìn)一步萎縮,本周六大電廠日均耗煤量基本維持在60萬(wàn)噸左右的水平,較4月份有所下滑;另一方面電廠庫(kù)存、堆場(chǎng)煤炭存量依舊高位運(yùn)行。截至5月9日,六大電廠煤炭庫(kù)存攀升至1366.40萬(wàn)噸,存煤天數(shù)基本保持在22天左右。諸多不利因素影響,下游煤炭拉運(yùn)積極性持續(xù)疲軟,市場(chǎng)貨源稀缺,船方主動(dòng)降價(jià)攬貨,運(yùn)價(jià)持續(xù)走低。
5月9日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1115.11點(diǎn),環(huán)比下跌2.6%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)中,秦皇島—上海(4萬(wàn)~5萬(wàn)DWT)航線運(yùn)價(jià)為26.9元/噸,較上周三下跌2.0元/噸;秦皇島—張家港(2萬(wàn)~3萬(wàn)DWT)航線運(yùn)價(jià)為31.9元/噸,較上周三下跌2.0元/噸。華南航線運(yùn)價(jià)受水電擠壓及下游堆場(chǎng)爆滿影響較大,跌幅較為明顯,5月9日,秦皇島—廣州(5萬(wàn)~6萬(wàn)DWT)航線運(yùn)價(jià)為36.8元/噸,較上周三下跌2.7元/噸。
目前經(jīng)濟(jì)增速依然下行,加上鋼鐵行業(yè)資金鏈較為緊張,下游鋼廠采購(gòu)鐵礦石需求跟進(jìn)略顯不足,市場(chǎng)觀望氛圍濃厚,采購(gòu)力度亦無(wú)增大。5月9日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收899.91點(diǎn),環(huán)比下跌3.8%。其中青島/日照—張家港(2萬(wàn)~3萬(wàn)DWT)航線運(yùn)價(jià)為26.0元/噸,環(huán)比下跌1.7元/噸。
當(dāng)前南方糧食價(jià)格上漲乏力導(dǎo)致銷售疲軟,同時(shí)北方貨主糧食存量稀少,可裝貨源有所減少,裝船困難。貨量稀缺甚至導(dǎo)致裝船船期,密度等都被顯著拉長(zhǎng),運(yùn)價(jià)亦有所松動(dòng)。5月9日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)828.97點(diǎn),環(huán)比下跌4.6%,其中大連/錦州—廣州(2萬(wàn)~3萬(wàn)DWT)航線運(yùn)價(jià)為45.8元/噸,環(huán)比下跌2.0元/噸。
目前部分石化大區(qū)下調(diào)出廠價(jià),且實(shí)盤多有不同程度讓利,但效果不佳。下游需求持續(xù)低迷,工廠多謹(jǐn)慎觀望,備貨意愿低,成交氣氛仍較為平淡。市場(chǎng)缺乏有效利好提振,成品油運(yùn)輸市場(chǎng)維持淡穩(wěn)行情。5月9日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn),成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1215.40點(diǎn),均與上周持平。
(如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部)endprint