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        樂趣不打折

        2014-04-29 00:00:00
        汽車雜志 2014年4期

        對于很多沒有供樓壓力的年輕人來說,購買一臺10萬元左右的小型車是越來越容易了。而合資品牌的小型車有很多選擇,飛度雖然也是昔日當(dāng)紅小生,但即將換代我們暫時(shí)先擱置不討論。下面我們來對比一下現(xiàn)在當(dāng)紅的幾款小車YARIS L致炫、大眾Polo和福特嘉年華,看看它們哪一款更適合你。

        空間配置篇

        YARIS L致炫

        成本價(jià)格決定了小型車不可能采用太多高檔的材質(zhì),但是在這方面致炫內(nèi)飾的仿皮紋處理極具視覺效果,一下子顯得非常高檔了。而且中控臺布局很立體,迎合年輕人的審美。配置方面基本都是這個(gè)車型級別的水準(zhǔn),而且致炫的天窗面積比較大,這也是值得炫耀的地方。

        豐田車一向都是主打居家舒適牌,織物與皮革混搭的組合座椅乘坐感很舒服,會讓你誤以為是凱美瑞的感覺。至于空間方面,致炫的后排空間優(yōu)勢非常明顯,加大了車身尺寸換來的空間也是立竿見影。最重要一點(diǎn)是致炫的后排地板中間幾乎是全平的,這樣意味著后排擠3個(gè)人也不是問題。

        Polo

        哪怕是國內(nèi)大眾最小最年輕的車型,Polo的內(nèi)飾也同樣給人一種沉穩(wěn)的印象。內(nèi)飾布局與高爾夫有點(diǎn)相似,全黑色搭配有點(diǎn)壓抑。落到這個(gè)級別,Polo比起兩位對手有著一個(gè)大優(yōu)勢,就是前排中央扶手這個(gè)配置??此瓶捎锌蔁o,但實(shí)際上非常實(shí)用。

        POLO的座椅看似普通皮質(zhì)包裹,但坐墊填充很厚實(shí),乘坐舒適感很好。Polo的后排空間雖說沒有太多優(yōu)勢,但也不至于很局促,但重點(diǎn)是后排地板中央隆起,如果后排非要坐三個(gè)人,那么中間那一位就得要岔開雙腿,顯得很不雅了。

        嘉年華

        坐進(jìn)嘉年華車內(nèi),明顯會感覺到一股戰(zhàn)斗風(fēng)格,中控臺就像變形金剛的圖騰一樣,隨時(shí)會變形。炮筒式儀表盤也很有視覺效果,行車電腦顯示屏,可自由察看車輛信息。至于用料和做工方面,嘉年華比起豐田和大眾始終欠缺一點(diǎn)嚴(yán)謹(jǐn),不夠細(xì)膩。

        嘉年華的座椅是運(yùn)動風(fēng)格座椅,皮質(zhì)與織布搭配,肩部與腿部的包裹非常強(qiáng)大。而空間方面,嘉年華與Polo大同小異,優(yōu)勢在于后尾箱空間稍大,能夠多放幾件小行李。

        動力性能篇

        YARIS L致炫

        致炫搭載的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為79kW,最大扭矩為140Nm,搭配的是4速自動變速箱,動力系統(tǒng)看似比較老,但是勝在運(yùn)轉(zhuǎn)比較順暢,這也是豐田的造車哲學(xué)。特別是那個(gè)4AT變速器,可能大家都會詬病它擋位數(shù)沒有大眾和福特的多,但是論平順性和發(fā)動機(jī)匹配程度,它卻是最好的。

        致炫雖然比雅力士加大了不少尺寸,但是操控卻變得更加好。懸掛的實(shí)際表現(xiàn)比雅力士更加硬朗,彎道里面支撐能力沒有想象中那么嬌弱。只是油門剎車和轉(zhuǎn)向都是豐田一貫的調(diào)校,都是比較輕柔,讓人開起來沒有太大的駕駛激情。

