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        淺談如何使鐵路施工企業(yè)的利潤(rùn)最大化

        2014-04-24 06:02:46肖桂香
        關(guān)鍵詞:心得措施

        肖桂香

        摘要:建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,施工單位為了獲取工程項(xiàng)目低價(jià)中標(biāo),在施工過(guò)程中不加強(qiáng)成本控制,致使經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)低甚至虧損。本文結(jié)合作者在工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從投標(biāo)階段的合理報(bào)價(jià)、施工階段的成本控制和索賠力度的加強(qiáng),闡述了作者的觀點(diǎn)和心得。闡明了只有合理地確定投標(biāo)報(bào)價(jià),加強(qiáng)施工成本控制并注重索賠,企業(yè)才能贏得更多的經(jīng)濟(jì)效益,從而達(dá)到利潤(rùn)最大化,使企業(yè)在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗地位。

        關(guān)鍵詞:利潤(rùn)最大化 措施 心得

        一個(gè)鐵路施工企業(yè)存在的意義在于向社會(huì)提供合格的建筑工程產(chǎn)品,以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民物質(zhì)文化生活水平日益增長(zhǎng)的需要,同時(shí)經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化,利潤(rùn)最大化是企業(yè)生存和發(fā)展的必要保證。那我們?nèi)绾翁峁┍WC,使企業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展呢?

        1 合理的投標(biāo)報(bào)價(jià)是利潤(rùn)的前提

        1.1 投標(biāo)準(zhǔn)備要充分 購(gòu)買到招標(biāo)文件后,必需選配精通預(yù)結(jié)算業(yè)務(wù)、掌握施工工藝流程和招投標(biāo)知識(shí)的骨干,認(rèn)真研讀招標(biāo)文件及合同條款,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并結(jié)合招標(biāo)文件的規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙,全面了解招標(biāo)要求及報(bào)價(jià)內(nèi)容和范圍,以實(shí)現(xiàn)報(bào)價(jià)的準(zhǔn)確性。

        1.2 編制報(bào)價(jià)要合理 根據(jù)招標(biāo)文件指定采用的定額和《編制辦法》、調(diào)差文件,準(zhǔn)確的測(cè)算補(bǔ)充定額或分析單價(jià),與施組人員密切溝通,依據(jù)科學(xué)、合理、切實(shí)可行的施組確定出最合理的定額子目,準(zhǔn)確的套用定額。

        1.3 成本分析要準(zhǔn)確 參找本企業(yè)的工程定額和限價(jià)指標(biāo)編制工程成本,計(jì)算毛利率。毛利率=(招標(biāo)預(yù)算價(jià)-成本價(jià))/招標(biāo)預(yù)算價(jià)*100%。

        1.4 確定報(bào)價(jià)要科學(xué) 合理的投標(biāo)報(bào)價(jià)是直接影響投標(biāo)成敗和工程利潤(rùn)多少的關(guān)鍵。決策層應(yīng)分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的綜合能力,結(jié)合自己?jiǎn)挝坏膶?shí)際情況,使得報(bào)價(jià)既能投中并且又有一定利潤(rùn)。“先天不足后天補(bǔ)”的僥幸心理要不得,切不可只追求中標(biāo)率而低于成本價(jià)競(jìng)標(biāo),對(duì)于項(xiàng)目部來(lái)說(shuō),無(wú)論采取何種措施,都難以使這些項(xiàng)目盈利。

        2 嚴(yán)控施工成本是利潤(rùn)的關(guān)鍵

        2.1 成本控制的原則 通過(guò)對(duì)一些工程項(xiàng)目在成本管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),施工成本控制應(yīng)遵循以下原則:①領(lǐng)導(dǎo)者推動(dòng)原則。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者是施工成本的第一責(zé)任人。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該制定項(xiàng)目施工成本管理的方針和目標(biāo),建立和保持施工成本管理體系,領(lǐng)導(dǎo)要真抓實(shí)抓嚴(yán)抓。②以人為本,全員參與的原則。領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到控制成本是各職能部門的重要職責(zé)之一,要達(dá)到指標(biāo)分解,縱向到底,橫向到邊,全員參與,每項(xiàng)成本費(fèi)用指標(biāo)都有帳可查,有人控制。全面提高人的積極性和創(chuàng)造性,要在整個(gè)企業(yè)范圍內(nèi)營(yíng)造一種好的氛圍,進(jìn)行全面的預(yù)算管理,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支。③目標(biāo)分解,責(zé)任明確的原則。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)周期的特點(diǎn)將建設(shè)單位管理費(fèi)總額分解到各年度,實(shí)行分年控制,以達(dá)到總控的目的;根據(jù)年度經(jīng)費(fèi)總預(yù)算,按工作量的大小,科學(xué)地測(cè)算后分解到各部門,實(shí)行總額包干。④責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。項(xiàng)目經(jīng)理部各部門、各班組在肩負(fù)成本控制責(zé)任的同時(shí),享有成本控制的權(quán)力,同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)各部門、各班組在成本控制中的業(yè)績(jī)進(jìn)行定期的檢查和考評(píng),實(shí)行有獎(jiǎng)有罰。只有真正做好責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制,才能收到預(yù)期的效果。

