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        西江經(jīng)濟(jì)帶城市集群發(fā)展與梧州的定位

        2014-04-29 21:26:33熊林
        西江月·上旬 2014年1期

        熊林

        【摘 要】本文論述了在西江經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)該以城市集群、產(chǎn)業(yè)集群、物流集群、貿(mào)易集群等形成西江經(jīng)濟(jì)通道帶。通過(guò)城市集群的布局,特別是提升梧州市的核心地位和門戶功能,提高梧州市的服務(wù)與輻射功能從而構(gòu)建廣西甚至是南中國(guó)區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流基地、先進(jìn)制造業(yè)基地、特色農(nóng)業(yè)基地和信息交流中心,把西江流域建造成國(guó)際區(qū)域合作的一塊新高地。

        【關(guān)鍵詞】西江經(jīng)濟(jì)帶;城市集群;梧州城市定位

        一、城市集群與西江經(jīng)濟(jì)帶城市集群的布局與走向

        (一)城市集群成因及其意義

        城市集群(city cluster) 是指許多大都市和城市在發(fā)展中逐漸擴(kuò)張甚至彼此連接而形成的多核城市體系。表現(xiàn)為占地面積大、人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通方便、彼此聯(lián)系密切的城市群,是現(xiàn)代城市形態(tài)的一種新類型。一個(gè)城市集群,以其廣闊的土地面積、眾多的人口、豐富的資源、同質(zhì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、統(tǒng)一的市場(chǎng)、強(qiáng)大的輻射能力組成整體的力量,共同托起經(jīng)濟(jì)社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

        形成大城市集群區(qū)的原因主要有兩個(gè)方面:①自然地理位置。世界上的大城市集群區(qū)基本上位于中緯度的平原地帶,并分布在河口海岸或大湖沿岸,這樣的地方為城市及城市間交通的發(fā)展,提供了良好條件。從廣西西江經(jīng)濟(jì)帶的產(chǎn)業(yè)由輕工業(yè)向重工業(yè)轉(zhuǎn)變的定位來(lái)看,大力發(fā)展水運(yùn)無(wú)疑是比較合適的選擇。根據(jù)測(cè)算,如果對(duì)西江進(jìn)行合理開發(fā),整條西江水系相當(dāng)于20條鐵路的運(yùn)力。就成本而言,鐵路運(yùn)輸每公里每噸的成本是0.15元,公路是0.5元,水運(yùn)成本是最低的,只要0.04元。②城市化和郊區(qū)化程度。世界上的大城市集群區(qū)均有一些特大城市和大城市,由于衛(wèi)星城鎮(zhèn)和新城市不斷填充在各大城市之間,當(dāng)城市范圍擴(kuò)大和城鎮(zhèn)數(shù)目增多到城市地域相互銜接時(shí),形成巨大的城市帶的初步格局。

        城市集群的發(fā)展速度每提高1個(gè)百分點(diǎn),城市基礎(chǔ)設(shè)施投資將增加1400億元,最終將帶來(lái)3360億元的GDP。由此可見,城市集群對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著巨大的、無(wú)與倫比的作用。城市集群重要的意義是徹底打破了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)上形成的經(jīng)濟(jì)格局,打破了限制區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各種枷鎖,有利于形成統(tǒng)一的利益格局和市場(chǎng)格局。建立以城市集群為主的城市集群經(jīng)濟(jì)體系根本的宗旨就是建立城市集群內(nèi)統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),確保政策同向、區(qū)位同優(yōu)、產(chǎn)業(yè)同構(gòu)、資源同享、建設(shè)同規(guī)。

        (二)城市集群:區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇

        為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,充分發(fā)揮內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì),全面提升廣西西江黃金水道通航能力,適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì),自治區(qū)黨委、政府作出了“打造西江黃金水道,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展”的重大戰(zhàn)略決策。出臺(tái)了《中共廣西壯族自治區(qū)委廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于打造西江黃金水道促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的若干意見》,決定從2008年到2012年,投入資金215億元以上,將西江建設(shè)成為“開放、合作、協(xié)調(diào)、高效、生態(tài)”的億噸黃金水道,以西江億噸黃金水道建設(shè)促進(jìn)西江經(jīng)濟(jì)帶形成。

