梅冬辰

（新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)國際貿(mào)易學(xué)院，新疆烏魯木齊830012）

【區(qū)域經(jīng)濟(jì)】

建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶給新疆沿邊開放帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

梅冬辰

（新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)國際貿(mào)易學(xué)院，新疆烏魯木齊830012）

新疆作為我國西北地區(qū)的邊境省份，具有得天獨(dú)厚的地緣和資源優(yōu)勢，是我國通往中亞以及歐洲的門戶和紐帶。基于建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的背景，詳細(xì)分析新疆沿邊開放具備的有利條件：擁有眾多陸路口岸和綿長的邊境線，逐步形成廣闊的交通網(wǎng)和信息網(wǎng)，已形成多渠道、多層次、多形式的大邊貿(mào)格局，亞歐博覽會(huì)為新疆的沿邊開放注入了新活力，與中亞各國存在經(jīng)貿(mào)合作互補(bǔ)性，并獲得國家政策的大力支持。但也存在以下挑戰(zhàn)：新一輪“中國威脅論”甚囂塵上；市場競爭日趨激烈，出口環(huán)境日益復(fù)雜；貿(mào)易條件惡化導(dǎo)致資源詛咒現(xiàn)象。為加快新疆沿邊開放，提出轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式，提升對外貿(mào)易水平，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)便利化，加強(qiáng)與周邊國家的戰(zhàn)略互信，繼續(xù)加大政策扶持力度等對策建議。

新疆；沿邊開放；絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶

2013年9月7日，中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作重要演講，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。為了使歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。這一經(jīng)濟(jì)帶包括西南四省重慶、四川、廣西、云南和西北五省陜西、甘肅、青海、寧夏和新疆。而新疆無疑將承擔(dān)重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)，對新疆沿邊開放而言是重大戰(zhàn)略契機(jī)。新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊系著發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。新疆作為我國向西發(fā)展的前沿陣地，在與國外的能源合作、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、互聯(lián)互通、區(qū)域合作以及金融合作等方面將獲得豐碩成果。

自20世紀(jì)90年代初以來，新疆的沿邊開放水平不斷提升，1992年新疆進(jìn)出口總額約為7.5億美元，邊境貿(mào)易額約為3.2億美元。到2011年進(jìn)出口總額增長到228.22億美元，比1992年增長了近30倍；邊境貿(mào)易總額約為157.38億美元，是1992年的近50倍。2012年，新疆進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)251.7億美元，同比增長10.3%。

一、擴(kuò)大新疆沿邊開放具備的有利條件

（一）擁有眾多陸路口岸，與諸多國家接壤

新疆是我國擁有陸路口岸最多的內(nèi)陸省區(qū)之一，截至2008年底，經(jīng)國務(wù)院和自治區(qū)批準(zhǔn)開放的一類口岸17個(gè)（包含烏魯木齊空港口岸一個(gè)），二類口岸12個(gè)。在已開放的沿邊陸路口岸中，以阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸規(guī)模最大，這兩個(gè)口岸是我國通往中亞的主要通商口岸。其中，2011年阿拉山口口岸過貨量就已突破2600萬噸，成為全國最大的陸路口岸。該口岸也是亞洲最大的室內(nèi)集裝箱換裝場，年換裝能力20萬標(biāo)箱。而霍爾果斯口岸是我國西北五省綜合運(yùn)量最大的國家一類公路口岸，是中國通向中亞、西亞乃至歐洲最近、最便捷的口岸，已成為我國政府實(shí)施“東聯(lián)西出，西來東去”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。由此為起點(diǎn)到達(dá)歐洲主要港口的距離要比海上交通縮短5000多公里。

此外，新疆地處亞歐大陸腹地，從東北至西南與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦及印度等8個(gè)國家接壤，邊界線長達(dá)5600公里，占全國邊境線的1／4，這也是新疆沿邊開放的一大優(yōu)勢。

（二）以亞歐大陸橋?yàn)榛A(chǔ)形成廣闊的交通網(wǎng)和信息網(wǎng)

