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        四方機(jī)車車輛高級(jí)技工學(xué)校:

        2014-04-29 00:00:00李真
        職業(yè)·中旬 2014年6期

        近年來,隨著我國軌道交通裝備行業(yè)的迅猛發(fā)展以及青島當(dāng)?shù)仄髽I(yè)產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,軌道交通及機(jī)械裝備制造業(yè)人才需求呈現(xiàn)快速增長的趨勢。青島作為高速動(dòng)車的重要產(chǎn)業(yè)基地,需要大量高素質(zhì)技能型人才,僅南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、南車四方車輛有限公司、青島四方-BST鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司等軌道交通企業(yè)每年就需要培訓(xùn)高技能人才4000余人。

        近兩年來,四方機(jī)車車輛高級(jí)技工學(xué)校依托國家中等職業(yè)學(xué)校示范校建設(shè),不斷融合校企在技術(shù)、師資、設(shè)備、實(shí)訓(xùn)基地等方面的資源優(yōu)勢,構(gòu)建了完善的職業(yè)技能培訓(xùn)體系,面向社會(huì)、企業(yè)開展職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定工作效果顯著,為中國南車集團(tuán)及青島區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

        舉措一:深化校企合作,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

        學(xué)校抓住示范校建設(shè)機(jī)遇,以集團(tuán)化辦學(xué)為平臺(tái),密切與南車行業(yè)和青島地區(qū)企業(yè)的合作,根據(jù)行業(yè)、企業(yè)的不同需求,與南車和社會(huì)企業(yè)簽訂培訓(xùn)協(xié)議,采取訂單式培養(yǎng)模式。在培訓(xùn)過程中,堅(jiān)持五個(gè)“共同”:共同研究培訓(xùn)方案,共同制定培訓(xùn)內(nèi)容,共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,共同擔(dān)任培訓(xùn)教師,共同負(fù)責(zé)考核評(píng)定,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校培訓(xùn)與企業(yè)要求的零對(duì)接。

        舉措二:及時(shí)調(diào)整課程內(nèi)容,

        改進(jìn)培訓(xùn)方法和考核形式

        在培訓(xùn)前,學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)工程人員和能工巧匠等作為課程改革顧問,通過進(jìn)廠區(qū)調(diào)研和與專家顧問、一線職工交流,獲得南車、社會(huì)企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r及職工崗位技能要求等第一手資料,及時(shí)調(diào)整和完善課程內(nèi)容,共同制訂出切實(shí)可行的培訓(xùn)方案。如為配合CRH2高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品改進(jìn),2013年學(xué)校在車輛鉗工培訓(xùn)課程中增加了CRH2高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)造及部件安裝等內(nèi)容,滿足了企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)的要求,收到了很好的培訓(xùn)效果。

        在培訓(xùn)中,學(xué)校根據(jù)培訓(xùn)對(duì)象和工種的不同,采取靈活多樣的培訓(xùn)方法。一是將CRH2動(dòng)車組部分零部件搬進(jìn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,采取CRH2動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架部件安裝案例教學(xué)法,使教學(xué)更貼近企業(yè)實(shí)際。二是充分利用企業(yè)的資源,將車輛鉗工、車輛電工實(shí)訓(xùn)和鑒定大部分內(nèi)容放在南車四方兩個(gè)公司內(nèi)進(jìn)行,使培訓(xùn)內(nèi)容與生產(chǎn)崗位要求無縫對(duì)接。三是在“金藍(lán)領(lǐng)”培訓(xùn)中,注重在“金”上下功夫,要求學(xué)員可帶本單位生產(chǎn)問題來校上課,教師課后留出時(shí)間給予解答。技師、高級(jí)技師論文答辯后請(qǐng)?jiān)u委針對(duì)學(xué)員存在的突出問題和共性問題進(jìn)行座談講解,不僅使學(xué)員的技能水平得到提升,而且也及時(shí)解決了學(xué)員在生產(chǎn)當(dāng)中遇到的一些棘手問題,學(xué)員收獲很大。

        在考核中,企業(yè)和學(xué)??荚u(píng)員一起制訂考核計(jì)劃、考核題目和考核標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施共同考評(píng),并且實(shí)作鑒定題目大部分以典型產(chǎn)品或生產(chǎn)突出問題來命題,針對(duì)性強(qiáng),培訓(xùn)效果好。