        區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力歸根到底在于產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,而產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵在于產(chǎn)業(yè)區(qū)域特色優(yōu)勢(shì)的形成。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作,堅(jiān)持市場(chǎng)主體、政府推動(dòng),抓住承接廣東等東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史性機(jī)遇,立足各自比較優(yōu)勢(shì),優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工,通過(guò)合作共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)的模式,加強(qiáng)城市群之間的產(chǎn)業(yè)分工合作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),努力實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展,良性競(jìng)爭(zhēng)。按照一體化的要求,整合西江城市群相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源,大力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合與協(xié)作,推動(dòng)形成特色突出、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工合理、互利共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。城市群的產(chǎn)業(yè)建設(shè)要強(qiáng)調(diào)臨江式布局,盡量靠近鐵路干線和高速公路,培育高效益的產(chǎn)業(yè)帶和特色鮮明的產(chǎn)業(yè)走廊,打造沿“黃金水道”產(chǎn)業(yè)帶,進(jìn)而促進(jìn)廣西落后地區(qū)崛起。

        二、西江經(jīng)濟(jì)帶城市集群

        (一)西江經(jīng)濟(jì)帶的城市集群布局

        隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化向縱深發(fā)展、國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施、中國(guó)泛珠三角和泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)合作的進(jìn)一步推進(jìn),以及中央出臺(tái)一系列擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的政策措施,廣西沿江經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。

        廣西西江經(jīng)濟(jì)帶包括廣西西江沿江7市:南寧、柳州、梧州、貴港、來(lái)賓、百色、崇左,土地面積13.09萬(wàn)平方公里,人口2607。2012年8月,自治區(qū)人民政府批復(fù)實(shí)施《廣西西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展總體規(guī)劃》為廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇?!犊傮w規(guī)劃》是以西江干流為發(fā)展主軸的區(qū)域規(guī)劃,包括工業(yè)產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護(hù)、文化社會(huì)事業(yè)等經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方方面面。提出西江經(jīng)濟(jì)帶總體布局,明確將西江經(jīng)濟(jì)帶打造成為“實(shí)施‘兩個(gè)大局戰(zhàn)略的示范區(qū)、探索可持續(xù)發(fā)展的試驗(yàn)區(qū)、西江開發(fā)軸的先行區(qū)、面向東盟開放合作的門戶區(qū)”的功能定位,打造“生態(tài)優(yōu)先、交通引領(lǐng)、工業(yè)主導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城鎮(zhèn)集聚、品質(zhì)提升、社會(huì)和諧”的西江經(jīng)濟(jì)帶。西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)不僅是“廣西十二五規(guī)劃”的重點(diǎn)內(nèi)容也是“國(guó)家十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,西江經(jīng)濟(jì)帶不僅僅是輻射廣東云貴的經(jīng)濟(jì)區(qū)域還是上接云貴、縱貫兩廣的重要流域。因此,西江經(jīng)濟(jì)帶的布局與總體規(guī)劃事關(guān)大局、至關(guān)重要。

        以現(xiàn)有城鎮(zhèn)為基礎(chǔ),加快建設(shè)宜居宜業(yè)城市帶。采取“宜居宜業(yè)”的城市發(fā)展模式,加快建設(shè)宜居宜業(yè)的西江城市帶。讓城市成為發(fā)展工業(yè)和服務(wù)業(yè)的最好載體,成為培育產(chǎn)業(yè)集群的環(huán)境基礎(chǔ),成為人們實(shí)現(xiàn)美好生活愿望的安居之所。逐步沿江形成南寧、柳州、梧州、貴港4座特大城市和來(lái)賓、百色、崇左、桂平4座大城市。依托中心城市的輻射帶動(dòng)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),規(guī)劃形成平南、橫縣、六景、岑溪、賓陽(yáng)、平果、田東、武鳴、鹿寨和憑祥等10座中等城市。依托縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)管理體制改革創(chuàng)新,加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程,積極發(fā)展一批各具特色的小城市與建制鎮(zhèn)。擇優(yōu)支持適合條件的小城鎮(zhèn)改制升級(jí)為市,構(gòu)建以沿江重點(diǎn)鎮(zhèn)為依托的城市集群體系。

        (二)通過(guò)城市集群布局推動(dòng)西江經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略

        為爭(zhēng)取《總體規(guī)劃》上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)城市集群的構(gòu)建與完善,我們可以把把西江經(jīng)濟(jì)帶建成貫穿我國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)一條重要的國(guó)土空間開發(fā)軸帶,在實(shí)現(xiàn)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)目標(biāo)、促進(jìn)珠江三角洲輻射帶動(dòng)、加快西南地區(qū)大開發(fā)、推動(dòng)廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和加快全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程等方面發(fā)揮重要作用。

