孟祥磊+黃鵬超

【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維護(hù)工作過程為導(dǎo)向、典型工作任務(wù)為載體，以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修真實(shí)的工作任務(wù)為課程教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo)的模塊化課程，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、理實(shí)一體化教學(xué)；對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)典型的工作任務(wù)進(jìn)行歸納，設(shè)計(jì)出6個(gè)學(xué)習(xí)情境。

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修任務(wù)驅(qū)動(dòng)職業(yè)能力

【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2014）05C-0048-02

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)主干課程，在該專業(yè)課程體系中處于核心地位。本課程以培養(yǎng)和提升學(xué)生在“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”領(lǐng)域的專業(yè)能力作為教學(xué)目標(biāo)，主要教授汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理與檢測維修技術(shù)。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生達(dá)到汽車修理工國家職業(yè)資格鑒定和汽車維修企業(yè)中“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢修”領(lǐng)域拆裝、檢測、故障診斷的相關(guān)能力要求。同時(shí)，為后續(xù)相關(guān)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

一、依崗位工作分析確定課程教學(xué)目標(biāo)

本課程的教學(xué)內(nèi)容參考汽車維修企業(yè)“發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及檢修”實(shí)際生產(chǎn)過程中所需的知識(shí)、技能和各方面能力設(shè)置。

通過對(duì)柳州本地的汽車4S店、維修企業(yè)的走訪調(diào)研，并召開行業(yè)專家的工作分析會(huì)，結(jié)合目前汽車維修行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修的職業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)汽車維修相關(guān)崗位群職業(yè)能力要求和職業(yè)發(fā)展的需要，確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程的主要教學(xué)內(nèi)容。

本課程結(jié)合汽車修理工國家職業(yè)資格等級(jí)證書的能力要求，遵循“雙證融通、工學(xué)結(jié)合”的專業(yè)人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)，把維修崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)的知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成融入到課程教學(xué)中。具體表現(xiàn)有：將職業(yè)資格認(rèn)證體系的教學(xué)內(nèi)容與本課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來，參照職業(yè)資格證書考試、行業(yè)許可證考試內(nèi)容設(shè)計(jì)課程考核環(huán)節(jié)。

課程教學(xué)內(nèi)容將傳統(tǒng)課程體系中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車故障診斷與維修課程的知識(shí)點(diǎn)按照汽車維修企業(yè)實(shí)際維修工作過程的需求重新進(jìn)行分解和整合。把相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)解構(gòu)到若干個(gè)學(xué)習(xí)單元當(dāng)中。以上汽通用五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要教學(xué)設(shè)備，使學(xué)生掌握其結(jié)構(gòu)組成、工作原理和相關(guān)檢測維修技能。教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)突出對(duì)學(xué)生專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。采用理實(shí)一體化模式實(shí)施教學(xué)，理論及實(shí)訓(xùn)教學(xué)全部在發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行。在教學(xué)過程中，通過生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)生在勞動(dòng)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能上得到全面提升（見圖1）。

圖1 綜合能力目標(biāo)

二、依據(jù)崗位特點(diǎn)設(shè)計(jì)以典型的工作任務(wù)為載體的課程教學(xué)內(nèi)容和順序

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修工作過程為導(dǎo)向、典型工作任務(wù)為載體，引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)大修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以真實(shí)的工作任務(wù)為課程內(nèi)容的改革，構(gòu)建以職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo)的模塊化課程。以上汽通用五菱生產(chǎn)的B12發(fā)動(dòng)機(jī)為訓(xùn)練主體，采用“工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的一體化教學(xué)模式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修典型工作任務(wù)進(jìn)行歸納，設(shè)計(jì)出6個(gè)學(xué)習(xí)情境（見表1）。

表1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)情境劃分

情境1 情境2 情境3 情境4 情境5 情境6

整體認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝專項(xiàng)訓(xùn)練 認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)的檢修 冷卻系統(tǒng)的檢修 發(fā)動(dòng)機(jī)大修

8學(xué)時(shí) 24學(xué)時(shí) 16學(xué)時(shí) 8學(xué)時(shí) 8學(xué)時(shí) 32學(xué)時(shí)

合計(jì)學(xué)時(shí)：96學(xué)時(shí)

