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        道路與橋梁施工技術(shù)中的細(xì)節(jié)問題

        2014-07-09 19:10:24羅燕平
        山東工業(yè)技術(shù) 2014年22期
        關(guān)鍵詞:細(xì)節(jié)問題道路橋梁施工技術(shù)

        摘 要:施工技術(shù)對道路橋梁工程整體的施工質(zhì)量具有重大影響。本文結(jié)合我國道路橋梁工程實(shí)際情況,對道路橋梁施工技術(shù)中存在的一些細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了介紹分析,并針對各種問題提出了一些具體的解決措施,希望能夠?yàn)榻窈蟮缆窐蛄汗こ探ㄔO(shè)提供一些參考意見。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工技術(shù);細(xì)節(jié)問題

        道路橋梁作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中占據(jù)著重要地位。在社會發(fā)展新時期,為了更好地適應(yīng)現(xiàn)實(shí)交通發(fā)展需要,我國道路橋梁工程建設(shè)越來越多。在道路橋梁工程中,施工技術(shù)是其中一個重要組成部分,它與工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量等有著密切關(guān)系,對道路橋梁工程的順利進(jìn)行具有重大意義。但是,從目前實(shí)際情況來看,由于受到多種因素的影響,我國道路橋梁工程施工中還存在一些細(xì)節(jié)問題,比如,路面碾壓不到位問題,混凝土裂縫問題等,這些問題的存在嚴(yán)重影響道路橋梁工程整體質(zhì)量的提高。面對這種狀況,加強(qiáng)對道路橋梁施工技術(shù)中細(xì)節(jié)問題的探討非常必要。這里,我們介紹了道路橋梁施工技術(shù)中常見的一些細(xì)節(jié)問題,并針對每個問題提出了一些應(yīng)對策略。

        1 路面碾壓問題及處理措施

        在道路橋梁施工中,碾壓是其中一個重要的施工步驟。在具體的施工中,由于碾壓施工不到位,嚴(yán)重影響了道路橋梁路面的壓實(shí)度和平整度。這樣一來,在路橋使用過程中,在雨水的沖刷下,路基很容易出現(xiàn)不均勻沉降甚至局部坍塌等問題,給路面的安全性造成影響。為了解決這個問題,我們必須做好路面碾壓工作。具體來講,在道路橋梁工程碾壓施工中,我們需要注意以下幾點(diǎn)。第一,在具體的施工中,工作人員要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求對路面的橫坡和標(biāo)高進(jìn)行控制,力求在最大程度上保證路基的平整性。第二,在碾壓過程中,施工人員要合理控制碾壓的速度和次數(shù),保證道路橋梁工程碾壓的質(zhì)量,提高路面的平整性和密實(shí)度。

        2 路面接縫問題及處理措施

        如果道路橋梁工程中過渡段接縫處理不當(dāng),也會影響路面的施工質(zhì)量。比如,在具體的施工中,工作人員在過渡段沒有做好軟土鋪墊工作,使道路橋梁中路面的高度不一致,從而使道路橋梁使用中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,這樣不僅影響車輛的正常行駛,而且還增加了很多不安全因素。針對這個問題,我們可以采取一定的措施進(jìn)行處理。具體來講,第一,使用切割機(jī)對路面中的接縫進(jìn)行切割并做好清理工作。第二,在切割處理之后,使用一些施工材料對其進(jìn)行攤鋪和碾壓,在攤鋪和碾壓的過程中,工作人員也要嚴(yán)格依照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,從而保證接縫處理的整體質(zhì)量。

