胡林 黃晶 張志勇 劉鑫

摘 要 汽車類專業(yè)導(dǎo)師針對(duì)專業(yè)特點(diǎn)提高導(dǎo)師自身能力，指導(dǎo)學(xué)生建立合理的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握獨(dú)立開展科學(xué)研究的方法，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。因此導(dǎo)師應(yīng)具體從學(xué)習(xí)課程、專業(yè)閱讀、研究選題、研究方法和論文寫作等五個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞 導(dǎo)師 汽車 實(shí)踐能力 知識(shí)結(jié)構(gòu) 研究方法 論文寫作

中圖分類號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，美國(guó)、日本、德國(guó)、瑞士等國(guó)都高度重視培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐人才，它們從課程設(shè)置、教學(xué)方式、實(shí)踐活動(dòng)、創(chuàng)業(yè)教育、人才培養(yǎng)等方面培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力。① 20世紀(jì)90年代以后，我國(guó)的企業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，加之我國(guó)加入WTO，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，而且是和國(guó)際企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)尤其是高新技術(shù)企業(yè)，為提高產(chǎn)品技術(shù)水平、突破技術(shù)難關(guān)，對(duì)研究生的需求日益增加，因?yàn)槿瞬攀瞧髽I(yè)發(fā)展的核心。但是這些企業(yè)認(rèn)為，目前的研究畢業(yè)生素質(zhì)與企業(yè)要求有很大的差距，缺乏創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手能力。②因此，對(duì)于我國(guó)汽車類專業(yè)學(xué)生而言，在不忽視理論能力的同時(shí)，更應(yīng)加強(qiáng)創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。這樣，汽車類碩士生導(dǎo)師就面臨研究生培養(yǎng)方式的變化，汽車類專業(yè)碩士生導(dǎo)師應(yīng)該如何及時(shí)實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換，在新的時(shí)代背景之下?lián)?fù)起培養(yǎng)具有創(chuàng)新實(shí)踐能力的高層次人才的重任，這是我們迫切需要解決的問題。在此，僅就課題組的研究成果談幾點(diǎn)體會(huì)和想法，以供大家參考。

1 提高導(dǎo)師自身創(chuàng)新實(shí)踐能力

1.1 提高導(dǎo)師自身的創(chuàng)新實(shí)踐意識(shí)

自身具有創(chuàng)新實(shí)踐意識(shí)是研究生導(dǎo)師培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新實(shí)踐能力的前提，是引導(dǎo)學(xué)生發(fā)揮創(chuàng)新實(shí)踐潛力的首要環(huán)節(jié)。學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力，主要源自導(dǎo)師的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐意識(shí)，因此需要導(dǎo)師的具有創(chuàng)新激情及實(shí)踐的意識(shí)。③

1.2 提高導(dǎo)師自身的思想道德水平

由于自身良好的人格魅力對(duì)學(xué)生人格精神的形成具有重大的感染力和影響力，同時(shí)，研究生教學(xué)與本科生教學(xué)相比，沒有系統(tǒng)和嚴(yán)格的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，因此導(dǎo)師的責(zé)任心就更為重要。

1.3 提高導(dǎo)師自身的專業(yè)能力

研究生導(dǎo)師對(duì)學(xué)生的影響是多方面的，但良好的專業(yè)能力無(wú)疑是重要的。如今，科技發(fā)展日新月異，為了保持處于學(xué)科研究的前沿位置，導(dǎo)師不僅在自己的研究領(lǐng)域內(nèi)要有扎實(shí)的基礎(chǔ)，還要時(shí)刻關(guān)注學(xué)科前沿研究，并在某一方面進(jìn)行深入的研究，不斷提高和充實(shí)自己的專業(yè)能力。

1.4 提高導(dǎo)師自身拿項(xiàng)目和取得成果的能力

汽車類導(dǎo)師由于專特殊性，特別強(qiáng)調(diào)和產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，因此要在自己的研究領(lǐng)域內(nèi)不斷地拿新的研究課題及經(jīng)費(fèi)，從而有條件帶動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)與研究，使他們?cè)趯?shí)際的研究過程中得到鍛煉和培養(yǎng)，不斷提高研究水平和創(chuàng)新實(shí)踐能力。豐富充足的科研經(jīng)費(fèi)是科研活動(dòng)的動(dòng)力燃料，是研究生導(dǎo)師做出創(chuàng)新成果、不斷提高實(shí)踐能力的可持續(xù)性發(fā)展的支撐條件和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。④除此之外，還要善于總結(jié)、及時(shí)總結(jié)，把研究過程中的新思路，新成果通過論文、專利、獎(jiǎng)項(xiàng)的形式表達(dá)出來(lái)。

2 學(xué)習(xí)如何培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力

2.1 了解相關(guān)制度及流程

首先要了解自己學(xué)校研究生培養(yǎng)的具體規(guī)定、條例以及相關(guān)操作流程，對(duì)這些規(guī)定、條例及流程，研究生導(dǎo)師要心中有數(shù)并能夠按規(guī)完成。除了學(xué)校相關(guān)規(guī)定外，研究生導(dǎo)師也要有符合自己研究方向的一套“流程”。不同類的學(xué)生，具體的“流程”也應(yīng)有所區(qū)別。

2.2 熟悉研究生培養(yǎng)的基本要求及時(shí)間節(jié)點(diǎn)