        2.2 成本控制的措施 根據(jù)《建設(shè)工程工程量計(jì)價(jià)規(guī)范》確定的造價(jià)和工程單價(jià)的計(jì)價(jià)構(gòu)成內(nèi)容,如下式:?jiǎn)挝还こ虉?bào)價(jià)=分部分項(xiàng)工程量清單總價(jià)+措施項(xiàng)目清單總價(jià)+其它項(xiàng)目清單總價(jià)+規(guī)費(fèi)+稅金;綜合單價(jià)=人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+管理費(fèi)+利潤(rùn)+一定范圍的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。從上式可以看出,要想獲得較大的利潤(rùn),就必須對(duì)人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)和管理費(fèi)進(jìn)行嚴(yán)格控制,減少支出。

        2.2.1 人工費(fèi)的控制。人工費(fèi)的控制是將作業(yè)用工及零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數(shù)量和單價(jià)。①人工費(fèi)單價(jià)的控制。主要是通過(guò)各作業(yè)層簽訂人工費(fèi)承包合同來(lái)確定。主體工程和一些技術(shù)含量高以外的工程項(xiàng)目可承包給日工資單價(jià)低的勞動(dòng)力進(jìn)行分包,以降低人工費(fèi)。但是,目前鐵路工程概(預(yù))算編制辦法【鐵建設(shè)(2006)113】中人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于隨著物價(jià)上漲而一路看漲的農(nóng)民工工費(fèi),所以人工費(fèi)單價(jià)的控制空間較小。②用工數(shù)量的控制。必須嚴(yán)格核準(zhǔn)實(shí)際工作量、用工工日。施工技術(shù)人員應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況仔細(xì)核對(duì)施工圖紙,檢查施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙是否有出入,并計(jì)算實(shí)際工程數(shù)量。在定額標(biāo)準(zhǔn)的使用上,以現(xiàn)行《鐵路工程勞動(dòng)定員定額》為基礎(chǔ),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件和日常寫(xiě)實(shí)、測(cè)時(shí)資料對(duì)個(gè)別項(xiàng)目定額標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后,作為本項(xiàng)目的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)。然后核定勞動(dòng)定額總工日,據(jù)此編制人工費(fèi)責(zé)任成本預(yù)算。方可確定勞動(dòng)力配備,實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本目標(biāo),控制人工費(fèi)支出。

        2.2.2 材料費(fèi)的控制 在建筑工程中,材料費(fèi)占總造價(jià)的60%~70%,是直接工程費(fèi)的主要組成部分,直接影響工程成本和經(jīng)濟(jì)效益。一般作法是要按量、價(jià)分離的原則,主要做好兩個(gè)方面的工作。①材料用量的控制。首先是堅(jiān)持按定額確定材料消耗量,材料保管實(shí)行限額領(lǐng)料制度。在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用,超過(guò)限額領(lǐng)用的材料,必須查明原因。對(duì)于沒(méi)有消耗定額的材料,可根據(jù)以往項(xiàng)目的實(shí)際耗用情況,結(jié)合具體施工項(xiàng)目的內(nèi)容和要求制定領(lǐng)用指標(biāo),據(jù)以控制發(fā)料。其次是改進(jìn)施工技術(shù),推廣使用降低料耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料;另外還要加強(qiáng)周轉(zhuǎn)料管理,延長(zhǎng)周轉(zhuǎn)次數(shù)等。在保管方面,不要堆放零亂,防止變質(zhì)銹蝕和損壞。②材料價(jià)格的控制。材料單價(jià)是由材料原價(jià)(或供應(yīng)價(jià)格)、材料運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸損耗費(fèi)和采購(gòu)及保管費(fèi)四項(xiàng)合計(jì)而成。因此材料價(jià)格的控制主要由材料采購(gòu)部門在采購(gòu)這一源頭加以控制,必須對(duì)市場(chǎng)行情進(jìn)行調(diào)查,在保質(zhì)保量的前提下貨比三家,選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、供貨及時(shí)和信譽(yù)良好的廠家。例如有些項(xiàng)目部不掌握合理的價(jià)格信息,而買入大量的高價(jià)材料;采購(gòu)人員大多是項(xiàng)目經(jīng)理信得過(guò)的人,對(duì)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)知之甚少,甚至購(gòu)買不達(dá)標(biāo)的材料,更為嚴(yán)重的是有的采購(gòu)人員暗箱操作,抬高材料價(jià)格,索要高額回扣,直接導(dǎo)致材料采購(gòu)成本增加,對(duì)這一壞風(fēng)氣要堅(jiān)決杜絕。因此,控制材料費(fèi)是控制施工成本的關(guān)鍵。采用經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方式,降低運(yùn)雜費(fèi),減小運(yùn)輸損耗,合理堆置現(xiàn)場(chǎng)材料,避免和減少二次搬運(yùn)。

