文/本刊記者 李冰漪

本土化思維引領(lǐng)創(chuàng)新——專訪普洛斯中國區(qū)首席運(yùn)營官衛(wèi)光

文/本刊記者 李冰漪

作為普洛斯中國區(qū)高級(jí)副總裁、首席運(yùn)營官，衛(wèi)光于2005年加入普洛斯，曾任華東區(qū)總經(jīng)理和天津區(qū)總經(jīng)理，擁有近20年的制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)以及建筑業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。普洛斯中國多年的本土化發(fā)展對(duì)其他企業(yè)有哪些借鑒？對(duì)于破解國內(nèi)物流業(yè)沉重的物流成本，普洛斯有什么獨(dú)特的貢獻(xiàn)呢？6月18日，在上海亞洲物流雙年展上，記者采訪了普洛斯中國區(qū)首席運(yùn)營官衛(wèi)光。

中資注資，前景廣闊

普洛斯近期動(dòng)作頗為引人關(guān)注，就在不久前，獲得中資財(cái)團(tuán)高達(dá)25億美元的投資，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

對(duì)此，衛(wèi)光說，這件事影響很大，這次投資分兩個(gè)階段完成，第一階段的投資額為16億美元，其中14.8億美元用于普洛斯中國的新股增發(fā)，其余的1.63億美元用于普洛斯上市公司的新股配售，約占增資后股本的1.5%。第二階段，普洛斯中國將通過新股增發(fā)再獲得最多8.75億美元的投資。上述交易完成后，普洛斯中國增發(fā)的新股占增資后總股本的比例最高將達(dá)到34%。

衛(wèi)光表示，中資投資入駐普洛斯，將助推普洛斯在國內(nèi)市場的快速發(fā)展，這與普洛斯長期發(fā)展觀念是符合的。普洛斯是做物流基礎(chǔ)設(shè)施的公司，需要的資源比較多，從普洛斯公司本身的理念講，它的服務(wù)理念是植根在中國、服務(wù)在中國，也就是說讓公司通過運(yùn)用國內(nèi)的資源和資金，有更多的空間為中國服務(wù)。

從這個(gè)層面來看，中資公司注資普洛斯為普洛斯與國內(nèi)公司合作開拓了一個(gè)比較廣闊的空間和前景，使普洛斯跟國內(nèi)的一些有實(shí)力的大集團(tuán)在整合服務(wù)理念、業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略上形成契合，使得普洛斯與合作伙伴整體在價(jià)值服務(wù)上增進(jìn)一步。

這樣的合作符合一些大的物流集團(tuán)和公司的整體未來的發(fā)展戰(zhàn)略。從近幾年來看，25億美元是一個(gè)比較大的數(shù)目，但對(duì)普洛斯的發(fā)展來說，這只是第一步。未來，普洛斯在國內(nèi)的發(fā)展若想獲得更大的空間，還需要與更多的公司合作，共同分享成果。

以本土化促發(fā)展

不久之前國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，對(duì)此，衛(wèi)光表示，這個(gè)規(guī)劃必定會(huì)對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。過去這些年，國家政策一直支持物流業(yè)的發(fā)展，但是如果把某個(gè)項(xiàng)目具體到某一個(gè)地區(qū)的時(shí)候，地區(qū)會(huì)結(jié)合政府規(guī)劃和自己的利益來考慮。因此，在地方政府與企業(yè)之間必須找到一個(gè)契合點(diǎn)，才能做好項(xiàng)目。

衛(wèi)光認(rèn)為，以普洛斯多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，公司的本土化還是比較成功的。當(dāng)然，這和公司管理層很強(qiáng)的本土化思維是分不開的。普洛斯在中國運(yùn)營，把資源投在了這里，從而真正地把自己作為這片土地上的一員，要為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，這一點(diǎn)是最重要的。從這個(gè)戰(zhàn)略出發(fā)，公司的整個(gè)發(fā)展思路就不一樣。

首先，公司所有的投資，不是先想到普洛斯公司的發(fā)展，而是同時(shí)要想到社區(qū)、地方政府，想到所有的利益相關(guān)人。

其次，這種指導(dǎo)思路使得公司在整個(gè)的隊(duì)伍選擇、人員選擇和管理層的選擇上獨(dú)具特色?？梢钥吹狡章逅沟墓芾韴F(tuán)隊(duì)本土化是非常高的，公司的員工工作時(shí)不僅感覺是為企業(yè)做貢獻(xiàn)，更能激發(fā)員工為國家、社會(huì)做貢獻(xiàn)的熱情，使他們看到未來的發(fā)展前景。

衛(wèi)光認(rèn)為，本土化是普洛斯這些年在中國迅速發(fā)展的原因之一?！霸谥袊愃破章逅惯@類企業(yè)很多，但我們之所以能與之有差異，這和企業(yè)文化、獨(dú)特投資理念和本土化團(tuán)隊(duì)是分不開的。”

理念創(chuàng)新，降低成本

一個(gè)企業(yè)的前進(jìn)道路會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)。對(duì)此，衛(wèi)光認(rèn)為，關(guān)鍵在于把握正確的方向和機(jī)制，把企業(yè)根植于中國。很多人把普洛斯定義為物流地產(chǎn)商，我們并不完全認(rèn)同這個(gè)說法。表面來看，普洛斯也買地、建設(shè)園區(qū)、出租，但是實(shí)際上普洛斯提供的是一整套的服務(wù)，包括服務(wù)理念以及幫助客戶強(qiáng)化核心競爭力。普洛斯剛進(jìn)入中國的時(shí)候，一些普洛斯員工的認(rèn)識(shí)也是停留在這個(gè)層面。隨著這些年的發(fā)展，普洛斯的管理理念也在深入，不斷利用公司的平臺(tái)整合資源。這種資源整合實(shí)際上把普洛斯企業(yè)的上游、下游以及橫向資源，像金融供應(yīng)鏈等產(chǎn)業(yè)，集合起來，做一個(gè)更大的產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的概念下，普洛斯所能做的就不僅僅是為客戶提供硬件設(shè)施。

物流成本偏高是社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問題，對(duì)此衛(wèi)光說，物流成本有幾個(gè)方面，其中大部分是運(yùn)輸成本，運(yùn)輸成本包括運(yùn)輸車輛空駛、過路費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、汽油費(fèi)、人工等等，其中倉庫租賃成本占得比例很低，平均不到10%。但是，選一個(gè)好地點(diǎn)的物流園區(qū)和采用高效物流設(shè)施，可以幫助企業(yè)降低成本，提高效率。衛(wèi)光說，“我們始終想著為客戶節(jié)省倉儲(chǔ)成本，首先，幫助客戶優(yōu)化方案，縮短運(yùn)輸距離；第二，幫助客戶選擇一個(gè)好的園區(qū)設(shè)施，提高倉儲(chǔ)管理效率；第三，幫助客戶提高車輛的使用效率，降低空載率。”

對(duì)于未來的發(fā)展規(guī)劃，衛(wèi)光表示，普洛斯的主業(yè)是不會(huì)有改變的，只是會(huì)嘗試拓展為強(qiáng)化客戶核心競爭力的服務(wù)，包括對(duì)園區(qū)的客戶以及供應(yīng)商的服務(wù)等，與我們的同行一起，共同促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。