劉選民+宋躍進(jìn)
2009年10月1日,在中華人民共和國(guó)成立60周年慶典上,15種機(jī)型,151架飛機(jī),組成12個(gè)空中梯隊(duì),浩浩蕩蕩,以秒米不差的精準(zhǔn)度通過(guò)天安門廣場(chǎng)上空,接受了黨和全國(guó)人民的檢閱,其陣勢(shì)壯美,氣蓋山河,令世人驚嘆,令國(guó)人自豪。
在這些飛機(jī)中,有預(yù)警機(jī)、轟炸機(jī)、加/受油機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、直升機(jī)和教練機(jī),其中不乏許多明星飛機(jī)。很多人不知道的是,這些飛機(jī)都是經(jīng)過(guò)中航工業(yè)試飛中心(以下簡(jiǎn)稱“試飛中心”)定型試飛,才取得通往藍(lán)天的“許可證”。
創(chuàng)建于1959年4月15日的試飛中心,到如今已走過(guò)55年的光輝歷程。她是我國(guó)唯一的經(jīng)國(guó)家授權(quán)的軍民用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等航空產(chǎn)品的國(guó)家級(jí)鑒定試飛機(jī)構(gòu)和飛機(jī)適航認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。試飛中心的建立使我國(guó)成為繼美、俄、英、法之后世界上第5個(gè)擁有專門飛行試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的國(guó)家。
歲月崢嶸 成就輝煌
眾所周知,一架新機(jī)的誕生必須經(jīng)過(guò)論證、設(shè)計(jì)、試制和試飛四個(gè)階段,飛行試驗(yàn)是其中周期最長(zhǎng)、環(huán)節(jié)最多、風(fēng)險(xiǎn)最大的階段。它是在真實(shí)飛行條件下進(jìn)行航空產(chǎn)品鑒定和科技研究的試驗(yàn)。它是新機(jī)研制和鑒定的重要環(huán)節(jié),是航空科技探索和研究的有效手段,是對(duì)航空新型號(hào)產(chǎn)品摸索和積累使用經(jīng)驗(yàn)的必由之路??梢哉f(shuō),飛行試驗(yàn)鋪就了新機(jī)的通天之路,鋪就了航空工業(yè)的通天之路。
成立55年來(lái),試飛中心承擔(dān)了我國(guó)幾乎全部的航空武器裝備設(shè)計(jì)定型試飛和民機(jī)適航審定試飛任務(wù),先后完成了60多種飛機(jī)、30多種發(fā)動(dòng)機(jī)、30余型導(dǎo)彈系列、2000余項(xiàng)機(jī)載設(shè)備的國(guó)家級(jí)鑒定試飛和適航審定試飛任務(wù),完成了1300余項(xiàng)專題研究,獲得科技成果1000余項(xiàng),其中,國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)60余項(xiàng)。自主研制的單軸和三軸變穩(wěn)飛機(jī)分獲國(guó)家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng),開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)空中模擬飛行以及試飛員培訓(xùn)的新紀(jì)元。
55年來(lái),試飛中心已成為集多重職能于一身,具有一定規(guī)模的航空預(yù)先研究、軍機(jī)設(shè)計(jì)定型/鑒定和民機(jī)適航審定試飛的國(guó)家級(jí)綜合性試飛基地,在我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展和軍隊(duì)裝備更新與換代中發(fā)揮了重要作用。目前,試飛中心擁有行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的空地一體化實(shí)驗(yàn)室體系,擁有包括變穩(wěn)飛機(jī)、空中飛行試驗(yàn)臺(tái)、雷達(dá)電子試驗(yàn)機(jī)等在內(nèi)的一批技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī)群,擁有全任務(wù)飛行模擬臺(tái)、天線試驗(yàn)場(chǎng)、激光雷達(dá)站、微波著陸系統(tǒng)等大型設(shè)備,擁有具有世界先進(jìn)水平的、集實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)處理于一體的A/ GDAS系統(tǒng)。擁有兩條全長(zhǎng)3400米的跑道,達(dá)到了軍用特Ⅰ級(jí)水平的機(jī)場(chǎng)。具備按照CCAR23部和25部D分部試飛規(guī)章和適航審定試飛要求能力,具備承擔(dān)各種航空器綜合試飛任務(wù)的能力。
