□陳陸新

談人力資源管理會(huì)計(jì)在公交廣告企業(yè)中的應(yīng)用

□陳陸新

人力資源管理會(huì)計(jì)；公交廣告企業(yè)；核心競(jìng)爭(zhēng)力；勞動(dòng)報(bào)酬；廈門市

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，技術(shù)和創(chuàng)新成為決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵。作為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一的人力資源管理成為廣告企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，人力資源管理會(huì)計(jì)也越來越受到企業(yè)的關(guān)注。筆者試圖結(jié)合人力資源管理會(huì)計(jì)的優(yōu)勢(shì)和廈門市公交廣告企業(yè)人力資源管理的特點(diǎn)，對(duì)人力資源管理會(huì)計(jì)在公交廣告企業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行分析和探討。

一、廈門市公交廣告企業(yè)現(xiàn)狀

由于長期的惡性競(jìng)爭(zhēng)，目前單車廣告價(jià)格與其價(jià)值嚴(yán)重不符，甚至出現(xiàn)低于成本價(jià)銷售的現(xiàn)象，直接或間接造成車身廣告媒體自身價(jià)值下降，車身廣告客戶低端化，大公司的高端客戶逐年減少。2013年8月，廈門市公交集團(tuán)在經(jīng)過一段較長時(shí)期的市場(chǎng)調(diào)研和考察后，決定對(duì)所轄的公交車的車身廣告進(jìn)行資源整合，不再外包，廈門公交廣告公司由原來經(jīng)營的319輛車身媒體廣告逐步提升到所有地面公交車的車身媒體廣告。經(jīng)營規(guī)模的變化帶來了企業(yè)管理模式特別是人力資源管理模式的改變，以往的人力資源管理模式抑制了公司在人力資源管理工作方面的進(jìn)一步拓展和深入，已經(jīng)不再適應(yīng)新形勢(shì)下企業(yè)的發(fā)展需要。

二、人力資源管理會(huì)計(jì)及其優(yōu)勢(shì)

人力資源管理會(huì)計(jì)是以經(jīng)濟(jì)學(xué)和組織行為學(xué)原理為基礎(chǔ)的，與人力資源管理學(xué)相互結(jié)合形成的一門新興會(huì)計(jì)類專門學(xué)科，它是會(huì)計(jì)學(xué)科發(fā)展的一個(gè)全新領(lǐng)域。自1964年美國密歇根大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)專家赫曼森首次提出這一概念至今，人力資源管理會(huì)計(jì)已經(jīng)發(fā)展了一套比較完善的會(huì)計(jì)學(xué)理論體系。

相較于傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)核算制度，人力資源管理會(huì)計(jì)繼承了傳統(tǒng)會(huì)計(jì)學(xué)中的基本原理和基本方法，把傳統(tǒng)會(huì)計(jì)學(xué)的“物盡其用”理論和新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“人盡其才”理論相融合，視人才為企業(yè)最重要的無形資產(chǎn)之一，建立人力資源成本核算體系，關(guān)注人才的價(jià)值，注重人力資本的增值，重視對(duì)員工的投資、激勵(lì)和潛能的開發(fā)并評(píng)估其貢獻(xiàn)，以此提高企業(yè)的績效和整體價(jià)值，從而使企業(yè)的人力資源管理更具有合理配置性和有效使用性。與傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)體系相比，人力資源管理會(huì)計(jì)更貼合實(shí)際、更完備、更科學(xué)、更全面。

三、廣告企業(yè)人力資源管理的特點(diǎn)

人才是廣告公司重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。人才素質(zhì)決定了公司團(tuán)隊(duì)的協(xié)同能力，決定了公司客戶服務(wù)的品質(zhì)，決定了公司的未來發(fā)展。公共交通是城市的民生工程，點(diǎn)多面廣線長車多，公交車身廣告是可見機(jī)會(huì)最大的唯一可移動(dòng)的戶外媒體形式，具有高覆蓋率和高受眾率的特點(diǎn)。基于這些特性，在公交廣告公司工作的員工中除了小部分負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制作廣告外，大部分人員并不直接參與制作廣告，他們進(jìn)行市場(chǎng)研究，做策劃創(chuàng)意，準(zhǔn)備媒體計(jì)劃、廣告監(jiān)測(cè)、預(yù)訂和調(diào)整線路版面。因此，廣告公司對(duì)人才的要求較高，如要大專以上的受教育程度，具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，有從事廣告或相關(guān)行業(yè)的技能積累，以及任職資格等。

