[摘 要] 運(yùn)籌思想在企業(yè)管理過(guò)程當(dāng)中有很好的體現(xiàn)，在公司戰(zhàn)略規(guī)劃、生產(chǎn)管理、物流管理和財(cái)務(wù)管理等方面均發(fā)揮重要的作用。充分運(yùn)用運(yùn)籌思想，可以使我們?cè)谏鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中更加科學(xué)地優(yōu)化資源配置。

[關(guān)鍵詞] 運(yùn)籌思想；企業(yè)管理；應(yīng)用

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 07. 033

[中圖分類號(hào)] F224.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194（2014）07- 0053- 02

1 運(yùn)籌思想簡(jiǎn)述

運(yùn)籌思想是通過(guò)科學(xué)有效的方法來(lái)探究人們對(duì)不同類型資源的利用與配置工作的基本規(guī)律，從而使得單位資源利用的功效可以得到最大化體現(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)宏觀整體優(yōu)化的目的。運(yùn)籌思想可追溯到中國(guó)奴隸社會(huì)時(shí)期。運(yùn)籌思想在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用也可以追溯到奴隸社會(huì)時(shí)期，而軍事運(yùn)籌學(xué)則是在第二次世界大戰(zhàn)之后才開(kāi)始成為一門獨(dú)立學(xué)科的。

20世紀(jì)70-80年代，以美國(guó)為首的資本主義國(guó)家的運(yùn)籌學(xué)界，就運(yùn)籌學(xué)的根本、現(xiàn)狀以及今后發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了一次大討論，從此，該學(xué)科就正式成為一門集基礎(chǔ)性與交叉性于一體的科學(xué)。國(guó)內(nèi)運(yùn)籌學(xué)在實(shí)際生活中的運(yùn)用始于20世紀(jì)50年代的建筑業(yè)和輕紡業(yè)。緊接著在交通物流、水電工程以及郵政領(lǐng)域開(kāi)始方面均存在著應(yīng)用，特別是在物流方面，圖上作業(yè)法由此產(chǎn)生，同時(shí)從純理論角度論證了它的合理有效性。運(yùn)籌思想在實(shí)際生活中的應(yīng)用范圍非常廣。比如說(shuō)，在企業(yè)管理里，利用運(yùn)籌方法對(duì)為不同的決策方案予以合理有效的評(píng)估，從而為高層領(lǐng)導(dǎo)決策提供服務(wù)，讓單位管理人員可以更好地優(yōu)化配置有限的資源。運(yùn)籌思想之升華注定會(huì)與智能科技的發(fā)展有很大的關(guān)系。

2 運(yùn)籌思想和企業(yè)管理

“管理就是決策”，決策貫穿于管理的全過(guò)程，它在問(wèn)題處理的過(guò)程中有不可或缺的作用。決策不同的形式，主要有標(biāo)準(zhǔn)化決策、雙重決策、多方案性決策以及創(chuàng)新型決策。在標(biāo)準(zhǔn)化決策中，評(píng)估不同方案以及找出某一最優(yōu)方案為研究問(wèn)題的步驟里，可以進(jìn)行定性和定量的研究。定性研究很大程度上要依賴于管理人員的主觀能動(dòng)性。若管理人員對(duì)要決策的問(wèn)題有著很多的經(jīng)驗(yàn)或這些問(wèn)題不復(fù)雜，對(duì)此作出決策即偏重定性研究；相反，若管理人員對(duì)此方面的經(jīng)驗(yàn)不足或要處理的問(wèn)題非常棘手，如此一來(lái)定量研究在管理人員的最終決策里就會(huì)起非常重要的作用，要增強(qiáng)定量研究能力就應(yīng)該學(xué)習(xí)運(yùn)籌思想及其方法。運(yùn)籌思想在企業(yè)管理中的以下方面發(fā)揮著重要的作用。