目前,試飛中心已發(fā)展成為科研門類齊全、技術(shù)密集、專業(yè)配套、設(shè)備先進(jìn)、綜合性強(qiáng)的大型高科技試驗(yàn)研究開(kāi)發(fā)中心,突破了一系列重大關(guān)鍵性試飛技術(shù)難關(guān),擁有飛行力學(xué)、強(qiáng)度載荷、飛行品質(zhì)、振動(dòng)與聲學(xué)、動(dòng)力裝置、飛行控制、飛行模擬、自動(dòng)控制與辨識(shí)、可靠性與維修性、測(cè)試與數(shù)據(jù)處理等120多個(gè)專業(yè)構(gòu)成的完整的研究、試驗(yàn)和設(shè)計(jì)、試制體系。
55年來(lái),試飛中心涌現(xiàn)出了王昂、滑俊、黃炳新、李中華四位家喻戶曉的試飛英雄,培養(yǎng)了航空金獎(jiǎng)獲得者張克榮、周自全,國(guó)際試飛員趙鵬,中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者宋慶國(guó),全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者郭平凡、朱增科、楊亞明、夏燕騰等一大批航空試飛技術(shù)領(lǐng)域的精英。同時(shí),試飛中心先后榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位、全國(guó)法制宣傳教育先進(jìn)單位、中央企業(yè)先進(jìn)集體等國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。
緊抓機(jī)遇 科學(xué)發(fā)展
近年來(lái),試飛中心緊緊抓住航空工業(yè)大發(fā)展的重要機(jī)遇,在集團(tuán)黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”為指針,堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)、強(qiáng)化執(zhí)行、夯實(shí)基礎(chǔ)的工作方針,以《關(guān)于貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 促進(jìn)又好又快發(fā)展的決定》(簡(jiǎn)稱《新四十條》)和“十二五”規(guī)劃為核心,圍繞提升市場(chǎng)效益,加強(qiáng)成本管理,深化落實(shí)安全體系,狠抓技術(shù)提升,狠抓人才建設(shè),狠抓管理細(xì)節(jié),在科研經(jīng)營(yíng)、改革創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展、綜合保障、思想政治、文化建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)及黨風(fēng)廉政各個(gè)方面成果豐碩,職工收入穩(wěn)步提高,各項(xiàng)任務(wù)全面完成,核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。
特別是在試飛理念和方法上,試飛中心不斷取得突破性進(jìn)展。近年來(lái),試飛“急、難、險(xiǎn)、重、散、新”的特點(diǎn)越發(fā)明顯,試飛中心以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感,確立了“向國(guó)家負(fù)責(zé),為用戶服務(wù)”的核心價(jià)值觀,提出了科研試飛“前伸后延”的服務(wù)理念,科學(xué)降低試飛能見(jiàn)度要求、組織實(shí)施混合大場(chǎng)次試飛、不斷加大綜合試飛力度,不斷刷新試飛紀(jì)錄。同時(shí),試飛中心強(qiáng)化“創(chuàng)新、安全、效率、成本”意識(shí),著力能力提升、狠抓任務(wù)執(zhí)行,科研任務(wù)目標(biāo)不斷取得突破。試飛中心型號(hào)任務(wù)圍繞重大工程、民機(jī)適航、重點(diǎn)型號(hào)、立項(xiàng)準(zhǔn)備四條主線有序開(kāi)展,承擔(dān)了多個(gè)系列的數(shù)十個(gè)型號(hào)任務(wù),在本場(chǎng)和外場(chǎng)有序開(kāi)展,形成了“一體兩翼”的試飛格局。完成了多型飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、武器的鑒定和定型試飛。
