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smart此次共推出了fortwo兩座版和forfour四座版，fortwo的外形變化并不大，因?yàn)檐嚿硎芟抻诔叽缦拗?，還是鵝蛋型的車身輪廓。但是蜂窩狀中網(wǎng)、LED日間行車燈的加入更顯精致。雙色車身可選擇40種顏色方案，搭配黑色運(yùn)動(dòng)輪圈，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。尾部造型變化較大，變得更圓潤，尾燈由四燈式設(shè)計(jì)改為雙圓燈，內(nèi)部采用了LED燈組。

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新車內(nèi)飾精致度提升了不少，空調(diào)出風(fēng)口還運(yùn)用了奔馳的設(shè)計(jì)元素。中控臺(tái)上獨(dú)立的液晶顯示屏集成了多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、倒車影像，造型有點(diǎn)像卡通版的青蛙，很可愛。車廂雙色的搭配顯得很活潑，可隨意組合顏色。轉(zhuǎn)速表依舊特立獨(dú)行的在左上方，三幅式方向盤玩味十足，并采用了更厚實(shí)的一體式座椅，承托性應(yīng)該會(huì)更好。

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動(dòng)力方面，新車將配備1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和0.9T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為52kW和66kW。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速器和6擋雙離合變速器，這對(duì)于打算購買新smart的消費(fèi)者是個(gè)好消息，原先的AMT變速器當(dāng)你快開時(shí)，變速器反應(yīng)還勉強(qiáng)能夠接受，可在城市低速路況下行駛時(shí)，明顯感覺到強(qiáng)烈的頓挫感，換擋速度也很慢。

捷豹 F-TYPE特別版

近日，捷豹針對(duì)環(huán)法自行車賽打造了一輛F-TYPE特別版車型，僅生產(chǎn)一輛。該車將作為Team Sky車隊(duì)的支持用車，為此，新車加裝了車頂自行車架。車內(nèi)還裝備了車隊(duì)通訊裝置，能夠讓車輛和車手間進(jìn)行及時(shí)的溝通。通常，比賽后援車都是寬敞的旅行車，如捷豹XF Sportbrake。但這輛車只用于倒數(shù)第二階段的比賽，該階段的比賽是個(gè)人計(jì)時(shí)賽，因此只需為騎手搭載兩輛備用自行車。

編輯點(diǎn)評(píng)

這無疑是捷豹為F-type做的又一次營銷，因?yàn)镕-type是該品牌現(xiàn)下最能展示其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車型。這讓我聯(lián)想到不久前推出的F-TYPE Project 7，該車限量250輛。值得一提的是，該車的拉花確實(shí)很漂亮。

寶馬X1 Exclusive Sport

近日，寶馬在日本地區(qū)推出了一款X1 Exclusive Sport車型，限量發(fā)售160輛。相比普通版，該車在外觀上增加了一系列空氣動(dòng)力學(xué)套件，前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口改為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，尺寸比現(xiàn)款更加寬大運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)。內(nèi)飾采用米色與黑色搭配，方向盤為寶馬M運(yùn)動(dòng)型款式，同時(shí)，擋桿下方還帶有Exclusive Sport的標(biāo)識(shí)。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為135kW，峰值扭矩為270Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋自動(dòng)變速器，并裝備四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)

X1如今全系都標(biāo)配了新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在輸出功率上有所分別，相比較以往低配版本的性價(jià)比提升了不少，X1依舊保持了寶馬較高的駕駛樂趣，開起來完全不像一臺(tái)SUV，從它較低的離地間隙就能看出。

豐田Sienna

近日，豐田發(fā)布2015款Sienna官圖。外觀方面，新車較之現(xiàn)款有部分細(xì)節(jié)的調(diào)整，采用兩種不同設(shè)計(jì)，其中一種中網(wǎng)為四橫幅進(jìn)氣格柵，另一種則為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，以提供給不同的消費(fèi)者進(jìn)行選擇。大燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，融入了LED日間行車燈，使得前臉看起來流暢有序。新車沿襲電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)在于進(jìn)出會(huì)很方便。仔細(xì)觀察車尾，很容易就看出兩種不同風(fēng)格的燈組設(shè)計(jì)，分別呼應(yīng)不同造型的前臉。Sienna采用豐田全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，中控更加簡潔。車廂提供了7座或8座布局，其中7座版第二排座椅擁有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，以提高舒適性。新車還提供多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、真皮座椅等配置。動(dòng)力系統(tǒng)搭載一臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，目前豐田未透露其具體動(dòng)力參數(shù)，預(yù)計(jì)最大功率輸出達(dá)198kW，峰值扭矩為335Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速器。

編輯點(diǎn)評(píng)

Sienna內(nèi)部擁有非常多的儲(chǔ)物空間，座椅寬大舒適，第二排可在軌道上前后推滑，使中間和后排的座椅實(shí)現(xiàn)多種組合。在保持內(nèi)飾精致的日系風(fēng)格的同時(shí)，外觀相比其他MPV運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，尤其是此次推出的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套裝。