沿著從發(fā)動(dòng)機(jī)整體認(rèn)識(shí)→發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、調(diào)整→發(fā)動(dòng)機(jī)檢修這條由簡單到復(fù)雜的主線，將發(fā)動(dòng)機(jī)檢修典型工作任務(wù)在B12發(fā)動(dòng)機(jī)上組織開展教學(xué)，使學(xué)生直接參與完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工作任務(wù)的全過程，遞進(jìn)式地提高學(xué)生的技能。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程的內(nèi)容選擇主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和機(jī)械系統(tǒng)故障。按照汽車維修企業(yè)實(shí)際維修工作過程的需求重新進(jìn)行分解和整合，按照汽車維修崗位和職業(yè)能力培養(yǎng)的目標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修典型工作任務(wù)進(jìn)行排序，構(gòu)建了6個(gè)學(xué)習(xí)情境，并在每個(gè)學(xué)習(xí)情境下選取典型、真實(shí)的工作任務(wù)作為教學(xué)內(nèi)容（見表2）。課程內(nèi)容秉承“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作完成學(xué)習(xí)內(nèi)容”的原則，將理論知識(shí)與實(shí)際汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修工作中典型的任務(wù)聯(lián)系在一起，使教學(xué)內(nèi)容能夠達(dá)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修崗位職業(yè)能力的目標(biāo)。

表2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修各學(xué)習(xí)情境及任務(wù)列表

學(xué)習(xí)情境 學(xué)習(xí)目標(biāo) 工作任務(wù)

一、整體認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) 1.正確使用拆裝工具

2.正確的拆裝步驟和操作、安全注意事項(xiàng)

3.認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的名稱、材料、空間位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

4.能比較零件在不同機(jī)型的差異性 拆裝和認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)

二、B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝專項(xiàng)訓(xùn)練 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和工作順序

2.掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的知識(shí)

3.掌握配氣機(jī)構(gòu)、配氣相位的知識(shí)

4.熟練使用工具進(jìn)行規(guī)范拆裝作業(yè) 拆裝B系列發(fā)動(dòng)機(jī)

三、認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng) 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣及其形成

2.掌握空燃比、過量空氣系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等概念

3，初步掌握汽油機(jī)燃油混合和進(jìn)排氣系統(tǒng)的知識(shí)

4.初步掌握混合氣引起的故障及分析方法 1.測量燃油壓力

2.測量進(jìn)氣管真空壓力

四、潤滑系統(tǒng)的檢修 1.掌握潤滑系統(tǒng)的組成和基本知識(shí)

2.掌握潤滑系統(tǒng)部件的相關(guān)知識(shí)

3.認(rèn)識(shí)潤滑系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象特征

4.掌握故障分析，并形成診斷思路

5.掌握潤滑系統(tǒng)部件的主要檢測項(xiàng)目和方法 1.檢測機(jī)油壓力

2.檢測機(jī)油油面和油質(zhì)

3.檢測機(jī)油泵

五、冷卻系統(tǒng)的檢修 1.掌握冷卻系統(tǒng)的組成和基本知識(shí)

2.掌握冷卻系統(tǒng)部件的相關(guān)知識(shí)

3.認(rèn)識(shí)冷卻系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象特征

4.掌握故障分析，并形成診斷思路

5.掌握冷卻系統(tǒng)部件的主要檢測項(xiàng)目和方法 1.檢測節(jié)溫器性能

2.檢測冷卻系統(tǒng)密封性

3.檢測水泵皮帶的松緊度

六、發(fā)動(dòng)機(jī)大修 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)大修的正確拆裝工藝

2.掌握主要零部件的檢測技術(shù)及注意事項(xiàng)

3.合理選擇修理方案、工藝和確定修理尺寸

4.懂得發(fā)動(dòng)機(jī)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn) 1.汽缸壓力的測量

2.氣門間隙的檢查與調(diào)整

3.主要零部件磨損、變形、配合間隙檢測

三、以行動(dòng)過程為導(dǎo)向、學(xué)生為主體的課程教學(xué)方法

本課程采用“工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的一體化教學(xué)模式，在B12發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行訓(xùn)練，以具體的工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)，靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)和貫徹教、學(xué)、做三者的融合和統(tǒng)一。建議第一、第二單元采用引導(dǎo)文教學(xué)法，在后面三個(gè)學(xué)習(xí)單元采用案例教學(xué)法。為了實(shí)現(xiàn)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)，采用小班教學(xué)模式，每個(gè)小班學(xué)生人數(shù)不超過24人為宜。每個(gè)小班分若干學(xué)習(xí)小組，形成學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，以利于學(xué)生之間形成團(tuán)隊(duì)協(xié)作的關(guān)系。在每個(gè)學(xué)習(xí)情境，要求學(xué)生完成對(duì)應(yīng)的工作頁。在有具體操作工作任務(wù)的學(xué)習(xí)單元，建議增加實(shí)操考核環(huán)節(jié)。

