摘要:本文通過對(duì)《路基路面養(yǎng)護(hù)》課程的整體改革設(shè)計(jì),采用以實(shí)際工程項(xiàng)目為載體的項(xiàng)目教學(xué),突出學(xué)生的理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,在課程改革過程中,針對(duì)課程的內(nèi)容、教學(xué)方法、考核等進(jìn)行全面的調(diào)整,為實(shí)現(xiàn)高職培養(yǎng)真正的高素質(zhì)技能型人才奠定基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:課程改革 整體設(shè)計(jì) 考核評(píng)價(jià)
1 課程性質(zhì)與定位
《路基路面養(yǎng)護(hù)》是“高等級(jí)公路維護(hù)與管理”的一門專業(yè)核心課程。本課程突出能力培養(yǎng),以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo),包括專業(yè)能力、實(shí)踐能力和社會(huì)能力。學(xué)生通過學(xué)習(xí),逐步掌握一定的道路路基路面養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)的方法和通過評(píng)價(jià)分析確定病害產(chǎn)生的原因,根據(jù)原因提出相應(yīng)處理措施和方法的專業(yè)能力,包括路基各種病害的分析、評(píng)價(jià)、處理的能力、瀝青路面、水泥混凝土路面道路工程使用質(zhì)量評(píng)價(jià)和評(píng)定,以及根據(jù)路面的評(píng)定確定養(yǎng)護(hù)方案,編寫施工組織和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的能力。在質(zhì)量評(píng)價(jià)過程中還能夠培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、工程測(cè)量等方面的操作能力,同時(shí)通過定崗實(shí)習(xí),學(xué)生還具備了一定的職業(yè)崗位要求的能力和參與社會(huì)能力,以滿足施工一線道路工程試驗(yàn)檢測(cè)崗位的需求。
2 課程整體設(shè)計(jì)
在課程整體設(shè)計(jì)過程中,我們采用了123的課程設(shè)計(jì)方案,即一個(gè)中心,以職業(yè)能力培養(yǎng)為中心,兩條路線,即理論與實(shí)踐并重的路線,3個(gè)階段,即理論——實(shí)踐——理論的學(xué)習(xí)階段,通過一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí),然后進(jìn)行為期一周的實(shí)踐,帶著問題下去,帶著問題回來(lái),再進(jìn)行理論學(xué)習(xí),有利于學(xué)生學(xué)習(xí)的理解,基本符合教育教學(xué)的基本理念。
在課程整體設(shè)計(jì)的過程中設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì),本課程是以工程實(shí)踐作為教學(xué)的前提條件,隨著高等職業(yè)教育教學(xué)的發(fā)展,培養(yǎng)高素質(zhì)技能型的應(yīng)用人才是培養(yǎng)目標(biāo),為加強(qiáng)理論和實(shí)踐的結(jié)合,以工作崗位需求作為課程的教學(xué)方向,因此在課程設(shè)計(jì)過程中,堅(jiān)持兩個(gè)原則,一是能力為主,二是理實(shí)結(jié)合,課程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是讓學(xué)生通過學(xué)習(xí)知道應(yīng)該掌握什么,會(huì)什么,做什么。把理論的內(nèi)容和工作實(shí)際結(jié)合起來(lái),那么課程在整體設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵就是將學(xué)習(xí)領(lǐng)域和行動(dòng)領(lǐng)域結(jié)合起來(lái),通過工作操作及工程實(shí)踐作為銜接,為此,我們課程團(tuán)隊(duì)深入施工企業(yè)、設(shè)計(jì)院所、建設(shè)單位,進(jìn)行了大量而深入的專業(yè)調(diào)研,與企業(yè)專家及一線技術(shù)人員共同探討畢業(yè)生在企業(yè)從事道路工程養(yǎng)護(hù)、數(shù)據(jù)分析、試驗(yàn)檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)新技術(shù)等相關(guān)工作的內(nèi)容、范圍、深度等問題,共同進(jìn)行職業(yè)能力與工作過程分析,歸納教學(xué)項(xiàng)目。使課程設(shè)計(jì)突出了工作過程,并將知識(shí)的學(xué)習(xí)貫穿于工作過程的實(shí)踐中,最終達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力與素質(zhì)的要求。