        構(gòu)建以南寧、柳州、貴港,梧州,肇慶,佛山,廣州為核心的西江城市集群,形成跨省域的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化城市集群,是廣西、廣東立足自身比較優(yōu)勢(shì)、發(fā)展階段和合作基礎(chǔ),順應(yīng)城市化發(fā)展規(guī)律和我國(guó)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略布局演變而做出的重大選擇,是優(yōu)化空間開發(fā)格局、深化區(qū)域分工合作。促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和市場(chǎng)空間由東向西、由北向南拓展的必然要求,是推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。構(gòu)建西江城市集群對(duì)推動(dòng)兩廣加云貴產(chǎn)業(yè)布局更加合理、貿(mào)易投資更加便利、經(jīng)濟(jì)發(fā)展更有活力、發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)良,促進(jìn)四省區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展具有重要意義。構(gòu)建西江城市集群具有重大的戰(zhàn)略意義,從宏觀層面而言,有利于統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局、激發(fā)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)生動(dòng)力。在這樣的背景下,不宜提以哪一個(gè)省為主,也不宜提以哪一個(gè)城市群為中心。而是要強(qiáng)調(diào)兩廣功能互補(bǔ),取長(zhǎng)補(bǔ)短,協(xié)調(diào)發(fā)展,合作共贏,重視城市群的包容性增長(zhǎng),擺脫龍頭之爭(zhēng),才能充分調(diào)動(dòng)城市群各城市的積極性

        對(duì)廣西而言,西江經(jīng)濟(jì)帶的打造除了將平衡廣西內(nèi)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)以外地區(qū)的發(fā)展外,同時(shí)也將把西南地區(qū)和珠三角串聯(lián)起來(lái),推動(dòng)整個(gè)西江流域經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。西江經(jīng)濟(jì)帶可以作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的通道和承載地。

        三、西江城市集群的歷史淵源與發(fā)展目標(biāo)

        (一)歷史淵源與對(duì)接廣東

        廣東廣西兩省自古以來(lái)有著特殊深厚的歷史文化淵源,經(jīng)貿(mào)往來(lái)和人文交流也一直非常密切,在歷史地理人文上都有著非常相近的趨同性和認(rèn)同感。兩省區(qū)共同的文化屬性、歷史上頻繁的人口流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)交往,為構(gòu)建西江城市集群、組建跨省經(jīng)濟(jì)區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的歷史和人文基礎(chǔ)。西江文化屬嶺南文化范疇,也是嶺南文化的源頭之一,它包含兩廣文化,是一個(gè)博大深邃的文化體系。桂東南緊鄰廣東,桂東南漢人都會(huì)講廣東話,生活習(xí)俗、飲食起居也近于廣東。以梧州為例,走在梧州街頭,如果不看政府部門牌子上的壯語(yǔ)文字,你很難想象梧州屬于廣西。因?yàn)槲嘀萑苏f(shuō)著粵語(yǔ),吃著粵菜,聽著粵劇,報(bào)攤上顯著地?cái)[著《羊城晚報(bào)》和《廣州日?qǐng)?bào)》,這與珠三角的任何廣東城市沒(méi)有不同。但廣西各民族也有自己的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)。以梧州,貴港,玉林,桂平等為代表桂東南(廣西西江流域主要區(qū)域)處于廣西東南緊鄰廣東的地位,成為廣西各民族和廣東漢族交流融合的必經(jīng)之地,必將在文化的傳播和交匯中,在學(xué)習(xí)先進(jìn),推廣先進(jìn),認(rèn)同先進(jìn),摒棄落后中,起到帶頭作用。

        (二)西江城市集群發(fā)展思路與目標(biāo)

