2013年以來(lái)，中國(guó)掀起陣陣互聯(lián)網(wǎng)熱潮，“言必稱互聯(lián)網(wǎng)”成為一道風(fēng)景，誰(shuí)要敢說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)半個(gè)“不”字，立馬被人兜頭一棒：“舊勢(shì)力”。

于是，互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)制造一下子成了冤家——一個(gè)被定義為“顛覆者”，一個(gè)被定義為“被顛覆者”。此情此景，不僅過(guò)去沒(méi)有，甚至全世界也僅見。即使特斯拉，我們也未看到其以傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)“顛覆者”自居。當(dāng)然，我們也未看到谷歌以傳統(tǒng)眼鏡產(chǎn)業(yè)“顛覆者”自居。

華為總裁任正非這樣說(shuō)：“現(xiàn)在我們很多員工一提起互聯(lián)網(wǎng)，就不斷地說(shuō)‘我們不是互聯(lián)網(wǎng)公司，我們一定要失敗’，他們沒(méi)有看到，能做太平洋這么粗管道‘鐵皮’的公司已經(jīng)沒(méi)幾家了，我們一定是勝利者”，“那些聲稱要顛覆這個(gè)世界的，最后基本上都被顛覆了。”

格力董明珠再次重申她對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的看法：互聯(lián)網(wǎng)并不屬于哪一個(gè)人，“互聯(lián)網(wǎng)只是工具的一種”。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年甚至認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)思維是很荒唐的提法”，“互聯(lián)網(wǎng)是人類歷史上眾多的創(chuàng)新之一，人類第一大創(chuàng)新是蒸汽機(jī)，但我沒(méi)聽過(guò)有蒸汽機(jī)思維，隨后是鐵路、電子，也沒(méi)有提到思維，國(guó)外根本沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)思維，我們經(jīng)常忽悠別人也把自己忽悠進(jìn)去。”

全球互聯(lián)網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國(guó)家當(dāng)屬美國(guó)與韓國(guó)，但是他們并沒(méi)有提出“用互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)制造業(yè)”的說(shuō)法，美國(guó)奧巴馬政府甚至一直致力于重振“美國(guó)制造”。

傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，從邏輯上講應(yīng)該是繼承關(guān)系，繼往開來(lái)的關(guān)系，非你死我活的關(guān)系，更不是顛覆與被顛覆的關(guān)系。個(gè)別互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)喜歡使用“顛覆”這種帶有暴力色彩的詞匯，實(shí)際上是不自信的表現(xiàn)，真正的自信是不怒而威。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還處于初級(jí)階段。