        舉措三:建立一支高素質(zhì)的專兼職教師隊(duì)伍

        學(xué)校充分利用南車四方兩公司的技術(shù)和人力資源優(yōu)勢,聘請(qǐng)企業(yè)技能大師、能工巧匠來校做兼職教師;讓教師到企業(yè)掛職鍛煉,與企業(yè)技術(shù)工程人員相互學(xué)習(xí)、交流;選派部分優(yōu)秀教師到國外大型企業(yè)、院校學(xué)習(xí)、進(jìn)修等?,F(xiàn)在學(xué)校已經(jīng)形成了一支理論水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、專兼結(jié)合的高素質(zhì)師資隊(duì)伍。

        舉措四:建設(shè)滿足企業(yè)要求的一流實(shí)訓(xùn)基地

        近兩年來,為滿足南車集團(tuán)對(duì)國際焊工的需求,學(xué)校按照國際焊接標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)建和完善了焊工實(shí)訓(xùn)基地。新建焊接實(shí)驗(yàn)室,增設(shè)探傷檢驗(yàn)設(shè)備,購置部分與南車四方公司生產(chǎn)現(xiàn)場完全一致的焊接設(shè)備,如芬蘭肯比、日本OTC、松下等國際知名品牌的數(shù)字脈沖、數(shù)字逆變性能焊機(jī)及焊接機(jī)器人等,收到了良好的培訓(xùn)效果。學(xué)校按照國際焊工培訓(xùn)要求和ISO9606-1、ISO9606-2考試標(biāo)準(zhǔn),對(duì)有色金屬焊接人員進(jìn)行國際焊接培訓(xùn),僅2013年5月至2014年4月一年中培訓(xùn)國際焊接工就達(dá)1400人次,培訓(xùn)收益近1000萬元。

        學(xué)校建立了與企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場基本一致的軌道交通車輛實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)校將南車四方股份公司產(chǎn)品,如CRH2動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架和動(dòng)車電氣操縱控制系統(tǒng)等搬進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地,按照企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行布局,營造了與南車生產(chǎn)現(xiàn)場基本一致的實(shí)訓(xùn)環(huán)境。

        與此同時(shí),在南車四方兩公司內(nèi),學(xué)校與企業(yè)共建共享軌道交通車鉗、車電實(shí)訓(xùn)基地。針對(duì)軌道交通車輛鉗工、車輛電工每年培訓(xùn)鑒定工作量大的實(shí)際情況,校企雙方共同商定,利用南車四方兩公司資源,在公司內(nèi)設(shè)立兩大工種部分級(jí)別和項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)、鑒定基地,彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件的局限性,確保了南車培訓(xùn)和鑒定工作順利進(jìn)行。

        成效:人才培養(yǎng)結(jié)碩果,內(nèi)涵建設(shè)大提升

        四方機(jī)車車輛高級(jí)技工學(xué)校充分發(fā)揮職業(yè)技能培訓(xùn)服務(wù)社會(huì)和企業(yè)的職能,積極承擔(dān)行業(yè)、企業(yè)和社會(huì)崗前培訓(xùn)及職工轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、職工技能提升培訓(xùn)、國際焊工培訓(xùn),還承接了企業(yè)參加國際、國內(nèi)、行業(yè)各級(jí)各類競賽選手培訓(xùn)。

        在示范校兩年建設(shè)周期中,學(xué)校共為南車及青島市所屬企業(yè)培訓(xùn)11613人次,參與行業(yè)、企業(yè)技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)咨詢項(xiàng)目55項(xiàng),為軌道交通車輛裝備制造業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。2012年,學(xué)校被評(píng)為“青島市高技能人才培養(yǎng)示范基地”,2013年被確認(rèn)為“山東省高技能人才培訓(xùn)基地”。

        通過職業(yè)技能培訓(xùn),學(xué)校服務(wù)社會(huì)的能力和水平得到提升,形成了學(xué)校職業(yè)教育和技能培訓(xùn)相互促進(jìn)、共同發(fā)展的局面。目前,在南車四方兩公司生產(chǎn)一線工作的高級(jí)工以上技能型人才超過90%都經(jīng)過學(xué)校技能培訓(xùn),在高速動(dòng)車組焊接一線的焊工幾乎都由學(xué)校培訓(xùn)并獲得國際焊接工證書。從學(xué)校培養(yǎng)、培訓(xùn)的一線技術(shù)工人中,涌現(xiàn)出近20名全國、中央企業(yè)、省市技術(shù)能手以及省、市、企業(yè)各級(jí)別的首席技師,09級(jí)畢業(yè)生張合禮還取得“LVM中國#8226;德國國際焊接對(duì)抗賽”金屬激活性氣體保護(hù)焊單項(xiàng)比賽一等獎(jiǎng),為國家贏得了榮譽(yù)。

        (本文為四方機(jī)車車輛高級(jí)技工學(xué)校中職示范校建設(shè)成果)

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