        水陸立體交通綜合網(wǎng)絡(luò)的完善和有機(jī)結(jié)合,提高了內(nèi)河港口集疏運(yùn)能力和水平,將進(jìn)一步提升廣西的交通物流能力,降低廣西資源和產(chǎn)品的流通成本,使廣西能更好地承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。大量東部企業(yè)的轉(zhuǎn)移進(jìn)駐,可為廣西富足的人力資源提供更多更好的就業(yè)崗位,促進(jìn)群眾增收和生活水平的提高。兩廣應(yīng)綜合考慮資源稟賦、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和規(guī)劃布局,積極創(chuàng)新區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策,引導(dǎo)區(qū)域產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位發(fā)展、無(wú)縫銜接,提高產(chǎn)業(yè)集中度和鏈?zhǔn)交l(fā)展;鼓勵(lì)區(qū)域傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)整合,支持兩省知名、優(yōu)勢(shì)企業(yè)通過(guò)兼并收購(gòu)、合資合作、資產(chǎn)重組等多種方式深化合作,把廣西的西江流域融入大珠三角。建設(shè)東段(梧州和貴港)承接產(chǎn)業(yè)核心區(qū);面向東盟合作,建設(shè)中段(南寧、柳州、來(lái)賓)高端產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū);突出資源優(yōu)勢(shì),建設(shè)西段(百色和崇左)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)合作,協(xié)同配套發(fā)展。在抓好各自發(fā)展重點(diǎn)的同時(shí),要加強(qiáng)兩省之間的產(chǎn)業(yè)對(duì)接,在延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈等方面進(jìn)行密切合作,同時(shí)促進(jìn)西江流域?qū)崿F(xiàn)在更深層次的加工制造業(yè)、尤其是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域方面的合作與對(duì)接。形成一條展示西江厚重山水本底和歷史內(nèi)涵的“綠色西江、人文西江、宜居西江”,建成廣東的后花園。形成新興休閑產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展軸和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)繁榮的新引擎,將西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為在國(guó)際和國(guó)內(nèi)具有重要影響力的游覽觀光、休閑度假、會(huì)議會(huì)展、商務(wù)交流、娛樂(lè)購(gòu)物旅游帶。營(yíng)造親水生產(chǎn)、生活空間,形成生活環(huán)境親水宜居、土地利用集約高效、城鄉(xiāng)居民安居樂(lè)業(yè)、社會(huì)生活充滿活力的西江特色城鎮(zhèn)帶。

        四、西江城市集群發(fā)展與梧州的定位

        (一)梧州在西江城市集群中的地位與定位

        西江經(jīng)濟(jì)帶涉及廣西80%的面積,除此外,還把廣東乃至云南貴州部分地區(qū)都涵蓋。其中廣西部分以南寧、柳州、梧州三大城市為核心區(qū)域,半徑約200公里,面積77561平方公里,占全區(qū)32.65%,接近三分之一,而GDP總值卻占全區(qū)近一半,是西江經(jīng)濟(jì)帶的核心經(jīng)濟(jì)圈。自治區(qū)黨委、政府作出“打造西江黃金水道促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展”的決策部署,推動(dòng)廣西科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展。曾因水運(yùn)而興,又因水運(yùn)而衰的梧州,再次被放在了歷史的重要位置。西江黃金水道給沿岸城市經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的好處,從梧州市2011年的一組數(shù)據(jù)就可看出:2011年其規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破千億元大關(guān),梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)產(chǎn)值達(dá)到600億元以上,地方財(cái)政收入達(dá)76.1億元,比2010年增長(zhǎng)35.6%,比自治區(qū)財(cái)政收入增速高10.1個(gè)百分點(diǎn)。

        從漢代開始到宋代,梧州一直都是嶺南的政治、文化、經(jīng)濟(jì)的中心,也是海上絲綢之路交接點(diǎn),梧州還是嶺南文化的發(fā)祥地、粵語(yǔ)的發(fā)源地。在宋代時(shí),嶺南一分為二,梧州之東為廣東,之西為廣西,而梧州從此劃分入廣西。梧州毗鄰廣東,區(qū)域合作帶來(lái)新的發(fā)展空間。在西江經(jīng)濟(jì)帶300公里的工業(yè)輻射半徑覆蓋7800萬(wàn)人口,梧州有著廣闊的發(fā)展空間。本土傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)型升級(jí),擴(kuò)容壯大,也蘊(yùn)藏著較大的發(fā)展空間。第三是基礎(chǔ)支撐前所未有。梧州規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值去年突破1000億元,在廣西已經(jīng)排在第四位。從現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)來(lái)看,梧州有可能會(huì)成為與柳州、北部灣形成三足鼎立、各具特色的工業(yè)重鎮(zhèn)。南岸加快科學(xué)開發(fā),蒼海項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn),城市承載能力迅速擴(kuò)大,梧州將很快成為兩廣交界的一個(gè)重要區(qū)域性商貿(mào)物流城市。

