陳帝龍

摘 要：復(fù)雜的電梯電氣故障讓每個(gè)維修人員都特別頭疼，通過(guò)分析電梯常見(jiàn)電氣故障的原因，給出了故障的判斷和排除，給出了快速有效維修故障的方法和技巧，保證了電梯安全可靠運(yùn)行，達(dá)到雙方共贏。

關(guān)鍵詞：快速有效；電氣故障檢測(cè)方法；維修

據(jù)大多數(shù)電梯制造廠家和部分電梯用戶(hù)的不完全統(tǒng)計(jì)，造成電梯必須停機(jī)修理的故障中，機(jī)械系統(tǒng)的故障約占全部故障的40%左右，電氣控制系統(tǒng)的故障約占全部故障的60%左右。

對(duì)一臺(tái)經(jīng)安裝調(diào)試合格后交付使用的電梯，要提高其使用效益，關(guān)鍵在于投入運(yùn)行后的日常維護(hù)保養(yǎng)以及一旦發(fā)生故障時(shí)，能否及時(shí)把故障排除，使電梯的停機(jī)修理時(shí)間減少到最低程度。

一、電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)電氣故障

1.從電梯電氣故障發(fā)生的范圍看，最常見(jiàn)的是門(mén)機(jī)系統(tǒng)故障和電器組件接觸不良引起的。例如，電梯能開(kāi)門(mén)，但不能自動(dòng)關(guān)門(mén)；關(guān)門(mén)按鈕觸點(diǎn)接觸不良或損壞等。

2.從電氣故障的性質(zhì)看，主要是短路和斷路兩類(lèi)。常見(jiàn)短路故障原因有方向接觸器或繼電器的機(jī)械和電子連鎖失效，可能產(chǎn)生接觸器或繼電器搶動(dòng)作而造成短路；接觸器的主接點(diǎn)接通或斷開(kāi)時(shí)，產(chǎn)生的電弧使周?chē)慕橘|(zhì)電器組件的介質(zhì)被擊穿而短路等。斷路包括導(dǎo)線斷路、虛連、松動(dòng)、觸點(diǎn)接觸不良、虛焊、假焊、熔斷器熔斷等。以安全回路為例，安全回路開(kāi)關(guān)接觸不良，造成電梯處于停止?fàn)顟B(tài)。

二、電氣控制系統(tǒng)故障的判斷和排除

在判斷電梯電氣控制故障之前，必須先徹底了解故障現(xiàn)象，才能根據(jù)電路原理圖和故障現(xiàn)象，迅速準(zhǔn)確地分析判斷故障的原因并找到故障點(diǎn)。

例如，電梯開(kāi)門(mén)不動(dòng)作。

1.先了解故障現(xiàn)象：按下開(kāi)門(mén)按鈕，電梯開(kāi)門(mén)不動(dòng)作，但開(kāi)門(mén)指示燈亮。

2.根據(jù)開(kāi)關(guān)門(mén)電路原理圖，分析開(kāi)門(mén)電路的工作過(guò)程。如下圖。

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開(kāi)關(guān)門(mén)電路原理圖

開(kāi)門(mén)電路的工作過(guò)程：按下KMA開(kāi)門(mén)按鈕→KMJ開(kāi)門(mén)繼電器得電自鎖、開(kāi)門(mén)指示燈亮→門(mén)電機(jī)M得電，開(kāi)門(mén)，到達(dá)換速點(diǎn)后換速開(kāi)關(guān)KMK1閉合，切斷電阻KMR的一部分，使門(mén)電動(dòng)機(jī)兩端的電壓下降，電動(dòng)機(jī)速度降低，開(kāi)門(mén)動(dòng)作繼續(xù)。門(mén)完全打開(kāi)后，限位開(kāi)關(guān)KMK斷開(kāi)，開(kāi)門(mén)電路斷開(kāi)，開(kāi)門(mén)結(jié)束。經(jīng)過(guò)分析，容易發(fā)現(xiàn)是由開(kāi)門(mén)繼電器（KMJ）線圈斷路引起。

三、檢測(cè)方法

1.直觀法。直觀法是根據(jù)電氣故障的外部表現(xiàn)，通過(guò)看、聞、聽(tīng)等手段，檢查、判定故障的方法。

向操作者和故障在場(chǎng)人員詢(xún)問(wèn)情況，包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時(shí)環(huán)境情況。根據(jù)詢(xún)問(wèn)的情況，看有關(guān)電器外部有無(wú)損壞，連線有無(wú)斷路、松動(dòng)，絕緣有無(wú)燒焦等。運(yùn)用直觀法，不但可以確定簡(jiǎn)單的故障，還可以把較復(fù)雜的故障縮小到較小的范圍。

