摘 要：本文在分析某航空制造企業(yè)庫(kù)存有效期管理系統(tǒng)需求的基礎(chǔ)上，建立構(gòu)建了航空制造企業(yè)庫(kù)存有效期管理系統(tǒng)，提出航空制造企業(yè)庫(kù)存有效期管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)模型，為企業(yè)質(zhì)量管理提供了有效的依據(jù)

關(guān)鍵詞：航空制造企業(yè)；庫(kù)存有效期；結(jié)構(gòu)模型

中圖分類(lèi)號(hào)：TH164

某企業(yè)為大型的航空裝備制造企業(yè)承擔(dān)著航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造加工過(guò)程復(fù)雜，涉及鑄造、數(shù)控加工、高精裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)等數(shù)十個(gè)專(zhuān)業(yè)，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)需要數(shù)萬(wàn)個(gè)零（部）件，為此要建有金屬、非金屬、成品、氣體、油料、機(jī)電等多個(gè)庫(kù)房，累計(jì)管理各類(lèi)物料近20萬(wàn)種，因此對(duì)于生產(chǎn)庫(kù)存的管理要求也相當(dāng)高。目前公司已借助信息化的手段實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)庫(kù)房的全面管理，但在管理過(guò)程中對(duì)庫(kù)存物料有效期的管理還有所缺失。不能實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存物料的有效期，往往是在發(fā)料時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)物料已到期，影響了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。全面、深刻的了解和掌握企業(yè)質(zhì)量的狀況，及時(shí)作出相應(yīng)的決策，持續(xù)改進(jìn)企業(yè)的質(zhì)量管理水平，是企業(yè)的責(zé)任和使命。

1 系統(tǒng)需求分析

1.1 系統(tǒng)需求

近年來(lái)企業(yè)信息化建設(shè)進(jìn)展比較快，在信息化管理、信息化研制和生產(chǎn)方面，也已取得了較大的進(jìn)展。但在庫(kù)存質(zhì)量管理方面，仍然是傳統(tǒng)的手工管理方式，因此而產(chǎn)生的庫(kù)存有效期信息孤島的存在給企業(yè)全面、協(xié)調(diào)發(fā)展造成很大的障礙。進(jìn)行庫(kù)存有效期質(zhì)量管理的信息化改造，實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息系統(tǒng)的集成和信息資源的整合，是信息化發(fā)展的大勢(shì)所趨。

1.2 現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的不足

目前主要存在以下問(wèn)題：

（1）缺乏庫(kù)存有效期管理質(zhì)量控制的科學(xué)途徑。

（2）缺乏對(duì)超期庫(kù)存處理進(jìn)行跟蹤和閉環(huán)處理的有效工具。

（3）缺乏高效的質(zhì)量體系運(yùn)行的信息化平臺(tái)。

（4）缺乏對(duì)質(zhì)量信息進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)和分析。

（5）綜合質(zhì)量管理的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和監(jiān)控不利。

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程

物料配送平臺(tái)采用從需求到MRP（物料需求計(jì)劃），從MRP到工單，從工單到物料搬運(yùn)單的一條龍結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制分廠(chǎng)領(lǐng)料和原材料的投入。通過(guò)計(jì)劃員運(yùn)行MRP，由MRP創(chuàng)建新的生產(chǎn)工單，由生產(chǎn)指揮部審批，系統(tǒng)將生成物料搬運(yùn)單，確定物料配送計(jì)劃，物配中心審批物料搬運(yùn)單后按計(jì)劃送料，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)決定需求的目的，有效控制了分廠(chǎng)亂投料多投料的情況。

2.2 系統(tǒng)功能架構(gòu)

系統(tǒng)包括有效期管理平臺(tái)、有效期預(yù)警管理、庫(kù)存鎖定解鎖、物料安全控制四個(gè)功能模塊。

2.2.1 有效期管理平臺(tái)

用以維護(hù)和查看所有庫(kù)存物料的有效期數(shù)據(jù)。包括未來(lái)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)中的歷史數(shù)據(jù)。

業(yè)務(wù)流程是在采購(gòu)件和制造件入待檢庫(kù)，質(zhì)檢部門(mén)對(duì)產(chǎn)成品進(jìn)行檢驗(yàn)。質(zhì)檢合格后，產(chǎn)品庫(kù)房將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)庫(kù)。產(chǎn)品庫(kù)業(yè)務(wù)人員根據(jù)檢驗(yàn)單上的信息填寫(xiě)有效期數(shù)據(jù)，包括油封期、化驗(yàn)期、有效期等。

2.2.2 庫(kù)存有效期自動(dòng)預(yù)警

指系統(tǒng)定期檢索所有的有效期數(shù)據(jù)，如發(fā)現(xiàn)即將到期的物料批次，則向該物料的保管員發(fā)送工作流預(yù)警，產(chǎn)品物料一般沒(méi)有固定的保管員，因此系統(tǒng)會(huì)將維護(hù)某個(gè)物料某個(gè)批次的員工作為該物料該批次的保管員。油封期/化驗(yàn)期、復(fù)驗(yàn)期、最長(zhǎng)存儲(chǔ)期任何一個(gè)即將到期都將給該物料的保管員發(fā)送工作流預(yù)警。預(yù)警提前天數(shù)可以隨時(shí)修改，不同的有效期提前天數(shù)可以不同。

