王勇

摘要：由于連鎖企業(yè)的龐雜性和規(guī)模性，其商品在傳輸、轉(zhuǎn)運(yùn)和裝卸的過程中都要建立起一個(gè)屬于自身的物流系統(tǒng)去適應(yīng)其日益壯大的企業(yè)規(guī)模。連鎖企業(yè)不管選擇哪種物流系統(tǒng)配送類型，都應(yīng)該把自身物流系統(tǒng)的發(fā)展與新的發(fā)展趨勢緊密地結(jié)合起來，以適應(yīng)現(xiàn)代物流管理的高標(biāo)準(zhǔn)要求，迎接日后更加激烈的市場競爭。

關(guān)鍵詞：連鎖企業(yè)；物流系統(tǒng)；發(fā)展；新趨勢

連鎖經(jīng)營是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)國家零售業(yè)普遍采用的經(jīng)營方式和組織形式。由于連鎖企業(yè)的龐雜性和規(guī)模性，其商品在傳輸、轉(zhuǎn)運(yùn)和裝卸的過程中都要建立起一個(gè)屬于自身的物流系統(tǒng)去適應(yīng)其日益壯大的企業(yè)規(guī)模。本文將探討連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀、類型和今后的發(fā)展趨勢，為連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展提供參考。

一、連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國的連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)在上個(gè)世紀(jì)90年代開始有所發(fā)展。在改革開放的政策背景之下，我國的企業(yè)可謂是如雨后春筍般地迅速發(fā)展起來。在此過程當(dāng)中，催生出了許許多多的連鎖企業(yè)。經(jīng)過了30多年的發(fā)展之后，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到了前所未有的高度，企業(yè)實(shí)力進(jìn)一步得到增強(qiáng)。與連鎖企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的是其物流系統(tǒng)的迅猛發(fā)展。現(xiàn)代連鎖企業(yè)一般都有其自身經(jīng)營體制里的物流系統(tǒng)，而隨著連鎖企業(yè)對物流系統(tǒng)發(fā)展的日益重視，其物流系統(tǒng)已經(jīng)初具規(guī)模，從而成為拉動(dòng)連鎖企業(yè)發(fā)展的重要的推動(dòng)力。連鎖企業(yè)必將會成為中國特色社會主義市場經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)，而物流系統(tǒng)則又是這重要一環(huán)里的重要的運(yùn)行零部件。

然而，我們在看到連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)迅速發(fā)展的同時(shí)，也要清晰地認(rèn)識到其構(gòu)建及運(yùn)作過程中所存在的不足和缺陷。很多連鎖企業(yè)目前還沒有制定出其物流配送的完整體系規(guī)劃，又或者其物流體系的構(gòu)建規(guī)劃與連鎖企業(yè)的整體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃沒有很好地結(jié)合起來。因此，連鎖企業(yè)應(yīng)該認(rèn)清目前物流系統(tǒng)的發(fā)展新趨勢，使自身的經(jīng)營戰(zhàn)略和物流系統(tǒng)的建設(shè)融為一體，以此來促進(jìn)自身的良好和穩(wěn)定發(fā)展。

二、目前連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的種類

（一）在連鎖企業(yè)內(nèi)部建立起從屬于自己的物流系統(tǒng)。在國際上，這種連鎖企業(yè)的物流系統(tǒng)構(gòu)建方式存在已久，并已發(fā)展成型，這些大型連鎖企業(yè)的物流系統(tǒng)具有行業(yè)的代表性。而在國內(nèi)，我國有部分的大型連鎖企業(yè)也同樣建有自己的物流配送系統(tǒng)，這些企業(yè)基本上是學(xué)習(xí)國外先進(jìn)企業(yè)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，通過結(jié)合自身的區(qū)域和行業(yè)特點(diǎn)去構(gòu)建物流系統(tǒng)。但從總體上來看，目前我國在建立與自身發(fā)展相適應(yīng)的物流系統(tǒng)方面還有很多需要改進(jìn)的地方，國內(nèi)連鎖企業(yè)物流配送中心的信息化和自動(dòng)化程度還相對較低。

