占金剛++劉恩平++劉海清++汪佳濱

摘 要 在界定鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品及其物流的基礎(chǔ)上，分析海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的特點(diǎn)。運(yùn)用SWOT分析方法，指出海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展存在的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，面臨的機(jī)會(huì)與威脅，并提出促進(jìn)海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展相應(yīng)的策略建議。

關(guān)鍵詞 鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品 ；物流 ；發(fā)展特點(diǎn) ；SWOT分析 ；海南

分類(lèi)號(hào) F323.7

海南省是全國(guó)冬季瓜菜和熱帶水果的重要供應(yīng)基地，鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展直接影響著海南省熱帶特色高效農(nóng)業(yè)的發(fā)展，影響著全國(guó)人民的“菜籃子、果盤(pán)子”。由于海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的季節(jié)性、上市的集中性和物流落后，不時(shí)會(huì)出現(xiàn)“賣(mài)難”、“買(mǎi)難”、“豐產(chǎn)不豐收”的現(xiàn)象。本文探討海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流特點(diǎn)并對(duì)其進(jìn)行SWOT分析，對(duì)于全面提高海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品的物流效率、加快推進(jìn)海南農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點(diǎn)、充分發(fā)揮海南地域優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)定產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系、保障北方冬季瓜果蔬菜的供應(yīng)、穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格、增加農(nóng)民創(chuàng)收能力、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式都具有重要意義。

1 鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品的界定

與鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品類(lèi)似有鮮活農(nóng)產(chǎn)品、生鮮農(nóng)產(chǎn)品等提法，但它們之間還是有不同之處，有必要予以廓清?！度珖?guó)高效率鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”建設(shè)實(shí)施方案》中明確界定了鮮活農(nóng)產(chǎn)品的范圍為“新鮮蔬菜、水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶”，2010年國(guó)家又將“馬鈴薯、甘薯（紅薯、白薯、山藥、芋頭）、鮮玉米、鮮花生列入鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍。根據(jù)這個(gè)界定范圍，吳勇民等[1]認(rèn)為，凡屬按“鮮、新、時(shí)、活、生”原則界定的農(nóng)產(chǎn)品都屬鮮活農(nóng)產(chǎn)品；杜群[2]認(rèn)為，鮮活農(nóng)產(chǎn)品是指那些易損易腐爛，且采摘、儲(chǔ)存、保鮮等具有一定的時(shí)限以及一定的條件，以保持它的高鮮活度，主要包括蔬菜、水果、海產(chǎn)品、肉、蛋、奶等；李建勛[3]認(rèn)為，鮮活農(nóng)產(chǎn)品是指農(nóng)業(yè)部門(mén)生產(chǎn)的沒(méi)有加工或只有少量加工的，在常溫下不能長(zhǎng)期保存的農(nóng)產(chǎn)品。董曉霞[4]認(rèn)為，生鮮農(nóng)產(chǎn)品是指由農(nóng)業(yè)部門(mén)生產(chǎn)的沒(méi)有或經(jīng)過(guò)少許加工的，在常溫下不能長(zhǎng)期保存的初級(jí)食品，一般包括蔬菜、水果、肉類(lèi)、水產(chǎn)品等農(nóng)畜產(chǎn)品；李小飛[5]認(rèn)為，生鮮農(nóng)產(chǎn)品是指沒(méi)有或經(jīng)過(guò)清洗、修整、切割、分級(jí)、包裝等初級(jí)加工的生鮮食品，在常溫下不能長(zhǎng)期的保存，一般包括水果、蔬菜、水產(chǎn)品、肉類(lèi)、禽蛋等農(nóng)畜產(chǎn)品。從他們的研究可以看出，鮮活農(nóng)產(chǎn)品和生鮮農(nóng)產(chǎn)品在本質(zhì)上是一樣的，它們可以通用。

在明確了鮮活農(nóng)產(chǎn)品后，鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品就容易界定了。鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)“銷(xiāo)”字，是指用來(lái)銷(xiāo)售以實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，即商品化的鮮活農(nóng)產(chǎn)品。生產(chǎn)者自給自足部分的鮮活農(nóng)產(chǎn)品不在本研究范圍。結(jié)合海南省的實(shí)際，海南省人民政府決定在國(guó)家界定的范圍內(nèi)將凍畜禽肉、凍水（海）產(chǎn)品列入海南省“綠色通道”鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種范圍。

