比亞迪叉車：歐洲市場新星

比亞迪的新系列叉車能夠在競爭中一枝獨(dú)秀，不僅是得益于非凡的電池技術(shù)，而且因其在品質(zhì)和性能方面有精細(xì)的處理方法，從而提高了競爭力。

在剛剛結(jié)束的德國CeMAT2014展會上展出的比亞迪叉車包括3臺電動平衡重式叉車和1臺電動托盤車。3臺平衡重式叉車——C P D20、C P D25、C P D35，全部搭載比亞迪先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池技術(shù)，分別承重2000k g,2500k g和3500k g。它們?nèi)慷寂溆腥杂善鹕?，三級門架可以提升高度可達(dá)4750m m。

為保證堅(jiān)固性和耐用性，新款比亞迪電動平衡重式叉車采用了高品質(zhì)的材料，一系列設(shè)計(jì)都旨在提高安全性，最大限度地提高駕駛舒適性并提高效率。

為了與當(dāng)下歐洲市場最先進(jìn)的配置方案相抗衡，新款比亞迪平衡重叉車包含最新的安全措施，比如剎車預(yù)警、門架傾斜功能（能夠保持貨物在任何高度穩(wěn)定且安全）、主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)（在轉(zhuǎn)彎時(shí)自動監(jiān)測和管理叉車行駛速度，有助于避免貨物掉落和翻車的風(fēng)險(xiǎn)）。

比亞迪叉車搭載了最新的交流傳動技術(shù)，可以一直提供精準(zhǔn)可控的能量?？删幊绦阅馨铀俸妥罡咚俣却_保叉車能夠完全匹配任何操作環(huán)境或者操作者技術(shù)水平的限制。同樣作為標(biāo)準(zhǔn)配置的制動能量回饋系統(tǒng)，可將整車的動能轉(zhuǎn)化為電能，從而給電池充電。

得益于成熟的設(shè)計(jì)，人性化的操作室保證了駕駛員舒適、清新并能一直專注于手頭的工作，即使對于要求很高的駕駛員，比亞迪平衡重式叉車也提供了一個(gè)愉悅、高效的工作環(huán)境。

所有比亞迪叉車分為兩大車型：基本型和舒適型?；拘褪菢?biāo)準(zhǔn)版，配有半減震式座椅，傳統(tǒng)液壓控制功能，和單一的、集中式全自由升降門架。舒適型，針對那些開展深入細(xì)致的工作和長期的工時(shí)，配有兩個(gè)液壓缸的門架可以提供一個(gè)更清晰的前端視野；一個(gè)完整的減震式座椅，以最大限度地提高操作員的舒適度；迷你桿液壓控制，最大限度地減少升降作業(yè)時(shí)所需的手和手臂運(yùn)動。

以20公里/小時(shí)為最高速度的比亞迪平衡重叉車可以非常靈活地實(shí)現(xiàn)高效率的裝卸任務(wù)，同時(shí)其出色的操控性意味著它們也非常適合于在許多工業(yè)環(huán)境中存在的有限空間。比如，CPD20和CPD25的轉(zhuǎn)彎半徑都是2020毫米，可以輕松應(yīng)對受到貨臺尺寸限制的僅有3645毫米寬標(biāo)準(zhǔn)過道的工作。

所有的比亞迪電動平衡重叉車都是由比亞迪獨(dú)特的免維護(hù)的鐵（磷酸鐵鋰）電池供電，標(biāo)配的CPD20和CPD25配備200Ah、80V的電池，標(biāo)配的CPD35是配備400Ah、80V的電池。選配可以是電力更強(qiáng)勁的600Ah電池。

一系列的選擇，包括更高的電池容量、可起升至3000m m到6850m m的兩級和三級門架、堅(jiān)固的駕駛艙，使得本就卓越的叉車更具多功能性。此外，比亞迪叉車還可由客戶自定義顏色。

比亞迪CBD20電動托盤車具備2,000k g的承載量，配備允許為行走式和站立式操作的翻轉(zhuǎn)式平臺。

該CBD20配備了一個(gè)獨(dú)特的非常人性化的外接充電口，可盡能減少充電所需的時(shí)間。折疊側(cè)欄有助于保護(hù)駕駛員在駕駛室操作，集成支持面板使他們更容易在平臺上找到一個(gè)舒適的位置。同時(shí)，比亞迪的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過叉車的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的舵柄臂，無論行進(jìn)式或乘駕式，都能保證能見度并準(zhǔn)確控制，確保安全和精準(zhǔn)的叉車運(yùn)行，并將操作者的疲勞程度降到最低限度。