        3 混凝土裂縫問題及處理措施

        在道路橋梁工程施工中,混凝土裂縫是一個常見的施工細(xì)節(jié)問題。在道路橋梁施工中,由于受到施工材料和技術(shù)的影響,道路橋梁施工中容易出現(xiàn)混凝土裂縫問題。在現(xiàn)實(shí)中,混凝土裂縫問題不僅影響路面的美觀性,而且如果路面上的積水通過裂縫進(jìn)入到路橋結(jié)構(gòu)內(nèi)部,會降低混凝土的強(qiáng)度,降低路面的承載力,從而引發(fā)各種路面安全事故。由此可見,混凝土裂縫細(xì)節(jié)問題對道路橋梁工程的危害也非常大。為了有效防止該問題的發(fā)生,我們必須控制好混凝土施工質(zhì)量。具體來講,要做好以下幾個方面的工作。第一,在混凝土材料方面。在混凝土施工材料上,我們要合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比例,提高混凝土的強(qiáng)度,使混凝土能夠滿足施工要求。第二,在混凝土澆筑方面。在混凝土澆筑中,施工人員要掌握好澆筑的時間,必須在上下層凝固之前進(jìn)行澆筑,從而確保上下層能夠達(dá)到充分融合,避免澆筑后出現(xiàn)橫向的分層。第三,在混凝土振搗方面。在混凝土澆筑過程中,我們還要及時對其進(jìn)行振搗。在振搗的時候,一方面要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制振搗的次數(shù)和頻率,使里面的氣泡得到充分排出;另一方面振搗要分層進(jìn)行,保證混凝土與上下層融為一個整體,增強(qiáng)路面的平整性和密實(shí)度。第四,在混凝土施工養(yǎng)護(hù)方面。在混凝土施工完成之后,我們還要采取一些策略做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,比如,對路面進(jìn)行灑水或者使用草皮進(jìn)行覆蓋等。

        4 路面排水問題及處理措施

        排水是道路橋梁工程中不可忽視的一個問題。在道路橋梁施工中,排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者排水管道施工質(zhì)量不合格等都會影響路面的排水。如果路橋排水系統(tǒng)中存在問題,不僅會影響人們和車輛的正常通行,而且積水下滲還會對路橋的結(jié)構(gòu)造成破壞。因此,施工中必須高度關(guān)注路橋工程中的排水問題。為了解決路面排水問題,除了在工程前期做好設(shè)計(jì)工作,還要在施工階段保證排水施工質(zhì)量。具體來講,我們可以從以下幾個方面著手。第一,保證排水管道材料的質(zhì)量。在排水管道施工之前,工作人員要對管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查,一方面確保它符合施工要求,另一方面查看它的外觀是否出現(xiàn)破損。一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時上報并進(jìn)行處理,從而保證排水管道的質(zhì)量。第二,做好接口處理工作。在具體的施工過程中,如果排水管道接口處理不當(dāng),很容易出現(xiàn)水滲漏問題,因此,我們要嚴(yán)格控制接口處施工質(zhì)量。比如,在管道和井進(jìn)行連接的時候,不僅要使管道的表面濕潤,還要使用水泥原漿對其進(jìn)行涂抹,從而做好防滲漏的預(yù)防工作。

        綜上所述,在社會發(fā)展新時期,隨著建筑業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,道路橋梁工程中的施工技術(shù)也得到了充分發(fā)展,逐漸成熟起來,為道路橋梁工程建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。但是,在現(xiàn)實(shí)中,道路橋梁施工技術(shù)中還存在一些細(xì)節(jié)問題,比如,路面的碾壓問題、混凝土的裂縫問題以及路面的排水問題等。鑒于此,今后我們要繼續(xù)完善各項(xiàng)施工技術(shù),不斷提高道路橋梁工程施工質(zhì)量,使道路橋梁更好地為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人們生產(chǎn)生活服務(wù)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張野.論道橋施工中常見的技術(shù)問題及解決對策[J].民營科技,2014,03(05):59-60.

        [2]任文華.淺談公路和橋梁的施工技術(shù)管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,10(20):35-36.

        [3]王偉,張琳.道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展方向研究[J].科技與企業(yè),2011,02(14):19-20.

        作者簡介:羅燕平(1983—),男,四川遂寧人,本科,助理工程師,研究方向:道路與橋梁。

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