1.員工的培養(yǎng)成本高

廣告企業(yè)需要花費(fèi)較長的時(shí)間和較高的費(fèi)用對(duì)員工進(jìn)行有計(jì)劃有針對(duì)性的教育和訓(xùn)練，以達(dá)到適應(yīng)崗位職業(yè)技能的目的。一是提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)能力，補(bǔ)充新知識(shí)，提煉新技能；二是促進(jìn)員工的信息交流，增進(jìn)情感，加強(qiáng)協(xié)作；三是加強(qiáng)員工對(duì)公司的認(rèn)同感，提高公司的整體凝聚力。因此，廣告企業(yè)員工的培養(yǎng)成本較高。

2.員工對(duì)企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有重要影響

廣告行業(yè)不同于其他需要大量廉價(jià)、重復(fù)勞動(dòng)的行業(yè)，它是以管理、經(jīng)營一群特殊人才為根本的行業(yè)。在廣告企業(yè)中，員工主要從事創(chuàng)造性思維的腦力勞動(dòng)，其勞動(dòng)過程較為復(fù)雜，勞動(dòng)成果也難以量化。廣告企業(yè)中每一個(gè)環(huán)節(jié)員工的創(chuàng)意和智慧與企業(yè)的經(jīng)營都有著直接且重要的關(guān)聯(lián)，在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中的作用是難以替代的。

3.員工的勞動(dòng)報(bào)酬較高

知識(shí)和創(chuàng)意是廣告企業(yè)的主要生產(chǎn)資料。與一般的企業(yè)相比，廣告企業(yè)的員工更看重自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和社會(huì)的認(rèn)可。由于員工所創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值具有不可替代性，因此，廣告企業(yè)為了挽留人才，必須給予其較高的勞動(dòng)報(bào)酬，以證明員工的獨(dú)特價(jià)值，并激勵(lì)企業(yè)員工進(jìn)一步體現(xiàn)自身的價(jià)值。

四、人力資源管理會(huì)計(jì)在公交廣告企業(yè)中的人力資源管理應(yīng)用分析

廣告行業(yè)公認(rèn)的特點(diǎn)是“鐵打的營盤流水的兵”，職業(yè)躁動(dòng)成為廣告人最鮮明的生存特色，具體表現(xiàn)為人員在業(yè)界的頻繁流動(dòng)。其造成的負(fù)面影響有：其一是廣告人的職業(yè)浮躁，做好隨時(shí)離開的準(zhǔn)備，增加廣告公司的離職成本和新人培養(yǎng)成本；其二是影響廣告公司的管理和業(yè)務(wù)開展，甚至是常常會(huì)出現(xiàn)客戶隨著主要服務(wù)人員的出走而流失的情況；其三是廣告公司人員的高流動(dòng)現(xiàn)象讓客戶對(duì)經(jīng)常需要重新面對(duì)新的服務(wù)人員表露出反感。針對(duì)上述特點(diǎn)，公交廣告企業(yè)需要從薪酬、福利、經(jīng)營理念、企業(yè)文化等多方面采取措施留住人才，這就需要人力資源管理會(huì)計(jì)對(duì)人力資源的成本和價(jià)值進(jìn)行評(píng)估和核算，幫助公交廣告企業(yè)全面了解人力資源的獲得、維護(hù)、開發(fā)利用和挽留的成本和效果。在公交廣告企業(yè)中人力資源管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面。

1.為人力資源獲取提供新的測(cè)量方法

人力資源管理的前提是對(duì)人才進(jìn)行招聘。在進(jìn)行人才招聘前，人力資源管理部門必須以企業(yè)發(fā)展的人力資源需求為前提，制定出一份科學(xué)合理的人力資源獲取工作預(yù)算。人力資源管理會(huì)計(jì)則為人力資源獲取的工作預(yù)算提供更加準(zhǔn)確的測(cè)量方法，測(cè)算出投資盈虧平衡點(diǎn)，從而使人力資源招聘更加合理高效。例如，企業(yè)預(yù)計(jì)投入50 000元成本招聘業(yè)務(wù)員，其中，固定成本3 220元/人，變動(dòng)成本100元/人。

投資盈虧平衡點(diǎn)＝50 000÷（3 220-100）＝16（人），則該企業(yè)招聘業(yè)務(wù)員的人數(shù)不能超過16人。

2.有效解決人力資源開發(fā)的預(yù)算問題

人力資源管理會(huì)計(jì)將人力資源的投資作為一項(xiàng)無形資產(chǎn)，并按照收益期予以攤銷，使人力資源的價(jià)值更加信息化、可測(cè)量化，從而給人力資源管理部門提供更加準(zhǔn)確真實(shí)的人力資源信息。人力資源開發(fā)預(yù)算主要包括兩個(gè)重要問題，即人力資源的投資價(jià)值評(píng)估和成本評(píng)估，從而對(duì)人力資源的分配和預(yù)計(jì)的成本有所把握。在對(duì)以上問題進(jìn)行評(píng)估時(shí)，可以通過人力資源管理會(huì)計(jì)進(jìn)行投資回報(bào)率（POI）評(píng)估，從而有效解決資源開發(fā)的預(yù)算問題。2013年9月起，廈門公交廣告招聘8名業(yè)務(wù)員，在經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)之后的短短4個(gè)月新增人力資源管理成本26萬左右，但為企業(yè)帶來了252萬元以上的收益，根據(jù)投資回報(bào)率＝（人力資源管理項(xiàng)目收益-人力資源管理項(xiàng)目成本）÷人力資源管理項(xiàng)目成本×100%的公式計(jì)算：

