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        60萬(wàn)口碑傳承,新帝豪能否再創(chuàng)輝煌?

        2014-04-29 00:00:00
        汽車周刊 2014年15期

        如今,帝豪EC7迎來(lái)了一次大改款。隨著吉利汽車對(duì)品牌的重新整合,EC7和EC7-RV的名稱,也將會(huì)有一些小變化,官方稱之為吉利新帝豪三廂和兩廂,品牌是吉利,帝豪已經(jīng)成為了一個(gè)車型系列名稱。相對(duì)現(xiàn)款,新帝豪產(chǎn)品在造型、動(dòng)力、智能化配置上做了非常大的優(yōu)化與革新。

        造型更加年輕時(shí)尚化

        當(dāng)80后成為市場(chǎng)的消費(fèi)主力之后,年輕化的造型就是汽車設(shè)計(jì)的大趨勢(shì)。新帝豪的造型,無(wú)疑要更加年輕和時(shí)尚。前大燈內(nèi)部增加了飛翼狀亮條裝飾,視覺上更加靈動(dòng)、犀利有神。新設(shè)計(jì)的鷗翼式亮條的保險(xiǎn)杠更具流線化,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的還增加了LED日間行車燈。在配色上,從前大燈到前格柵以及保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口部分,都采用了熏黑設(shè)計(jì),看上去更加炫酷,同時(shí)在視覺上也顯得更動(dòng)感和活躍。

        內(nèi)飾上,新帝豪帶有相當(dāng)濃郁的沃爾沃內(nèi)飾味道,無(wú)論是顏色搭配還是面板的布局設(shè)計(jì)。2011年,沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)加盟吉利就任吉利設(shè)計(jì)副總裁,讓新帝豪的內(nèi)部設(shè)計(jì)自然而然的帶有了濃郁的沃爾沃烙印。

        1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)劍指標(biāo)桿

        新帝豪搭載了吉利自主研發(fā)的首款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它集成尖端渦輪增壓技術(shù),進(jìn)排氣雙VVT技術(shù),正時(shí)鏈條免維護(hù)技術(shù)等于一身,具備高性能、輕量化、超耐久、低油耗的優(yōu)異特質(zhì)。以小博大是它的強(qiáng)項(xiàng),其最大功率為98kW,峰值扭矩達(dá)到185Nm,最高車速可達(dá)195km/h,高效的動(dòng)力輸出領(lǐng)先同級(jí),表現(xiàn)相當(dāng)出彩。而在自主品牌已經(jīng)量產(chǎn)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中,吉利這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是排量最小的。而裝配在帝豪EC7上,更讓它的性能屬于略有盈余,性價(jià)比表現(xiàn)很好。

        傳動(dòng)方面,與這款1.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的,是來(lái)自于采埃孚旗下的子公司比利時(shí)邦奇提供的CVT無(wú)級(jí)變速器和一款六擋手動(dòng)變速器。匹配了1.3T+6MT和CVT的新帝豪,工信部綜合油耗分別為5.7L/100km和5.9L/100km,這在新帝豪這樣尺寸和重量的車型陣營(yíng)中首屈一指。

        智能化配置緊隨主流

        動(dòng)力與造型上的變化讓新帝豪更加年輕、時(shí)尚、有朝氣,而在擁抱車聯(lián)網(wǎng)方面,新帝豪更是與時(shí)俱進(jìn)地搭載了吉利新開發(fā)的G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)和G-link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)。

        G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)除了以往的多媒體、導(dǎo)航、生活資訊服務(wù)外,新增SOS緊急救援,氣囊彈開報(bào)警等安保服務(wù)。這一套系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā),并在操作界面上進(jìn)行了優(yōu)化,另外還有語(yǔ)音控制、WiFi熱點(diǎn)覆蓋車內(nèi)等實(shí)用應(yīng)用,令駕駛生活樂趣倍增。

        而G-Link吉利手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)則可通過HDMI、USB或者是藍(lán)牙等連接方式與車主的安卓和蘋果手機(jī)連接起來(lái)。其中,安卓系統(tǒng)的手機(jī),還能夠進(jìn)行手機(jī)和車載觸摸屏的雙向控制(蘋果手機(jī)只能手機(jī)控制觸摸屏),十分方便,也更貼合車主的使用習(xí)慣。

        產(chǎn)品上的完善與改進(jìn)只是新帝豪礪劍前行的第一步,對(duì)吉利而言,現(xiàn)在最大的優(yōu)勢(shì)是,新帝豪已經(jīng)不需要從頭再來(lái)。在10萬(wàn)元以內(nèi)的三廂車市場(chǎng),EC7和EC7-RV的月銷量基本都保持在萬(wàn)輛以上,一直名列前茅,具有舉足輕重的市場(chǎng)地位。短短幾年時(shí)間里,它已經(jīng)迅速為吉利積累了60多萬(wàn)車主。

        在吸引年輕消費(fèi)者方面,吉利應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化其新的動(dòng)力總成和新配備的智能化配置這兩大新賣點(diǎn),用更受年輕人喜歡的有創(chuàng)意的互動(dòng)式營(yíng)銷,來(lái)突出它的科技性、時(shí)尚性,讓更多年輕的消費(fèi)者認(rèn)知和接受。

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