        Polo

        那臺77kW的1.6L發(fā)動機(jī)為Polo服役,當(dāng)然少不了的還有老朋友riptronic六速手自一體變速箱。雖然動力輸出沒有太多優(yōu)勢,但是變速器提供了S擋,瞬間加速超車還是很利索的。而且6個(gè)擋位也可以在跑高速的時(shí)候讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步下降。

        Polo的底盤比較有韌性,在公路上行駛時(shí)整體表現(xiàn)非常沉穩(wěn),而由于懸掛系統(tǒng)偏硬的調(diào)校,在一般短波路面上時(shí),路感的反饋非常清晰。Polo的制動系統(tǒng)表現(xiàn)也很線性,整個(gè)減速過程都讓人覺得很舒適,保持了大眾一貫的特色。

        嘉年華

        嘉年華的動力性能與其外觀一樣,比起其它車型稍微激進(jìn)。6速雙離合傳遞動力效率自然是最高的,但平順性也是讓人不爽。如果想擁有更強(qiáng)烈的加速快感推薦大家選擇1.0T版本。

        嘉年華向來以運(yùn)動以及操控著稱,其轉(zhuǎn)向與??怂挂粯樱梢钥鋸埖卣f是指哪打哪,精準(zhǔn)無比。而且懸掛過濾震動非常干脆,在彎道里面車身側(cè)傾也被控制得相當(dāng)不錯(cuò)。就操控樂趣而言,嘉年華是最有味道的。

        總結(jié)

        小車的精髓在于靈活,它們不但能夠滿足日常城市通勤的需求,還能夠輕松游走于車流之間,停車也更方便。豐田致炫作為雅力士的替代產(chǎn)品,在一定程度上扭轉(zhuǎn)了上代車型的不佳狀態(tài),四速自動變速箱實(shí)際表現(xiàn)效果相當(dāng)優(yōu)秀。假如你想在這個(gè)基礎(chǔ)上加多點(diǎn)香料,需要來點(diǎn)德式的緊湊,Polo就值得考,慮。而在嘉年華身上則會讓你體會到小車不只是代步工具那么簡單,它的操控性有能力成為同級車型的標(biāo)桿,年度改款之后更換裝雙離合變速器,同時(shí)1.0T發(fā)動機(jī)的加入更進(jìn)一步將嘉年華身上的樂趣進(jìn)一步放大。

        相信喜歡兩廂小車的朋友,大部分都是自己用作代步,不然都會買三廂的。大眾Polo和豐田致炫都是帶有一點(diǎn)居家的味道,所以我會推薦福,特嘉年華,因?yàn)樗\(yùn)動更年輕。推薦購買1.0T版本,小排量渦輪在動力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

        作為一臺廉價(jià)、經(jīng)濟(jì)的代步工具,這三臺AO級的小車都算是優(yōu)秀代表,最低售價(jià)7萬元左右,百公里油耗都在5~6L。但這并不意味著隨便選一臺都可以,因?yàn)樗鼈兌加凶约旱膫€(gè)性,就跟它們的目標(biāo)客戶一樣。致炫有著一副個(gè)性十足的臉,但實(shí)際上卻是它們當(dāng)中最顧家的,沒錯(cuò),大空間是它的賣點(diǎn)。相比之下,Polo和嘉年華都小了一圈,但小尺寸配合扎實(shí)的底盤和懸掛,操控便成為這兩個(gè)小家伙的賣點(diǎn)。如果你看中操控,Polo和嘉年華都是不錯(cuò)的選擇,就看你喜歡誰的外形或者內(nèi)飾了。

        如果你問我會怎么選,我可能會說:嘉年華吧!因?yàn)槿绻乙I臺廉價(jià)小車討好我那長腿岳父,我會考慮歐力威之類的,沒錯(cuò)!就是長安那款。但事實(shí)上我車上通常只有三個(gè)“小矮人”,何不選一臺開起來樂趣多點(diǎn)的呢?為什么不選Polo?很簡單,我手頭就差那么幾千塊,同時(shí)嘉年華那個(gè)“馬丁臉”挺討我喜歡。

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