隨著交通、信息化和國際金融的迅猛發(fā)展，亞歐經(jīng)濟(jì)交通一體化格局逐步形成，而新疆作為樞紐，正加快沿邊開放并加快發(fā)展至中亞、西亞乃至歐洲的立體交通，力爭成為我國絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的陸上門戶。在基礎(chǔ)建設(shè)方面，已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)規(guī)劃和鐵路、公路、航空、電信、電網(wǎng)、能源管道的互聯(lián)互通。在鐵路網(wǎng)修建上，中吉烏鐵路正在推進(jìn)建設(shè)中，這是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的交通基礎(chǔ)。而中巴伊鐵路的建設(shè)，緊密聯(lián)接各國戰(zhàn)略利益很有可能成為新疆乃至中國一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長極，進(jìn)而形成印度—巴基斯坦—中國（新疆）一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)走廊。同時(shí)，新疆同往內(nèi)地的鐵路也在抓緊建設(shè)中，除了已擁有的蘭新線外，從烏魯木齊經(jīng)過西寧通往南通的鐵路，以及通往內(nèi)蒙的鐵路也已動(dòng)工。此外，中國和中亞、南亞之間的公路、輸油管道和通信電纜鋪設(shè)等規(guī)劃或建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。不僅為新疆的開放創(chuàng)造了條件，也為整個(gè)亞歐各國之間的貿(mào)易往來開辟了新的空間。

（三）多渠道、多層次、多形式的大邊貿(mào)格局業(yè)已形成

經(jīng)過近幾年的發(fā)展，新疆的經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)，對外開放水平不斷提高，形成了沿邊、沿橋和沿交通干線向國際、國內(nèi)拓展的全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局，已成為中國向西開放的中樞。目前已打造了3個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、1個(gè)國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和3個(gè)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。同世界上70多個(gè)國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系。2000—2012年，新疆對外貿(mào)易額從22.63億美元增加到251.70億美元，增長了10多倍。邊境貿(mào)易所占比重逐年增加，外商直接投資規(guī)模不斷擴(kuò)大。另外，在我國全方位、多渠道加強(qiáng)多雙邊合作背景下，借助“中國—東盟國家自由貿(mào)易區(qū)”、“上海合作組織”、“瀾滄江─湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作開發(fā)”、“圖們江經(jīng)濟(jì)合作開發(fā)”等區(qū)域性經(jīng)濟(jì)合作的展開，賦予了新疆參與區(qū)域合作新的契機(jī)，推動(dòng)其開展廣泛的貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。

（四）亞歐博覽會(huì)為新疆的沿邊開放注入了新活力

亞歐博覽會(huì)是原烏魯木齊經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)的繼承和升級，首屆中國亞歐博覽會(huì)于2011年在新疆國際會(huì)展中心舉辦，設(shè)“4＋2”個(gè)展示板塊：國際板塊、國內(nèi)板塊、新疆板塊、專業(yè)板塊，以及高新技術(shù)園區(qū)和開發(fā)區(qū)板塊。2013年，第三屆亞歐博覽會(huì)上，外經(jīng)貿(mào)成交金額累計(jì)實(shí)現(xiàn)56億美元，共簽訂內(nèi)聯(lián)項(xiàng)目911個(gè)，內(nèi)聯(lián)項(xiàng)目簽約總額達(dá)7392億元人民幣，簽約項(xiàng)目涉及石油化工、能源、煤炭、化工、電力、冶金、礦產(chǎn)資源開發(fā)、建材、旅游、房地產(chǎn)、紡織、農(nóng)產(chǎn)品深加工、輕工、食品、商貿(mào)流通服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。站在新的起點(diǎn)上，中國—亞歐博覽會(huì)能夠更有效地搭建新疆招商引資和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平臺(tái)，促進(jìn)新疆與我國東部以及中亞、西亞、南亞和歐洲的經(jīng)濟(jì)交流與合作；有利于加強(qiáng)新疆與國家各相關(guān)部門、相關(guān)省區(qū)的合作交流，也是進(jìn)一步推進(jìn)我國沿邊開放、向西開放，努力把新疆打造成我國對外開放的重要門戶和基地的有效載體。有利于推動(dòng)形成我國“陸上開放”和“沿海開放”并進(jìn)的對外開放新格局。

（五）與中亞各國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)

新疆與中亞各國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)、貿(mào)易存在互補(bǔ)性。新疆出口產(chǎn)品主要以日用消費(fèi)品、輕紡產(chǎn)品、食品、水果、傳統(tǒng)大宗商品、工程機(jī)械等為主，且這些領(lǐng)域的生產(chǎn)水平領(lǐng)先于中亞各國，而中亞等國家以出口資源類產(chǎn)品為主，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)上可以互通有無，形成優(yōu)勢互補(bǔ)。新疆沿邊開放對周邊國家邊境貿(mào)易的重要性是由雙邊經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素的互補(bǔ)性決定的。當(dāng)前，為了促進(jìn)新疆沿邊開放快速發(fā)展，應(yīng)該抓住這一互補(bǔ)性帶來的發(fā)展機(jī)遇，深化沿邊開放，促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

