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        英國車的那些事兒

        2014-04-29 00:00:00
        汽車周刊 2014年15期

        英國有稱霸世界的輝煌歷史,是工業(yè)革命的發(fā)源地,當時如美國、印度等東西方國家都是其殖民地,甚至還被冠以“日不落帝國”之名。而英語作為國際語言,這無疑更增添了英國人的優(yōu)越感和惰性,讓他們變得更加狂妄自大。英國人尊重法制、遵守秩序、有條不紊,這本是一件好事,但這樣極端的做法就會變得刻板、固執(zhí),不愿意革新。在歷史上,從國家體制到王室地位,英國的革新都慢于其它歐洲國家。

        以汽車為例,從汽車發(fā)明的一百多年里,英國車一直被認為是代表著汽車工藝的極致、品位、價值、豪華和典雅等。英國克魯郡(Crewe)至今秉承著傳統(tǒng)的造車藝術,經驗豐富的工匠始終以手工進行裝嵌,造車技術代代相傳,工藝千錘百煉,品質完美無瑕,處處流露出英國傳統(tǒng)造車藝術的精髓:幽雅、靈動、恒久精煉。難怪很多人說,“擁有英國車就是在擁有藝術”,這句話反映出英國汽車品牌以一種超物質的精神存在于機械中。

        俗話說,物極必反。在這個最恪守傳統(tǒng)的貴族國家,刻板、守舊既成就了英國車無人能及的王者地位,也成為英國汽車工業(yè)衰落的最直接原因。其固守的傳統(tǒng)手工制作及挑剔的選材等,在汽車制造日益商業(yè)化、流水線化、電子化的今天,無論在生產成本、產量,還是在革新上,英國車都難以跟上主流市場的步伐,令其逐步走向衰落。那些印著或曾經印著“Made in Britain”的汽車品牌,它們到底怎么了。因為錢?因為性格?因為民族?還是……

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