代春奇（中油遼河油田公司 遼寧盤錦 124010）

一、油田普通車輛安全管理的有效途徑

1.加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)

油田企業(yè)要加大普通車輛駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)力度，強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的安全意識。首先，定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)及油田的安全管理規(guī)章制度。在特殊氣候條件或事故多發(fā)的環(huán)境下，做好安全行車的宣傳教育，及時(shí)告知駕駛?cè)藛T在行車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，避免發(fā)生安全事故。其次，組織駕駛?cè)藛T例會活動，定期讓駕駛?cè)藛T報(bào)告行車情況，并觀看有關(guān)道路交通安全的相關(guān)視頻資料，提高駕駛?cè)藛T對安全行車的重視程度，從思想上強(qiáng)化安全意識，促使其嚴(yán)格執(zhí)行交通管理的法律法規(guī)。再次，加大違規(guī)駕駛?cè)藛T的查處力度，杜絕類似事件再次發(fā)生，從而保障駕駛?cè)藛T的生命財(cái)產(chǎn)安全，避免油田企業(yè)車輛遭受損失。

2.完善車輛安全管理制度

油田企業(yè)要建立健全車輛安全管理制度，為實(shí)施普通車輛安全管理提供制度保障。油田企業(yè)的車輛管理部門、使用部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身工作特點(diǎn)，結(jié)合道路交通安全法規(guī)及油田企業(yè)安全管理制度，制定切實(shí)可行的車輛安全管理規(guī)章制度，包括車輛值班制度、駕駛?cè)藛T安全行駛守則、車輛保養(yǎng)制度、車輛使用制度、車輛管理制度等。利用完善的車輛安全管理制度體系，促使油田企業(yè)車輛安全管理工作規(guī)范化、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化[1]。

3.引入先進(jìn)的車輛管理技術(shù)

油田企業(yè)車輛安全管理要在完善車輛調(diào)配制度、出入登記制度的基礎(chǔ)上，積極引入先進(jìn)的技術(shù)手段，提高車輛安全管理的技術(shù)含量。油田企業(yè)應(yīng)引用車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)，在電子地圖上實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的行駛位置，觀察車輛的行駛路線變化，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)多車輛、多窗口與多屏幕的同時(shí)顯示，從而幫助車輛管理人員及時(shí)了解車輛運(yùn)行情況。此外，車輛管理部門還應(yīng)當(dāng)在車輛內(nèi)部安裝監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)不同地區(qū)的線路限制要求，合理制定與此相應(yīng)的車速控制標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)刻提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛、切忌超速，從而進(jìn)一步確保車輛安全行駛[2]。

二、油田特種車輛安全管理的實(shí)踐模式

在油田企業(yè)中，特種車輛主要用于實(shí)際生產(chǎn)，為了降低各種安全事故的發(fā)生，對其進(jìn)行安全管理顯得尤為重要，具體可從以下幾個(gè)方面著手：

1.實(shí)行三檢巡檢制

為進(jìn)一步提高特種車輛的安全性，可實(shí)行三檢檢查制度。首輪檢查可以由車輛的駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)，在檢查過程中，將重點(diǎn)放在車輛容易出現(xiàn)問題的部位，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)采取相應(yīng)的措施加以解決，確保車輛能夠安全出行；當(dāng)車輛在井下行駛達(dá)到30-60km之后，停車進(jìn)行第二輪巡檢；第三輪檢查可在車輛回場后完成，主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。此外，車隊(duì)還應(yīng)對所有的車輛進(jìn)行定期安全檢查，當(dāng)遇到特殊問題時(shí)，可組織技術(shù)人員進(jìn)行定時(shí)的專項(xiàng)檢查，借此來確保車輛能夠安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，從而保證油田正常生產(chǎn)工作的順利開展。

2.強(qiáng)化車輛保養(yǎng)維護(hù)

