懂懂

我是一個(gè)喜歡研究交通規(guī)則的80后，根據(jù)自己開(kāi)車的感受，總結(jié)了各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。而作為一個(gè)孩子的爸爸，我將其中與孩子密切相關(guān)的拿出來(lái)，與諸君分享。

以前，我很喜歡飆車，做了父親后，心態(tài)變化很大：車上坐著老婆孩子時(shí)，我就反復(fù)提醒自己，全部家當(dāng)都在這個(gè)車上了。所以我在開(kāi)車時(shí)精神高度集中，車速也降下來(lái)了，經(jīng)常還主動(dòng)讓超……不僅是為了我的孩子，也是為了其他的孩子。

安全帶必須系，出門(mén)必裝安全座椅

30%的事故傷亡，都與不系安全帶有關(guān)。我上車第一件事就是先系安全帶，不管誰(shuí)坐我的車，我都提醒大家系上安全帶，無(wú)論前排還是后排。我父母是地道的農(nóng)民，不會(huì)系安全帶，如果帶他們出門(mén)，我會(huì)先幫他們系上，自己再上車。

如果帶兒子出門(mén)，我會(huì)先安裝兒童安全座椅。切記：不管什么時(shí)候，只要帶孩子出門(mén)，必須安裝安全座椅，車禍?zhǔn)?4歲以下兒童死亡的主要因素。

兒童不能坐在副駕駛

交規(guī)法明確規(guī)定：12歲以下兒童不能坐在副駕駛位置！不過(guò)，大部分家長(zhǎng)都會(huì)把孩子放到副駕駛的位置，情況有3種：

1.老公開(kāi)車，老婆坐副駕駛，懷里抱著孩子（2歲以下）。

2.家長(zhǎng)開(kāi)車，孩子自己坐在副駕駛（3歲以上）。

3.兒童安全座椅需要使用安全帶，為了省心，索性安裝在副駕駛位置上。

副駕駛位置，到底有什么危害呢？很多父母根本就沒(méi)意識(shí)到，說(shuō)出來(lái)嚇你一跳：

安全氣囊打開(kāi)時(shí)，瞬間能把兒童擊暈；

發(fā)生撞擊時(shí)，兒童容易飛出去，因?yàn)榘踩珟菫槌赡耆嗽O(shè)計(jì)的，不適合兒童；

兒童好動(dòng)，隨時(shí)可能干擾駕駛員的注意力……

副駕駛很危險(xiǎn)，正確的做法是：將安全座椅安裝到駕駛員背后的座位處。

停車、上車、倒車的安全口訣

江蘇新沂有個(gè)寶馬車主，準(zhǔn)備開(kāi)車外出，倒車時(shí)撞倒了一位兒童，結(jié)果他以為撞到了路沿石，就這樣來(lái)回碾壓了4次，最終釀成悲劇。

類似的事故發(fā)生過(guò)不少，父母固然有監(jiān)護(hù)不當(dāng)?shù)氖д`，但是在輿論和實(shí)際處理中，司機(jī)所背負(fù)的責(zé)任更大。作為司機(jī)，一定要小心再小心。在我看來(lái)，這場(chǎng)慘劇完全可以避免，如果駕駛員按照我的停車經(jīng)驗(yàn)來(lái)處理的話：

停車時(shí)車頭朝外，出去時(shí)不需要倒車。

上車前觀察四周，一可查看車輛周圍有無(wú)異常，二可規(guī)劃出庫(kù)路線。

倒車時(shí)多進(jìn)少退，相比倒車而言，前進(jìn)的安全系數(shù)肯定要高。

此外，我始終堅(jiān)信一點(diǎn)：肉眼比電子雷達(dá)更值得信賴。

自駕游不要組團(tuán)跑高速

現(xiàn)在帶孩子自駕游的家長(zhǎng)非常多，經(jīng)常很多個(gè)家庭一起出游，有時(shí)還在高速上組隊(duì)跑。其實(shí)，這是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)：一旦發(fā)生事故，就是連環(huán)追尾。

除了安全距離，高速組隊(duì)的最大隱患源自于內(nèi)心焦慮。我自己有次參加活動(dòng)，從北京到秦皇島，路上車輛特別多，車隊(duì)很快就被沖散了。為了跟上前車，我總是盲目超車，后面的車輛為了跟上我，也只好一個(gè)勁踩油門(mén)，事后再想，非常危險(xiǎn)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我的注意力根本不在安全駕駛上，全在車隊(duì)身上了。

后來(lái)我們?cè)俑阕择{活動(dòng)，哪怕只有兩部車，也是分頭行動(dòng)，約好中途在哪個(gè)服務(wù)區(qū)休息，在哪個(gè)出口集合，這樣大家都沒(méi)有心理壓力，速度快慢都可以。

記得鎖閉車門(mén)兒童鎖

對(duì)于還沒(méi)有小孩的車主來(lái)說(shuō)，兒童安全鎖是一項(xiàng)可有可無(wú)且常被忽略的車輛配置；而對(duì)于有孩子的車主來(lái)說(shuō)，它就是你孩子生命的重要保障。

鎖上兒童安全鎖后，無(wú)論孩子在后排怎么折騰，也無(wú)法從車內(nèi)打開(kāi)車門(mén)。所以只要是帶孩子出行，一上車我就先把門(mén)鎖上，即便小孩子對(duì)車門(mén)把手再好奇、再亂摸亂拽也不怕了。

隨車攜帶備用鑰匙

我記得山東電視臺(tái)播過(guò)一條新聞：一個(gè)4歲孩子把自己鎖在了車?yán)?，鑰匙雖然在車上，但孩子太小，遇到緊急情況就知道哭，根本不配合！最后家長(zhǎng)只能求助民警，才把孩子救出來(lái)。

怎樣避免新聞中發(fā)生的事情？除了不能單獨(dú)留孩子在車?yán)锿?，家長(zhǎng)最好養(yǎng)成帶備用鑰匙的習(xí)慣，出門(mén)時(shí)，攜帶兩把鑰匙，自己一把，同伴一把，或是把備用鑰匙用透明膠粘在底盤(pán)隱蔽處。

這些駕駛習(xí)慣是致命的

留嬰兒獨(dú)自在車內(nèi)

即使過(guò)程只有幾分鐘，也可能將孩子置于嚴(yán)重危險(xiǎn)中：孩子可能會(huì)被偷走；可能會(huì)因?yàn)檠鯕獠蛔阋鹬舷?；開(kāi)空調(diào)的話，可能會(huì)造成一氧化碳中毒。

抱著孩子開(kāi)車

容易影響正常操作，一旦發(fā)生什么事故，對(duì)孩子的傷害無(wú)疑是最大的。

讓孩子自己開(kāi)車門(mén)上下車

孩子自行下車時(shí)被反彈的門(mén)擊傷、車門(mén)擠傷小腿、開(kāi)門(mén)時(shí)被擊倒等情況時(shí)有發(fā)生。另外，孩子在開(kāi)車門(mén)下車之前很少顧及周圍的情況，一旦車后有行人和車輛時(shí)，突然打開(kāi)車門(mén)會(huì)引起危險(xiǎn)事故。

讓孩子穿過(guò)天窗站立

一旦遇到天窗失靈、急剎車或刮蹭事故，后果不堪設(shè)想。endprint