高偉濤　史二峰

摘要：

伴隨著當(dāng)下社會(huì)當(dāng)中存在的一系列問題，例如環(huán)境破壞、土地沙化、工業(yè)過度發(fā)展、礦業(yè)過度開采等，在城市建設(shè)過程當(dāng)中，還存在許其他問題。因此，當(dāng)下在城市建設(shè)過程當(dāng)中，應(yīng)該更加注重城市可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。同可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)相比較而言，城市建設(shè)在建設(shè)當(dāng)中，也應(yīng)該參尋可持續(xù)發(fā)展的道路。這樣，才能緩解近年來惡劣的天氣環(huán)境，為城市創(chuàng)造一個(gè)更好的生存居住環(huán)境。

關(guān)鍵詞：城市建設(shè)；可持續(xù)發(fā)展；規(guī)劃分析

一、引言

加強(qiáng)城市的可持續(xù)發(fā)展實(shí)質(zhì)上是一種相輔相成的發(fā)展。作為一個(gè)城市而言，本身都有自身的文化底蘊(yùn)，因此要想使得這種文化能夠得到更好的傳承和發(fā)展，必須要加強(qiáng)城市的可持續(xù)發(fā)展，通過優(yōu)化城市設(shè)計(jì)以及生態(tài)建設(shè)，來提升城市的負(fù)載能力，這樣不僅對(duì)于城市居民而言，能夠擁有更好的生存居住環(huán)境，也能促進(jìn)城市更好的發(fā)展。因此，加強(qiáng)城市建設(shè)中的可持續(xù)規(guī)劃，可以幫助城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，包括生態(tài)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。城市也可以在這個(gè)良性循環(huán)當(dāng)中，更加科學(xué)穩(wěn)定的向前發(fā)展。

二、城市建設(shè)中的可持續(xù)發(fā)展的阻礙

（一）城市規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理

當(dāng)下在城市規(guī)劃當(dāng)中，城市規(guī)模是建設(shè)初期需要重視的地方。但是，在實(shí)際的城市建設(shè)當(dāng)中，由于前期的諸多原因，從而導(dǎo)致城市規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理。例如由于過分追求市政工程業(yè)績，而忽略了對(duì)于城市建設(shè)的一個(gè)合理的定位。在城市規(guī)劃當(dāng)中，忽略了人與自然和諧相處的法則，使得綠色植被大量被破壞，造成城市森林氧吧被破壞等問題存在十分普遍。同時(shí)，伴隨著近年來房地產(chǎn)業(yè)的大量發(fā)展，導(dǎo)致城市規(guī)劃在小局部不斷的發(fā)生改變，伴隨著一個(gè)個(gè)小局部的變化，長期積累下去便會(huì)導(dǎo)致整個(gè)城市大格局的變化，從而導(dǎo)致城市規(guī)劃設(shè)計(jì)在初始的科學(xué)道路上越走越遠(yuǎn)。

（二）城市空間布局混亂

城市空間布局混亂是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中存在的一個(gè)較為普遍的問題。合理的城市空間布局有利于城市形態(tài)功能的發(fā)揮，同時(shí)也有利于城市健康穩(wěn)定的發(fā)展。但是混亂的城市空間布局對(duì)于城市的科學(xué)發(fā)展阻礙十分巨大。因?yàn)槌鞘谐休d著整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而城市形態(tài)則決定著城市的負(fù)荷能力。城市布局的形成由很多要素決定的，如城市的性質(zhì)、城市的規(guī)模、城市的地理環(huán)境以及城市所處地區(qū)的氣候特征等。城市空間布局不合理便會(huì)直接制約城市的科學(xué)發(fā)展。最為突出的就是城市交通，空間布局不合理，將直接制約城市交通的發(fā)展，交通作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，空間布局混亂便會(huì)直接影響城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（三）忽視生態(tài)問題

