【摘要】“術科”理論對高職院校報關與國際貨運專業(yè)課程體系建設有重要的指導意義；在介紹“術科”理論的基礎上，分析“術科”理論對該專業(yè)課程體系建設的指導依據和其“術科”內涵，制定出詳細的“術科”課程體系，對“術科”課程體系建設改革提出建議。

【關鍵詞】“術科”模式報關與國際貨運專業(yè)課程體系建設

【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2014）05C-0039-03

一、“術科”理論的提出

《辭?！穼Α靶g科”的定義是技術性的科目，是相對于“學科”而言的理論。許多學者認為“學術”中的“學”和“術”應作進一步的分解，因為兩者是指兩種不同形態(tài)的本領，梁啟超、嚴復、王振鐸等著名學者都曾對此進行深入的研究，綜合各家之說，“學”是指知識和理論形態(tài)，“術”是指應用和實踐形態(tài)。當然，兩者之間的界限不是絕對的，相互之間往往有著緊密的聯系。許多學者進一步解釋說，“學”是指基礎理論研究，即認識、發(fā)現自然和社會中各種規(guī)律、定律、法則、原理等；“術”則是指應用研究，即根據已有的定律、原理、規(guī)律、法則等進行技術性的應用或創(chuàng)造。

二、“術科”理論對高職院校報關與國際貨運專業(yè)課程體系的指導依據

將“術科”理論用于指導高職教育已不新鮮，早在2005年張振元學者在他發(fā)表的文章 《論職業(yè)教育的“術科”導向》中提出高職教育應該以“術科為向導”，“術科”導向應當成為職業(yè)教育課程體系的特點。他指出，職業(yè)教育在課程設置上則顯然具有“取所發(fā)明之真理而致用”“據既知之理，求可成之功”的性質，最終導向另一個體系，這個體系應當是術科體系。他又指出，職業(yè)教育具有與普通教育不同的教育導向，而按照“學”與“術”的分野， 這一導向完全可以稱為“術科導向”。職業(yè)教育應當建立嚴密、完整的術科課程體系，使之成為課程體系的主導力量， 從而形成自己與普通教育相區(qū)別的課程體系特點。

高職院校報關與國際貨運專業(yè)作為高等職業(yè)教育的一個組成部分，其人才培養(yǎng)目標當屬“術”型人才，即應用型人才，而非“學”型人才，即“學術”型人才。學生畢業(yè)后主要從事的崗位如報關員、報檢員、貨代員以及單證員等，其工作中的實際工作能力必須在一定的理論基礎上不斷、反復地進行實踐性操作，進行崗位技能訓練而獲得，其“技術性”和“應用性”特質明顯。這與我國教育部提出的“職業(yè)教育以培養(yǎng)高等技術應用性專門人才為根本”的人才培養(yǎng)目標一致。這也是對高職院校報關與國際貨運專業(yè)進行“術科”模式的課題體系改革提供了理論依據。

三、高職院校報關與國際貨運專業(yè)課程建設“術科”內涵

根據蔣茂東，胡剛，萬云霞三位學者的解釋，“學”是指學問、科學，屬于認識論的范疇，解決“是什么”與“為什么”的問題；“術”是指技術、手段、方法，屬于實踐理論的范疇，解決“如何去做”的問題?；谏鲜隼斫猓救私ㄗh把報關與國際貨運專業(yè)課程分解為“學科課程”與“術科課程”兩大體系，“學科課程”解決“是什么”與“為什么”的問題，即在“必需，夠用”的原則上解決學生未來工作需要的理論知識，而“術科課程”則解決“如何去做”的問題，即在學科理論的支撐下，為學生提供工作崗位的核心能力，根據其核心能力制定出相應的術科課程，經過學生的不斷反復的術科技能訓練，為學生將來從事實際的工作打下基礎。

總之，術科模式中的課程體系建設將貫徹“以就業(yè)為導向、以發(fā)展為目標、以能力為本位、以訓練為主導、兼顧學生后續(xù)發(fā)展”的教育理念。在深入調研企業(yè)和市場需求的基礎上獲得該專業(yè)核心職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，以此為依據制定出相應的術科課程體系和學科課程體系。學科課程體系關注理論的實用性和必須夠用原則，術科課程體系則以核心能力的獲得與提升為目標，關注所設課程內容與實際工作技能的訓練適配性及可反復訓練性，強調課程內容與職業(yè)能力的針對性，主張技能由“訓”而得而非“講”而獲，要求教學模式、教學方法與手段具備訓練性，且與能力培養(yǎng)要求相對應。