（六）國家政策的大力支持

自20世紀(jì)90年代首次提出沿邊開放以來，政府對西部地區(qū)的重視程度不斷加強(qiáng)，努力打造陸上經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。國務(wù)院32號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新疆社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》明確提出：重點(diǎn)面向中亞擴(kuò)大對外開放。大力發(fā)展面向中亞的外向型產(chǎn)業(yè)，加快口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善邊境貿(mào)易政策，推進(jìn)雙邊或區(qū)域貿(mào)易自由化進(jìn)程，形成西部陸上開放和東部沿海開放并進(jìn)的對外開放格局。黨的“十七大”明確提出二次沿邊開放，標(biāo)志我國開放的進(jìn)一步深化，國家擴(kuò)大新疆與中亞國家貿(mào)易往來，努力使新疆成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的前沿陣地。這為新疆成為我國向西開放的橋頭堡和樞紐站提供了新的機(jī)遇。

二、新疆沿邊開放面臨的挑戰(zhàn)

（一）新一輪“中國威脅論”甚囂塵上

隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，軍事力量的逐漸強(qiáng)大，歐美等國家出于別有用心的目的，掀起新一輪的“中國威脅論”，目前又出現(xiàn)了炒作向主體多元轉(zhuǎn)變的趨勢，少數(shù)周邊國家和發(fā)展中國家提出“中國威脅論”的主要?jiǎng)訖C(jī)是維護(hù)自身經(jīng)濟(jì)利益，體現(xiàn)在貿(mào)易、投資和資源等方面?！爸袊{論”具有極大的危害性，如不積極有效應(yīng)對，勢必加深外界對中國的誤解，損害中國的國際形象，干擾中國的發(fā)展進(jìn)程，對中亞地區(qū)周邊國家與中國經(jīng)貿(mào)往來造成不良影響，導(dǎo)致我國與中亞的能源合作一直進(jìn)展緩慢。

（二）市場競爭日趨激烈，出口環(huán)境日益復(fù)雜

雖然新疆擁有天然的地緣優(yōu)勢，但是隨著歐美等發(fā)達(dá)國家戰(zhàn)略重心向亞洲轉(zhuǎn)移，將會(huì)對中國的沿邊開放產(chǎn)生一定的壓力，美歐商品在中亞市場份額逐年增加，對該地區(qū)直接投資也不斷增多，中國商品受到了巨大的挑戰(zhàn)，區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作必將受到影響。

另外，2010年7月6日，俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦簽署的《海關(guān)法典》開始生效，標(biāo)志著三國關(guān)稅同盟開始正式運(yùn)行，也將使新疆面臨巨大挑戰(zhàn)。俄白哈關(guān)稅同盟成員國間取消關(guān)境，而來自非成員國的進(jìn)口貨物將被征收統(tǒng)一關(guān)稅，從長期來看，中方對哈出口將明顯下降，檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)將顯著提高，其中的協(xié)調(diào)措施也令能源進(jìn)口前景不明。

（三）貿(mào)易條件惡化引致資源詛咒現(xiàn)象

貿(mào)易條件是用來衡量在一定時(shí)期內(nèi)一個(gè)國家出口相對于進(jìn)口的盈利能力和貿(mào)易利益的指標(biāo)，反映該國的對外貿(mào)易狀況。而資源詛咒現(xiàn)象多指與礦業(yè)資源相關(guān)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)問題。豐富的自然資源可能是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的詛咒而不是祝福，大多數(shù)自然資源豐富的國家和地區(qū)比那些資源稀缺的國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長得更慢。新疆相對內(nèi)陸省份來說是資源豐裕的地區(qū)，中亞各國資源更豐富，長期容易造成貿(mào)易條件惡化，必然引致資源詛咒現(xiàn)象發(fā)生，因而，貿(mào)易國政府為保護(hù)本國能源安全，將實(shí)施貿(mào)易保護(hù)等措施，勢必會(huì)影響雙邊以及多邊貿(mào)易，進(jìn)而對雙邊沿邊開放和經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)程造成一定的影響。

三、擴(kuò)大新疆沿邊開放的對策建議

（一）轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式，提升對外貿(mào)易水平

新疆應(yīng)以市場為導(dǎo)向，依靠沿邊開放的比較優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)對外貿(mào)易由數(shù)量擴(kuò)張型向質(zhì)量效率型、增長型的轉(zhuǎn)變。調(diào)整和優(yōu)化進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)，在鞏固和發(fā)展周邊東亞市場的基礎(chǔ)上，開拓新興市場，以中亞、俄、巴為主要陣地向歐盟等國家和地區(qū)擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)市場多元化。