為有效減少或杜絕油田特種車輛安全事故發(fā)生，可由車輛的駕駛?cè)藛T定期對車輛進(jìn)行全面的保養(yǎng)與維護(hù)。在具體保養(yǎng)的過程中，駕駛員可依據(jù)特種車輛保養(yǎng)指南的規(guī)定進(jìn)行一級維護(hù)，主要包括如下內(nèi)容：關(guān)鍵零部件的調(diào)整、緊固、潤滑和清潔，以此來確保車輛始終處于正常狀態(tài)。此外，車隊(duì)及設(shè)備維修部門應(yīng)負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行二級強(qiáng)制維護(hù)，并結(jié)合車輛的實(shí)際狀況，制定大修計(jì)劃。

3.編制車輛安全檢查評價(jià)表

所謂的安全檢查評價(jià)表具體是指一種可以對特種車輛安全隱患進(jìn)行快捷、定性評估和診斷的分析方法。表中應(yīng)當(dāng)具有如下檢查項(xiàng)目：車輛制動、傳動、轉(zhuǎn)向、燈光信號、臺上等等，并由專人依據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對表中的各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查分析，判斷車輛出現(xiàn)偏差后可能造成的后果，再按照安全風(fēng)險(xiǎn)的可能性確定風(fēng)險(xiǎn)度等級，最后根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)度的大小對車輛存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序，制定有效的安全控制措施。通過安全檢查評價(jià)表，能夠使車輛駕駛?cè)藛T清楚地了解到車輛存在的安全隱患，可以有針對性的進(jìn)行控制，從而確保車輛安全、可靠運(yùn)行[3]。

4.加強(qiáng)安全監(jiān)督工作

安全監(jiān)督是安全管理的重要手段，為此，油田企業(yè)的特種車輛安全管理應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮安全監(jiān)督的作用，確保車輛使用始終處于監(jiān)管狀態(tài)。車輛管理部門要不斷學(xué)習(xí)安全監(jiān)督管理經(jīng)驗(yàn)，完善監(jiān)督工作方式和運(yùn)行機(jī)制，合理構(gòu)建安全監(jiān)督組織形式，制定安全監(jiān)督實(shí)施原則，優(yōu)化配置安全監(jiān)督工作人員，積極引入安全監(jiān)督先進(jìn)技術(shù)方法。車輛管理部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)HSE管理體系的先進(jìn)管理理念，建立特種車輛的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系，將特種車輛的安全管理端口前移，強(qiáng)化安全預(yù)防工作。同時(shí)，車輛管理部門還要制定特種車輛應(yīng)急預(yù)案，為應(yīng)對安全事故的發(fā)生提供行動指導(dǎo)，將事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防。車輛管理部門應(yīng)科學(xué)分析、評估特種車輛作業(yè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，制定安全預(yù)防措施，對特種車輛參與生產(chǎn)活動的全過程進(jìn)行控制，減少或消除風(fēng)險(xiǎn)因素對車輛安全使用的不良影響。

結(jié)束語

綜上所述，油田車輛安全管理應(yīng)當(dāng)構(gòu)建普通車輛與特種車輛的綜合安全管理體系，建立健全安全管理規(guī)章制度，積極引入科學(xué)的管理方法，不斷提高駕駛操作人員的安全意識，有效減少或杜絕各類安全事故的發(fā)生。同時(shí)，油田企業(yè)還要重視對車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，使車輛始終處于正常工作狀態(tài)，在確保車輛安全使用的基礎(chǔ)上，提高車輛使用效率。

[1]彭登杰.周昌杰.論石油企業(yè)中小型車隊(duì)管理工作[J].河南石油.2009(9).

[2]邱茗,邱爽,李燕.GPS汽車管理系統(tǒng)在油田運(yùn)輸中的應(yīng)用[J].中國新通信.2009(11).

[3]陽宗旗.油田剛井公司特種車輛安全管理淺談[J].技術(shù)與市場.2011(6).