四、基于“術科”導向的高職院校報關與國際貨運專業(yè)課程體系建設

（一）課程開發(fā)的思路

按照上述“術科內涵”中闡述的思路，在企業(yè)調研基礎上首先將高職報關與國際貨運專業(yè)分成四個主要就業(yè)崗位，即報關員、報檢員、貨代員以及單證員；其次根據具體崗位分析總結出每一崗位的崗位核心能力，圍繞核心能力設置術科課程體系，然后圍繞術科課程體系設置學科課程體系；最后配合能力的提升組織學生參加技能比賽，參加校外實踐。開發(fā)思路如圖1所示。

圖1 “術科模式”課程開發(fā)思路

（二）課程體系具體設計內容

按照課程開發(fā)思路，高職報關與國際貨運專業(yè)課程體系的具體設計步驟如下：

首先，報關與國際貨運專業(yè)四大崗位即報關員、貨代員、報檢員以及單證員的核心崗位能力分析見表1。

表1

單證員能力 報關員能力 報檢員能力 貨代員能力

英語閱讀能力 進出口商品歸類能力 總結能力 市場開拓能力

應用法律條款的能力 報關作業(yè)實施能力 制單能力 貨代操作能力

制單能力 報關費用核算能力 報檢作業(yè)實施能力 糾紛處理能力

資料歸檔能力 報關單證管理能力 報檢單證管理能力

其次，遵循能力獲得及養(yǎng)成的規(guī)律，兼顧未來職業(yè)發(fā)展的需要，針對各能力模塊設置對應的“術科課程”。圍繞“術科課程”，按“必需、夠用”原則配置“學科課程”，由此得出下列術科課程體系與學科課程體系，見表2。

表2

核心能力 能力模塊 術科課程 學科課程

單證員能力 英語閱讀能力 單證繕制術

檔案管理術 單證英語

單證員考試

教程外貿函電

外貿法律知識

應用法律條款的能力

制單能力

資料歸檔能力

報關員能力 進出口商品歸類能力 商品歸類術

報關單填制術

稅費計算術

報關操作術 海關概論

報關實務

進出口商品編碼

報關法律知識

報關作業(yè)實施能力

報關費用核算能力

報關單證管理能力

報檢員能力 總結能力 報檢單填制術

報檢操作術 報檢實務

報檢法律知識

制單能力

報檢作業(yè)實施能力

報檢單證管理能力

貨代員能力 市場開拓能力 貨代業(yè)務開發(fā)術

貨代操作術

貨代糾紛處理術 貨代員考試教程

貨代法律知識

貨代操作能力

糾紛處理能力

最后，將“學科課程”與“術科課程”分解成相應的學習或訓練模塊，根據其核心能力學習或訓練的需要及現有系級、院級及全國性大賽的實際情況，組織學生參與不同級別的賽事，以大賽提升學習興趣，以比賽促進能力的提升。高職報關與國際貨運專業(yè)課程體系及具體內容見表3。

表3

課程類別 課程名稱 主要訓練、學習內容 大賽類別

術科課程 單證繕制術 外貿單證的繕制技能和技巧 全國職業(yè)院校外貿技能大賽

檔案管理術 如何管理各種單證及工作文件

商品歸類術 進出口商品歸類方法和技巧

報關單填制術 報關單的填制方法和技巧

稅費計算術 稅費計算方法和技巧 全國職業(yè)院校報關技能大賽

報關操作術 報關工作技巧

報檢單填制術 報檢單填制方法和技巧 報檢技能大賽

報檢操作術 報檢工作技巧

貨代業(yè)務開發(fā)術 業(yè)務開發(fā)方法和技巧 貨代技能大賽

貨代操作術 貨代工作技巧

貨代糾紛處理術 貨代糾紛處理技巧

學科課程 單證英語 外貿英語專業(yè)詞匯、英語合同、信用證英語以及各種單證表格英語等理論知識 全國職業(yè)院校外貿技能大賽

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報關實務 報關員考試理論知識

進出口商品編碼 進出口商品編碼理論知識

報關法律知識 報關法律知識

報檢實務 報檢員考試理論知識 報檢技能大賽

報檢法律知識 報檢法律知識

國際貨運代理實務 貨代員考試理論知識 貨代技能大賽

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五、“術科”導向下的報關與國際貨運專業(yè)課程體系改革建議

“術科”模式下課程體系建設將顛覆傳統的課程體系，其改革必然會遇到很大的困難，因此，以下建議將保證改革的順利進行。

第一，領導支持?！靶g科”模式下的課程體系改革意味著改變傳統課程設置內容、調整教師課程安排、改革教學內容、重新配置實訓軟硬件等，只有在領導大力支持的情況下，課程體系改革才能順利進行，取得預期的效果。

