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        橋梁設(shè)計中存在的安全耐久性問題及對策

        2014-05-30 20:55:26周政
        2014年49期
        關(guān)鍵詞:橋梁設(shè)計應(yīng)對策略存在問題

        周政

        摘要:隨著道路橋梁施工技術(shù)的不斷發(fā)展,在道路橋梁的施工中,橋梁施工的規(guī)模不斷擴大,橋梁業(yè)已成為我國道路工程的主要施工模式。不過在橋梁設(shè)計中存在著安全耐久性的問題,橋梁的施工質(zhì)量受到了影響,橋梁的安全問題也日益突出,橋梁的使用壽命成為人們關(guān)注的主要命題。

        關(guān)鍵詞:橋梁設(shè)計;安全耐久;存在問題;應(yīng)對策略

        隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路工程的施工規(guī)模和施工速度不斷提升,橋梁施工成為了我國道路工程的主要施工方式。全國各地涌現(xiàn)了大批量的橋梁工程,不過在橋梁工程施工規(guī)模與日俱增的同時,人們也開始關(guān)注橋梁工程的安全耐久性,特別是在各地出現(xiàn)的橋梁坍塌問題等,都為人們敲響了警鐘,在橋梁設(shè)計中,應(yīng)該關(guān)注安全耐久性,并針對橋梁設(shè)計中存在的安全耐久性問題,提出針對性的解決措施。

        一、橋梁設(shè)計中存在的安全耐久性問題的原因

        在橋梁設(shè)計存在安全耐久性問題,直接影響著橋梁施工的質(zhì)量,直接影響了橋梁的使用壽命,從而造成嚴重的經(jīng)濟財產(chǎn)的損失,更嚴重危及人們的生命安全。

        1、在橋梁設(shè)計中沒有科學(xué)統(tǒng)一的規(guī)范

        在橋梁設(shè)計中,需要遵循一定的規(guī)范,需要遵循行業(yè)規(guī)范和相關(guān)標準,以盡可能地提升橋梁設(shè)計的質(zhì)量。但在現(xiàn)階段的橋梁設(shè)計中,并沒有統(tǒng)一科學(xué)的規(guī)范,各地橋梁設(shè)計存在“各自為陣”的局面,在橋梁設(shè)計中,很多設(shè)計人員隨意變更設(shè)計原則,隨意改變設(shè)計方法,這些問題都嚴重影響著橋梁設(shè)計的安全耐久性。還有在橋梁設(shè)計中,由于不同施工區(qū)域的橋梁,在設(shè)計的過程中,需要緊緊的結(jié)合實際情況,根據(jù)施工區(qū)域的特點,如軟土區(qū)域、凍土區(qū)域等來進行針對性的設(shè)計,但實際的情況是,不少設(shè)計人員由于專業(yè)素養(yǎng)較低,實踐水平較差,在橋梁設(shè)計中,往往過分拘泥于橋梁的所謂規(guī)范化設(shè)計,完全或局部性地忽略橋梁施工區(qū)域的特點,這就使得橋梁設(shè)計缺乏特殊性和針對性。此外,在橋梁設(shè)計中存在安全耐久性的問題,最主要的原因是我國橋梁設(shè)計的相關(guān)規(guī)范與國外發(fā)達國家存在明顯的差距,橋梁設(shè)計的規(guī)范存在明顯的滯后性,不符合現(xiàn)階段橋梁的科學(xué)設(shè)計。

        2、在橋梁設(shè)計中缺乏科學(xué)的統(tǒng)籌安排

        橋梁設(shè)計是一項復(fù)雜的綜合的工程,在設(shè)計的過程中,需要有效的兼顧橋梁施工區(qū)域的相關(guān)特點,需要結(jié)合橋梁施工的技術(shù),還需要結(jié)合橋梁施工的材料供應(yīng)等,只有科學(xué)統(tǒng)籌這些相關(guān)因素,才能有效地提升橋梁設(shè)計的質(zhì)量。但在我國橋梁設(shè)計中,由于設(shè)計人員過分拘泥于設(shè)計方法及設(shè)計標準,往往使得很多橋梁設(shè)計的外觀及構(gòu)想特別先進,但卻存在著嚴重的問題,尤其是橋梁設(shè)計與實際施工不符。如在鄉(xiāng)村地區(qū)進行橋梁施工,設(shè)計人員在橋梁設(shè)計中,要考慮到該地區(qū)的原材料供應(yīng),選擇科學(xué)合適的混凝土比例,同時還應(yīng)該兼顧到橋梁對于防洪灌溉的作用,在處理樁基設(shè)計時,要強化樁基的質(zhì)量,以保障樁基可以較好的應(yīng)對洪水的沖擊,保障橋梁的安全性和穩(wěn)定性。在橋梁設(shè)計中,由于缺乏統(tǒng)籌安排,使橋梁的設(shè)計過于孤立,在橋梁設(shè)計中并沒有體現(xiàn)對地基的處理,設(shè)計人員過分信任自己的設(shè)計技術(shù),過分根據(jù)設(shè)計規(guī)范來進行橋梁設(shè)計,在他們看來,只需要提升樁基的承載力,就可以很好地應(yīng)對地基的問題,就可以較好的應(yīng)對橋梁交通流量的變化。但實際情況是樁基在發(fā)生作用時,由于存在自重,如果與地基的相互作用沖抵值不同,有可能引發(fā)樁基的沉降或者位移,不利于橋梁的穩(wěn)定性和安全性。這些都是在橋梁設(shè)計中,需要統(tǒng)籌安排和考慮的。

