王曉林

摘 要：車(chē)削螺紋是機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)習(xí)內(nèi)容。如何提高學(xué)生分析問(wèn)題的能力和實(shí)踐操作能力，提高教學(xué)質(zhì)量和效果，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的提升，是車(chē)削螺紋教學(xué)中亟待解決的問(wèn)題。本文中，筆者結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，介紹生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)中車(chē)削螺紋常見(jiàn)故障及解決方法。

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)；車(chē)削螺紋；常見(jiàn)故障

機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)是一門(mén)理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的專(zhuān)業(yè)，車(chē)削螺紋是學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的必修內(nèi)容。由于學(xué)生初次接觸，經(jīng)驗(yàn)欠缺，會(huì)遇到許多困難，影響螺紋質(zhì)量，更有甚者出現(xiàn)廢品，直接打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。筆者通過(guò)在實(shí)習(xí)教學(xué)中所積累的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)車(chē)削螺紋時(shí)常見(jiàn)故障及解決方法進(jìn)行了分析，希望對(duì)學(xué)生有一定幫助。

一、啃刀（扎刀）

1.車(chē)刀安裝得過(guò)高或過(guò)低

車(chē)刀安裝得過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車(chē)刀的后刀面頂住工件，增大了摩擦阻力，甚至?xí)压ぜ攺?，造成啃刀現(xiàn)象；安裝得過(guò)低，則切屑不易排出，車(chē)刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲桿與絲母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車(chē)刀高度，使其刀尖與工件的軸線(xiàn)等高（可以利用尾座頂尖進(jìn)行對(duì)刀）。在粗車(chē)和半精車(chē)時(shí)，刀尖位置應(yīng)比工件的中心高出被加工工件直徑的1%左右。

2.工件裝夾不牢

在車(chē)削細(xì)長(zhǎng)螺桿時(shí)，工件本身的剛性不能承受車(chē)削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過(guò)大的撓度，改變了車(chē)刀與工件的中心高度（工件被抬高），形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀的現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖以增加工件剛性，也可減小切削深度，增加切削次數(shù)。

3.車(chē)刀磨損過(guò)大

車(chē)刀長(zhǎng)時(shí)間使用后，前面、后面、刀刃、刀尖都不同程度地磨損，從而引起切削力（主要是摩擦力）增大，螺紋表面粗糙，嚴(yán)重時(shí)頂彎工件，出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)對(duì)車(chē)刀重新加以刃磨。

二、亂扣

第一，往往車(chē)削時(shí)在第二行程中會(huì)出現(xiàn)由于操作方法選擇不當(dāng)產(chǎn)生“亂扣”。操作方法選擇：一是當(dāng)車(chē)床絲杠螺距與工件螺距比值不成整數(shù)倍時(shí)，必須采用正反車(chē)法；二是當(dāng)車(chē)床絲杠螺距與工件螺距比值成整數(shù)倍時(shí)，首選開(kāi)合螺母法，也可選擇正反車(chē)法。

第二，在車(chē)削過(guò)程中，由于扎刀或車(chē)刀用鈍需要卸下車(chē)刀刃磨，安裝好刃磨的車(chē)刀再次車(chē)削時(shí)，容易發(fā)生車(chē)刀刀尖不在前一刀所車(chē)出的螺旋槽內(nèi)，導(dǎo)致出現(xiàn)“亂扣”。排除方法以右旋外螺紋為例：先將車(chē)刀沿徑向置于大于螺紋外徑處，然后采用正反車(chē)法，主軸正轉(zhuǎn)，當(dāng)車(chē)刀進(jìn)入螺紋長(zhǎng)度范圍時(shí)壓離合器手柄停車(chē)（此時(shí)切忌用力過(guò)大，造成主軸反轉(zhuǎn)），再同時(shí)右旋小拖板手柄和中拖板手柄（切忌在右旋小拖板手柄過(guò)程中左旋手柄），使刀尖進(jìn)入前一刀車(chē)出的螺旋槽內(nèi)（刀尖與槽底重合即可，不要相互接觸），記住中拖板手柄刻度，最后沿徑向退刀，打反車(chē)，重新車(chē)削螺紋。注意對(duì)刀過(guò)程有時(shí)需要反復(fù)幾次，并開(kāi)車(chē)校驗(yàn)。

三、螺距不正確

對(duì)學(xué)生而言，螺距不正確主要原因是掛輪搭配不當(dāng)或進(jìn)給箱手柄位置不對(duì)，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算掛輪。

四、中徑不正確

一是吃刀太大，刻度盤(pán)不準(zhǔn)，而又未及時(shí)測(cè)量。解決方法是精車(chē)時(shí)要詳細(xì)檢查刻度盤(pán)是否松動(dòng)，精車(chē)余量要適當(dāng)，車(chē)刀刃口要鋒利，要及時(shí)測(cè)量。

二是螺紋牙型不正確。解決方法是重新修磨刀具，可以用螺紋規(guī)校驗(yàn)，直至符合要求。

五、螺紋表面粗糙

車(chē)刀刃口磨得不光潔，應(yīng)該正確修正砂輪或用油石精研車(chē)刀；冷卻液不適當(dāng)，應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s液；切削速度和工件材料不適合，應(yīng)該根據(jù)工件材料選擇合適的切削速度，同時(shí)也要考慮工件的強(qiáng)度、長(zhǎng)度、裝夾方法、退刀距離時(shí)間等因素；切削過(guò)程產(chǎn)生振動(dòng)，應(yīng)該調(diào)整車(chē)床大拖板壓板，中、小拖板燕尾導(dǎo)軌的鑲條等，保證各導(dǎo)軌間隙的準(zhǔn)確性，防止切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。

總之，在車(chē)削螺紋時(shí)產(chǎn)生的故障原因很多，有待在今后的學(xué)習(xí)中不斷積累，在排除故障時(shí)要具體情況具體分析，采取有效的解決方法。

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