2.1 戰(zhàn)略規(guī)劃

戰(zhàn)略規(guī)劃是一個(gè)單位為尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，對(duì)發(fā)展目標(biāo)和完成目標(biāo)的方式和策略設(shè)計(jì)的持續(xù)性以及整體性的計(jì)劃。一個(gè)單位進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃是為了增收節(jié)支、開(kāi)源節(jié)流，并且提高服務(wù)質(zhì)量。如物流成本的主要成分有運(yùn)輸以及庫(kù)存成本，選取最合理的運(yùn)輸線路以及最有效的資源配置形式，成為增收節(jié)支的主要渠道，因此，必須應(yīng)用運(yùn)籌思想去尋求最科學(xué)的方案。單位戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)管理具體方面的一大革新，即把企業(yè)當(dāng)成某一體系，力求使該體系內(nèi)外的資源能夠得到合理利用，這其中就滲透著運(yùn)籌思想。設(shè)計(jì)合理的戰(zhàn)略目標(biāo)為公司戰(zhàn)略的關(guān)鍵，戰(zhàn)略目標(biāo)成為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為在某一時(shí)間段里所期望取得的成績(jī)。企業(yè)須根據(jù)內(nèi)部擁有的資源去設(shè)計(jì)一定時(shí)期特定的戰(zhàn)略目標(biāo)，以求使得這些資源能得到最優(yōu)化的配置和最有效的利用。

2.2 生產(chǎn)管理

企業(yè)的立足與成長(zhǎng)須應(yīng)用運(yùn)籌思想，從宏觀上確立與需求相適應(yīng)的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)以及勞力分配等計(jì)劃，力求使得利潤(rùn)最大，增收節(jié)支。在生產(chǎn)管理里，經(jīng)常會(huì)通過(guò)作出運(yùn)輸規(guī)劃、線性規(guī)劃以及對(duì)偶規(guī)劃來(lái)處理這種問(wèn)題。

2.3 物流管理

在企業(yè)管理里不時(shí)會(huì)產(chǎn)生物流方面的問(wèn)題，比如說(shuō)，企業(yè)的原料由倉(cāng)庫(kù)送到不同的生產(chǎn)部門，不同生產(chǎn)部門的產(chǎn)品再各自送往成品倉(cāng)庫(kù)。這樣的物流方式通常均有一定數(shù)量的貨源地，也有一定數(shù)量的售貨地，不同的貨源地有若干的產(chǎn)量，不同的售貨地分別有若干的銷量。物流管理在根本上說(shuō)即為怎樣安排調(diào)度才可以使不同地點(diǎn)的需求得到滿足，同時(shí)使物流活動(dòng)的總成本盡可能小。

2.4 庫(kù)存管理

要是說(shuō)生產(chǎn)管理是從信息流的方面統(tǒng)籌以及控制生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展，那么庫(kù)存管理就是從物質(zhì)流的方面來(lái)統(tǒng)籌以及控制生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展。存儲(chǔ)具有物質(zhì)屬性，所以對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)的正常開(kāi)展發(fā)揮著更直接的功效，庫(kù)存歸零就代表生產(chǎn)停頓，但是它的存在卻代表著占用資金與資源，如此尷尬的處境使得庫(kù)存管理難度加大。

2.5 財(cái)務(wù)管理

運(yùn)籌思想在財(cái)務(wù)管理里的作用十分突出。運(yùn)籌思想與投資決策、成本核算分析以及證券管理等有關(guān)。公司債務(wù)重組以及通貨膨脹會(huì)計(jì)等均須以運(yùn)籌思想作支撐，同時(shí)應(yīng)用到運(yùn)籌學(xué)的若干方法。比如說(shuō)，在投資決策分析當(dāng)中，一公司擁有若干資金，在未來(lái)一些年份里，能夠用其去買債券，能夠在各年份之初以若干金額進(jìn)行投資等，現(xiàn)在需要對(duì)此不一樣的投資方案予以決策，從而選出最優(yōu)方案，以求公司的收益能夠達(dá)到最大。此時(shí)就應(yīng)該用到運(yùn)籌思想，通過(guò)運(yùn)籌學(xué)里面線性規(guī)劃的求解以及決策論的分析來(lái)予以處理。

3 總 結(jié)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)籌思想在管理中的地位越來(lái)越重要，在企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃、生產(chǎn)管理、物流管理以及財(cái)務(wù)管理等方面均發(fā)揮著重要的作用。充分運(yùn)用這一思想，可以在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中更加科學(xué)地優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

主要參考文獻(xiàn)

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