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        淺析公路經(jīng)濟(jì)管理的體制及改進(jìn)措施

        2014-08-27 05:01:26馮智偉
        中國經(jīng)貿(mào) 2014年11期
        關(guān)鍵詞:重要性公路措施

        馮智偉

        【摘 要】本文結(jié)合當(dāng)前我國公路經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀,闡述了公路經(jīng)濟(jì)管理體制的重要性,并在此基礎(chǔ)上,從法律、經(jīng)濟(jì)與行政手段、成本管理與控制三個(gè)方面提出了改進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)管理的措施和建議。

        【關(guān)鍵詞】公路;經(jīng)濟(jì)管理體制;重要性;措施

        社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步極大的促進(jìn)了我國公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展范圍日益擴(kuò)大,完善的公路交通運(yùn)輸建設(shè)作為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的載體對社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的積極作用。在當(dāng)前社會(huì)化大生產(chǎn)中公路建設(shè)的完善程度已成為一國現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)準(zhǔn),因此,完善我國的道路交通建設(shè),加強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)管理體制內(nèi)容完善與發(fā)展,對國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展具有重要的積極影響。

        一、公路經(jīng)濟(jì)管理體制的重要性

        1.有利用社會(huì)大眾出行利益的保障

        公路作為社會(huì)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施,它發(fā)揮著交通承載的重要作用,加上其本身所具有的開放性與公益性特征,更使得公路的公共產(chǎn)品特征顯著。完善的公路設(shè)施是社會(huì)大眾出行的重要基礎(chǔ)保障。作為公共產(chǎn)品的公路在當(dāng)前我國的管理過程中采用的是全封閉式的收費(fèi)機(jī)制,公路的消費(fèi)基本上是可以共享利用的,因此公路的發(fā)展既具有排他性特征也具有非競爭性特征。而這些都是公共產(chǎn)品所具備的,因此,公路作為典型的公共產(chǎn)品,小可以保障人們的出行,大可以支持和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,方便人類的生產(chǎn)生活,因此公路經(jīng)濟(jì)管理體制的發(fā)展意義重大。

        2.有利用國有資產(chǎn)的安全

        公路作為公共產(chǎn)品,其歸屬權(quán)是國家,因此,公路是我國社會(huì)發(fā)展過程中的一項(xiàng)重要國有資產(chǎn)。加強(qiáng)我國的公路建設(shè),提高公路的經(jīng)濟(jì)效益,其實(shí)質(zhì)是加強(qiáng)國有資產(chǎn)管理并提高國有資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,對于公路的建設(shè)、維護(hù)與管理,必須附之以完善、系統(tǒng)、安全的經(jīng)濟(jì)管理體制,以有效的規(guī)范與約束公路的相關(guān)運(yùn)行與管理規(guī)范。

        二、改進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)管理的措施與建議

        1.法律方面的措施

        (1)立法方面。針對公路建設(shè)以及公路相關(guān)管理工作制定完善的法律法規(guī)十分必要,這也是發(fā)達(dá)國家公路建設(shè)與公路管理保持良好有序發(fā)展與穩(wěn)定健康運(yùn)營的重要原因。市場經(jīng)濟(jì)是法治經(jīng)濟(jì),科學(xué)合理的完善我國的公路經(jīng)濟(jì)管理體制,制定內(nèi)容齊全的公路立法,是公路建設(shè)有序規(guī)范與公路管理健康穩(wěn)定的重要保障。因此,必須建立科學(xué)合理的公路管理體系法規(guī),明確各主體在公路交通活動(dòng)中的權(quán)利和義務(wù),明確公路管理的責(zé)任,追加問責(zé)機(jī)制,讓公路管理有法可依,有法可循,以實(shí)現(xiàn)公路管理的法制化與規(guī)范化,從而減少公路管理過程的利益糾紛,更加有力的保障公路管理的健康發(fā)展。