學(xué)生在完成工作任務(wù)的實(shí)踐過程中，理解和把握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修所需的知識(shí)和綜合技能，體驗(yàn)崗位工作的艱辛與樂趣，提高分析問題和解決問題的能力及團(tuán)隊(duì)合作能力，充分體現(xiàn)了教學(xué)以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的現(xiàn)代教學(xué)理念。

四、樹立以“能力測試”為中心的現(xiàn)代考核觀念

為檢驗(yàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的實(shí)際效果，促使學(xué)生更加積極、主動(dòng)地投入到工作任務(wù)的自主學(xué)習(xí)中，必須以過程考核為主，突出對(duì)綜合能力的考核。

鑒于本課程為專業(yè)核心課程，對(duì)學(xué)生的知識(shí)、技能、素養(yǎng)等各方面均有要求，采用過程性考核評(píng)價(jià)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。

工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)的評(píng)價(jià)：包括出勤率的檢查、學(xué)習(xí)工作頁的日常檢查、日常車間工作紀(jì)律評(píng)價(jià)、安全文明生產(chǎn)的評(píng)價(jià)。

實(shí)踐考核：針對(duì)具體的工作任務(wù)涉及實(shí)際操作項(xiàng)目時(shí)，建議教師進(jìn)行考核。考核可以穿插在教學(xué)過程中或課程結(jié)束后進(jìn)行，考核對(duì)象包括學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)及學(xué)生個(gè)人獨(dú)立考核。考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參照汽車修理工國家職業(yè)資格等級(jí)證的要求制定。

對(duì)于零件名稱、作用等簡單知識(shí)，可采用口試的形式進(jìn)行考核。

理論知識(shí)考核：在課程結(jié)束后，采用統(tǒng)一的書面試題，閉卷作答形式考核，考核時(shí)間為1~2小時(shí)。

實(shí)踐表明，實(shí)施基于工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的一體化教學(xué)模式的課程教學(xué)改革，需要做好職業(yè)崗位工作分析，把握好任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程教學(xué)方法的特點(diǎn)。通過課程的實(shí)施，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性和積極性，增強(qiáng)了學(xué)生分析問題和解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力。過程性評(píng)價(jià)更趨于全面合理。同時(shí)可使教師掌握、了解學(xué)生各階段的學(xué)習(xí)效果與職業(yè)素養(yǎng)情況，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控。

【參考文獻(xiàn)】

［1］徐忠根.高職基于工作過程和行動(dòng)導(dǎo)向課程體系開發(fā)的探索與實(shí)踐［J］. 考試周刊，2010（51）

【作者簡介】孟祥磊（1984-），男，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教，研究方向：車輛檢測、控制與故障診斷；黃鵬超（1984-），男，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向：車輛檢測、控制與故障診斷。

endprint

【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維護(hù)工作過程為導(dǎo)向、典型工作任務(wù)為載體，以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修真實(shí)的工作任務(wù)為課程教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo)的模塊化課程，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、理實(shí)一體化教學(xué)；對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)典型的工作任務(wù)進(jìn)行歸納，設(shè)計(jì)出6個(gè)學(xué)習(xí)情境。

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修任務(wù)驅(qū)動(dòng)職業(yè)能力

【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2014）05C-0048-02

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)主干課程，在該專業(yè)課程體系中處于核心地位。本課程以培養(yǎng)和提升學(xué)生在“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”領(lǐng)域的專業(yè)能力作為教學(xué)目標(biāo)，主要教授汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理與檢測維修技術(shù)。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生達(dá)到汽車修理工國家職業(yè)資格鑒定和汽車維修企業(yè)中“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢修”領(lǐng)域拆裝、檢測、故障診斷的相關(guān)能力要求。同時(shí)，為后續(xù)相關(guān)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

一、依崗位工作分析確定課程教學(xué)目標(biāo)

本課程的教學(xué)內(nèi)容參考汽車維修企業(yè)“發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及檢修”實(shí)際生產(chǎn)過程中所需的知識(shí)、技能和各方面能力設(shè)置。

通過對(duì)柳州本地的汽車4S店、維修企業(yè)的走訪調(diào)研，并召開行業(yè)專家的工作分析會(huì)，結(jié)合目前汽車維修行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修的職業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)汽車維修相關(guān)崗位群職業(yè)能力要求和職業(yè)發(fā)展的需要，確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程的主要教學(xué)內(nèi)容。