2 海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展特點(diǎn)

2.1 鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)境逐步改善

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人們收入水平和生活水平的提高，對(duì)鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品需求的數(shù)量和質(zhì)量都在提升，國(guó)家對(duì)鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流也日益重視，還專(zhuān)門(mén)出臺(tái)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，對(duì)降低鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流成本，拓寬流通渠道，搞活農(nóng)產(chǎn)品流通有著十分重要的作用。海南省積極實(shí)施鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，一是加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)，保障“綠色通道”暢通無(wú)阻；二是對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行“優(yōu)先購(gòu)票、優(yōu)先上船、優(yōu)先過(guò)?！钡恼?；三是嚴(yán)格按照規(guī)定，免征3日車(chē)輛通行附加費(fèi)；四是進(jìn)一步擴(kuò)大“綠色通道”鮮活農(nóng)產(chǎn)品的范圍，將凍畜禽肉、凍水（海）產(chǎn)品列入范圍內(nèi)。“綠色通道”對(duì)海南經(jīng)濟(jì)有著積極的意義，自1996年國(guó)家開(kāi)通海口至北京首條綠色通道以來(lái)，海南省通過(guò)綠色通道出島的鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品達(dá)6 110多萬(wàn)t，增加農(nóng)民收入及綜合經(jīng)濟(jì)效益突破千億元。

2.2 鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流主體日益多元化，物流模式多樣化

目前，海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流主體主要包括：?jiǎn)蝹€(gè)農(nóng)戶(hù)、經(jīng)紀(jì)人、販銷(xiāo)戶(hù)、批發(fā)商、代理商、運(yùn)輸戶(hù)、農(nóng)民合作社、冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)者、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、連鎖超市等。省內(nèi)一些有實(shí)力的農(nóng)產(chǎn)品龍頭企業(yè)、農(nóng)民合作社已經(jīng)開(kāi)始在省外，甚至國(guó)外開(kāi)辦直銷(xiāo)店、專(zhuān)賣(mài)店等，連鎖經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)上交易也已漸露頭角。雖然網(wǎng)上交易在鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流中應(yīng)用不多，但已經(jīng)起步，并將成為鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流的新亮點(diǎn)，為鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流開(kāi)辟了新的渠道和方式。多元的物流主體互相“碰撞、融合”，形成多樣的物流模式。經(jīng)過(guò)調(diào)查，目前海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流模式一是以批發(fā)市場(chǎng)為依托的集中收購(gòu)運(yùn)銷(xiāo)型，即通過(guò)產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)集散、交易的物流模式；二是以預(yù)冷庫(kù)為依托的產(chǎn)地龍頭企業(yè)帶動(dòng)型，即以龍頭企業(yè)通過(guò)生產(chǎn)基地帶動(dòng)農(nóng)戶(hù)進(jìn)行生產(chǎn)，并建立冷庫(kù)負(fù)責(zé)鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)和銷(xiāo)售的物流模式；三是經(jīng)紀(jì)人采購(gòu)運(yùn)銷(xiāo)型，即以農(nóng)村經(jīng)紀(jì)人、外地采購(gòu)商為主體，到鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)設(shè)收購(gòu)點(diǎn)，并組織運(yùn)銷(xiāo)的物流模式；四是經(jīng)銷(xiāo)商放種訂單收購(gòu)型，即經(jīng)營(yíng)海南瓜菜的省內(nèi)外運(yùn)銷(xiāo)大戶(hù)，根據(jù)市場(chǎng)需求，選擇適銷(xiāo)對(duì)路的品種，事先把種子發(fā)放給農(nóng)民，產(chǎn)品出來(lái)后統(tǒng)一收購(gòu)銷(xiāo)售；五是專(zhuān)業(yè)合作社型，即通過(guò)建立農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社，將生產(chǎn)同類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)民組織起來(lái)，并開(kāi)拓市場(chǎng)的流通模式。

