姚勁波

很多人創(chuàng)業(yè)，是因為對現(xiàn)狀不滿意，這往往會帶來一個問題：你會去追熱點，比如說現(xiàn)在什么熱，你就追什么，而不是我有一個理想，想要改變什么，然后去創(chuàng)業(yè)，這不是一個很好的狀態(tài)。

如果你沒有一個理想，不是發(fā)自內(nèi)心想去改變社會的一個痛點，或者不完善的地方，比如特斯拉，讓新能源成為這個社會驅(qū)動汽車前進的動力，那你就很難堅持很多年。

創(chuàng)業(yè)，其實可以從你的身邊、你的行業(yè)、你的上下游開始找到一個痛點去想，去想五年、十年以后你所在的行業(yè)，做事情的方法還是這個樣子嗎？如果不是這樣，那就是存在創(chuàng)業(yè)的機會。如果你有一個理想，這個理想能夠成為很多人的理想的時候，往往是對抗很多困難、堅持很長時間的一個武器。大家不要的改變現(xiàn)狀去創(chuàng)業(yè)，而是找到一個痛點，讓那個痛點成為自己未來五年、十年需要改變的一個點來開始創(chuàng)業(yè)。

第二點，很多人在創(chuàng)業(yè)的時候都想找一些特別精巧的主意開始，這個精巧是什么概念？需要太多錢的不能干，需要太多人的不能干，不體面的不能干，風(fēng)險大的不能干。在中國，創(chuàng)業(yè)非常密集，所有好干的事情特別精巧、光鮮，很多好的項目早就被人家干了?，F(xiàn)在如果想創(chuàng)業(yè)，從模式上做一些不那么精巧、不那么體面的事情。

如果你的一個創(chuàng)業(yè)想法，需要做一些比較苦的活的時候，這些工作反而可能成為你的一個核心競爭力，成為別人進入這個行業(yè)的一個門檻。做58，我們把線下當(dāng)做一個很重要的門檻。我知道BAT曾經(jīng)也討論過，是不是要進入58這個領(lǐng)域，其實每當(dāng)他們想去，說要管理分散在全國各地的幾千一萬人時，他們不自覺會退回去，這個就是我們的門檻。雖然要做很多苦活，但是這些工作恰恰能成為你的一個競爭壁壘。

第三點，很多人創(chuàng)業(yè)，包括有些人找我投資，他往往會說公司現(xiàn)在正值蓬勃發(fā)展時期，可能兩三年就能到IPO的規(guī)模。其實大家可以去看今年上市的一批企業(yè)，獵豹移動、途牛，后面還有好幾家準(zhǔn)備上市的公司，全部成立平均年齡七到八年。

不管你的背景有多好，資源有多豐富，平均下來從一個公司創(chuàng)立到IPO規(guī)模，至少七到八年，短于七年一般是特別的個案。當(dāng)你做出一個創(chuàng)業(yè)決定的時候，往往想好了，可能你需要以十年為單位來堅持，做好一個十年的規(guī)劃，有可能真的需要用十年來完成承諾。十年規(guī)劃還有一個好處，沒必要做那些立馬產(chǎn)生效果的模式。

當(dāng)我想通這一點，我就不會說，我今天做了，明天有收入我就做，而是想五年、十年以后的未來方向，最后才去考慮盈利問題。

其實不是每個和你競爭的人都有這么長遠的理想，很多人做創(chuàng)業(yè)就是短期心態(tài)，就是掙到錢、變現(xiàn)，你有長期思維本身就是一個核心競爭力所在。以十年心態(tài)做一件事，你可以朝著十年以后目標(biāo)而去，很多大型企業(yè)往往有包袱不敢這么做。

如果一個東西設(shè)想出來，五年以后能夠顛覆58，能夠顛覆特斯拉……你們就奔著這個方向堅持10年，成功一定可以期待。

過去十年是創(chuàng)業(yè)比較好的十年。其實時機好不好，不是說你要回頭看。在互聯(lián)網(wǎng)做平臺，那個機會可能沒了，但現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)滲透越來越深。每一個細分市場，乘以中國14億人口，乘以中國GDP增長速度，未來5年、10年都是一個巨大的產(chǎn)業(yè)，所以創(chuàng)業(yè)機會并不是更少了，而是更多了。

新的機會隨著變化產(chǎn)生。哪里有變化哪里就有機會。中國在大變革：中國人正從農(nóng)村到城市；中國人五年前2000塊錢一個月，五年以后可以拿2萬元；中國人原來不消費，現(xiàn)在可以消費……只要變化就可以帶來無窮盡的創(chuàng)業(yè)機會。