本課程結(jié)合汽車修理工國家職業(yè)資格等級(jí)證書的能力要求，遵循“雙證融通、工學(xué)結(jié)合”的專業(yè)人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)，把維修崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)的知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成融入到課程教學(xué)中。具體表現(xiàn)有：將職業(yè)資格認(rèn)證體系的教學(xué)內(nèi)容與本課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來，參照職業(yè)資格證書考試、行業(yè)許可證考試內(nèi)容設(shè)計(jì)課程考核環(huán)節(jié)。

課程教學(xué)內(nèi)容將傳統(tǒng)課程體系中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車故障診斷與維修課程的知識(shí)點(diǎn)按照汽車維修企業(yè)實(shí)際維修工作過程的需求重新進(jìn)行分解和整合。把相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)解構(gòu)到若干個(gè)學(xué)習(xí)單元當(dāng)中。以上汽通用五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要教學(xué)設(shè)備，使學(xué)生掌握其結(jié)構(gòu)組成、工作原理和相關(guān)檢測維修技能。教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)突出對(duì)學(xué)生專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。采用理實(shí)一體化模式實(shí)施教學(xué)，理論及實(shí)訓(xùn)教學(xué)全部在發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行。在教學(xué)過程中，通過生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)生在勞動(dòng)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能上得到全面提升（見圖1）。

圖1 綜合能力目標(biāo)

二、依據(jù)崗位特點(diǎn)設(shè)計(jì)以典型的工作任務(wù)為載體的課程教學(xué)內(nèi)容和順序

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修工作過程為導(dǎo)向、典型工作任務(wù)為載體，引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)大修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以真實(shí)的工作任務(wù)為課程內(nèi)容的改革，構(gòu)建以職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo)的模塊化課程。以上汽通用五菱生產(chǎn)的B12發(fā)動(dòng)機(jī)為訓(xùn)練主體，采用“工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的一體化教學(xué)模式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修典型工作任務(wù)進(jìn)行歸納，設(shè)計(jì)出6個(gè)學(xué)習(xí)情境（見表1）。

表1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)情境劃分

情境1 情境2 情境3 情境4 情境5 情境6

整體認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝專項(xiàng)訓(xùn)練 認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)的檢修 冷卻系統(tǒng)的檢修 發(fā)動(dòng)機(jī)大修

8學(xué)時(shí) 24學(xué)時(shí) 16學(xué)時(shí) 8學(xué)時(shí) 8學(xué)時(shí) 32學(xué)時(shí)

合計(jì)學(xué)時(shí)：96學(xué)時(shí)

沿著從發(fā)動(dòng)機(jī)整體認(rèn)識(shí)→發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、調(diào)整→發(fā)動(dòng)機(jī)檢修這條由簡單到復(fù)雜的主線，將發(fā)動(dòng)機(jī)檢修典型工作任務(wù)在B12發(fā)動(dòng)機(jī)上組織開展教學(xué)，使學(xué)生直接參與完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工作任務(wù)的全過程，遞進(jìn)式地提高學(xué)生的技能。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程的內(nèi)容選擇主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和機(jī)械系統(tǒng)故障。按照汽車維修企業(yè)實(shí)際維修工作過程的需求重新進(jìn)行分解和整合，按照汽車維修崗位和職業(yè)能力培養(yǎng)的目標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修典型工作任務(wù)進(jìn)行排序，構(gòu)建了6個(gè)學(xué)習(xí)情境，并在每個(gè)學(xué)習(xí)情境下選取典型、真實(shí)的工作任務(wù)作為教學(xué)內(nèi)容（見表2）。課程內(nèi)容秉承“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作完成學(xué)習(xí)內(nèi)容”的原則，將理論知識(shí)與實(shí)際汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修工作中典型的任務(wù)聯(lián)系在一起，使教學(xué)內(nèi)容能夠達(dá)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修崗位職業(yè)能力的目標(biāo)。

表2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修各學(xué)習(xí)情境及任務(wù)列表

學(xué)習(xí)情境 學(xué)習(xí)目標(biāo) 工作任務(wù)

一、整體認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) 1.正確使用拆裝工具

2.正確的拆裝步驟和操作、安全注意事項(xiàng)

3.認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的名稱、材料、空間位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

4.能比較零件在不同機(jī)型的差異性 拆裝和認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)