在課程整體設(shè)計(jì)中注重人才培養(yǎng)的目標(biāo)設(shè)計(jì),即培養(yǎng)社會(huì)需求的、企業(yè)需要的、適應(yīng)崗位的人才,通過本課程教學(xué),學(xué)生不僅要掌握一定的專業(yè)知識(shí),還要養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,根據(jù)目前高等職業(yè)教育發(fā)展的需求,兼顧學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力,因此在目標(biāo)設(shè)計(jì)上,既有專業(yè)能力,還要有方法能力和社會(huì)能力。
在選取教學(xué)內(nèi)容過程中,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行符合工程實(shí)際要求,針對(duì)工程的任務(wù),以實(shí)際工程項(xiàng)目為載體展開教學(xué),突出了教學(xué)與實(shí)際相符合,學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合,內(nèi)容與工作崗位相同,促進(jìn)了學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中就能夠了解和接觸工作內(nèi)容,真正達(dá)到零距離就業(yè)的指標(biāo)要求。
3 教學(xué)情境設(shè)計(jì)
在教學(xué)情境設(shè)計(jì)上,以公路工程養(yǎng)護(hù)工作項(xiàng)目為載體設(shè)計(jì)課程內(nèi)容,以職業(yè)道德、職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo),融入企業(yè)要求,引入相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如公路養(yǎng)護(hù)工程規(guī)范、路基設(shè)計(jì)規(guī)范、路面設(shè)計(jì)規(guī)范、公路工程質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及設(shè)計(jì)單位對(duì)工程建設(shè)文本編制的相關(guān)要求,養(yǎng)護(hù)管理單位的道路調(diào)查標(biāo)準(zhǔn),格式等。
根據(jù)下達(dá)的工程設(shè)計(jì)調(diào)查任務(wù)書的要求,需要學(xué)生完成的內(nèi)容,要求,規(guī)格在第一次課程授課過程中告訴學(xué)生,這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中就有了針對(duì)性,當(dāng)然由于公路養(yǎng)護(hù)工程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)的工程,涉及到公路建設(shè)的各個(gè)組成部分,所以在授課過程中級(jí)工程任務(wù)下達(dá)的過程中,應(yīng)針對(duì)本課程有針對(duì)性的進(jìn)行,本課程在教學(xué)過程中主要包括以下幾個(gè)教學(xué)內(nèi)容,分別為:路基的調(diào)查與評(píng)價(jià),路基病害的原因分析和處治,瀝青路面的調(diào)查與評(píng)價(jià),瀝青路面病害的原因分析和處治,水泥混凝土路面病害的原因分析和處治方法,養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)等六個(gè)方面。做好工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)是我們?cè)谡n程整體設(shè)計(jì)過程中的重中之重。
4 教學(xué)方法與手段設(shè)計(jì)
在《路基路面養(yǎng)護(hù)》課程教學(xué)中綜合運(yùn)用角色代入法和競(jìng)爭(zhēng)教學(xué)法進(jìn)行教學(xué),以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)班40人為例,本課程根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際需求,將40人分為四個(gè)小組,每個(gè)小組自己給自己小組起一個(gè)名字,作為一個(gè)企業(yè),然后根據(jù)工程實(shí)際下達(dá)相應(yīng)的任務(wù)書,這樣四個(gè)小組都要完成相應(yīng)的工程任務(wù),工程任務(wù)為同一個(gè),確定相應(yīng)的評(píng)價(jià)方法,在教學(xué)過程中參考了公路招投標(biāo)的評(píng)價(jià)方法,在本課程結(jié)束的時(shí)候,各個(gè)小組也完成了相應(yīng)的工程任務(wù)書的要求內(nèi)容,一般包括工程設(shè)計(jì)和施工組織兩個(gè)部分,由各小組和老師組成5人的評(píng)價(jià)委員會(huì),對(duì)四個(gè)小組完成的文件進(jìn)行評(píng)價(jià)打分,將根據(jù)評(píng)價(jià)打分結(jié)果計(jì)入到期末的總評(píng)當(dāng)中,既充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)本課程的積極性和創(chuàng)造性,又能夠加入競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),形成小組的凝聚力和團(tuán)結(jié)力,取得了較好的教學(xué)效果。