2.測(cè)量電壓法。測(cè)量電壓法需在線路中有電的情況下進(jìn)行，將萬(wàn)用表表筆接觸在被測(cè)觸點(diǎn)兩端，萬(wàn)用表若有指示，說(shuō)明該觸點(diǎn)沒(méi)接通，若無(wú)指示則說(shuō)明該觸點(diǎn)已經(jīng)接通。

3.測(cè)電阻法。當(dāng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良或線路發(fā)生斷路故障時(shí)，可以用萬(wàn)用表電阻擋進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)應(yīng)在線路已斷電情況下進(jìn)行。用電阻法查找安全回路和門(mén)連鎖回路的故障點(diǎn)也是非常方便的。例如，門(mén)聯(lián)鎖故障、連鎖繼電器不吸、電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行故障。具體方法是用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)門(mén)鎖繼電器MSJ線圈端電阻。若電阻表針不動(dòng)，說(shuō)明線圈斷線；若線圈完好，說(shuō)明故障在各層門(mén)的連鎖開(kāi)關(guān)上。測(cè)量各層門(mén)上各個(gè)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)，接點(diǎn)不通者即為故障接點(diǎn)。

4.對(duì)比法。把檢測(cè)數(shù)據(jù)與圖紙資料及平時(shí)記錄的正常參數(shù)相比較來(lái)判定故障。對(duì)無(wú)資料又無(wú)平時(shí)記錄的電器，可與同型號(hào)的完好電器相比較。電路中的電器元件屬于同樣控制性質(zhì)或多個(gè)元件共同控制同一設(shè)備時(shí)，可以利用其他相似的或同一電源的元件動(dòng)作情況來(lái)判定故障。

5.強(qiáng)迫閉合法。在排除電器故障時(shí)，經(jīng)過(guò)直觀檢查后沒(méi)有找到故障點(diǎn)而手下也沒(méi)有適當(dāng)?shù)膬x表進(jìn)行測(cè)量，可用一絕緣棒將有關(guān)繼電器、接觸器、電磁鐵等用外力強(qiáng)行按下，使其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，然后觀察電器部分或機(jī)械部分出現(xiàn)的各種現(xiàn)象。

6.短接法。設(shè)備電路或電器的故障大致歸納為短路、過(guò)載、斷路、接地、接線錯(cuò)誤、電器的電磁及機(jī)械部分故障等六類(lèi)，諸類(lèi)故障中出現(xiàn)較多的為斷路故障。對(duì)這類(lèi)故障還有一種更為簡(jiǎn)單可靠的方法，就是短接法。方法是用一根良好絕緣的導(dǎo)線，將所懷疑的斷路部位短路接起來(lái)，如，短接到某處，電路工作恢復(fù)正常，說(shuō)明該處斷路。具體操作可分為局部短接法和長(zhǎng)短接法。

以上幾種檢查方法，要活學(xué)活用，遵守安全操作規(guī)章。

四、快速有效維修電梯電氣故障的技巧

1.先動(dòng)口再動(dòng)手。對(duì)于有故障的電氣設(shè)備，不應(yīng)急于動(dòng)手，應(yīng)先詢(xún)問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式以及與四周其他器件的關(guān)系，在沒(méi)有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫(huà)草圖，并記上標(biāo)記。

2.先外部后內(nèi)部。應(yīng)先檢查設(shè)備有無(wú)明顯裂痕、缺損，了解其維修史、使用年限等，然后再對(duì)機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢查。拆前應(yīng)排除周邊的故障因素，確定為機(jī)內(nèi)故障后才能拆卸，否則，盲目拆卸，可能將設(shè)備越修越壞。

3.先機(jī)械后電氣。只有在確定機(jī)械零件無(wú)故障后，再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時(shí)，應(yīng)利用檢測(cè)儀器尋找故障部位，確認(rèn)無(wú)接觸不良故障后，再有針對(duì)性地查看線路與機(jī)械的運(yùn)作關(guān)系，以免誤判。

4.先清潔后維修。對(duì)污染較重的電氣設(shè)備，先對(duì)其按鈕、接線點(diǎn)、接觸點(diǎn)進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的，一經(jīng)清潔，故障往往會(huì)排除。

5.先電源后設(shè)備。電源部分的故障在整個(gè)故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。

要快速有效維修電梯電氣故障，在熟悉電梯常見(jiàn)的電氣故障外，還必須掌握電氣控制系統(tǒng)的電路原理圖和各環(huán)節(jié)的工作原理，運(yùn)用有效的檢查方法，靈活排除電梯故障，達(dá)到提高工作效率，使電梯的停機(jī)修理時(shí)間減少到最低程度，顧客很滿(mǎn)意。

參考文獻(xiàn)：

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[2]賀德明，肖偉平.電梯結(jié)構(gòu)與原理[M].廣州：中山大學(xué)出版社，2009-08.

（作者單位 廣州茂名市第二高級(jí)技工學(xué)校）

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