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        汽車技術(shù)教學(xué)中面臨的問題與對策探討

        2014-08-15 00:51:35◆熊
        中國校外教育 2014年2期
        關(guān)鍵詞:中等職業(yè)中職汽車

        ◆熊 力

        (黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

        汽車技術(shù)的發(fā)展影響著人類社會的進(jìn)步,因此本著促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的原則,必須加快培養(yǎng)適應(yīng)社會要求的新型汽車技術(shù)人才,但是從當(dāng)前我國中職教育的現(xiàn)狀來看,就汽車技術(shù)教學(xué)依然停留在原有的知識層面上,嚴(yán)重缺乏實踐操作能力,因此必須針對汽車技術(shù)教學(xué)中存在的問題加以研究。汽車專業(yè)是一項要求很高的技術(shù)性學(xué)科,它不僅需要較高的學(xué)歷而且還要有豐富的實踐經(jīng)驗,因此這樣重大的責(zé)任就完全地落在了我國中等職業(yè)教育學(xué)院,文中就當(dāng)前汽車技術(shù)教學(xué)中存在的問題作了簡單的論述,并有針對性地提出了改進(jìn)措施,以期對汽車技術(shù)教學(xué)工作起到一切推動作用。

        1 汽車技術(shù)教學(xué)中存在的問題

        1.1 培養(yǎng)目標(biāo)不清晰,學(xué)科設(shè)置不合理

        多數(shù)中職院校為了提高畢業(yè)生的就業(yè)率,在人才目標(biāo)的定位上存在一些問題,主要體現(xiàn)在院校將汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)確定在各種汽車維修企業(yè)中的發(fā)動機(jī)維修、電氣設(shè)備維修等工作類型中,沒有結(jié)合當(dāng)前汽車維修市場的發(fā)展和變化來適當(dāng)?shù)母淖內(nèi)瞬排囵B(yǎng)的側(cè)重點,也沒有將新的汽車技術(shù)應(yīng)用在教學(xué)工作中,在學(xué)科安排上,多數(shù)學(xué)校按照理論基礎(chǔ)課占據(jù)1/3,機(jī)電維修課占據(jù)1/3,而商務(wù)、汽車特定技術(shù)等專業(yè)知識的課時很少,這種限制性極強(qiáng)的課程安排導(dǎo)致學(xué)生無法按照自身的實際情況選擇。

        1.2 教師操作水平較低,缺乏復(fù)合型師資力量

        由于汽車技術(shù)涉及多個方面的知識,如:計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)以及汽車專業(yè)技術(shù)等,因此需要汽車專業(yè)的教師具備較廣泛的理論知識和較強(qiáng)的實際操作,而當(dāng)前中職院校的教師大多數(shù)是畢業(yè)之后就開始走向教師的崗位,在汽車行業(yè)的經(jīng)驗很少,因此就算是開展了實踐教學(xué)活動,其課堂效率難以得到保證。

        1.3 技術(shù)設(shè)備不足,且利用率低下

        當(dāng)前科學(xué)技術(shù)每時每刻都在進(jìn)步,并且?guī)恿似嚰夹g(shù)的日益更新,因此汽車教學(xué)所需要的設(shè)備也在不斷的更新,而且這些設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運行成本相對較高,所以很多學(xué)校依然沿用著原來陳舊的設(shè)備,盡管有些中職院校引進(jìn)了部分新的教學(xué)設(shè)備,但是在實際的應(yīng)用中卻難以起到應(yīng)用的作用,有的是短時間內(nèi)教師難以掌握,有的則是擔(dān)心長期使用會導(dǎo)致設(shè)備的損壞等,有時學(xué)校缺乏對應(yīng)的汽車類型也是設(shè)備利用率低下的一大因素。