對(duì)于城市生態(tài)發(fā)展而言，由于在城市建設(shè)初期，沒有充分認(rèn)識(shí)到生態(tài)問題的重要性，從而導(dǎo)致在城市建設(shè)過程當(dāng)中，忽略了城市生態(tài)的建設(shè)。生態(tài)環(huán)境是城市可持續(xù)發(fā)展的外部條件和內(nèi)在基礎(chǔ)，如果一個(gè)城市內(nèi)部環(huán)境和區(qū)域生態(tài)環(huán)境遭到破壞，就不可能得到可持續(xù)發(fā)展。但是在城市建設(shè)初期，由于種種原因，忽略了城市的生態(tài)問題，這就相當(dāng)于將城市循環(huán)可持續(xù)發(fā)展中的一環(huán)直接從可持續(xù)發(fā)展當(dāng)中去掉。城市作為一個(gè)整體，包括城市生態(tài)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文化系統(tǒng)、物質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)等眾多組成部分，由于缺乏重視，尤其是近年來城市綠地的不斷減少，而城市環(huán)境例如霧霾等天氣的不斷突出，都在向我們展示忽略生態(tài)問題所帶來的一系列問題。

三、可持續(xù)發(fā)展的城市建設(shè)

可持續(xù)發(fā)展的城市建設(shè)不僅關(guān)乎到每一個(gè)城市居民的生活生產(chǎn)，更重要的是關(guān)乎到城市的長久發(fā)展。因此，必須加強(qiáng)城市的可持續(xù)發(fā)展才能保證城市建設(shè)在更長久的道路上發(fā)展。

（一）堅(jiān)持以人為本的原則，進(jìn)行科學(xué)的城市規(guī)劃

營造城市的目的在于有利于方便人們的工作和生活。因此，在城市設(shè)計(jì)過程當(dāng)中，在可持續(xù)發(fā)展的前提下，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本的原則。只有這樣才能保證可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃不脫離實(shí)際，保證城市建設(shè)是建立在居民的真正需求之上，而非官員的政績和一部分腐敗官員的盈利之上。因此，城市規(guī)劃一定是以人的需求為最終目標(biāo)。同時(shí)，在城市規(guī)劃中一定要以方便人的活動(dòng)為前提，以改善人居環(huán)境質(zhì)量、建設(shè)清潔優(yōu)美城市為目標(biāo)，這樣才能保證城市的可持續(xù)發(fā)展建設(shè)落在實(shí)處。在城市建設(shè)過程中，還要注意加強(qiáng)城市環(huán)境的綜合治理，搞好城建監(jiān)察工作。這樣的話可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃才會(huì)有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的實(shí)踐范疇。同時(shí)，要加強(qiáng)市容市貌和市政公用設(shè)施的管理，保證城市基礎(chǔ)設(shè)施的完好運(yùn)行和市容環(huán)境的不斷改善，從而實(shí)現(xiàn)城市化建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

（二）規(guī)范城市形態(tài)布局，優(yōu)化道路交通網(wǎng)

在城市布局當(dāng)中，交通網(wǎng)是其中最重要的組成部分。但是在當(dāng)下的城市建設(shè)當(dāng)中，我國的很多城市很少擁有完善的交通網(wǎng)。大多數(shù)都是源于在起初的城市化構(gòu)建過程當(dāng)中，忽略了城市的可持續(xù)發(fā)展。交通作為城市建設(shè)中不可缺少的東西對(duì)城市的發(fā)展有著極為重要的意義。而作為不同的城市對(duì)發(fā)展城市交通應(yīng)該有不同的規(guī)劃和策略。這樣才能保證城市道路交通網(wǎng)在實(shí)踐當(dāng)中，經(jīng)得起經(jīng)濟(jì)發(fā)展的考驗(yàn)。在此值得稱道的是作為特大城市應(yīng)規(guī)劃建設(shè)地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)，作為近幾年來城市交通構(gòu)建的新生主力力量，為緩解城市交通壓力確實(shí)出力不少。同時(shí)，在近幾年來，規(guī)范城市形態(tài)，也要加強(qiáng)公共汽車專用道、場(chǎng)站等城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過規(guī)范城市公共客運(yùn)交通市場(chǎng)，建設(shè)城市客運(yùn)交通的整頓和暢通工程，實(shí)施加大公共交通優(yōu)先政策，逐步提高公共交通在整個(gè)城市交通中的地位，這樣可以通過優(yōu)化交通網(wǎng)來更好的促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。零錢，還需要積極倡導(dǎo)以公共交通為主導(dǎo)的城市發(fā)展模式。

四、結(jié)語

城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展對(duì)于城市的發(fā)展具有重要意義。因此，在城市設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該重點(diǎn)考慮城市建設(shè)的實(shí)用性、生態(tài)性和可持續(xù)性，這樣才能保證城市建設(shè)的實(shí)質(zhì)性能夠?qū)崿F(xiàn)，即宜居性。

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【作者單位：河南鄭州】