（1）首先要求學(xué)生按照相關(guān)規(guī)定修滿相應(yīng)課程的學(xué)分，打好專業(yè)基礎(chǔ)。良好的基礎(chǔ)是提升創(chuàng)新實(shí)踐能力的前提條件，也是研究生學(xué)習(xí)的基本要求。（2）指導(dǎo)學(xué)生廣泛地查閱專業(yè)相關(guān)的文獻(xiàn)資料。鼓勵(lì)學(xué)生利用好學(xué)校圖書館和網(wǎng)絡(luò)資源查閱相關(guān)文獻(xiàn)，多渠道地參加各種學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，開闊學(xué)術(shù)眼界，并在此基礎(chǔ)上形成文獻(xiàn)綜述。（3）幫助學(xué)生學(xué)習(xí)研究課題開展需要用到的軟件，在課題開展中形成科學(xué)可行的研究問題。讓指導(dǎo)的學(xué)生參與到正在進(jìn)行的課題研究，從中選取某個(gè)小的方面作為具體的研究問題。（4）針對(duì)汽車類專業(yè)的特點(diǎn)，知會(huì)學(xué)生三年3個(gè)階段，獲得3個(gè)階段性成果。通過第一學(xué)年的課程學(xué)習(xí)、文獻(xiàn)閱讀、軟件學(xué)習(xí)，第一學(xué)年底撰寫開題報(bào)告；第二學(xué)年開展課題研究，撰寫中期報(bào)告；第三學(xué)年使學(xué)生運(yùn)用科學(xué)的研究方法結(jié)合課題研究成果形成有價(jià)值的研究成果和文章，并撰寫畢業(yè)論文，進(jìn)行畢業(yè)答辯。

2.3 加強(qiáng)研究生創(chuàng)新和實(shí)踐能力培養(yǎng)

在目前的新形勢(shì)下，研究生導(dǎo)師必須轉(zhuǎn)換思維，將自身的科研成果與社會(huì)相聯(lián)系，提高自身的工程實(shí)踐能力，努力走出去，利用自身的學(xué)術(shù)理論優(yōu)勢(shì)，和工礦企業(yè)中的工程師聯(lián)合起來(lái)，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，從而使自身的創(chuàng)新意識(shí)及實(shí)踐能力得到提升。導(dǎo)師通過產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的方式，以企業(yè)急需解決的問題作為研究生的研究方向，在實(shí)踐中使自身能力得到提高，同時(shí)為社會(huì)培養(yǎng)出高素質(zhì)的具有較強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)踐能力的高級(jí)人才。⑤

3 掌握培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力的具體方法

為了在研究生指導(dǎo)過程中，優(yōu)質(zhì)高效地培養(yǎng)出優(yōu)秀的研究生，需要在方法上不斷地創(chuàng)新和探索，我們課題組認(rèn)為注意以下幾個(gè)方面：（1）經(jīng)常與學(xué)生交流和溝通。學(xué)科背景不同，個(gè)人能力不同，研究方向不同，性格不同，溝通的方式也應(yīng)不同，導(dǎo)師要采用學(xué)生喜歡的溝通方式，不宜居高臨下。（2）在入學(xué)時(shí)給一個(gè)完整的培養(yǎng)方案，讓學(xué)生了解整個(gè)流程，在每學(xué)期初給每一位學(xué)生安排具體的計(jì)劃，并檢查和督促他們的執(zhí)行情況。業(yè)精于勤而荒于嬉，對(duì)學(xué)生要進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾?，但是不能一刀切，要根?jù)學(xué)生的不同情況安排不同的計(jì)劃。（3）給研究新生灌輸理念，導(dǎo)師指導(dǎo)研究生的過程和原來(lái)傳統(tǒng)教學(xué)有所不同，不完全是一個(gè)“我教你學(xué)”的過程。汽車類專業(yè)碩士研究生應(yīng)著重培養(yǎng)實(shí)踐能力及創(chuàng)新能力，導(dǎo)師并不能手把手地將創(chuàng)新能力交給學(xué)生，創(chuàng)新能力的養(yǎng)成，除了需要導(dǎo)師的指導(dǎo)，也需要學(xué)生自己不斷領(lǐng)悟并提高。但是不管怎樣，學(xué)術(shù)面前人人平等，導(dǎo)師和學(xué)生應(yīng)互相探討，互相促進(jìn)。研究生導(dǎo)師要在和學(xué)生的互動(dòng)中不斷提升自己，和自己的學(xué)生一起成長(zhǎng)。（4）導(dǎo)師應(yīng)把學(xué)生放到實(shí)際課題中去，解決實(shí)際問題，從而使學(xué)生的實(shí)踐能力得到提升。（5）在課題研究階段給予學(xué)生一定的研究補(bǔ)貼，能讓學(xué)生做到基本生活費(fèi)用自理。（6）了解學(xué)生以及他們的職業(yè)目標(biāo)，給予他們最好的建議，幫助他們做準(zhǔn)備。在就業(yè)過程中導(dǎo)師要積極主動(dòng)為研究生就業(yè)提供指導(dǎo)和幫助。

基金項(xiàng)目：長(zhǎng)沙理工大學(xué)教改項(xiàng)目（JG1342）

注釋

① 戴敬，王石，馬斌.新形勢(shì)下導(dǎo)師在研究生培養(yǎng)中的作用與影響[J].沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2011.13（4）：473-475.

② 張亞麗.我國(guó)碩士研究生培養(yǎng)模式多元化的探討[J].理工高教研究，2008.27（4）：65-67.

③ 譚源淵.研究生導(dǎo)師創(chuàng)新能力影響因素探析[J].中國(guó)高教研究，2007.3：49-51.

④ 李瑨孺.應(yīng)用型研究生教育對(duì)導(dǎo)師制度的挑戰(zhàn)與對(duì)策[J].黑龍江教育（高教研究與評(píng)估），2010.12：15-16.

⑤ 孫君頂.導(dǎo)師因素與研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)[J].河南理工大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2009.10（3）：528-530.