僅1650m m的轉(zhuǎn)彎半徑和最高5.5k m/h的行駛速度使得比亞迪電動托盤車成為一款理想的多用途車型，包括在裝卸碼頭裝卸貨物、在倉庫的常規(guī)托盤車運(yùn)行和出入各種地面存儲位置。

中國制造的比亞迪叉車被公認(rèn)為世界上第一個(gè)由磷酸鐵鋰電池技術(shù)專供電的完整系列的工業(yè)叉車，但同時(shí)這無疑使它們在市場上可以與其他叉車并駕齊驅(qū)，在基本規(guī)格和裝備水平方面，比亞迪叉車也毫不遜色于其它現(xiàn)代品牌。

“是什么讓比亞迪叉車系列如此引人注目？當(dāng)然是磷酸鐵鋰動力電池技術(shù)的諸多好處，但即使撇開這一方面，新系列叉車在安全性、效率和生產(chǎn)力方面，也將會是其它叉車品牌一個(gè)強(qiáng)勁的競爭者?！北葋喌喜孳嚉W洲部經(jīng)理哈維爾如是說。

隨著新款比亞迪叉車在歐洲市場的首次展示，銷售經(jīng)理迫切希望利用搭載鐵電池的新系列比亞迪叉車的優(yōu)勢，今年下半年陸續(xù)在選定的歐洲國家推廣銷售，并于2015年開始引入新款叉車。

今年歐洲CeMat展會上發(fā)布的全新系列比亞迪叉車，可于年底前在四個(gè)歐洲國家推行，接下來的2015年將可在更多國家銷售。

從比亞迪叉車技術(shù)的諸多優(yōu)勢中第一批獲益的是德國、荷蘭、比利時(shí)和盧森堡，比亞迪叉車將于2014年10月在這些國家上市銷售。經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全面展開，德國已最終確定了26個(gè)經(jīng)銷商，荷蘭有兩個(gè)，比利時(shí)和盧森堡也正在大批申請。這些都會在今秋10月份之前啟動并運(yùn)行。同時(shí)，到2015年年中，法國、英國、奧地利和瑞士也能夠購買到比亞迪系列叉車。

在選擇經(jīng)銷商和合作伙伴方面，歐洲比亞迪只挑選那些有良好業(yè)績、優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)和完善售后設(shè)施的合作方，確保客戶能享受到最好的服務(wù)，真正感受到比亞迪叉車的絕對優(yōu)勢。

不僅比亞迪的銷售網(wǎng)絡(luò)要適應(yīng)急劇擴(kuò)張的趨勢，歐洲比亞迪的全系列車型都將在接下來的兩到三年大幅擴(kuò)展，全新的1.6T電動平衡重叉車即將上市。此外，比亞迪還計(jì)劃增加四支點(diǎn)電動平衡重式叉車系列，并進(jìn)一步推廣電動托盤車，包括座駕式的車型。

不久的將來，比亞迪還會開發(fā)其它幾種倉庫用車，包括前移式叉車、揀選叉車、堆垛叉車、卡車和拖車。比亞迪計(jì)劃推出超過50種不同型號叉車，為最終用戶提供他們可能需要的所有車型，使比亞迪叉車成為頂級品質(zhì)裝卸設(shè)備領(lǐng)域的一個(gè)真正全方位的、一站式購物的供應(yīng)商。

“這是激動人心的時(shí)刻。”BYD叉車歐洲部經(jīng)理哈維爾如是說?！皩τ谖覀儗硪跉W洲推出的系列車型來說，在2014CeMAT展會上展出的車型真的只是冰山一角。我們將要推出的車型非常多，而且所有車型都會搭載比亞迪獨(dú)特的磷酸鐵鋰系電池技術(shù)，這個(gè)技術(shù)將會大大提高各款型叉車的性能。”

“通過建立一個(gè)范圍如此之廣的叉車系列，同時(shí)有鐵電池技術(shù)的巨大優(yōu)勢和品質(zhì)至上的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)作為保障，證明比亞迪叉車是用正確的方式在適合的時(shí)間提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們已經(jīng)充分準(zhǔn)備好幫助終端客戶全面利用鐵電池技術(shù)的優(yōu)勢，最終大幅削減叉車的運(yùn)行費(fèi)用。