“利用IBM i2軟件提供的時間和地理分析技術(shù)以及IBM研發(fā)的First of a Kind（FOAK）平臺可以提升交通運輸能力，提高公共交通系統(tǒng)的效率，同時提前預(yù)測交通堵塞現(xiàn)象。”IBM正在將鎮(zhèn)江市作為智慧交通的試點，IBM智能運行中心將為鎮(zhèn)江市提供城市交通網(wǎng)絡(luò)的實時全景視圖，幫助鎮(zhèn)江市政府有效收集交通信息并進行分析。

上述解決方案的基礎(chǔ)是能夠模擬整個交通運輸網(wǎng)中公交車隊和客流情況的服務(wù)資產(chǎn)，它將利用IBM的相關(guān)技術(shù)，對公交車和公交線路實行實時監(jiān)控并對公交車隊進行調(diào)度管理。

“我們正為建設(shè)智慧鎮(zhèn)江奠定技術(shù)基礎(chǔ)。此次為鎮(zhèn)江市搭建的IBM智能運行中心解決方案包含了IBM在交通運輸行業(yè)積累的專業(yè)知識和洞察，以及iOC、i2等領(lǐng)先軟件。這個解決方案有助于我們將大量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成更好的服務(wù)，構(gòu)建城市數(shù)字化信息服務(wù)平臺。通過與IBM合作，我們將把我們的城市公共交通建設(shè)得更快、更高效。”鎮(zhèn)江文廣集團董事長、總經(jīng)理張兵表示。

據(jù)Pike Research公司預(yù)測，到2020年，亞太地區(qū)“智慧交通”技術(shù)市場年市值將達到55億美元，即該領(lǐng)域2010年至2020年間的累計投資額將達到360多億美元。而中國是亞洲最大的“智慧交通”市場，約占該地區(qū)潛在商業(yè)總價值的30%。

“未來20年內(nèi)，全球運輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資額預(yù)計可達30萬億美元?？紤]到預(yù)算和資源等條件，新實體基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有限，社會對公路、鐵路及中轉(zhuǎn)站的最佳維護方式一直爭議不斷。但是如果在實體運輸基礎(chǔ)設(shè)施中融入技術(shù)和智能，城市就能擴大道路運力、改善出行體驗，使交通運輸系統(tǒng)更加安全高效、更具可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?。”IBM軟件集團智慧城市和金融運營業(yè)務(wù)全球銷售副總裁Meenagi Venkat表示，借助IBM智能運行中心解決方案，城市得以利用先進的分析技術(shù)來輕松預(yù)測潛在的交通干擾因素，從而盡可能降低影響，并為本市居民和游客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！?/p>

據(jù)了解，通過IBM智能運行中心解決方案實現(xiàn)的交通系統(tǒng)中央指揮中心，可以利用公交車調(diào)度系統(tǒng)來提升公共交通的效率。屆時，公交車和公交車站將配備智能設(shè)備，將交通流量數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄苓\行中心。

“IBM的分析軟件再利用這些收集得來的信息監(jiān)控管理全市80多條公交線路，并進行車輛跟蹤，發(fā)布服務(wù)提示，出行者隨時可以獲得公交時刻信息和延誤預(yù)報?！辨?zhèn)江市交通運輸局局長丁鋒表示，“該平臺可以幫助城市交通管理部門預(yù)先察覺交通運行中的異?，F(xiàn)象和不足之處，并迅速應(yīng)對各種變化，從而改進交通運營方式，提升市民的出行體驗?！?/p>

目前，IBM正在幫助包括鎮(zhèn)江在內(nèi)的眾多城市，充分有效地利用已掌握的海量信息為市民提供更優(yōu)越的服務(wù)?！癐BM智能運行中心擁有出色的靈活性、兼容性和可擴展性，能夠通過擴展全面支持各類城市服務(wù)?！盜BM的項目實施者表示。今后，鎮(zhèn)江市可根據(jù)城市發(fā)展需求擴展這一解決方案，進而將公共安全、公眾事務(wù)、水務(wù)、能源管理以及建筑樓宇等其他服務(wù)項目的城市管理統(tǒng)一納入其中。