摘要:航空性中耳炎是飛行活動中的常見病,對飛行影響較大,臨床上因航空性中耳炎而致停飛者占耳鼻喉科疾病停飛人數(shù)的比例較高。為了更好地為空勤人員做好衛(wèi)勤保障,筆者就航空性中耳炎的病因及防治對策進行以下探討。
關鍵詞:航空性中耳炎;病因;防治
在飛機升降過程中,如果人體中耳腔內外壓不能迅速取得平衡,就會產生各種癥候群,統(tǒng)稱為氣壓損傷,傷及中耳腔的稱為航空性中耳炎。航空性中耳炎是飛行活動中的常見病、多發(fā)病,嚴重影響飛行,臨床上因航空性中耳炎而致停飛者占耳鼻喉科疾病停飛人數(shù)的22.4%,占整個醫(yī)學停飛人數(shù)的2.2%,所占比例較高[1],所以,如何預防和治療航空性中耳炎,更好地為空勤人員做好衛(wèi)勤保障,是航衛(wèi)工作者的主要課題之一,是臨床航空醫(yī)學亟需解決的問題。
1 病因病機
大氣壓力會隨著海拔高度的增加而隨之下降。航行過程中,飛機升降,座艙內的氣壓隨之變化,含氣腔的氣體也就隨之擴張或縮小。飛機升降時,在耳咽管通氣功能正常的情況下,通過做主動通氣動作及耳咽管的調節(jié),就可以維持鼓膜內外壓力平衡,不會造成損傷。在航空的特定環(huán)境下,飛機上升或下降時,外界氣壓隨之變化,鼓室內形成正壓或負壓,咽鼓管會張開或呈現(xiàn)單向活瓣樣作用,受周圍高氣壓影響而不易開放,會感到耳膜有輕微的鼓脹感或被壓迫感。當負壓增加到一定程度,如咽鼓管仍不能及時開放,鼓室內外壓力差加大,就會使鼓膜內陷、充血,鼓室內血管擴張,可能導致中耳氣壓損傷,血清外漏或出血,表現(xiàn)為鼓室積液或積血,甚至鼓膜充血破裂,嚴重的甚至出現(xiàn)耳膜穿孔、失聽。自覺耳內閉塞,聽力下降,眩暈或耳鳴[2]。
當大氣壓驟然變化時,咽鼓管口如果不能隨之開放來調節(jié)鼓室內壓力,因而引起鼓室損傷,類似無菌性中耳炎,如沒有很好的防護措施,很容易發(fā)生氣壓性鼓室損傷,這是外界因素。當咽鼓管有病理改變時,如鼻竇炎、鼻咽腫瘤、鼻中隔偏曲、感冒、上頜關節(jié)咬合不良等,或在睡覺和昏迷中,咽鼓管失去正常調節(jié)氣壓的功能,這是內在因素[3]。
2 預防為主
航空性中耳炎可防可治,重在預防,針對本病的病因,遵循\"不治已病、治未病\"的原則,本病宜及早矯正耳氣功能,總結如下:①通過宣傳講解,告知飛行人員咽鼓管結構、氣壓損傷等衛(wèi)生健康相關知識,使其逐漸養(yǎng)成\"推桿吞咽\"的良好習慣。對有急性上呼吸道感染及耳鼻喉科相關疾病者,建議適當治療,可考慮乘機前鼻腔用血管減充血劑。②嚴格控制飛行禁忌癥,如嚴重感冒者應予臨時停飛。③對鼻、咽部的慢性疾患,如鼻息肉、鼻竇炎、鼻中隔彎曲、鼻咽炎等堅持早期矯治。④進行地面鍛煉,在地面進行咽鼓管自吹鍛煉,以提高中耳對氣壓變化的適應能力和耐受能力[4]。一旦發(fā)病,及時就診處理,尤其是重型者。
3 治療策略
航空性中耳炎是在氣壓急劇改變的特定環(huán)境中造成的損傷。其病理因素主要是上呼吸道感染、鼻腔的變態(tài)反應性疾病及其它慢性炎癥[5]?;谝陨喜∫颍娇招灾卸椎闹委煼椒ㄓ腥碇委熀途植恐委熤?。
全身治療:①首先應去除造成咽鼓管阻塞的各種病因,保持咽鼓管的正常功能,如治療慢性鼻竇炎或扁桃體炎等;②對于內耳氣壓傷的患者,應臥床休息并抬高頭部,靜脈滴用血管擴張劑;③對鼓膜穿孔者,宜全身應用抗生素進行治療,保持外耳道干燥清潔,防止感染,部分患者可自行愈合;④治療重型航空性中耳炎時,予以大劑量糖皮質激素聯(lián)合抗生素,可在較短時間內抗炎、消腫,改善咽鼓管功能,對鼓室內滲出物的吸收和排出起關鍵作用,并能防止鼓膜穿孔;⑤中醫(yī)中藥治療。
局部治療:①鼻腔及鼻咽腔滴用血管收縮劑,如運用復方呋喃滴鼻液配合捏鼻鼓氣鍛煉法[6]治療咽鼓管阻塞;②鼓膜充血而未破裂者,局部滴用2%~5%酚甘油,以減輕充血和疼痛,對鼓膜穿孔長期不愈合者,可行鼓膜修補術;③內耳氣壓傷患者,若疑有外淋巴瘺,可行鼓室探查術;④如鼓膜未穿孔,即耳痛劇烈時,以2%酚甘油或石炭酸甘油滴劑滴耳,如鼓膜一經(jīng)穿孔,除全身繼續(xù)使用抗菌素外,每日以3% 的雙氧水清洗外耳道,同時用氧氟沙星0.3% 滴耳液滴耳,也可將慶大霉素加人0.5%的可的松眼藥水內,每日滴耳;⑤對反復保守治療效果欠佳的患者,為彌補由咽鼓管功能不良所造成的缺陷,可行鼓膜造瘺[7];小功率He-Ne激光照射[8]具有刺激和免疫作用,能夠改善局部血液循環(huán),促進滲出液吸收,使粘膜充血水腫消失;⑥鍶90放射性核素治療[9]可減少淋巴組織增生,防治咽鼓管阻塞;⑦超短波、紅外線理療。
綜上所述,雖然航空性中耳炎是飛行活動中的常見病、多發(fā)病,嚴重影響飛行,但是通過以上的防治策略,可大大減少航空性中耳炎的發(fā)病率,及時、正確地進行治療可減輕航空性中耳炎的臨床癥狀,改善患者的生活質量,并降低患者因本病的停飛率,從而減少對正常飛行工作的影響。
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