（二）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)便利化

新疆雖然擁有眾多的陸路口岸，但基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱，通關(guān)能力不強(qiáng)，無法滿足邊境貨物運(yùn)輸需要，亟須增加通關(guān)口岸吞吐量。建議由國家財(cái)政設(shè)立專項(xiàng)扶持基金，建立新疆各口岸聯(lián)檢機(jī)制，完善口岸通關(guān)的協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)自身硬件設(shè)施建設(shè)，配備大型貨運(yùn)列車檢查系統(tǒng)，加強(qiáng)各口岸電子信息一體化建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)通關(guān)的信息化、電子化，將霍爾果斯、阿拉山口等大型口岸打造成為新疆電子口岸示范窗口，將其他口岸大通關(guān)核心流程及物流商務(wù)服務(wù)程序納入到新疆電子口岸平臺(tái)，打造高效、統(tǒng)一、穩(wěn)定的口岸信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)便利化。

（三）增強(qiáng)與周邊國家的戰(zhàn)略互信

近年來，新疆與周邊國家貿(mào)易規(guī)?？焖僭鲩L的同時(shí)，缺乏長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略溝通和有效的高層對話機(jī)制，貿(mào)易糾紛和貿(mào)易摩擦?xí)r有發(fā)生，周邊國家的警惕和防范心理不斷增強(qiáng)，給新疆的對外開放打上了一層陰影。新疆應(yīng)充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，通過旅游、商貿(mào)、會(huì)展、教育、科研、體育等不同形式推進(jìn)新疆與周邊國家在文化、經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域的交流合作，在提升國際影響力的同時(shí)進(jìn)一步改善合作環(huán)境，豐富合作內(nèi)容，提高合作水平和效益，互惠互利，共同發(fā)展。利用戰(zhàn)略契機(jī)，向沿邊國家轉(zhuǎn)移成熟產(chǎn)業(yè)，如汽車、能源、石化、紡織服裝、裝備制造、家用電器、農(nóng)產(chǎn)品加工等，加強(qiáng)戰(zhàn)略互信。

（四）繼續(xù)加大政策扶持力度

新疆沿邊經(jīng)濟(jì)帶涵蓋范圍廣，但少數(shù)重點(diǎn)區(qū)域的輻射帶動(dòng)能力有限，更應(yīng)爭取國家沿邊開放政策的支持。因此，從促進(jìn)沿邊區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的角度出發(fā)，建議國家和地方政府統(tǒng)籌考慮新疆沿邊開放的客觀實(shí)際，從戰(zhàn)略地位、通關(guān)條件、人員往來、貨幣結(jié)算、配額管理、稅收優(yōu)惠等方面制定更有利于加快新疆沿邊開放的相關(guān)特殊優(yōu)惠政策，充分發(fā)揮政策效應(yīng)。

［1］王海峰.全面提高沿邊開放水平［J］.規(guī)劃與戰(zhàn)略，2011（4）.

［2］自治區(qū)外貿(mào)廳課題組.新疆進(jìn)口貿(mào)易及對策研究［J］.華東經(jīng)濟(jì)管理，2011.

［3］新疆維吾爾自治區(qū)邊境貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃［2012］27號(hào).

［4］段秀芳.（2006）中國新疆與中亞經(jīng)貿(mào)面臨八大機(jī)遇［J］.經(jīng)濟(jì)探索，2006（3）.

［5］任華.新疆：“亞歐絲綢之路”復(fù)興的重任［J］.中國紡織，2012（25）.

Xinjiang has unique geographical and resource advantages as a border province in northwest China，which is the gateway and the link to access the central Asia and Europe.Under the background of the silk road economic belt construction，detailed analyzes the border open favorable conditions of Xinjiang：havemany land ports and long border，gradually formed the vast network and information network，has formed amulti－channel，multi－level，many forms of big border trade pattern，A-sia－Euprope Expo for Xinjiang＇s border opening－up has injected new vitality，economic and trade cooperation with central asian countries complementary，and

strong support from national policizes.But there are also the following challenges：the new round”China threat”galloping；increasingly fierce competition in the market，export environment increasingly complex；the terms of trade deterioration causes the resource curse.In order to speed up the border areas in Xinjiang，it puts forward the transformation of themode of foreign trade growth，enhances the level of foreign trade and strengthen infrastructure construction，realizes the customs clearance facilitation，strengthens strategicmutual trustwith neighboring countries，continues to intensify policy support etc.

Xinjiang；border open；Silk Road Economic Belt

F74

A

2095－3283（2014）06－0080－03

（責(zé)任編輯：張彤彤）

梅冬辰（1987－），男，漢族，河北遷安人，碩士研究生，研究方向：國際貿(mào)易。