第二，正確理解“術科課程”與普通實訓課程之間的關系?！靶g科課程”與高職院校常提的實訓課或實踐性課程既有聯系，也有區(qū)別。兩者之間的聯系是都注重對學生實際工作技能的培養(yǎng)。然而，普通的實訓課往往由于缺乏術科理論指導或其他種種原因，不能取得理想的實際效果。在術科模式中，工作核心技能被單獨開發(fā)而使其成為一門專門性的訓練課程，并列入學校人才培養(yǎng)中明確規(guī)定，其課時、教學內容、教學方法、教學要求等方面都有嚴格的監(jiān)督管理，確保了“術科課程”中每門課程訓練內容得到切實的鍛煉，從而改變了普通實訓課程上存在的一些弊病，如訓練課時得不到保證，訓練內容太過理論化，未能突出技能性，訓練內容缺乏針對性等，回歸“術科”其“技能”訓練的本質。

第三，嚴格管理“術科課程”的教學過程。一方面，“術科課程”的任課教師必須是來自對口企業(yè)的相關專業(yè)人員，如報關操作術必須由報關員承擔；報檢操作術必須由（下轉第49頁）（上接第40頁）報檢員承擔，他們是從事相關工作的專業(yè)人士，具有非常豐富的實際工作經驗，對本行業(yè)具有深刻的理性和感性認識。另一方面，教師上課的教材非通過征訂獲得，而是任課教師制訂實際工作內容。最后，“術科課程”考核完全“術科化”，即借鑒我國駕駛員考試中的“路考”科目，完全考核學生掌握某一技能的水平。

總之，通過上述分析可知，高職院校報關與國際貨運專業(yè)的課程體系進行“術科”模式改革是可行的，該模式貫徹了“以就業(yè)為導向，以能力為核心，面向市場、面向技術、面向應用”的教育理念，能真正培養(yǎng)出社會需要的綜合素質優(yōu)良的高級技能人才，滿足社會的需求。但在實際的改革過程中可能會遇到很多問題與困難，這需要高職院校政策的鼓勵、實訓軟硬件的配套、師資隊伍的培養(yǎng)以及校企合作的開展等方面的支持與配合，同時，如何更好解決改革中的問題也是需要深入探討與研究的課題。

【參考文獻】

［1］張振元. 論職業(yè)教育的“術科”導向［J］.職業(yè)技術教育，2005（25）

［2］蔣茂東. 高職教育發(fā)展之“術”［J］.遼寧教育研究，2008（10）

［3］蔣茂東，胡剛，萬云霞. 發(fā)展不平衡的思考——兼論高等職業(yè)教育的“術科”建設［J］.中國職業(yè)技術教育，2008（33）

【作者簡介】陳淑芬（1976-），女，廣西工商職業(yè)技術學院經管系物流教研室副主任，報關專業(yè)帶頭人，講師，碩士研究生，研究方向：單證英語，物流英語，報關英語。（責編丁夢）

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五、“術科”導向下的報關與國際貨運專業(yè)課程體系改革建議

“術科”模式下課程體系建設將顛覆傳統的課程體系，其改革必然會遇到很大的困難，因此，以下建議將保證改革的順利進行。

第一，領導支持?！靶g科”模式下的課程體系改革意味著改變傳統課程設置內容、調整教師課程安排、改革教學內容、重新配置實訓軟硬件等，只有在領導大力支持的情況下，課程體系改革才能順利進行，取得預期的效果。

第二，正確理解“術科課程”與普通實訓課程之間的關系?！靶g科課程”與高職院校常提的實訓課或實踐性課程既有聯系，也有區(qū)別。兩者之間的聯系是都注重對學生實際工作技能的培養(yǎng)。然而，普通的實訓課往往由于缺乏術科理論指導或其他種種原因，不能取得理想的實際效果。在術科模式中，工作核心技能被單獨開發(fā)而使其成為一門專門性的訓練課程，并列入學校人才培養(yǎng)中明確規(guī)定，其課時、教學內容、教學方法、教學要求等方面都有嚴格的監(jiān)督管理，確保了“術科課程”中每門課程訓練內容得到切實的鍛煉，從而改變了普通實訓課程上存在的一些弊病，如訓練課時得不到保證，訓練內容太過理論化，未能突出技能性，訓練內容缺乏針對性等，回歸“術科”其“技能”訓練的本質。

第三，嚴格管理“術科課程”的教學過程。一方面，“術科課程”的任課教師必須是來自對口企業(yè)的相關專業(yè)人員，如報關操作術必須由報關員承擔；報檢操作術必須由（下轉第49頁）（上接第40頁）報檢員承擔，他們是從事相關工作的專業(yè)人士，具有非常豐富的實際工作經驗，對本行業(yè)具有深刻的理性和感性認識。另一方面，教師上課的教材非通過征訂獲得，而是任課教師制訂實際工作內容。最后，“術科課程”考核完全“術科化”，即借鑒我國駕駛員考試中的“路考”科目，完全考核學生掌握某一技能的水平。