        (二)振興百年商埠是梧州科學(xué)發(fā)展的最大實(shí)踐

        作為珠江主干流的西江水系,是我國(guó)僅次于長(zhǎng)江的第二大內(nèi)河航運(yùn)水道,接云貴,貫兩廣,通港澳,被視為西南、華南區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“水上生命線”?!拔鹘ㄎ迨?,總匯在梧州”,處于珠三角、北部灣、大西南三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈交匯點(diǎn)的梧州處于這條黃金水道的節(jié)點(diǎn)位置,它東接粵港澳,西連大西南地區(qū)。江蘇在對(duì)接上海時(shí),主動(dòng)先打通了蘇州到上海的交通,而讓蘇州沒(méi)有錯(cuò)過(guò)長(zhǎng)三角的發(fā)展機(jī)會(huì),最終也帶來(lái)了南京的發(fā)展。廣西如今也不能只有一個(gè)大西南出???,不能只注重南北欽防的城市群布局,也要重視梧州這個(gè)重要的連接廣東的出口,這樣才能做均衡與和諧的科學(xué)發(fā)展?!敖B?lián)動(dòng)”發(fā)展是富民強(qiáng)桂實(shí)現(xiàn)廣西新跨越的必然趨勢(shì)。

        民國(guó)時(shí)期,在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里,廣西的財(cái)政收入70%以上來(lái)自梧州,廣西進(jìn)出口總值有梧州90%的貢獻(xiàn),梧州占廣西工業(yè)總值的三分之一。當(dāng)時(shí)的梧州憑借西江航運(yùn)發(fā)達(dá),商旅云集,是廣西外貿(mào)的總出口,有“半個(gè)梧州水上浮”之說(shuō)。新桂系時(shí)期,廣西大學(xué)的校本部由梧州遷往桂林,但是馬君武校長(zhǎng)堅(jiān)持把西大理工學(xué)院仍然保留在梧州,實(shí)際上就是看中了當(dāng)時(shí)這個(gè)廣西唯一的通商口岸以及機(jī)械制造中心的地位。后來(lái)隨著鐵路的這種交通工具的興盛,梧州的地位才被柳州所取代。要積極提升梧州在西江黃金水道的地位,加快沿江產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,力爭(zhēng)把西江黃金水道建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。梧州過(guò)去幾年的問(wèn)題主要是交通瓶頸問(wèn)題,交通劣勢(shì)使梧州有區(qū)位無(wú)優(yōu)勢(shì),等交通優(yōu)勢(shì)出來(lái)了,梧州的發(fā)展擋都擋不住。梧州就要通過(guò)通道經(jīng)濟(jì)的商貿(mào)物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。從發(fā)展的區(qū)域來(lái)考慮,優(yōu)先發(fā)展西江黃金水道沿江產(chǎn)業(yè)集群、城市集群、商貿(mào)物流集群和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化集群。

        要將梧州打造成西江黃金水道中心城市、區(qū)域性樞紐城市、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范基地。形成梧州境內(nèi)140公里西江沿岸、70公里桂江沿岸城鎮(zhèn)集群、產(chǎn)業(yè)集群、商貿(mào)物流集群,全市人口40%-50%、產(chǎn)業(yè)60%-70%、生產(chǎn)總值60%-70%集中到西江黃金水道兩岸。以梧州市區(qū)為中心,形成若干個(gè)產(chǎn)業(yè)集群和城鎮(zhèn)集群。柳州至廣東肇慶鐵路、梧州至廣州高速公路以及未來(lái)貴廣高速鐵路的建設(shè)。這些都將打通與廣東的快速連接,而梧州也將在未來(lái)幾年步入珠三角一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

        綜上所述,充分發(fā)揮梧州廣西東大門的區(qū)位優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮梧州市西南地區(qū)通向粵港澳的門戶作用,充分發(fā)揮梧州區(qū)域性交通樞紐的作用,提升梧州市的核心地位和門戶功能;提高梧州市的服務(wù)與輻射功能,把梧州打造成為西江經(jīng)濟(jì)帶對(duì)外開放的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)、平臺(tái),應(yīng)是梧州城市定位的重要課題。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]梧州堅(jiān)持“差異化”策略發(fā)展西江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)集群[N].梧州日?qǐng)?bào),2012-12-09.

        [2]梧州市打造西江黃金水道城市 發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)集群[N].廣西日?qǐng)?bào),2010-01-14.

        [3]《梧州西江經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)概念規(guī)劃》匯報(bào)會(huì)召開梧州市規(guī)劃西江發(fā)展[N].梧州日?qǐng)?bào),2012-06-16.

        [4]西江經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略將成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重地[Z].2012-8-17 11:17:36 來(lái)源:前瞻網(wǎng).

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