        (2)執(zhí)法方面。從執(zhí)法方面來說,深入的改進(jìn)并完善我國當(dāng)前公路管理的執(zhí)法問題是是公路管理體制改革核心內(nèi)容。在當(dāng)前的公路建設(shè)與公路管理過程中,公路部門存在著執(zhí)法主體繁多的現(xiàn)象,權(quán)利的交叉,政出多門、多頭處罰的情況在公路管理過程中經(jīng)常出現(xiàn),不僅浪費(fèi)了大量的公路管理資源,更使得公路執(zhí)法的規(guī)范化缺乏,公路管理的效率大大降低,因此,從執(zhí)法上面解決公路管理體制的存在問題,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一、高效的公路交通管理體制,科學(xué)合理的利用公路資源,提高公路管理執(zhí)法的效率,更好的保障人們的出行安全,維護(hù)公路交通的安全性發(fā)展。

        2.經(jīng)濟(jì)與行政方面的措施

        公路作為社會(huì)的公共產(chǎn)品是人們生活不可或缺的重要基礎(chǔ)設(shè)施。因此,公路具有公共產(chǎn)品的重要特征,如公共性、規(guī)模性、非營利性和不可替代性等等,這些特征決定了公路的投資金額大、公路的整體建設(shè)周期長、所投入的資金回收時(shí)間也很長、存在著諸多的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)等等特點(diǎn),這些特點(diǎn)是很多企業(yè)或事業(yè)單位所難以承擔(dān)的,加上其可盈利性不強(qiáng),更加降低相關(guān)主體投資熱情。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該由政府作為市場的主體來進(jìn)行積極的組織與干預(yù),為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,共同承擔(dān)起建設(shè)社會(huì)公共產(chǎn)品的責(zé)任。同時(shí)應(yīng)該由政府作為積極的主導(dǎo)者,加強(qiáng)對公路管理經(jīng)濟(jì)體系的改進(jìn)與治理,以確保公路管理的良好運(yùn)行規(guī)制,保障公路管理過程的健康有序發(fā)展。

        公路的經(jīng)營主體應(yīng)當(dāng)是以非營利性的特許經(jīng)營機(jī)構(gòu)為主要形態(tài)。公路的特性經(jīng)營機(jī)構(gòu)必須以強(qiáng)調(diào)非營利性為主要發(fā)展特征,將企業(yè)特許經(jīng)營中的營利性進(jìn)行區(qū)分,以保障公路建設(shè)的質(zhì)量,公路管理的健康發(fā)展。要求公路經(jīng)營主體存在著政府的積極參與,并能夠針對其客觀現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行公路的授權(quán)經(jīng)營,確保公路管理過程中不以盈利為主要目的特許經(jīng)營方式的有效實(shí)現(xiàn)。

        3.成本管理與控制方面的措施

        公路施工項(xiàng)目成本費(fèi)用的預(yù)測與計(jì)劃。對每一個(gè)公路項(xiàng)目的施工,開工前必須精心的成本預(yù)測,作科學(xué)的分析論證,預(yù)測出完整公路工程項(xiàng)目所需要的總成本額,以此作為進(jìn)行計(jì)劃成本控制與目標(biāo)考核的依據(jù)。同時(shí),還要做好其他準(zhǔn)備工作,例如:確定最優(yōu)施工方案、最經(jīng)濟(jì)的材料供應(yīng)商等。

        三、結(jié)束語

        伴隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展,公路經(jīng)濟(jì)管理體制的改進(jìn)也變得更加市場化、科學(xué)化,如何切實(shí)有效的完善公路經(jīng)濟(jì)管理體制,提升公路管理水平是我國公路部門發(fā)展過程中必須解決的重要問題。建立科學(xué)完善的公路經(jīng)濟(jì)管理體制,維護(hù)公路建設(shè)的質(zhì)量,公路管理的水平,促進(jìn)公路管理的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求,也是公路經(jīng)濟(jì)管理發(fā)展的必然選擇,對公路建設(shè)的完善與發(fā)展具有重要的積極影響。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳紅娟.公路經(jīng)濟(jì)管理的必要性、措施及發(fā)展趨勢[J].中國城市經(jīng)濟(jì),2011(23)

        [2]孟建瑋.新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制及措施[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2014(01)

        [3]肖林.轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究[J].時(shí)代金融,2013(36)

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