2.2.3 物料自動(dòng)鎖定與解鎖

物料的鎖定是指產(chǎn)品的油封期/化驗(yàn)期等有效期到期后，如果沒(méi)有處理，系統(tǒng)將自動(dòng)將該物料該批次鎖定。鎖定后，可以看到該批次的狀態(tài)為“鎖定”，并且無(wú)法進(jìn)行任何事務(wù)處理；解鎖是指到期后重新油封/化驗(yàn)，然后保管員去更新該物料該批次的有效期數(shù)據(jù)，系統(tǒng)將自動(dòng)解鎖，解鎖后，批次的狀態(tài)重新變?yōu)椤坝行А?，并可以進(jìn)行任何事務(wù)處理。

業(yè)務(wù)流程是系統(tǒng)定期檢索當(dāng)前所有的物料的批次的有效期數(shù)據(jù)，并分析是否到期。系統(tǒng)進(jìn)行兩個(gè)判斷，首先判斷物料有效期是否到期，再判斷當(dāng)前批次有沒(méi)有被鎖定。如果該物料的油封期/化驗(yàn)期的已經(jīng)到期，并且該批次的物料沒(méi)有被鎖定，則系統(tǒng)會(huì)將其鎖定，在系統(tǒng)中，該物料的該批次的狀態(tài)會(huì)自動(dòng)變?yōu)椤版i定”，此時(shí)在系統(tǒng)中該物料該批次將不能再進(jìn)行物料事務(wù)處理。系統(tǒng)物料的批次被鎖定后，產(chǎn)成品倉(cāng)儲(chǔ)中心的業(yè)務(wù)人員需要對(duì)被鎖定的批次對(duì)應(yīng)的實(shí)物進(jìn)行標(biāo)記，以免實(shí)物流入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。業(yè)務(wù)人員重新將需要再次油封/化驗(yàn)的物料重新油封/化驗(yàn)。重新油封/化驗(yàn)后，保管員在系統(tǒng)中更改該批次的油封期/化驗(yàn)期。更新以后，系統(tǒng)將會(huì)再次檢索這條數(shù)據(jù)。如果物料的油封期/化驗(yàn)期更新后，新的油封期/化驗(yàn)期沒(méi)有到期，但是該物料的批次還處于“鎖定狀態(tài)”，則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將其解鎖。對(duì)于已超過(guò)物料最長(zhǎng)保存期限，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將物料轉(zhuǎn)移到待處理庫(kù)，不參與企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

2.2.4 物料安全性控制

庫(kù)存有效期安全性控制是指通過(guò)安全性配置來(lái)控制用戶(hù)的查詢(xún)權(quán)限。權(quán)限類(lèi)型分為“超級(jí)用戶(hù)權(quán)限”、“物料類(lèi)別權(quán)限”和“保管員權(quán)限”。

超級(jí)用戶(hù)權(quán)限：超級(jí)用戶(hù)可以訪(fǎng)問(wèn)所有的物料的有效期數(shù)據(jù)。

物料類(lèi)別權(quán)限：物料類(lèi)別權(quán)限可以訪(fǎng)問(wèn)某些特定類(lèi)型物料的有效期數(shù)據(jù)。

保管員權(quán)限：保管員權(quán)限可以訪(fǎng)問(wèn)保管員對(duì)應(yīng)的物料的有效期數(shù)據(jù)。

2.3 技術(shù)架構(gòu)

系統(tǒng)是基于OAF（Oracle Application Framework）應(yīng)用程序框架，采用Oracle Form Builder設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，同時(shí)利用封裝對(duì)象庫(kù)實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)功能模塊的無(wú)縫銜接，將庫(kù)存與有效期高效融合。

圖3 系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)圖

OAF應(yīng)用程序框架是遵循企業(yè)級(jí)性能、應(yīng)用可定制化以及基于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)等設(shè)計(jì)原則。在OAF應(yīng)用程序框架中，模型是通過(guò)BC4J（Oralce商業(yè)組件）來(lái)實(shí)現(xiàn)完成的，視圖是通過(guò)UIXML來(lái)實(shí)現(xiàn)完成的。

該框架的工作流程為：系統(tǒng)通過(guò)服務(wù)器接受客戶(hù)端請(qǐng)求，控制器根據(jù)用戶(hù)請(qǐng)求取得相應(yīng)的元數(shù)據(jù)，調(diào)用對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序，應(yīng)用程序通過(guò)BC4J進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，控制器根據(jù)處理結(jié)果更新UIX，UIX生成HTML頁(yè)面，返回客戶(hù)端。

OAF由于與Oracle高度集成，可利用封裝對(duì)象庫(kù)實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)功能模塊的無(wú)縫銜接，將庫(kù)存、有效期、出入庫(kù)等數(shù)據(jù)高效融合。

3 結(jié)束語(yǔ)

本文對(duì)離散型制造企業(yè)庫(kù)存管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，針對(duì)庫(kù)存存在的有效期管理問(wèn)題，依據(jù)信息化手段建立適合企業(yè)實(shí)際情況的庫(kù)存有效期管理系統(tǒng)。企業(yè)通過(guò)庫(kù)存有效期管理系統(tǒng)，提高了內(nèi)部庫(kù)存管理的質(zhì)量，減少因庫(kù)存超期造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題事故的發(fā)生。降低了人員管理的強(qiáng)度，使企業(yè)的庫(kù)存管理更加科學(xué)化、信息化、系統(tǒng)化。

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作者簡(jiǎn)介：畢重軼（1979.11-），男，遼寧沈陽(yáng)人，中航工業(yè)黎明數(shù)據(jù)中心三級(jí)技術(shù)專(zhuān)家，工程師，2010年畢業(yè)于吉林大學(xué)項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)，工程碩士，研究方向：企業(yè)資源管理系統(tǒng)應(yīng)用與實(shí)施。

作者單位：沈陽(yáng)黎明公司數(shù)據(jù)中心，沈陽(yáng) 110042