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        汽車運用與維修專業(yè)理實一體化教學改革體會

        2014-04-29 00:00:00徐慶海周立軍
        新課程學習·下 2014年12期

        摘 要:近幾年,我國經濟快速增長,各行各業(yè)都在搶占國內和國際市場,都在進行資源和人才的搶奪之戰(zhàn),隨著經濟各行業(yè)的發(fā)展,汽車制造及維修業(yè)也在雄軍突起,積極向汽車各領域發(fā)起行業(yè)內的革命,專業(yè)化的創(chuàng)新、人才化的培養(yǎng)。在新形勢下,如何實現(xiàn)汽車運用與維修業(yè)的快速突破、爭取汽車行業(yè)的全方位立體革命已勢在必行。以汽車檢測與維修專業(yè)為中心,進行一些理實一體化的應用型教學改革探索,以求未來我國汽車行業(yè)的發(fā)展之路。

        關鍵詞:人才培養(yǎng);課程體系;校企結全

        在汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的今天,以汽車運用與維修為核心的技術革命正在悄然來臨,以汽車技術服務社會的實際需求正在大幅提升,汽車駕駛與應用已不能滿足現(xiàn)階段的需要,而汽車保險營銷、車身美容裝潢、汽車維修技術的應用也應需而生。其中,在中職教育這一領域,對汽車運用與維修方面的教學改革正在逐步興起,以改革為指標的教學培養(yǎng)宗旨是:為社會培養(yǎng)高素質技能實用型的汽車維修人才,推動汽車行業(yè)穩(wěn)步高質發(fā)展。下面本文就改革模式談一談體會。

        一、人才培養(yǎng)模式改革

        依照“校企合作”的新理念,以崗位任職要求為基準,推行“工學結合”的人才培養(yǎng)模式,以專業(yè)指導為教育平臺,以崗位任職要求為方向,實行理實一體化的教學體系,采用分學期、分階段的教學組織方式,校企共同參與考核的激勵機制,實現(xiàn)學校與企業(yè)的零距離。

        具體運作如下:首先,以學校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)技術性人才為切入點,建立校企資源共享、過程共管的績效考核模式;其次,學校采用分學期、分階段的教學組織方案,對不同學期的學生實施不同的教學方案設計,以逐步達到深化教學效果的目的,實行深度合作;再次,以企業(yè)或行業(yè)的崗位標準,對在校學生實行與崗位結合的多證書制度,即學生在獲得中職學校的證書時也要掌握崗位技能,獲得相應崗位的技能合格證書,為進入企業(yè)做好資格準備。

        二、課程體系改革

        經過多年的汽車教學實踐,可以將汽車維修技術區(qū)分為不同的領域,主要涉及具體運用為:汽車底盤、汽車電路、發(fā)動機系統(tǒng)及美容裝潢體系。其中,在教學過程中,課程改革要以汽車發(fā)動機為突破口進行課程設計,尤以汽車發(fā)動機構造和檢修為應用基礎,以汽車發(fā)動機的故障為汽車維修中的核心內容,其相關課程要由易到難、由簡到繁,指導學生在情境中邊學邊做,以每一故障對象為載體,掌握汽車維修的必備相關知識和動手操作能力。

        三、以“校企結合、工學結合”為一體化的新型教學模式改革

        在教學過程中,要探索將企業(yè)引進學校,用學校的設備資源與企業(yè)的技術力量資源進行有效整合,進行專家校內、校外實訓指導,教導學生“真刀實槍”地上場操練,用豐裕的時間、充足的設備對汽車維修中的拆卸、檢測、故障診斷進行實踐活動,通過“請進來,走出去”的方式實現(xiàn)了共贏。并以企業(yè)崗位技能要求為標準,操作實訓為手段,獲得動手實踐能力和實訓證書的合格資格。

        總之,通過上述以汽車運用與維修為核心的教學改革和探索,實現(xiàn)了教學內容與實訓能力的結合、汽車課程設置與汽車行業(yè)發(fā)展的結合以及學生實習與就業(yè)崗位的結合,并且通過教學過程的理實一體化探索應用,真正讓學生認識到所學專業(yè)的重要性和現(xiàn)實意義,激發(fā)了學生的學習動力,并通過教學課堂上的專家實訓指導和練習講解,更好地讓學生貼近專業(yè)知識、理解專業(yè)知識,在實踐運用上手腦并用,將理論與實踐融會貫通,知識與技能并存共進,為社會和汽車行業(yè)培養(yǎng)了高素質的應用技能緊缺型人才。

        參考文獻:

        [1]蔣紅楓.項目教學法在汽車維修專業(yè)教學中的應用實踐[J].職業(yè)教育研究,2008(2).

        [2]卓學龍.淺談汽車維修專業(yè)教學兩大原則的貫徹[J].職業(yè),2009(23).

        編輯 溫雪蓮

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