（二）與商品供應(yīng)商建立物流輸送關(guān)系而進(jìn)行物流配送。這種模式中，連鎖企業(yè)也有自己的物流系統(tǒng)，但只限于對自身商品的內(nèi)在配送和傳輸。這種物流體系結(jié)構(gòu)的好處是使企業(yè)的分工明確化，在資金不是很充裕的情況下，把企業(yè)的主要財(cái)物資源都放在企業(yè)的主流業(yè)務(wù)上，使其發(fā)展符合自身所處的規(guī)劃階段上。

（三）把物流業(yè)務(wù)承包給第三方物流。隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，催生出越來越多的專業(yè)化的物流公司。這些物流公司大多擁有先進(jìn)的物流配送經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)化的管理團(tuán)隊(duì)和多樣化的交通運(yùn)輸工具。連鎖企業(yè)也看到了優(yōu)秀的物流公司的這些優(yōu)點(diǎn)，把自身的物流系統(tǒng)與第三方物流緊密連接在一起。這種發(fā)展趨勢在我國尤為明顯，一些成熟的連鎖企業(yè)紛紛與第三方物流公司有著或多或少的合作項(xiàng)目。

三、連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)發(fā)展的新趨勢

物流系統(tǒng)的自動(dòng)化。連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的主要發(fā)展趨勢之一是自動(dòng)化。物流管理的核心理念之一就是解放人力，提高物流配送的自動(dòng)化和效率。而物流自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，其過程表現(xiàn)為操作的無人化，從而達(dá)到效果的最優(yōu)化。建立自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，不僅能擴(kuò)大連鎖企業(yè)的物流能力，還可以推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率的有效提高，并促進(jìn)企業(yè)的日常物流管理。然而，物流自動(dòng)化對于企業(yè)的技術(shù)要求較高。目前，就算是專業(yè)的物流企業(yè)都無法保證其物流管理的自動(dòng)化，更不用說是連鎖企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)。但是，我們也不能忽視這種趨勢的潛在可能性，所有的連鎖企業(yè)都應(yīng)該朝著這個(gè)方向去努力。

物流系統(tǒng)的信息化。連鎖企業(yè)的物流系統(tǒng)在建設(shè)的過程中，一定存在著需要處理有關(guān)物流信息的情況，連鎖企業(yè)的物流信息管理系統(tǒng)與其物流管理工作息息相關(guān)。連鎖企業(yè)的物流信息包括自身體系內(nèi)的物流信息、與商品供應(yīng)商之間的共享信息和第三方物流企業(yè)的交流信息。目前，連鎖企業(yè)的物流系統(tǒng)隨著現(xiàn)代信息科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展而日益完善，催生出多種多樣的物流信息管理模式。一些物質(zhì)條件充裕的企業(yè)為了提高自身的管理水平，還引入了商業(yè)分析智能管理系統(tǒng)和與供應(yīng)商數(shù)據(jù)共享的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)。但在目前，連鎖企業(yè)對于物流管理的信息化還停留在對其庫存?zhèn)}庫的內(nèi)部管理中，其信息化的涉及面還沒有達(dá)到全面覆蓋整個(gè)物流管理過程的要求。因此，推進(jìn)連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的信息化有利于改善企業(yè)的采購與銷售業(yè)務(wù)，加強(qiáng)企業(yè)的相關(guān)管理部門與其自身或委托的物流配送部門間的聯(lián)系，建立起與商品供應(yīng)商及客戶之間業(yè)務(wù)溝通與交流的橋梁，最終促進(jìn)連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的良好發(fā)展。

四、總結(jié)

綜上所述，在現(xiàn)代物流方式和物流技術(shù)的發(fā)展過程中，連鎖企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該緊跟物流系統(tǒng)發(fā)展的時(shí)代趨勢，為企業(yè)的做大做強(qiáng)提供強(qiáng)而有力的保障。連鎖企業(yè)不管選擇哪種物流系統(tǒng)配送類型，都應(yīng)該把自身物流系統(tǒng)的發(fā)展與新的發(fā)展趨勢緊密地結(jié)合起來，以適應(yīng)現(xiàn)代物流管理的高標(biāo)準(zhǔn)要求，迎接日后更加激烈的市場競爭。（作者單位：江蘇省蘇鹽連鎖有限公司鹽城分公司）

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