本課程在教學(xué)過程中把傳統(tǒng)教學(xué)手段與現(xiàn)代教學(xué)手段充分結(jié)合,將計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的試驗(yàn)教學(xué)設(shè)備、虛擬教學(xué)運(yùn)用于教學(xué)之中,由于公路養(yǎng)護(hù)與公路建設(shè)不同,必須進(jìn)行調(diào)查病害,現(xiàn)場(chǎng)確定或者通過相應(yīng)的檢測(cè)才能確定病害產(chǎn)生的原因,因此運(yùn)用多媒體技術(shù),在實(shí)際工程調(diào)查過程中,選取一定路段的工程進(jìn)行道路狀況、地形、地物、水文條件,以及在實(shí)際工程檢測(cè)過程中的試驗(yàn)數(shù)據(jù)等做成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包,上傳到網(wǎng)上,學(xué)生根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找,這些資料都是在實(shí)際工程建設(shè)過程中實(shí)際資料,足以滿足課程學(xué)習(xí)和模擬過程的資料需求。
5 考核與評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)
為突出評(píng)價(jià)職業(yè)技能培養(yǎng)的效果和程度,進(jìn)行了課程的考核評(píng)價(jià)改革,將原來(lái)的一張卷改為三個(gè)部分,一個(gè)是根據(jù)企業(yè)的日??己?,將其分為兩個(gè)部分,一是上課考勤的出勤情況,二是小組內(nèi)的評(píng)價(jià)考核,第二部分為完成成果評(píng)價(jià),每一個(gè)小組的完成內(nèi)容經(jīng)過評(píng)審小組考核進(jìn)行評(píng)價(jià)給分,這一部分可根據(jù)小組的實(shí)際情況,小組成員一樣,或者根據(jù)小組的工作情況進(jìn)行差額評(píng)價(jià),第三部分為理論考核,本課程在考核過程中采用閉卷考試,通過閉卷考試本課程組任務(wù)主要提高學(xué)生的兩個(gè)方面的能力,一方面是專業(yè)理論內(nèi)容的掌握情況,一方面促進(jìn)學(xué)生的記憶力水平,我們說(shuō)記憶力是可以訓(xùn)練和提高的,通過理論考試,促進(jìn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解,常說(shuō)讀書百遍其意自見,一定要加強(qiáng)理論上的學(xué)習(xí),才能保證學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力,本考核改革即為學(xué)生就業(yè)提升了職業(yè)就業(yè)能力,又為學(xué)生今后的可持續(xù)發(fā)展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。
6 結(jié)語(yǔ)
通過課程的整體教學(xué)設(shè)計(jì),通過一輪教學(xué)實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)一些問題,如何調(diào)整和進(jìn)一步調(diào)整還需進(jìn)行重視:①教學(xué)工作量大、對(duì)教師的素質(zhì)要求高,教學(xué)設(shè)計(jì)中采用以工程實(shí)際作為教學(xué)依據(jù),布置的任務(wù)要讓學(xué)生能完成,需要在各個(gè)不同的環(huán)節(jié)進(jìn)行課余時(shí)間的輔導(dǎo),問題多,時(shí)間比較緊張,②在教學(xué)過程中,采用“項(xiàng)目教學(xué)”的教學(xué)模式,該模式突出了理論在實(shí)踐中的應(yīng)用,涉及范圍廣,致使本門課程的理論知識(shí)的系統(tǒng)性不夠強(qiáng),課程內(nèi)容與教材有差異。③學(xué)生以前接受的大多是傳統(tǒng)的教學(xué)方法,自主學(xué)習(xí)能力較差、學(xué)習(xí)積極性不高,剛開始面對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)會(huì)感到壓力較大、面對(duì)工作無(wú)所適從,信心不足,這就需要教師采用靈活多樣的教學(xué)方法提高學(xué)生的興趣,同時(shí)設(shè)法讓學(xué)生能階段性地產(chǎn)生成就感,激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)力。
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作者簡(jiǎn)介:
沈艷東(1973-),男,吉林長(zhǎng)春人,教授,研究方向:公路與橋梁,教育教學(xué)管理。