二、B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝專項(xiàng)訓(xùn)練 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和工作順序

2.掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的知識(shí)

3.掌握配氣機(jī)構(gòu)、配氣相位的知識(shí)

4.熟練使用工具進(jìn)行規(guī)范拆裝作業(yè) 拆裝B系列發(fā)動(dòng)機(jī)

三、認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng) 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣及其形成

2.掌握空燃比、過量空氣系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等概念

3，初步掌握汽油機(jī)燃油混合和進(jìn)排氣系統(tǒng)的知識(shí)

4.初步掌握混合氣引起的故障及分析方法 1.測量燃油壓力

2.測量進(jìn)氣管真空壓力

四、潤滑系統(tǒng)的檢修 1.掌握潤滑系統(tǒng)的組成和基本知識(shí)

2.掌握潤滑系統(tǒng)部件的相關(guān)知識(shí)

3.認(rèn)識(shí)潤滑系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象特征

4.掌握故障分析，并形成診斷思路

5.掌握潤滑系統(tǒng)部件的主要檢測項(xiàng)目和方法 1.檢測機(jī)油壓力

2.檢測機(jī)油油面和油質(zhì)

3.檢測機(jī)油泵

五、冷卻系統(tǒng)的檢修 1.掌握冷卻系統(tǒng)的組成和基本知識(shí)

2.掌握冷卻系統(tǒng)部件的相關(guān)知識(shí)

3.認(rèn)識(shí)冷卻系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象特征

4.掌握故障分析，并形成診斷思路

5.掌握冷卻系統(tǒng)部件的主要檢測項(xiàng)目和方法 1.檢測節(jié)溫器性能

2.檢測冷卻系統(tǒng)密封性

3.檢測水泵皮帶的松緊度

六、發(fā)動(dòng)機(jī)大修 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)大修的正確拆裝工藝

2.掌握主要零部件的檢測技術(shù)及注意事項(xiàng)

3.合理選擇修理方案、工藝和確定修理尺寸

4.懂得發(fā)動(dòng)機(jī)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn) 1.汽缸壓力的測量

2.氣門間隙的檢查與調(diào)整

3.主要零部件磨損、變形、配合間隙檢測

三、以行動(dòng)過程為導(dǎo)向、學(xué)生為主體的課程教學(xué)方法

本課程采用“工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的一體化教學(xué)模式，在B12發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行訓(xùn)練，以具體的工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)，靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)和貫徹教、學(xué)、做三者的融合和統(tǒng)一。建議第一、第二單元采用引導(dǎo)文教學(xué)法，在后面三個(gè)學(xué)習(xí)單元采用案例教學(xué)法。為了實(shí)現(xiàn)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)，采用小班教學(xué)模式，每個(gè)小班學(xué)生人數(shù)不超過24人為宜。每個(gè)小班分若干學(xué)習(xí)小組，形成學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，以利于學(xué)生之間形成團(tuán)隊(duì)協(xié)作的關(guān)系。在每個(gè)學(xué)習(xí)情境，要求學(xué)生完成對(duì)應(yīng)的工作頁。在有具體操作工作任務(wù)的學(xué)習(xí)單元，建議增加實(shí)操考核環(huán)節(jié)。

學(xué)生在完成工作任務(wù)的實(shí)踐過程中，理解和把握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修所需的知識(shí)和綜合技能，體驗(yàn)崗位工作的艱辛與樂趣，提高分析問題和解決問題的能力及團(tuán)隊(duì)合作能力，充分體現(xiàn)了教學(xué)以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的現(xiàn)代教學(xué)理念。

四、樹立以“能力測試”為中心的現(xiàn)代考核觀念

為檢驗(yàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的實(shí)際效果，促使學(xué)生更加積極、主動(dòng)地投入到工作任務(wù)的自主學(xué)習(xí)中，必須以過程考核為主，突出對(duì)綜合能力的考核。

鑒于本課程為專業(yè)核心課程，對(duì)學(xué)生的知識(shí)、技能、素養(yǎng)等各方面均有要求，采用過程性考核評(píng)價(jià)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。

工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)的評(píng)價(jià)：包括出勤率的檢查、學(xué)習(xí)工作頁的日常檢查、日常車間工作紀(jì)律評(píng)價(jià)、安全文明生產(chǎn)的評(píng)價(jià)。