2.3 鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展迅速

目前，鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流主要通過(guò)產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)、銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)和零售農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等三級(jí)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)海南省已建設(shè)集農(nóng)產(chǎn)品集散、物流、預(yù)冷、檢測(cè)、信息、包裝、訂購(gòu)于一體的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)23家，帶動(dòng)了各市縣中心批發(fā)市場(chǎng)和鄉(xiāng)村中小型集散市場(chǎng)的改造升級(jí)和輻射式發(fā)展。全省市縣以下的農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo)市場(chǎng)達(dá)486家，86.7%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建設(shè)綜合購(gòu)銷(xiāo)市場(chǎng)，20.7%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了專(zhuān)業(yè)購(gòu)銷(xiāo)市場(chǎng)。同時(shí)，通過(guò)政府的支持和企業(yè)自身的努力，海南農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)地市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。目前已在北京、上海、深圳等20多個(gè)城市設(shè)立了海南農(nóng)產(chǎn)品流通辦事處并配備了工作人員，與當(dāng)?shù)亟⒘酥变N(xiāo)、代銷(xiāo)、聯(lián)銷(xiāo)、展示銷(xiāo)等多種營(yíng)銷(xiāo)合作關(guān)系，海南瓜菜已銷(xiāo)往廣東、北京、陜西、湖北、湖南等29個(gè)省市，并由此形成了輻射全國(guó)100多個(gè)大中城市的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。endprint

2.4 鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸力量不斷壯大，以公路運(yùn)輸為主

近年來(lái)，海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸力量迅速壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，海南全省有省級(jí)運(yùn)銷(xiāo)龍頭企業(yè)45家，各類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷(xiāo)組織1 000多個(gè)，農(nóng)民合作社750 個(gè)，季節(jié)性從事農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷(xiāo)和販運(yùn)的達(dá)10多萬(wàn)人，長(zhǎng)期從事海南農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷(xiāo)的省外客商3 000多人。全省有種植面積13.3～333.3 hm2的400多個(gè)大戶(hù)和270戶(hù)運(yùn)銷(xiāo)量在1 000 t以上的運(yùn)銷(xiāo)商與全國(guó)236家海南瓜菜經(jīng)銷(xiāo)商保持著長(zhǎng)年業(yè)務(wù)聯(lián)系和合作關(guān)系。這些省內(nèi)外運(yùn)銷(xiāo)力量構(gòu)成海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流的中堅(jiān)力量，極大地促進(jìn)海南農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。這些運(yùn)輸力量所采取的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，其中公路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，大約占96%；鐵路運(yùn)輸其次，占3%；航空運(yùn)輸?shù)谌?，?.8%；海運(yùn)集裝箱直接運(yùn)輸應(yīng)用最少，占0.2%。

2.5 鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施和技術(shù)發(fā)展較快，但仍相對(duì)落后

近年來(lái)，海南省通過(guò)積極的政策扶持引導(dǎo)，海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施和技術(shù)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。一是海南省高度重視冷庫(kù)建設(shè)。到2012年底，海南省預(yù)冷企業(yè)已達(dá)156家，已建成的預(yù)冷庫(kù)容量達(dá)24萬(wàn)t，鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷處理能力可達(dá)480萬(wàn)t。冷庫(kù)的建設(shè)有效保障了海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外；二是物流企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用推廣較快。目前，海南省大多數(shù)鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng)（MIS），積極應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和互聯(lián)網(wǎng)（INTERNET）等現(xiàn)代信息技術(shù)。信息技術(shù)的推廣應(yīng)用極大提高了海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品的交易效率。盡管如此，海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)和技術(shù)應(yīng)用還是不能滿(mǎn)足快速發(fā)展的熱帶高效農(nóng)業(yè)的需要。而且，在冷庫(kù)建設(shè)中，還存在布局不合理、設(shè)備技術(shù)相對(duì)落后等問(wèn)題，以致預(yù)冷保鮮效率低，損耗較大；在信息技術(shù)推廣應(yīng)用過(guò)程中，也還存在各主體之間缺乏聯(lián)系與溝通，更缺乏對(duì)鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品信息的搜集、分析、處理的能力，市場(chǎng)信息情報(bào)功能未能得到有效發(fā)揮。