與此同時(shí),試飛中心強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,深入開(kāi)展對(duì)標(biāo)研究,充分發(fā)揮戰(zhàn)略引導(dǎo)和KPI管控功效,科研組織管理能力實(shí)現(xiàn)新的跨越,科研管理工作突出“315”管控模式,以“三級(jí)計(jì)劃”為牽引,以“一號(hào)任務(wù)”管理法突出階段重點(diǎn)目標(biāo),以“五人制”團(tuán)隊(duì)落實(shí)管理責(zé)任。
該模式突出三級(jí)計(jì)劃對(duì)于頂層規(guī)劃、任務(wù)推進(jìn)與執(zhí)行等方面的牽引效用;秉承優(yōu)先安排重點(diǎn)任務(wù)、優(yōu)先資源保障、優(yōu)先落實(shí)責(zé)任、優(yōu)先協(xié)調(diào)實(shí)施的四優(yōu)先原則突出階段“一號(hào)任務(wù)”;大力推行“五人制”頂層管理團(tuán)隊(duì)。以提高飛行組織效率為核心,細(xì)化過(guò)程管理,著力推進(jìn)試驗(yàn)點(diǎn)、架次數(shù)的雙因素量化考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上,試飛中心科研組織管理能力不斷得到提升,創(chuàng)造了科研試飛單日、單周、單月、年度等多項(xiàng)歷史新紀(jì)錄。
戰(zhàn)略領(lǐng)航 做實(shí)做強(qiáng)
伴隨著航空裝備研制新形勢(shì)的變化,2010年底,中航工業(yè)黨組站在全行業(yè)發(fā)展的高度,作出了《關(guān)于加強(qiáng)中航工業(yè)試飛行業(yè)建設(shè)的決定》(簡(jiǎn)稱《決定》),在原試飛院的基礎(chǔ)上成立了“中航工業(yè)試飛中心”,并設(shè)立“中航工業(yè)試飛員培訓(xùn)與飛行服務(wù)中心”(簡(jiǎn)稱“試飛員中心”)、“飛行試驗(yàn)技術(shù)與工程中心”(簡(jiǎn)稱“技術(shù)中心”)、“飛行產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司”(簡(jiǎn)稱“產(chǎn)業(yè)公司”)三個(gè)下屬單位。
試飛中心的成立,標(biāo)志著試飛業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段?!稕Q定》明確了試飛中心今后一段時(shí)期的角色定位、重點(diǎn)任務(wù),為試飛板塊的發(fā)展壯大確定了新方向,提出了新要求。成立后的試飛中心全面承擔(dān)集團(tuán)公司航空產(chǎn)品定型/鑒定、關(guān)鍵技術(shù)演示驗(yàn)證和試飛理論、試飛技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、保障技術(shù)以及飛機(jī)作戰(zhàn)效能研究等任務(wù),試飛行業(yè)地位得到提升,為試飛產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨后, 試飛中心對(duì)未來(lái)中長(zhǎng)期發(fā)展進(jìn)行了認(rèn)真謀劃,制定下發(fā)了《新四十條》和“十二五”及2020年中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,確立了“一個(gè)核心、二個(gè)融入、三種手段、四個(gè)協(xié)調(diào)”的發(fā)展思路,開(kāi)啟了追求又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的戰(zhàn)略新篇。
2011年來(lái),試飛中心積極完成技術(shù)中心、試飛員中心、產(chǎn)業(yè)公司三個(gè)下屬單位的組建工作,有序推進(jìn)下屬單位工作開(kāi)展。
技術(shù)中心確立了“打造試飛能力中心”的發(fā)展目標(biāo),提出了“一橫一縱一體系”的發(fā)展思路,通過(guò)專業(yè)技術(shù)研究,以任務(wù)帶動(dòng)技術(shù)發(fā)展,以技術(shù)成熟服務(wù)于任務(wù)完成。為此,技術(shù)中心逐步完善了技術(shù)發(fā)展管理手段,以完成任務(wù)為核心、以技術(shù)發(fā)展為目標(biāo)的框架體系和運(yùn)作流程,努力推動(dòng)科研實(shí)力的提升。