總之，通過上述分析可知，高職院校報關與國際貨運專業(yè)的課程體系進行“術科”模式改革是可行的，該模式貫徹了“以就業(yè)為導向，以能力為核心，面向市場、面向技術、面向應用”的教育理念，能真正培養(yǎng)出社會需要的綜合素質優(yōu)良的高級技能人才，滿足社會的需求。但在實際的改革過程中可能會遇到很多問題與困難，這需要高職院校政策的鼓勵、實訓軟硬件的配套、師資隊伍的培養(yǎng)以及校企合作的開展等方面的支持與配合，同時，如何更好解決改革中的問題也是需要深入探討與研究的課題。

【參考文獻】

［1］張振元. 論職業(yè)教育的“術科”導向［J］.職業(yè)技術教育，2005（25）

［2］蔣茂東. 高職教育發(fā)展之“術”［J］.遼寧教育研究，2008（10）

［3］蔣茂東，胡剛，萬云霞. 發(fā)展不平衡的思考——兼論高等職業(yè)教育的“術科”建設［J］.中國職業(yè)技術教育，2008（33）

【作者簡介】陳淑芬（1976-），女，廣西工商職業(yè)技術學院經管系物流教研室副主任，報關專業(yè)帶頭人，講師，碩士研究生，研究方向：單證英語，物流英語，報關英語。（責編丁夢）

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五、“術科”導向下的報關與國際貨運專業(yè)課程體系改革建議

“術科”模式下課程體系建設將顛覆傳統的課程體系，其改革必然會遇到很大的困難，因此，以下建議將保證改革的順利進行。

第一，領導支持?！靶g科”模式下的課程體系改革意味著改變傳統課程設置內容、調整教師課程安排、改革教學內容、重新配置實訓軟硬件等，只有在領導大力支持的情況下，課程體系改革才能順利進行，取得預期的效果。

第二，正確理解“術科課程”與普通實訓課程之間的關系。“術科課程”與高職院校常提的實訓課或實踐性課程既有聯系，也有區(qū)別。兩者之間的聯系是都注重對學生實際工作技能的培養(yǎng)。然而，普通的實訓課往往由于缺乏術科理論指導或其他種種原因，不能取得理想的實際效果。在術科模式中，工作核心技能被單獨開發(fā)而使其成為一門專門性的訓練課程，并列入學校人才培養(yǎng)中明確規(guī)定，其課時、教學內容、教學方法、教學要求等方面都有嚴格的監(jiān)督管理，確保了“術科課程”中每門課程訓練內容得到切實的鍛煉，從而改變了普通實訓課程上存在的一些弊病，如訓練課時得不到保證，訓練內容太過理論化，未能突出技能性，訓練內容缺乏針對性等，回歸“術科”其“技能”訓練的本質。

第三，嚴格管理“術科課程”的教學過程。一方面，“術科課程”的任課教師必須是來自對口企業(yè)的相關專業(yè)人員，如報關操作術必須由報關員承擔；報檢操作術必須由（下轉第49頁）（上接第40頁）報檢員承擔，他們是從事相關工作的專業(yè)人士，具有非常豐富的實際工作經驗，對本行業(yè)具有深刻的理性和感性認識。另一方面，教師上課的教材非通過征訂獲得，而是任課教師制訂實際工作內容。最后，“術科課程”考核完全“術科化”，即借鑒我國駕駛員考試中的“路考”科目，完全考核學生掌握某一技能的水平。

總之，通過上述分析可知，高職院校報關與國際貨運專業(yè)的課程體系進行“術科”模式改革是可行的，該模式貫徹了“以就業(yè)為導向，以能力為核心，面向市場、面向技術、面向應用”的教育理念，能真正培養(yǎng)出社會需要的綜合素質優(yōu)良的高級技能人才，滿足社會的需求。但在實際的改革過程中可能會遇到很多問題與困難，這需要高職院校政策的鼓勵、實訓軟硬件的配套、師資隊伍的培養(yǎng)以及校企合作的開展等方面的支持與配合，同時，如何更好解決改革中的問題也是需要深入探討與研究的課題。

【參考文獻】

［1］張振元. 論職業(yè)教育的“術科”導向［J］.職業(yè)技術教育，2005（25）

［2］蔣茂東. 高職教育發(fā)展之“術”［J］.遼寧教育研究，2008（10）

［3］蔣茂東，胡剛，萬云霞. 發(fā)展不平衡的思考——兼論高等職業(yè)教育的“術科”建設［J］.中國職業(yè)技術教育，2008（33）

【作者簡介】陳淑芬（1976-），女，廣西工商職業(yè)技術學院經管系物流教研室副主任，報關專業(yè)帶頭人，講師，碩士研究生，研究方向：單證英語，物流英語，報關英語。（責編丁夢）

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