2.6 鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流人才缺乏

隨著海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展，對(duì)專(zhuān)業(yè)物流人才的需求也越來(lái)越大。人才缺乏是制約海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的瓶頸之一。海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流人才缺乏突出表現(xiàn)在業(yè)務(wù)熟練的企業(yè)員工相對(duì)較少，受教育層次低，有物流從業(yè)資格證的人少，人才引進(jìn)、培養(yǎng)力度不足，管理水平不高等方面。人才缺乏一方面與海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)營(yíng)主體規(guī)模少、數(shù)量少，就業(yè)市場(chǎng)狹窄有關(guān)；另一方面與人才培養(yǎng)體系，職業(yè)培訓(xùn)制度有關(guān)，以致人才需求與供給脫節(jié)。

3 海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的SWOT分析

海南作為全國(guó)重要的“菜籃子、果盤(pán)子”基地，其物流的發(fā)展直接影響到鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。借助SWOT分析，我們可以客觀地認(rèn)識(shí)海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流具有的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)，面臨的機(jī)會(huì)和威脅，為促進(jìn)海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提出相應(yīng)的策略。

3.1 優(yōu)勢(shì)

海南是我國(guó)唯一的熱帶海島省份，這里全年無(wú)霜凍，冬季溫暖，稻可三熟，菜滿(mǎn)四季，已成為充實(shí)豐富全國(guó)人民“菜籃子”、“果盤(pán)子”的重要供應(yīng)基地，為海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，也是海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展最為明顯的優(yōu)勢(shì)。海南省抓住產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，把握并出臺(tái)相關(guān)政策，積極鼓勵(lì)發(fā)展熱帶高效農(nóng)業(yè)及其物流，已具一定優(yōu)勢(shì)。主要表現(xiàn)為，以冷庫(kù)建設(shè)和信息技術(shù)為代表的鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施技術(shù)發(fā)展較快，物流運(yùn)輸力量不斷壯大，初步形成了物流主體多元化、物流模式多樣化，產(chǎn)銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)和零售市場(chǎng)共同繁榮發(fā)展的鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流體系。

3.2 劣勢(shì)

海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的劣勢(shì)也是明顯的。海南省孤懸祖國(guó)大陸的最南端，一道瓊州海峽是阻礙海南鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品出島的天然屏障，導(dǎo)致海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流成本高。以貨到北京為例，每公斤辣椒的物流成本約1.80元、每公斤豆角的物流成本約2.40元（包括運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、產(chǎn)地代收費(fèi)、預(yù)冷保鮮費(fèi)、短途運(yùn)輸及搬運(yùn)費(fèi)、銷(xiāo)地市場(chǎng)入場(chǎng)交易費(fèi)等），在市場(chǎng)行情好時(shí)占總成本的30%，而在市場(chǎng)行情差時(shí)要占總成本的60%以上 。再者，海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷(xiāo)售有很強(qiáng)的季節(jié)性，上市的集中性，導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用增加，推高物流成本。如海南的冬季瓜菜一般在春節(jié)前后集中上市，芒果、荔枝在每年5月前后集中上市。這些鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品集中大量上市，需要大量的運(yùn)輸力量，無(wú)形中推高了運(yùn)輸價(jià)格。此外，人才缺乏也是海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的劣勢(shì)之一。

3.3 機(jī)會(huì)

