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        某型絲杠軸承的失效分析

        2014-07-21 14:10:54王坤
        軸承 2014年11期
        關(guān)鍵詞:舍弗勒軸系絲杠

        王坤

        (舍弗勒大中華區(qū) 舍弗勒貿(mào)易(上海)有限公司,上海 201804)

        隨著數(shù)控機床工作精度和速度等要求日益提高,高精度絲杠軸承在機床行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。軸承精度、安裝配合和溫升決定了機床驅(qū)動單元的精度,從而影響著機床的加工精度。軸承失效后簡單更換并不能排除再次失效的風(fēng)險,需要分析失效原因并加以改進,旨在主動改善軸承生命周期,防止由相同原因?qū)е碌脑偈А?/p>

        1 絲杠軸承安裝工況

        圖1為某機床廠家的絲杠軸承布置圖,具體參數(shù)為:絲杠φ40 mm×10 mm;長度800 mm;立式安裝;承載3 000 N。圖中①、③處軸承均為FAG ZKLF3080;②處軸承為FAG ZKLF2575。軸系溫升未知,預(yù)拉伸量未知。

        圖1 典型絲杠軸承布置圖

        2 失效情況

        據(jù)用戶反映,機床在運行一段時間后軸承出現(xiàn)失效,導(dǎo)致機床不能正常運行。經(jīng)拆解發(fā)現(xiàn),ZKLF2575軸承外圈內(nèi)側(cè)滾道及內(nèi)圈外側(cè)滾道均產(chǎn)生剝落,且內(nèi)圈出現(xiàn)滑動痕跡[1],詳細情況如圖2所示。

        圖2 失效軸承照片

        3 失效原因分析

        根據(jù)失效絲杠參數(shù),假設(shè)溫升為5 ℃,則因溫升產(chǎn)生的絲杠預(yù)拉伸力F為

        F=ΔlAE/l,

        Δl=ΔKαl,

        (1)

        式中:Δl為絲杠預(yù)拉伸量;A為絲杠軸的截面積;E為彈性模量,210 GPa;ΔΚ為溫度變化量;α為熱膨脹系數(shù),11.7 μm/(m-1·℃-1)。將已知數(shù)據(jù)代入(1)式,經(jīng)計算得溫升為5 ℃時產(chǎn)生的力F=15 438 N。

        根據(jù)FAG軸承樣本中的軸承承載能力圖[2-3],絲杠軸承ZKLF2575的極限承載力約為5 500 N,而軸系溫升產(chǎn)生的力達到15 438 N,遠大于軸承的極限承載能力,從而導(dǎo)致軸承早期失效。通過分析和計算,失效原因為絲杠在運轉(zhuǎn)過程中溫升過大,絲杠伸長,增加了軸承的載荷,導(dǎo)致軸承發(fā)生失效。

        4 Bearinx軟件分析

        Bearinx軟件為舍弗勒集團公司開發(fā)的高效軸承計算與分析軟件,該軟件能詳細分析滾動軸承的支承結(jié)構(gòu)、軸系、直線導(dǎo)軌系統(tǒng)中的單個軸承直至整個齒輪變速系統(tǒng)。所有計算均采用一致的計算模型,即使對于復(fù)雜的齒輪系統(tǒng),每個滾動體的接觸應(yīng)力都可以計算。

        用Bearinx軟件建立的絲杠模型如圖3所示,計算結(jié)果見表1。表中Lh10(kf)為基本額定壽命,系數(shù)kf為當量載荷與額定載荷的比值;S0min為最小靜態(tài)安全系數(shù)。計算過程中設(shè)定載荷為3 000 N;轉(zhuǎn)速為500 r/min。

        圖3 Bearinx軟件建立的絲杠模型

        表1 軸承壽命

        通過Bearinx軟件計算得到絲杠運轉(zhuǎn)過程中失效軸承在表1的3種工況下的最大Hertz應(yīng)力曲線如圖4~圖6所示。圖中縱坐標為最大Hertz接觸應(yīng)力,由圖可知,溫升會加大軸承的接觸應(yīng)力,同時大大降低軸承的壽命,故必須控制絲杠運轉(zhuǎn)過程中的溫升或增加絲杠的預(yù)拉伸量,以補償絲杠溫升帶來的影響,綜合考慮接觸應(yīng)力值和壽命要求,建議增加0.02~0.03 mm的預(yù)拉伸量。

        圖4 無溫升時最大Hertz應(yīng)力曲線

        圖5 5 ℃溫升時最大Hertz應(yīng)力曲線

        圖6 5 ℃溫升+3 ℃拉伸時最大Hertz應(yīng)力曲線

        絲杠軸承出現(xiàn)預(yù)載過大的情況,除了可以通過上述方法補償,還可以通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增加碟形彈簧(類似于彈性預(yù)緊)來改善溫升對軸承的影響,其結(jié)構(gòu)如圖7所示,目前該結(jié)構(gòu)在很多日系機床上已成功應(yīng)用。

        圖7 改進前后的絲杠結(jié)構(gòu)示意圖

        5 結(jié)論

        (1)運轉(zhuǎn)過程中溫升過高是導(dǎo)致絲杠軸承失效的原因。

        (2)為了補償絲杠溫升帶來的影響,綜合考慮接觸應(yīng)力值和壽命要求,給出典型絲杠預(yù)拉伸量的建議值為0.02~0.03 mm。此外還可以通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增加碟形彈簧(類似于彈性預(yù)緊)來改善絲杠軸承溫升的影響。

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