        2 提高汽車技術(shù)教學(xué)質(zhì)量和效率的對策

        2.1 汽車技術(shù)理論+實踐的教學(xué)模式

        隨著職業(yè)技術(shù)學(xué)校認(rèn)識到學(xué)科化課程體系中的種種弊端,對課程體系的改革勢在必行,一體化教學(xué)已成為職業(yè)教育的熱門詞,一些學(xué)校都提出并躬身見行一體化教學(xué)。我國中等職業(yè)院校所建設(shè)的汽車專業(yè)應(yīng)該以提高學(xué)生的實際操作能力和學(xué)習(xí)能力為基礎(chǔ),改變現(xiàn)有的教學(xué)模式和方法,制定這種“教—學(xué)—實踐”完全一體化的學(xué)習(xí)模式,以社會需求為根本確定教學(xué)方針和指導(dǎo),要將已經(jīng)實施多年的一邊教學(xué)一邊實踐的口號體現(xiàn)出來,要按照國家的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求和行業(yè)的發(fā)展方向,研究汽車技術(shù)領(lǐng)域與崗位實踐的用人要求,建立崗位職業(yè)要求和中等職業(yè)學(xué)院教育相互結(jié)合的授課模式。

        2.2 組建從事汽車崗位的實踐教師團(tuán)隊

        根據(jù)社會各個方面的需求,中等職業(yè)教育學(xué)院要培養(yǎng)素質(zhì)高技術(shù)強(qiáng)的人才,現(xiàn)有的教育資源和教材已經(jīng)不能夠滿足目前的社會需求,我們應(yīng)該制定特定的時間和地點安排院校的任職教師到有汽車專業(yè)的企業(yè)上崗學(xué)習(xí),打造一支有專業(yè)實踐經(jīng)歷的教師隊伍,通過教師的工作和學(xué)習(xí),掌握汽車技術(shù)在實際工作中的應(yīng)用和難點,然后深入研究相對應(yīng)的解決方法和對策,這樣不斷曾強(qiáng)了教師的實踐教學(xué)能力,也加強(qiáng)了教師在授課過重中對重點突出的問題的掌握、分析和解決能力。按照“教學(xué)培養(yǎng)和引進(jìn)實踐同等重要”的思維方針,加強(qiáng)中等職業(yè)院校骨干教師的實踐操作和經(jīng)驗,安排到企業(yè)學(xué)習(xí),如果可以一定要主動要求參與企業(yè)的項目設(shè)計開發(fā),做到與企業(yè)的技術(shù)骨干人員同吃同住、同甘共苦,真正的學(xué)到汽車技術(shù)在實際操作中的精華。

        2.3 建立高水平的實訓(xùn)基地

        汽車專業(yè)是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè),要求學(xué)生具有適度的理論知識和較高的實踐操作技能。一直以來,汽車技術(shù)教學(xué)模式都過于陳舊,教師的授課方式枯燥乏味,學(xué)生學(xué)習(xí)的興致也很低。焊接實習(xí)的培訓(xùn)基地應(yīng)該從社會的企業(yè)中尋找經(jīng)驗和方法,模擬建造發(fā)展良好的企業(yè)的工作車間,引進(jìn)最先進(jìn)的設(shè)備,尋找有豐富經(jīng)驗的實訓(xùn)老師,在學(xué)生學(xué)習(xí)了理論知識之后第一時間走進(jìn)實習(xí)車間,將理論和實踐結(jié)合起來。將實踐操作貫穿整個教學(xué)過程中,讓理論和實踐相輔相成,使中職教育邊學(xué)邊實習(xí)的教學(xué)模式完全的體現(xiàn)出來。

        3 結(jié)束語

        汽車技術(shù)的發(fā)展影響著世界的進(jìn)步,汽車專業(yè)的人才也是社會一直緊缺的資源,它影響著我國社會主義經(jīng)濟(jì)市場的各個領(lǐng)域,操作型汽車技術(shù)人才的需求數(shù)量與院校輸出的數(shù)量形成了一個巨大的斷層,因此我國各大中職院校依然擔(dān)負(fù)著為國家乃至世界培養(yǎng)高素質(zhì)高技能汽車技術(shù)人才的重大責(zé)任。

        [1]許昕.汽車新技術(shù)教學(xué)方法探討[J].科技視界,2014,(03):100-102.

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        [4]徐永兵.汽車的配置現(xiàn)狀與發(fā)展[J].農(nóng)家科技,2011,(03).

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