實(shí)踐考核：針對(duì)具體的工作任務(wù)涉及實(shí)際操作項(xiàng)目時(shí)，建議教師進(jìn)行考核。考核可以穿插在教學(xué)過程中或課程結(jié)束后進(jìn)行，考核對(duì)象包括學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)及學(xué)生個(gè)人獨(dú)立考核?？己嗽u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參照汽車修理工國家職業(yè)資格等級(jí)證的要求制定。

對(duì)于零件名稱、作用等簡單知識(shí)，可采用口試的形式進(jìn)行考核。

理論知識(shí)考核：在課程結(jié)束后，采用統(tǒng)一的書面試題，閉卷作答形式考核，考核時(shí)間為1~2小時(shí)。

實(shí)踐表明，實(shí)施基于工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的一體化教學(xué)模式的課程教學(xué)改革，需要做好職業(yè)崗位工作分析，把握好任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程教學(xué)方法的特點(diǎn)。通過課程的實(shí)施，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性和積極性，增強(qiáng)了學(xué)生分析問題和解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力。過程性評(píng)價(jià)更趨于全面合理。同時(shí)可使教師掌握、了解學(xué)生各階段的學(xué)習(xí)效果與職業(yè)素養(yǎng)情況，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控。

【參考文獻(xiàn)】

［1］徐忠根.高職基于工作過程和行動(dòng)導(dǎo)向課程體系開發(fā)的探索與實(shí)踐［J］. 考試周刊，2010（51）

【作者簡介】孟祥磊（1984-），男，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教，研究方向：車輛檢測、控制與故障診斷；黃鵬超（1984-），男，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向：車輛檢測、控制與故障診斷。

endprint

【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維護(hù)工作過程為導(dǎo)向、典型工作任務(wù)為載體，以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修真實(shí)的工作任務(wù)為課程教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo)的模塊化課程，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、理實(shí)一體化教學(xué)；對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)典型的工作任務(wù)進(jìn)行歸納，設(shè)計(jì)出6個(gè)學(xué)習(xí)情境。

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修任務(wù)驅(qū)動(dòng)職業(yè)能力

【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2014）05C-0048-02

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)主干課程，在該專業(yè)課程體系中處于核心地位。本課程以培養(yǎng)和提升學(xué)生在“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”領(lǐng)域的專業(yè)能力作為教學(xué)目標(biāo)，主要教授汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理與檢測維修技術(shù)。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生達(dá)到汽車修理工國家職業(yè)資格鑒定和汽車維修企業(yè)中“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢修”領(lǐng)域拆裝、檢測、故障診斷的相關(guān)能力要求。同時(shí)，為后續(xù)相關(guān)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

一、依崗位工作分析確定課程教學(xué)目標(biāo)

本課程的教學(xué)內(nèi)容參考汽車維修企業(yè)“發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及檢修”實(shí)際生產(chǎn)過程中所需的知識(shí)、技能和各方面能力設(shè)置。

通過對(duì)柳州本地的汽車4S店、維修企業(yè)的走訪調(diào)研，并召開行業(yè)專家的工作分析會(huì)，結(jié)合目前汽車維修行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修的職業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)汽車維修相關(guān)崗位群職業(yè)能力要求和職業(yè)發(fā)展的需要，確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程的主要教學(xué)內(nèi)容。

本課程結(jié)合汽車修理工國家職業(yè)資格等級(jí)證書的能力要求，遵循“雙證融通、工學(xué)結(jié)合”的專業(yè)人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)，把維修崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)的知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成融入到課程教學(xué)中。具體表現(xiàn)有：將職業(yè)資格認(rèn)證體系的教學(xué)內(nèi)容與本課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來，參照職業(yè)資格證書考試、行業(yè)許可證考試內(nèi)容設(shè)計(jì)課程考核環(huán)節(jié)。

課程教學(xué)內(nèi)容將傳統(tǒng)課程體系中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車故障診斷與維修課程的知識(shí)點(diǎn)按照汽車維修企業(yè)實(shí)際維修工作過程的需求重新進(jìn)行分解和整合。把相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)解構(gòu)到若干個(gè)學(xué)習(xí)單元當(dāng)中。以上汽通用五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要教學(xué)設(shè)備，使學(xué)生掌握其結(jié)構(gòu)組成、工作原理和相關(guān)檢測維修技能。教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)突出對(duì)學(xué)生專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。采用理實(shí)一體化模式實(shí)施教學(xué)，理論及實(shí)訓(xùn)教學(xué)全部在發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行。在教學(xué)過程中，通過生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)生在勞動(dòng)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能上得到全面提升（見圖1）。

圖1 綜合能力目標(biāo)

