在和朋友聊天時(shí),談到了intagram上一個(gè)叫Sara的姑娘。引起我們注意的當(dāng)然不僅僅是她火辣的身材,還有她那輛性感的本田S2000CR。起初我們想不到的是,在這么個(gè)小島上,會(huì)隱藏著那么多汽車珍品。當(dāng)我們目睹了照片后發(fā)現(xiàn),在她所處的夏威夷,人、車、景色的融合是那么和諧。后來(lái)一段時(shí)期里,我經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到身邊的朋友提起那輛性感的S2000CR,那是一輛不折不扣的黃色“速度機(jī)器”。
愛(ài)車的姑娘最美
在與Sara聊天過(guò)程中,我們了解到一些她的故事。她與本田的故事發(fā)生在半年前,她的第一輛車是一輛民用版本田公民EK跑車,但她很快出售了這輛車。后來(lái)它選擇了一輛本田的CR-X。但在Sara心目中,沒(méi)什么能抵擋得了S2000對(duì)她的吸引。幸運(yùn)的是,她的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)得很快。雖然當(dāng)時(shí)收這輛S2000時(shí)它的成色并不好,很臟,有水腐蝕的痕跡。但她始終認(rèn)為這輛特別版S2000,會(huì)給她帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。交車后不久,Sara便開(kāi)始對(duì)這輛S2000CR進(jìn)行翻新、改裝。她很享受這段時(shí)間,這段與她的S2000CR相處從而改變它的時(shí)間。
久而久之,這輛黃色的S2000在Sara的手下變得越來(lái)越棒,乃至已成為夏威夷本地頗有名氣的一輛改裝車。Sara經(jīng)常和當(dāng)?shù)氐能囀趾蛙嚸詡円黄痖_(kāi)著自己的愛(ài)車,從市區(qū)出發(fā),前往遠(yuǎn)離繁忙的檀香山及其周邊地區(qū),這是一條跨島的景區(qū)路。在這條路上,他們這些人總能受到非常高的關(guān)注度。
姿態(tài)為性能做準(zhǔn)備
了解專門玩汽車改裝的人,就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們是一群不可思議的人。他們改裝的車代表了他們的性格和態(tài)度。就如同Sara對(duì)她的本田S2000CR一樣。除了顏色的變化,Sara還針對(duì)這輛S2000在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。我們發(fā)現(xiàn)這輛S2000的外觀看上去,前保險(xiǎn)杠離地約一英寸。這設(shè)計(jì)使它看起來(lái)更有生氣、更有針對(duì)性,這在真正的競(jìng)速中,會(huì)提高前端的后壓力。
懸掛方面,Sara選擇了高度可調(diào)功能II型氣動(dòng)避震懸掛和SPC曲面球形接頭。Sara渴望一些舒適,因此它不會(huì)選擇絞牙懸掛讓自己苦不堪言。輪圈,這是定義一輛車風(fēng)格的最主要環(huán)節(jié)。Sara也通過(guò)更換不同的輪圈,從而不斷地改變自己的風(fēng)格?,F(xiàn)如今,最令她滿意的就是這套18寸的SSR GTV01輪圈。為了更好的姿態(tài),她還要調(diào)整一下輪圈的傾角,大概在45左右,以便輪胎可藏進(jìn)輪眉里一點(diǎn),讓整體效果看起來(lái)更低,這是hellaflush的作風(fēng)。在車身穩(wěn)定性上,她同樣進(jìn)行了加強(qiáng),包括更高級(jí)別的防傾桿,一個(gè)更快的轉(zhuǎn)向比(13.8:1與14.9:1),并且優(yōu)化了底盤。
因此,這輛S2000CR在性能和操控幾乎無(wú)可挑剔。并且在高速下,后面那個(gè)更大更帥氣的后擾流板不但在美化外觀上起到了作用,還可提供相當(dāng)不錯(cuò)的下壓力。哦,還有一件事忘了說(shuō),就是區(qū)分S2000CR和普通版的最直接方式是,CR沒(méi)有真正的電動(dòng)折疊頂篷。這種設(shè)計(jì)不僅為了減重,而是讓人們覺(jué)得這是一種更加真實(shí)的敞篷車,從而營(yíng)造最刺激的視覺(jué)感受。
內(nèi)飾方面,盡管Sara進(jìn)行了一些小的改進(jìn),但總體仍維持原貌。在中控位置,它使用了JDM 2-DIN 導(dǎo)航系統(tǒng)。另一個(gè)細(xì)節(jié)是S2000CR的換擋桿,在顯示6擋數(shù)字的下面,我們看到了“SPORT”的字樣。我們有理由相信,Sara也許對(duì)這輛車的變速器甚至換擋邏輯都進(jìn)行了改變。
“紅頭”的魅力
在姿態(tài)上,Sara為S2000CR做了很多,哪怕它就停在那也足以成為焦點(diǎn),在凱盧阿海灘的坡道上,S2000CR總是那么來(lái)勢(shì)洶洶。它就像一塊磁鐵,吸引著絡(luò)繹不絕的圍觀人。這其中很大一部分原因來(lái)自它的聲浪,為此Sara選擇了InvidiaN1鈦制排氣系統(tǒng)。相對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣,Sara采用AEM V2的風(fēng)冷進(jìn)氣口,這不僅能提升性能,還能控制發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度。在改變進(jìn)排氣后,Sara在車內(nèi)心臟的位置也動(dòng)了手腳。相信我,在本田紅頭機(jī)上進(jìn)行升級(jí)是一件很刺激的事,因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力無(wú)限。Sara對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)方式采用了加裝渦輪增壓器,這足以滿足她對(duì)于動(dòng)力的需求。
看到了嗎?這就是很多人喜歡這個(gè)姑娘的原因。無(wú)論是從選車,改車,再到開(kāi)車,她將女性骨子那種瘋狂和執(zhí)著盡情地釋放了出來(lái)。我從來(lái)不認(rèn)為車這東西是屬于男人的專屬玩具,在女人手里,它不但可以保證原本的激情,甚至還能多那么一絲溫柔與性感。