從政策層面看， 2010年11月，商務(wù)部、財(cái)政部和海南省人民政府在海口市共同召開(kāi)了海南農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點(diǎn)推進(jìn)工作會(huì)議，明確提出要使海南初步形成以信息為導(dǎo)向，以現(xiàn)代物流技術(shù)為基礎(chǔ)，以農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)批零對(duì)接、農(nóng)批批零對(duì)接為主要模式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量全程追溯的高效率、低損耗、調(diào)節(jié)靈敏、產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)定、渠道暢通、質(zhì)量安全的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通體系；《海南省十二五規(guī)劃綱要》明確提出，不斷完善農(nóng)產(chǎn)品流通體系，構(gòu)建穩(wěn)定安全的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)渠道；《海南省“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》中明確提出，要“研究熱帶農(nóng)副產(chǎn)品和水產(chǎn)品的保鮮、儲(chǔ)運(yùn)、物流配送等關(guān)鍵技術(shù)”；國(guó)家發(fā)改委專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃《海南省國(guó)家冬季瓜菜基地建設(shè)規(guī)劃》明確提出，在海南 6.67萬(wàn)hm2瓜菜種植區(qū)布局了幾十個(gè)田頭預(yù)冷集貨站。國(guó)家和海南省出臺(tái)的這些政策極大地促進(jìn)海南省熱帶高效農(nóng)業(yè)發(fā)展，是海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的重要契機(jī)。從市場(chǎng)需求看，隨著人們收入水平和生活水平的提高，人們消費(fèi)結(jié)構(gòu)也由“溫飽型”向“發(fā)展型”轉(zhuǎn)變，由“發(fā)展型”向“享受型”轉(zhuǎn)變。因而，對(duì)鮮菜、鮮瓜果、家禽、水產(chǎn)品、奶制品等鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品需求的數(shù)量和質(zhì)量都在不斷增長(zhǎng)。正是這種不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)消費(fèi)需求拉動(dòng)著海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

3.4 威脅

海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流面臨的最大威脅來(lái)自替代品的競(jìng)爭(zhēng)。海南省的冬季瓜菜、熱帶水果、水（海）產(chǎn)品等鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品面臨著廣東湛江、廣西北海等地同類(lèi)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，而且相比之下它們更具交通優(yōu)勢(shì)。再者，隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，即便在冬季，像瓜果、蔬菜等鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品也能在北方省份種植生產(chǎn)，影響著海南省冬季瓜菜的生產(chǎn)銷(xiāo)售。此外，海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品本身的特殊性也威脅著其物流的發(fā)展。由于熱帶果蔬含水量大、保鮮期短、易變質(zhì)腐爛，也就對(duì)其物流過(guò)程中的運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)提出更高要求，從而限制了其物流半徑和時(shí)間，影響著海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

4 海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展建議

通過(guò)對(duì)海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)及SWOT分析，要充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，克服劣勢(shì)，捕捉利用機(jī)會(huì)，化解現(xiàn)實(shí)威脅，為海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展尋求策略建議。一般地，SWOT分析的策略建議可以分為：SO策略建議，即優(yōu)勢(shì)機(jī)會(huì)最大策略，也就是重點(diǎn)考慮優(yōu)勢(shì)與機(jī)會(huì)，努力促使這兩個(gè)因素都趨于最大；ST策略建議，即努力使優(yōu)勢(shì)趨于最大威脅趨于最?。籛O策略建議，即努力使劣勢(shì)趨于最小而機(jī)會(huì)趨于最大；WT策略建議，即努力使劣勢(shì)和威脅因素最小。

4.1 SO策略建議

利用市場(chǎng)和政策機(jī)會(huì)，進(jìn)一步加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。盡管海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，但還是遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足海南省熱帶特色高效農(nóng)業(yè)發(fā)展的需求。因而，要抓住市場(chǎng)和政策機(jī)會(huì)，一方面要利用已有的優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展熱帶特色高效農(nóng)業(yè)，加強(qiáng)“菜籃子、果盤(pán)子”基地建設(shè)，為市場(chǎng)提供豐富質(zhì)優(yōu)的鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品；另一方面，加快海南省大型冷藏設(shè)施、冷藏運(yùn)輸工具、農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)、信息技術(shù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流效率，方便快捷地將海南省鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。

4.2 ST策略建議

細(xì)分市場(chǎng)，錯(cuò)開(kāi)上市時(shí)機(jī)，加強(qiáng)保鮮、儲(chǔ)運(yùn)等先進(jìn)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)應(yīng)用。海南的鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)認(rèn)真研究細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)，明確市場(chǎng)定位：是滿(mǎn)足高端客戶(hù)還普通大眾，是面向重點(diǎn)區(qū)域還是整個(gè)城市，是滿(mǎn)足基本生活需求還是滿(mǎn)足營(yíng)養(yǎng)保健需要等。根據(jù)不同的市場(chǎng)定位適當(dāng)調(diào)整產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí)，加強(qiáng)信息搜集與分析，把握同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的上市時(shí)間，盡可能地避免集中、扎堆上市，錯(cuò)開(kāi)上市高峰，減少競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度。再

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