        2.2.3 施工機(jī)械使用費(fèi)的控制。機(jī)械管理方面要注意以下幾方面:①按照實(shí)施性施組方案,合理確定租賃機(jī)械進(jìn)出廠時(shí)間,減少因施工工序安排不當(dāng)引起的機(jī)械閑置。②合理安排施工段落,盡量避免窩工,以期提高現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械利用率。③加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維修保養(yǎng),提高機(jī)械設(shè)備的完好率,為整體進(jìn)度提供保證。④加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)工作,不斷提高操作職能,提高機(jī)械設(shè)備臺(tái)班產(chǎn)量。

        2.2.4 企業(yè)管理費(fèi)控制。企業(yè)管理費(fèi)包括管理人員工資、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)等費(fèi)用。目前鐵路施工單位管理費(fèi)嚴(yán)重超支問(wèn)題已是一個(gè)不爭(zhēng)的普遍事實(shí)。加強(qiáng)管理費(fèi)的控制與管理已刻不容緩,意義重大。①精簡(jiǎn)管理人員,提高工作效率。管理人員工資及津貼、辦公、差旅等費(fèi)用在管理費(fèi)中所占比重最大,因此必須做到定員定崗,杜絕因人設(shè)崗,使人員組成精干,工作效率更高。②控制車輛費(fèi)用,減少招待開(kāi)支。施工中交通車輛必不可少,各種費(fèi)用開(kāi)支很大,我們應(yīng)該想辦法控制車輛的總量,降低該項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支。另外,施工單位涉及到很多單位和部門需要協(xié)調(diào),日常業(yè)務(wù)招待費(fèi)開(kāi)支很大,應(yīng)該認(rèn)真按接待標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并控制陪同人數(shù),減少招待費(fèi)的開(kāi)支。③加快竣工驗(yàn)收,減少成本支出。施工進(jìn)入竣工階段時(shí)要將施工力量和機(jī)械設(shè)備等分流或轉(zhuǎn)移到其他在建工程,掃尾時(shí)間縮短到最低限度,切忌拖拖拉拉、費(fèi)用持續(xù)發(fā)生使效益流失。

        3 施工索賠是利潤(rùn)最大化的途徑之一

        施工索賠是由于業(yè)主或其他方面的原因,致使承包者在項(xiàng)目中付出了合同額外的費(fèi)用或造成了損失,承包方通過(guò)合法途徑和程序,要求業(yè)主償還其費(fèi)用損失,是挽回經(jīng)濟(jì)損失的重要途徑之一。但必須以合同約定為依據(jù),資料齊全、理由充分、證據(jù)確鑿為原則,及時(shí)遞交索賠申請(qǐng)書(shū)。

        施工索賠的程序:①編制索賠計(jì)劃。根據(jù)施工圖及中標(biāo)文件、施工合同,詳細(xì)對(duì)比工程變更情況,找出有利于施工單位的條款,找出索賠項(xiàng)目,編制索賠計(jì)劃。②收集索賠證據(jù)。施工單位在履行施工合同期間,索賠的前瞻性應(yīng)提前介入,應(yīng)注意收集記錄對(duì)方當(dāng)事人違約事實(shí)及其他變化的證據(jù)。③編寫(xiě)索賠報(bào)告。索賠報(bào)告中索賠事件真實(shí),證據(jù)確鑿,據(jù)此合理正確地計(jì)算索賠的時(shí)間和費(fèi)用,撰寫(xiě)索賠文件,為索賠成功打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,施工企業(yè)必須克服困難,在做好市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上,把握先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念與策略,建立科學(xué)的成本控制管理機(jī)制,加強(qiáng)過(guò)硬的索賠策略,采取多種措施避免因內(nèi)部自身因素導(dǎo)致的成本加大,從而使項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益不斷提高,取得工程項(xiàng)目利潤(rùn)最大化,使得企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展壯大。

        參考文獻(xiàn):

        [1]柯洪主編.建設(shè)工程計(jì)價(jià)[M].中國(guó)計(jì)劃出版社.

        [2]施工項(xiàng)目成本管理[M].中國(guó)建筑工業(yè)出版社.

        [3]建筑工程施工項(xiàng)目成本管理[M].北京機(jī)械工程出版社.

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