        3、橋梁設(shè)計人員的專業(yè)素養(yǎng)較低,對新技術(shù)的把握能力不高

        在橋梁設(shè)計中,設(shè)計人員的專業(yè)素養(yǎng)及實踐經(jīng)驗是提升設(shè)計質(zhì)量的重要前提,是優(yōu)化橋梁施工質(zhì)量的重要保障。但在我國橋梁設(shè)計中,設(shè)計人員的水平參差不齊,特別是在一些經(jīng)濟不發(fā)達的地區(qū),設(shè)計人員的水平相對較低,設(shè)計人員對于新知識、新技術(shù)的把握能力較低,而且在實踐中,由于設(shè)計作業(yè)較多,設(shè)計工序繁瑣,使這些設(shè)計人員無暇進行設(shè)計技能的提升,設(shè)計單位也沒有系統(tǒng)的培訓(xùn)體系,這在一定程度上使很多設(shè)計人員仍處于原地打轉(zhuǎn)的情況,一旦遇到新的問題,很容易措手不及,難以提升橋梁設(shè)計的質(zhì)量。特別是隨著橋梁施工材料、施工技術(shù)不斷發(fā)展的當今,如果設(shè)計人員不注重提升自身的專業(yè)素養(yǎng),在橋梁設(shè)計中仍憑借經(jīng)驗或傳統(tǒng)方法來進行橋梁設(shè)計,不僅難以發(fā)揮橋梁施工技術(shù),先進的施工材料的性能,還容易引發(fā)嚴重的橋梁質(zhì)量問題。

        二、橋梁設(shè)計中安全耐久性問題的解決對策

        1、不斷健全和完善橋梁設(shè)計規(guī)范

        在橋梁設(shè)計中,橋梁設(shè)計規(guī)范是設(shè)計的指導(dǎo)方針,因此我國應(yīng)該不斷健全和完善橋梁的設(shè)計規(guī)范,充分借鑒國外先進的經(jīng)驗,不斷總結(jié)國內(nèi)橋梁事故的教育,根據(jù)橋梁施工技術(shù)及新型的橋梁施工材料,強化施工規(guī)范的推陳出新,確保橋梁設(shè)計規(guī)范始終貼合社會潮流。同時還應(yīng)該不斷提升橋梁設(shè)計人員的準入標準,提升設(shè)計人員的準入門檻,嚴格審查橋梁設(shè)計人員的相關(guān)資質(zhì),在設(shè)計人員正式從業(yè)前,要強化他們對設(shè)計規(guī)范的學(xué)習(xí)與掌握,督促他們在設(shè)計崗位上要嚴格按照設(shè)計規(guī)范來進行科學(xué)設(shè)計。

        2、不斷優(yōu)化和統(tǒng)籌設(shè)計工作

        在橋梁設(shè)計中,需要考慮到方方面面的內(nèi)容,這就要求橋梁設(shè)計部門要改變傳統(tǒng)的設(shè)計理念,不斷優(yōu)化和統(tǒng)籌橋梁設(shè)計工作,將橋梁設(shè)計當成一項系統(tǒng)化和復(fù)雜化結(jié)合的工程項目。在橋梁設(shè)計的過程中,本著安全耐久的根本宗旨,加強對施工區(qū)域的嚴格考察,重點考察施工區(qū)域的地質(zhì),結(jié)合施工區(qū)域的便捷的施工材料,來進行橋梁的設(shè)計工作。橋梁設(shè)計不僅僅是施工前的工作,而應(yīng)該貫穿于橋梁施工的各個階段,尤其要在橋梁設(shè)計中,體現(xiàn)便于橋梁維護與管理的原則,以從根本上提升橋梁的安全耐久性。

        3、在設(shè)計中要積極采用耐久性技術(shù)

        為提升橋梁的安全耐久性,在橋梁設(shè)計中,要積極采用先進的施工方法,積極采用耐久性的施工材料,不斷提升設(shè)計人員的專業(yè)素養(yǎng),確保他們能夠掌握橋梁設(shè)計的先進技術(shù),確保他們了解橋梁施工的耐久性材料,如防腐材料的運用。同時在橋梁設(shè)計中,還應(yīng)該引入安全監(jiān)理機制,加強對設(shè)計方案的審核。

        總結(jié)

        隨著橋梁施工規(guī)范的不斷擴大,橋梁的安全耐久性問題也越來越引起人們的重視。在橋梁設(shè)計中,為提升橋梁的安全耐久性,應(yīng)該注重完善施工規(guī)范,注重優(yōu)化設(shè)計工作,注重運用耐久性材料,以此來綜合性地提升橋梁的安全耐久性。(作者單位:南京萬通城市建設(shè)設(shè)計咨詢有限公司)

        參考文獻:

        [1]鐘麗清等,橋梁設(shè)計中存在的安全耐久性問題及對策研究[J],湖南交通科技,2010年3月;

        [2]王春劍,公路橋梁設(shè)計中的安全性和耐久性探討[J],科技信息(科學(xué)教研),2007(28).

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