二、依據(jù)崗位特點(diǎn)設(shè)計(jì)以典型的工作任務(wù)為載體的課程教學(xué)內(nèi)容和順序

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修工作過程為導(dǎo)向、典型工作任務(wù)為載體，引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)大修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以真實(shí)的工作任務(wù)為課程內(nèi)容的改革，構(gòu)建以職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo)的模塊化課程。以上汽通用五菱生產(chǎn)的B12發(fā)動(dòng)機(jī)為訓(xùn)練主體，采用“工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的一體化教學(xué)模式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修典型工作任務(wù)進(jìn)行歸納，設(shè)計(jì)出6個(gè)學(xué)習(xí)情境（見表1）。

表1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)情境劃分

情境1 情境2 情境3 情境4 情境5 情境6

整體認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝專項(xiàng)訓(xùn)練 認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)的檢修 冷卻系統(tǒng)的檢修 發(fā)動(dòng)機(jī)大修

8學(xué)時(shí) 24學(xué)時(shí) 16學(xué)時(shí) 8學(xué)時(shí) 8學(xué)時(shí) 32學(xué)時(shí)

合計(jì)學(xué)時(shí)：96學(xué)時(shí)

沿著從發(fā)動(dòng)機(jī)整體認(rèn)識(shí)→發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、調(diào)整→發(fā)動(dòng)機(jī)檢修這條由簡單到復(fù)雜的主線，將發(fā)動(dòng)機(jī)檢修典型工作任務(wù)在B12發(fā)動(dòng)機(jī)上組織開展教學(xué)，使學(xué)生直接參與完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工作任務(wù)的全過程，遞進(jìn)式地提高學(xué)生的技能。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程的內(nèi)容選擇主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和機(jī)械系統(tǒng)故障。按照汽車維修企業(yè)實(shí)際維修工作過程的需求重新進(jìn)行分解和整合，按照汽車維修崗位和職業(yè)能力培養(yǎng)的目標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修典型工作任務(wù)進(jìn)行排序，構(gòu)建了6個(gè)學(xué)習(xí)情境，并在每個(gè)學(xué)習(xí)情境下選取典型、真實(shí)的工作任務(wù)作為教學(xué)內(nèi)容（見表2）。課程內(nèi)容秉承“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作完成學(xué)習(xí)內(nèi)容”的原則，將理論知識(shí)與實(shí)際汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修工作中典型的任務(wù)聯(lián)系在一起，使教學(xué)內(nèi)容能夠達(dá)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修崗位職業(yè)能力的目標(biāo)。

表2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修各學(xué)習(xí)情境及任務(wù)列表

學(xué)習(xí)情境 學(xué)習(xí)目標(biāo) 工作任務(wù)

一、整體認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) 1.正確使用拆裝工具

2.正確的拆裝步驟和操作、安全注意事項(xiàng)

3.認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的名稱、材料、空間位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

4.能比較零件在不同機(jī)型的差異性 拆裝和認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)

二、B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝專項(xiàng)訓(xùn)練 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和工作順序

2.掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的知識(shí)

3.掌握配氣機(jī)構(gòu)、配氣相位的知識(shí)

4.熟練使用工具進(jìn)行規(guī)范拆裝作業(yè) 拆裝B系列發(fā)動(dòng)機(jī)

三、認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng) 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣及其形成

2.掌握空燃比、過量空氣系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等概念

3，初步掌握汽油機(jī)燃油混合和進(jìn)排氣系統(tǒng)的知識(shí)

4.初步掌握混合氣引起的故障及分析方法 1.測量燃油壓力

2.測量進(jìn)氣管真空壓力

四、潤滑系統(tǒng)的檢修 1.掌握潤滑系統(tǒng)的組成和基本知識(shí)

2.掌握潤滑系統(tǒng)部件的相關(guān)知識(shí)

3.認(rèn)識(shí)潤滑系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象特征

4.掌握故障分析，并形成診斷思路

5.掌握潤滑系統(tǒng)部件的主要檢測項(xiàng)目和方法 1.檢測機(jī)油壓力

2.檢測機(jī)油油面和油質(zhì)

3.檢測機(jī)油泵

五、冷卻系統(tǒng)的檢修 1.掌握冷卻系統(tǒng)的組成和基本知識(shí)

2.掌握冷卻系統(tǒng)部件的相關(guān)知識(shí)