試飛員中心確立了“探索前沿科技 培育試飛精英”的宗旨,“仰望星空 對(duì)標(biāo)國(guó)際,打造試飛教學(xué)與飛行服務(wù)世界品牌;腳踩大地 夯實(shí)根基,提升基礎(chǔ)管理與科研飛行核心能力”的戰(zhàn)略目標(biāo),提出了“建設(shè)一流的試飛員培訓(xùn)和飛行服務(wù)機(jī)構(gòu)”的愿景。工作中,試飛員中心持續(xù)加強(qiáng)教學(xué)培訓(xùn)、型號(hào)科研試飛、外貿(mào)飛行服務(wù)等工作,首批6名集團(tuán)商用試飛員學(xué)員順利畢業(yè)。
產(chǎn)業(yè)公司大力實(shí)施“藍(lán)天戰(zhàn)略”,以“飛行技術(shù)和飛行服務(wù)”為核心平臺(tái),打造通用航空、航空技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、飛行地產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè)板塊;立志將公司打造成中航工業(yè)飛行服務(wù)的重要平臺(tái),打造成國(guó)內(nèi)飛行產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿企業(yè);積極推進(jìn)以“十大軍規(guī)”和“十大核心價(jià)值觀”為核心的“雙十”文化。成立以來(lái),公司以飛行為核心,不斷加強(qiáng)能力建設(shè),積極開(kāi)拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域,努力打開(kāi)經(jīng)營(yíng)工作新局面。
任重道遠(yuǎn) 穩(wěn)中求進(jìn)
“十二五”以來(lái),隨著轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式不斷深化,隨著集團(tuán)黨組《決定》的貫徹落實(shí),隨著型號(hào)試飛工作的深入推進(jìn),飛行試驗(yàn)作為創(chuàng)新重要手段的作用不斷凸顯,試飛業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)廣而深的新階段。飛行試驗(yàn)是國(guó)家行為的理念被廣泛樹(shù)立,研究+鑒定的雙重職能逐漸得到發(fā)揮,對(duì)試飛中心研究院所+飛行單位的雙重屬性的認(rèn)識(shí)不斷深化,使用試飛已經(jīng)成為新的業(yè)務(wù)發(fā)展方向,研究性試飛的比例不斷增加。試飛中心不斷加強(qiáng)對(duì)發(fā)展趨勢(shì)的研究與思考,掌握發(fā)展規(guī)律,增強(qiáng)堅(jiān)持戰(zhàn)略的發(fā)展自信,加速試飛中心各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。
展望未來(lái),機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存。面對(duì)集團(tuán)大航空、強(qiáng)航空和跨越發(fā)展的要求,作為中航工業(yè)核心業(yè)務(wù)板塊之一,試飛中心將按照集團(tuán)“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持“戰(zhàn)略引領(lǐng),強(qiáng)化執(zhí)行,夯實(shí)基礎(chǔ)”的工作方針,堅(jiān)持“支撐”和“引領(lǐng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式,舉鑒定之牌,走研究之路,全鏈體現(xiàn)價(jià)值,依靠飛行求發(fā)展。
試飛中心將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),把改革創(chuàng)新貫穿于各項(xiàng)工作中,以落實(shí)《新四十條》為中心,進(jìn)一步優(yōu)化科研、經(jīng)營(yíng)管理流程,提升開(kāi)拓市場(chǎng)的能力;統(tǒng)籌資源,積極營(yíng)造軍民融合、抱團(tuán)發(fā)展的良好發(fā)展氛圍;關(guān)注職工利益,著力改善民生,全面實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo),助力中航工業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)。我們將牢記使命,激情進(jìn)取,共同鑄就世界一流試飛機(jī)構(gòu)新的輝煌!