投資回報(bào)率＝（252-26）÷26×100%＝869.23%

這僅僅是新上崗的員工，如果員工長期發(fā)展，投資回報(bào)率是以10倍計(jì)的翻番。

3.維護(hù)公交廣告企業(yè)人力資源的穩(wěn)定

適度的員工流動(dòng)可以促進(jìn)員工之間的競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)企業(yè)的活力。然而，如果員工流動(dòng)過于頻繁，則會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定產(chǎn)生負(fù)面影響。一個(gè)企業(yè)如果不注重人才資源的維護(hù)和穩(wěn)定，那么人才資源流失和企業(yè)人力資源的重建將會(huì)造成企業(yè)的巨大成本消耗。例如：員工流動(dòng)成本＝離職成本＋崗位空缺成本＋替換成本＋培訓(xùn)成本＋損失的生產(chǎn)率成本-新員工薪酬差異的成本。再如，企業(yè)留住有經(jīng)驗(yàn)的營銷人員，也就等于留住和增加了客戶，其結(jié)果是穩(wěn)定并增加企業(yè)業(yè)績，反之亦然。因此，維護(hù)人力資源穩(wěn)定對(duì)于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展有重要意義。人力資源管理會(huì)計(jì)可以通過提供預(yù)算重置成本和人才流失預(yù)警報(bào)告，向公司說明企業(yè)人才流失可能會(huì)對(duì)企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)企業(yè)的后續(xù)發(fā)展可能造成的影響，從而使企業(yè)充分發(fā)揮人才激勵(lì)手段，在企業(yè)營造珍惜人才、愛護(hù)人才的氛圍，激發(fā)員工的工作熱情，最終達(dá)到避免人才流失的目的。一個(gè)好的營銷隊(duì)伍需要后臺(tái)設(shè)計(jì)制作人員的及時(shí)跟進(jìn)，廣告越快上刊發(fā)布，廣告媒體的空置時(shí)間越短，加速資金回籠，成本自然降低。例如，相同時(shí)間內(nèi)，有經(jīng)驗(yàn)的制作人員設(shè)計(jì)廣告的數(shù)量是新手的3～4倍，當(dāng)人工成本增加10萬，媒體空置時(shí)間縮短，合同減少順延幾率，收入增加250萬，扣除其他必需的成本費(fèi)用70萬，結(jié)果企業(yè)獲取投資回報(bào)＝250-10-70＝170萬元（不考慮所得稅的影響）。由此可見，充分發(fā)揮人才激勵(lì)機(jī)制，留住有經(jīng)驗(yàn)、有能力、有活力的員工是極為重要的。

4.切實(shí)做好人力資源的動(dòng)態(tài)價(jià)值評(píng)估

對(duì)于公交廣告公司而言，薪酬既是成本又是投資。一個(gè)企業(yè)要設(shè)置怎樣的薪水和優(yōu)厚待遇才能不僅吸引優(yōu)秀人才，還不使人力資源成本過高，要解決這對(duì)矛盾，就需要對(duì)人才質(zhì)量進(jìn)行全方位評(píng)估。人力資源評(píng)估主要是評(píng)估員工的工作績效及其后續(xù)發(fā)展?jié)摿?。利用人力資源管理會(huì)計(jì)理論，采取非貨幣計(jì)量的方法對(duì)廣告人員的工作價(jià)值和工作業(yè)績進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)。例如，員工的工資報(bào)酬是公交廣告企業(yè)用來激勵(lì)員工的有效手段，要發(fā)揮工資報(bào)酬的激勵(lì)作用，就應(yīng)該依據(jù)人力資源管理會(huì)計(jì)通過客戶或部門滿意率、員工自動(dòng)離職率、員工的投資回報(bào)率和員工的經(jīng)濟(jì)增加值等指標(biāo)所測(cè)算出的人力資源評(píng)價(jià)結(jié)果來確定員工的工資報(bào)酬。

（作者單位：廈門市公交廣告有限公司）

10.3963/j.issn.1006-8864.2014.10.021