3.認(rèn)識(shí)冷卻系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象特征

4.掌握故障分析，并形成診斷思路

5.掌握冷卻系統(tǒng)部件的主要檢測項(xiàng)目和方法 1.檢測節(jié)溫器性能

2.檢測冷卻系統(tǒng)密封性

3.檢測水泵皮帶的松緊度

六、發(fā)動(dòng)機(jī)大修 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)大修的正確拆裝工藝

2.掌握主要零部件的檢測技術(shù)及注意事項(xiàng)

3.合理選擇修理方案、工藝和確定修理尺寸

4.懂得發(fā)動(dòng)機(jī)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn) 1.汽缸壓力的測量

2.氣門間隙的檢查與調(diào)整

3.主要零部件磨損、變形、配合間隙檢測

三、以行動(dòng)過程為導(dǎo)向、學(xué)生為主體的課程教學(xué)方法

本課程采用“工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的一體化教學(xué)模式，在B12發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行訓(xùn)練，以具體的工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)，靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)和貫徹教、學(xué)、做三者的融合和統(tǒng)一。建議第一、第二單元采用引導(dǎo)文教學(xué)法，在后面三個(gè)學(xué)習(xí)單元采用案例教學(xué)法。為了實(shí)現(xiàn)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)，采用小班教學(xué)模式，每個(gè)小班學(xué)生人數(shù)不超過24人為宜。每個(gè)小班分若干學(xué)習(xí)小組，形成學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，以利于學(xué)生之間形成團(tuán)隊(duì)協(xié)作的關(guān)系。在每個(gè)學(xué)習(xí)情境，要求學(xué)生完成對(duì)應(yīng)的工作頁。在有具體操作工作任務(wù)的學(xué)習(xí)單元，建議增加實(shí)操考核環(huán)節(jié)。

學(xué)生在完成工作任務(wù)的實(shí)踐過程中，理解和把握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修所需的知識(shí)和綜合技能，體驗(yàn)崗位工作的艱辛與樂趣，提高分析問題和解決問題的能力及團(tuán)隊(duì)合作能力，充分體現(xiàn)了教學(xué)以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的現(xiàn)代教學(xué)理念。

四、樹立以“能力測試”為中心的現(xiàn)代考核觀念

為檢驗(yàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的實(shí)際效果，促使學(xué)生更加積極、主動(dòng)地投入到工作任務(wù)的自主學(xué)習(xí)中，必須以過程考核為主，突出對(duì)綜合能力的考核。

鑒于本課程為專業(yè)核心課程，對(duì)學(xué)生的知識(shí)、技能、素養(yǎng)等各方面均有要求，采用過程性考核評(píng)價(jià)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。

工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)的評(píng)價(jià)：包括出勤率的檢查、學(xué)習(xí)工作頁的日常檢查、日常車間工作紀(jì)律評(píng)價(jià)、安全文明生產(chǎn)的評(píng)價(jià)。

實(shí)踐考核：針對(duì)具體的工作任務(wù)涉及實(shí)際操作項(xiàng)目時(shí)，建議教師進(jìn)行考核?？己丝梢源┎逶诮虒W(xué)過程中或課程結(jié)束后進(jìn)行，考核對(duì)象包括學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)及學(xué)生個(gè)人獨(dú)立考核?？己嗽u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參照汽車修理工國家職業(yè)資格等級(jí)證的要求制定。

對(duì)于零件名稱、作用等簡單知識(shí)，可采用口試的形式進(jìn)行考核。

理論知識(shí)考核：在課程結(jié)束后，采用統(tǒng)一的書面試題，閉卷作答形式考核，考核時(shí)間為1~2小時(shí)。

實(shí)踐表明，實(shí)施基于工學(xué)結(jié)合、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的一體化教學(xué)模式的課程教學(xué)改革，需要做好職業(yè)崗位工作分析，把握好任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程教學(xué)方法的特點(diǎn)。通過課程的實(shí)施，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性和積極性，增強(qiáng)了學(xué)生分析問題和解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力。過程性評(píng)價(jià)更趨于全面合理。同時(shí)可使教師掌握、了解學(xué)生各階段的學(xué)習(xí)效果與職業(yè)素養(yǎng)情況，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控。

【參考文獻(xiàn)】

［1］徐忠根.高職基于工作過程和行動(dòng)導(dǎo)向課程體系開發(fā)的探索與實(shí)踐［J］. 考試周刊，2010（51）

【作者簡介】孟祥磊（1984-），男，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教，研究方向：車輛檢測、控制與故障診斷；黃鵬超（1984-），男，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向：車輛檢測、控制與故障診斷。

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